En las últimas décadas, un número cada vez mayor de refugiados y migrantes ha entrado ilegalmente al Reino Unido cruzando el Canal de la Mancha . El tramo del Estrecho de Dover entre Dover en Inglaterra y Calais en Francia representa el cruce marítimo más corto y es una ruta marítima establecida desde hace mucho tiempo. La distancia más corta a través del estrecho, de aproximadamente 32 kilómetros (20 millas), es desde South Foreland , al noreste de Dover en el condado inglés de Kent , hasta Cap Gris Nez , un cabo cerca de Calais en el departamento francés de Pas-de. -Calais . [1]
Hasta el 14 de mayo de 2024, el Ministerio del Interior ha detectado 123.895 migrantes que han cruzado el Canal de la Mancha en pequeñas embarcaciones desde 2018. [2] [3] [4]
Los cruces por mar a bordo de pequeñas embarcaciones por parte de posibles refugiados y migrantes eran raros antes de 2018; sin embargo, se registraron algunos cruces en el verano de 2016 durante la crisis migratoria europea . [5] [6] [7] [8] Más comúnmente, los inmigrantes viajan como polizones a bordo de trenes, camiones o transbordadores, una técnica que se ha vuelto más difícil en los últimos años a medida que las autoridades británicas han intensificado las búsquedas de dichos vehículos y han financiado la construcción de Vallas fronterizas en Francia. [9] [7] [10] Los precios que cobran los contrabandistas por los viajes ilegales a través del Canal de la Mancha en camiones, trenes y transbordadores han aumentado considerablemente. [10] En los campamentos de inmigrantes en Francia circularon rumores de que entrar y solicitar asilo en el Reino Unido se volvería más difícil una vez que el Brexit entre en vigor, posiblemente fomentados por traficantes de personas que esperaban hacer negocios. [11] [7] [10]
Si los inmigrantes llegan a Inglaterra por medios ilegales, es poco probable que al llegar el gobierno del Reino Unido rechace sus solicitudes de asilo. En 2019, al menos 1.890 inmigrantes llegaron desde Francia en pequeñas embarcaciones; El Ministerio del Interior informó que sólo alrededor de 125 fueron devueltos a otros países europeos . [12]
Desde noviembre de 2018, el número de migrantes que cruzan ha aumentado. El número total de migrantes que llegaron por esta ruta durante 2018 fue 297. [13] En 2019 y 2020, las cifras aumentaron significativamente, y en septiembre de 2020 un total estimado de 7.500 habían entrado a Gran Bretaña por esta ruta. Muchos llegan en pequeñas embarcaciones o transbordadores y pueden entrar al país sin ser detectados, mientras que otros son detenidos al desembarcar o rescatados cuando sus embarcaciones se hunden en la costa.
Hasta la dispersión de la selva de Calais en 2016, que contenía aproximadamente 3.000 posibles inmigrantes al Reino Unido, la mayoría de los solicitantes de asilo que ingresaban al país a través del Canal de la Mancha lo hacían a través del Túnel del Canal, en su mayoría escondiéndose en vehículos.
