Un tren lanzadera para coches , o (a veces) tren para coches , es un tren lanzadera que se utiliza para transportar coches acompañados ( automóviles ), y normalmente también bicicletas y otros tipos de vehículos de carretera, durante una distancia relativamente corta.
Los trenes lanzadera para coches suelen circular por líneas que atraviesan un túnel ferroviario y conectan dos lugares de difícil acceso por carretera. En los servicios de tren lanzadera para coches, los ocupantes de los vehículos de carretera que transportan el tren suelen permanecer en su vehículo durante todo el viaje en tren.
Por lo tanto, los servicios de tren lanzadera para automóviles deben contrastarse con los servicios de Motorail . A diferencia de un tren lanzadera para coches, un Auto Train o Motorail es un tren de pasajeros en el que, excepto en Francia, [1] los pasajeros pueden llevar consigo su coche o automóvil. En los trenes Motorail, los pasajeros son transportados en vagones de pasajeros normales o en vagones cama en viajes más largos, mientras que los vagones o automóviles se cargan por separado en bastidores automáticos , portacoches o vagones planos que normalmente forman parte del mismo tren.
Böckstein , Salzburgo – Mallnitz - Obervellach , Carintia : Túnel ferroviario Autoschleuse Tauern operado por los Ferrocarriles Federales de Austria (ÖBB)
Los vehículos de carretera acompañados se transportan en vagones de ferrocarril cerrados a través del Eurotúnel entre Sangatte ( Paso de Calais , Francia ) y Cheriton ( Kent , Reino Unido ). El tren lanzadera para automóviles es único porque está completamente cerrado y permite que los autobuses de dos pisos viajen en los mismos vagones que otros vehículos de pasajeros regulares. Sin embargo, los camiones que viajan en tren viajan en vagones separados que se asemejan a marcos en forma de jaula.
El SyltShuttle de DB Fernverkehr y Autozug Sylt de Railroad Development Corporation transporta vehículos de carretera en vagones de ferrocarril por Hindenburgdamm desde Niebüll , Schleswig-Holstein hasta Westerland en Sylt (o en la dirección opuesta).
ZSSK ofrece trenes lanzadera para coches ( autovlak / motorrail ) desde Humenné , Košice , Poprad hasta Praga y Bratislava . [2]
Los trenes lanzadera para coches circulan en el ferrocarril de Bohinj entre Bohinjska Bistrica y Most na Soči a través del túnel de Bohinj hasta Podbrdo . [3]
En Suiza circulan los siguientes trenes lanzadera para coches (principalmente a través de túneles):
Hasta la inauguración del túnel de carretera de San Gotardo en 1980, también circulaba un tren lanzadera para coches a través del túnel ferroviario de San Gotardo entre Göschenen y Airolo . Tras el catastrófico incendio ocurrido en el túnel de carretera el 24 de octubre de 2001, este tren lanzadera reanudó su funcionamiento durante algunas semanas. [5]
El Great Western Railway introdujo un servicio de transporte de automóviles en 1924 para transportar automóviles y sus pasajeros a través del túnel Severn entre Pilning y Severn Tunnel Junction , que operó desde 1926 hasta 1966. El servicio sobrevivió hasta que el puente Severn lo hizo redundante en 1966. [6] [7] Motorail también operó en varias rutas de British Rail desde 1955 hasta 2005. [8]
Desde la década de 1960 hasta el año 2000, se podía llegar a la ciudad de Whittier, Alaska, en vehículo mediante un servicio de tren a través del túnel de Whittier. En 2000, el túnel ampliado en memoria de Anton Anderson se abrió al tráfico vehicular y ferroviario compartido . [ cita necesaria ]
Medios relacionados con el Transporte de vehículos por ferrocarril en Wikimedia Commons