Con el aumento del número de cruces por el canal en 2019, los políticos etiquetaron de "crisis" el repentino aumento de los cruces por vía marítima. [7] El ex Ministro del Interior, Sajid Javid, prefirió describir el aumento de los cruces como un "incidente importante". [14] [15] El periodista y ex diputado del Partido Laborista Escocés Tom Harris argumentó que los cruces de pequeñas embarcaciones que se están produciendo no son una "crisis". [dieciséis]
En 2023, el primer ministro británico, Rishi Sunak, elevó el perfil de los cruces con su campaña ' Stop the boats '. [17]
Los primeros inmigrantes registrados que llegaron al Reino Unido en una embarcación pequeña, según lo registrado por el gobierno, fueron el 31 de enero de 2018, cuando siete personas cruzaron en una sola embarcación. [18]
Está documentado que 539 refugiados e inmigrantes "intentaron llegar a Gran Bretaña en pequeñas embarcaciones" en 2018; muchos, sin embargo, fueron interceptados y devueltos a Francia. [19] Se sabe que 434 migrantes cruzaron en pequeñas embarcaciones en octubre, noviembre y diciembre de 2018, [20] 100 en noviembre de 2018, [11] 230 en diciembre. [20] [21]
Tras el aumento de los incidentes de cruce de migrantes en noviembre y diciembre, el 28 de diciembre de 2018 el Ministro del Interior del Reino Unido declaró un incidente importante relacionado con los refugiados que intentaban cruzar el canal. [15]
227 refugiados e inmigrantes fueron interceptados y devueltos al continente por las autoridades francesas en 2018, "al menos" 95 refugiados e inmigrantes sólo en diciembre. [14] [20]
A modo de comparación, en 2017 se presentaron 26.547 solicitudes de asilo por posibles refugiados en el Reino Unido. [20]
Durante el transcurso de 2019, casi 1.900 habían hecho la travesía hasta finales de año. [22] De julio a diciembre de 2019, un promedio de aproximadamente 200 personas hicieron el cruce por mes. [23]
En abril de 2020, las llegadas de barcos durante ese mes superaron las 400, el total mensual más alto jamás registrado. [23]
En julio, el número de personas que cruzaron casi igualó el total combinado de mayo y junio, y más inmigrantes se sintieron alentados por el buen clima y el mar en calma. [24]
En agosto se informó que en lo que va de 2020 casi 4.000 personas habían cruzado el Canal de la Mancha ilegalmente, utilizando al menos 300 pequeñas embarcaciones. El 6 de agosto llegó un número récord de inmigrantes, al menos 235. [25] También se ha observado que, si bien originalmente eran en su mayoría hombres los que llegaban, ahora a menudo se encuentran entre los que llegan niños pequeños, mujeres embarazadas y bebés. [26]
El número total de inmigrantes registrados que han cruzado al Reino Unido en lo que va de 2020 era de 3.948 al 7 de agosto. [27]
Según un análisis de PA Media , el número de inmigrantes que llegaron a la costa del Reino Unido superó las 4.100 personas en 2020. El Ministerio del Interior confirmó que 151 inmigrantes desembarcaron el 8 de agosto. Las autoridades francesas afirmaron que en los primeros seis meses de 2020, el número de inmigrantes que cruzaron el Canal de la Mancha se quintuplicó en comparación con el año pasado. [28]
El 19 de agosto, un sudanés , Abdulfatah Hamdallah, se ahogó en el Canal de la Mancha cuando viajaba desde Francia. Murió después de que su bote inflable y el de su amigo , que impulsaban usando palas como remos , volcara. Mientras que su compañero y los medios de comunicación británicos afirmaron que tenía 16 años, [29] [30] el fiscal adjunto de Boulogne-Sur-Mer, Philippe Sabatier, dijo que un documento de viaje proporcionado por Hamdallah indicaba que tenía 28 años. estado viviendo en la jungla de Calais durante al menos dos meses antes. [31]
Al 20 de octubre, el número total de cruces en 2020 alcanzó los 7.294. [32]
El 27 de octubre, una familia kurdo-iraní de cinco miembros de Sardasht murió después de que un barco volcara fuera de Francia cuando se dirigía a llegar al Reino Unido. [33] [34] Artin Irannezhad, un niño de 15 meses del naufragio, apareció varado en la isla de Karmøy el 1 de enero de 2021. [35] [36]
A finales de año, unas 635 embarcaciones habían cruzado el Canal de la Mancha, transportando a 8.438 personas. [37]
Los cruces ilegales continuaron en 2021, incluidos 103 personas el 10 de enero y 77 personas el 24 de febrero. [37]
El 19 de julio, 430 personas cruzaron el canal, lo que lo convierte en el cruce más grande jamás registrado. Sólo en julio habían cruzado 1.850 personas, lo que supone más que el total de todo 2019. [38]
El 11 de noviembre se produjo un nuevo récord diario de cruces de migrantes, con unas 1.000 personas interceptadas por las patrullas fronterizas. Se informó que el total acumulado de 23.000 para el año era mucho mayor que el de años anteriores. [39]
El 24 de noviembre se produjo el incidente más mortífero registrado . Un bote inflable que transportaba a 30 inmigrantes volcó mientras intentaba llegar al Reino Unido, lo que provocó 27 muertes y una persona desaparecida. Entre las víctimas se encontraban una mujer embarazada y tres niños. [40]
Un día de enero, 271 inmigrantes cruzaron el Canal de la Mancha. [41]
En marzo de 2022, más de 3.000 personas llegaron en pequeñas embarcaciones, frente a 831 en marzo de 2021, y 4.559 realizaron la travesía en lo que va de año. [42]
En abril de 2022, Boris Johnson anunció el plan de asilo para Ruanda en un intento de disuadir a la gente de cruzar el Canal de la Mancha.
En la primera semana de agosto cruzaron el Canal de la Mancha 1.886 personas. [43]
El 14 de agosto, cifras del gobierno mostraban que 20.000 personas habían cruzado el canal en pequeñas embarcaciones desde principios de año. Dijeron que se esperaba que 60.000 personas hicieran el cruce en 2022. [44]
El 22 de agosto, un total de 1.295 inmigrantes cruzaron el Canal de la Mancha en 27 embarcaciones, estableciendo un nuevo récord de cruces en un solo día. [45]
A 30 de octubre, el total para el año 2022 ascendía a 39.430. [46]
El Ministerio del Interior ha predicho que el número de personas que llegan en pequeñas embarcaciones podría llegar a 85.000 para todo 2023. [47] En los primeros tres meses del año, 675 indios llegaron en pequeñas embarcaciones, convirtiéndose en la segunda nacionalidad más común después de los afganos ( 909). El número de albaneses que llegaron en pequeñas embarcaciones se redujo a 29. [48]
El 12 de agosto, un barco sobrecargado se hundió, provocando la muerte de seis personas, todos ellos hombres afganos de unos 30 años. [49]
En los primeros ocho meses del año, algo más de 20.000 inmigrantes han llegado en pequeñas embarcaciones. Esta cifra es un 20% menor que en el mismo momento de 2022, y en el mes de agosto se registró una reducción del 38% en los cruces en comparación con 2022 (8.631 migrantes en 2022 frente a 5.369 en 2023). [50] A mediados de noviembre de 2023, el número de personas que llegaban en pequeñas embarcaciones había seguido disminuyendo, registrándose una reducción del 33 % en comparación con el mismo momento del año pasado. [51] El Ministro de Inmigración, Robert Jenrick, ha declarado que la caída en las cifras se logró a pesar de mejores condiciones climáticas y un aumento significativo de las llegadas irregulares en toda Europa, con el número de personas que cruzan el Mediterráneo hacia Italia más que duplicando en comparación con el año anterior. . [52]
En general, en 2023 se produjo una caída del 36 % en los cruces en comparación con 2022; sin embargo, el Sindicato de Servicios de Inmigración describió la caída como un "fallo" y se esperan "cifras más altas" para 2024. [53]
El 14 de enero, cinco inmigrantes que intentaban cruzar el canal fueron encontrados muertos en una playa de la costa del canal en el norte de Francia. [54]
El 28 de febrero, las autoridades francesas confirmaron la muerte de tres inmigrantes que intentaban cruzar el canal desde Cap Gris Nez . El número de cruces del Canal es un 32% menor que el total registrado en el mismo momento del año pasado, pero un 49% mayor que el total a estas alturas de 2022. [55]
Durante el primer trimestre de 2024, la nacionalidad más común de las personas que llegaron en embarcaciones pequeñas fue la de Vietnam, y las 1.266 llegadas vietnamitas representan el 20% de las llegadas hasta el momento. [56] [57] En una declaración pronunciada por Rishi Sunak , afirmó que "las llegadas de vietnamitas se han multiplicado por diez y representan casi todo el aumento en el número de embarcaciones pequeñas que hemos visto este año" .
El 23 de abril, el mismo día en que se aprobó el proyecto de ley de Seguridad de Ruanda , un funcionario de la guardia costera francesa informó de la muerte de cinco inmigrantes a causa del "pánico de la multitud" durante un intento de cruzar el canal. [59]
Los siguientes cuadros son desgloses demográficos, según lo registrado por el Ministerio del Interior , de la edad y el sexo de las llegadas de embarcaciones pequeñas desde enero de 2018 a diciembre de 2022. [60] 72,324 de las llegadas de embarcaciones pequeñas entre 2018 y 2022 fueron hombres, 9,527 fueron mujeres y 3,038 registrado como desconocido. 63.101 de las llegadas tenían entre 18 y 39 años, lo que representa la mayoría (74,3%) de los que llegaron. [60]
Llegadas de embarcaciones pequeñas por sexo de 2018 a 2022.
Llegadas de embarcaciones pequeñas por grupo de edad de 2018 a 2022.
En 2023 se ha producido un cambio en los países de origen de las llegadas de pequeñas embarcaciones. Algunos ministros del gobierno han citado una reducción del 90% en el número de albaneses que cruzan el Canal de la Mancha, [61] con 927 albaneses registrados en 2023 (2022: 12.301). Las 10 principales nacionalidades para 2023 se registran a continuación: [3]
Las 10 nacionalidades principales por llegadas de embarcaciones pequeñas al Reino Unido, según lo registrado por el Ministerio del Interior , se enumeran a continuación para enero a diciembre de 2022 y para cifras agregadas de enero de 2018 a diciembre de 2022. [2] Los albaneses representaron el aumento más significativo de pequeñas embarcaciones llegadas de barcos, de 16 llegadas en 2018 a 12.301 llegadas en 2022, [2] de las cuales el 95% son hombres. [62]
A principios de 2019, se informó que muchas de las personas que realizaban las travesías en pequeñas embarcaciones eran de Irán. [10] [63] [64] En el primer semestre de 2022, los albaneses representaron el 18% de las llegadas registradas, los afganos el 18% y los iraníes el 15%. [65] En agosto de 2022, se informó que funcionarios del gobierno británico creían que los albaneses representaban ahora entre el 50 y el 60 % de las llegadas de migrantes en embarcaciones pequeñas, con 1.727 llegadas de albaneses registradas en mayo y junio de 2022, en comparación con solo 898 entre 2018 y 2021. [ 66]
Los cruces suelen ser organizados por contrabandistas que cobran entre £ 3.000 y £ 6.000 por un intento de cruzar en una embarcación pequeña. [11] [63] Los contrabandistas suelen utilizar barcos robados para las travesías. [63] [67] [68] [69]
El 2 de enero de 2019, la Agencia Nacional contra el Crimen anunció el arresto de un iraní de 33 años y un británico de 24 en Manchester bajo sospecha de organizar el "movimiento ilegal de inmigrantes" a través del Canal de la Mancha. [70]
Según la Organización Internacional para las Migraciones , 69 inmigrantes se han ahogado en el Canal de la Mancha intentando llegar al Reino Unido entre 2018 y 2023. [71]
El 24 de noviembre de 2021, 27 inmigrantes se ahogaron mientras intentaban cruzar el Canal de la Mancha desde Francia al Reino Unido en un bote inflable . El primer ministro Boris Johnson convocó una reunión de emergencia de COBRA para discutir el tema. [72]
El 14 de diciembre de 2022, cuatro migrantes murieron y más de 40 fueron rescatados después de que una pequeña embarcación comenzara a hundirse en aguas heladas frente a la costa de Dungeness en mitad de la noche. [73]
El 12 de agosto, un barco sobrecargado se hundió, provocando la muerte de seis personas, todos ellos hombres afganos de unos 30 años. [49]
En junio de 2024, varios incidentes han implicado múltiples muertes.
En diciembre de 2018, el ministro del Interior, Sajid Javid, acortó unas vacaciones familiares para hacer frente a los cruces de pequeñas embarcaciones. [14] [15] [74] El 31 de diciembre de 2018, Javid revocó una negativa anterior a colocar cortadores adicionales de la Fuerza Fronteriza en el Canal para interceptar pequeñas embarcaciones de migrantes con el argumento de que los cortadores se convertirían en un "imán" para que los migrantes intentaran cruzar. con la esperanza de que sus barcos fueran interceptados y se les permitiera solicitar asilo. Al aceptar enviar más patrulleras, Javid prometió hacer "todo lo que podamos" para garantizar que la migración en pequeñas embarcaciones "no sea un éxito", incluido el retorno de los posibles inmigrantes a Francia. [74] Se reasignaron cortadores desde Gibraltar y el Mediterráneo para llevar a cabo la misión del canal. [74]
Javid ha afirmado que los inmigrantes que cruzan el Canal de la Mancha procedentes de Francia o Bélgica no son "auténticos" solicitantes de asilo, puesto que ya residen en un país seguro. [75]
En respuesta al aumento de llegadas debido a la calma del mar en julio y agosto de 2020, [24] la sucesora de Javid como ministra del Interior, Priti Patel , estaba supuestamente "furiosa" y respondió diciendo que planeaba hacer del Canal de la Mancha una ruta "inviable". al Reino Unido. Buscó ayuda militar de la Royal Navy para evitar que los barcos de inmigrantes abandonaran Francia. [26] [76]
El 10 de agosto de 2020, el entonces primer ministro Boris Johnson hizo una declaración:
No hay duda de que sería útil si pudiéramos trabajar con nuestros amigos franceses para evitar que crucen el Canal de la Mancha. No queden dudas, lo que está sucediendo es la actividad de bandas crueles y criminales que están arriesgando la vida de estas personas llevándolas a través del Canal de la Mancha, una extensión de agua bastante peligrosa, en embarcaciones potencialmente no aptas para navegar. Queremos detener eso, trabajar con los franceses, asegurarnos de que comprendan que esto no es una buena idea, que es algo muy malo, estúpido, peligroso y criminal. Pero luego hay una segunda cosa que tenemos que hacer, y es analizar el marco legal que tenemos, que significa que cuando la gente llega aquí, es muy, muy difícil volver a expulsarla, aunque sea descaradamente Han venido aquí ilegalmente. [77] [78]
El 7 de septiembre de 2020, el gobierno del Reino Unido desplegó el Thales Watchkeeper WK450 , un sofisticado vehículo aéreo no tripulado (UAV) militar para patrullar el Canal de la Mancha . Los drones transmitirán información a las autoridades fronterizas francesas y británicas , quienes luego podrán interceptar los cruces. [79]
En enero de 2021, todas las operaciones de contramigración en el Canal de la Mancha quedaron bajo el mando de la Royal Navy y se lanzó la Operación Isótropo .
En marzo de 2021, el Ministerio del Interior publicó una Declaración de Nuevo Plan para la Política de Inmigración, que incluía propuestas para reformar el sistema de inmigración, incluida la posibilidad de procesar en el extranjero a inmigrantes indocumentados. [80] En abril de 2021, 192 grupos de refugiados, de derechos humanos y otros grupos firmaron una carta que describía estas propuestas como "vagas, inviables, crueles y potencialmente ilegales". [81]
Según una encuesta sobre el uso del ejército para patrullar el Canal de la Mancha realizada por YouGov en agosto de 2020, el 73% de los británicos pensaba que los cruces eran un problema grave. Los votantes conservadores estaban más preocupados, con un 97% que pensaba que era grave, mientras que los votantes laboristas estaban menos preocupados, con un 49%. [82]
Después de que Abdulfatah Hamdallah se ahogara y naufragara en las costas francesas cerca de Calais en agosto de 2020, el diputado de la Asamblea Nacional francesa por Calais, Pierre-Henri Dumont, culpó al gobierno del Reino Unido por la muerte debido a su negativa a aceptar solicitudes de asilo procedentes de fuera del país. También afirmó que los inmigrantes en Calais "no quieren pedir asilo en Francia" y "rechazan el apoyo del Estado", prefiriendo "arriesgar sus vidas" en balsas. [83]
