La bahía de Cardiff ( en galés : Bae Caerdydd ; coloquialmente " La bahía ") es una zona y un lago de agua dulce [1] [2] en Cardiff , Gales . El sitio de una antigua bahía y estuario de mareas , es la desembocadura del río Taff y Ely . El cuerpo de agua se convirtió en un lago de 500 acres (2,0 km2 ) como parte de un proyecto de regeneración del gobierno del Reino Unido anterior a la descentralización , que implicó la represa de los ríos mediante la presa de la bahía de Cardiff en 1999. La presa embalsa los ríos del estuario del Severn , proporcionando defensa contra inundaciones y la creación de un lago permanente de aguas altas sin mareas con acceso limitado al mar, que sirvió como una característica central de la reurbanización del área en la década de 1990.
Alrededor del lago hay un área de 11,0 kilómetros cuadrados (4,25 millas cuadradas) de antiguos muelles abandonados reurbanizados [3] que comparten su nombre. El área está situada entre el centro de la ciudad de Cardiff y Penarth , en las comunidades de Butetown y Grangetown . Su costa alberga atracciones notables, en particular con respecto a la política galesa y las instituciones descentralizadas , como el edificio Senedd (que alberga el Senedd , el Parlamento galés), el edificio Pierhead y Tŷ Hywel ; y atracciones culturales que incluyen el Wales Millennium Centre y la Iglesia noruega . La presencia de instituciones descentralizadas en la bahía de Cardiff ha llevado al uso de su nombre como metonimia para la política galesa descentralizada. Según el Ayuntamiento de Cardiff , la creación de la bahía de Cardiff se considera uno de los proyectos de regeneración más exitosos en el Reino Unido. [4] La bahía antes era mareal y el acceso al mar estaba limitado a un par de horas a cada lado de la marea alta, pero ahora ofrece acceso las 24 horas a través de tres esclusas. [5]
La reserva de humedales de la bahía de Cardiff está situada a lo largo del borde norte del lago, en el sitio de una antigua marisma salada . [6] [7]
El 15 de junio de 1910, la expedición Terra Nova partió de la cuenca de Roath, en los muelles de Cardiff, y se dirigió al sur, hacia la Antártida. A bordo se encontraban el capitán Robert Falcon Scott y otros miembros de su expedición antártica británica, que pretendían ser los primeros en llegar al Polo Sur. Todo el grupo de cinco miembros de Scott murió en el viaje de regreso desde el polo.
La bahía de Cardiff desempeñó un papel importante en el desarrollo de la ciudad, ya que era el medio de exportación de carbón desde los valles del sur de Gales al resto del mundo, lo que contribuyó a impulsar la era industrial. La industria minera del carbón ayudó a financiar la construcción de Cardiff como capital de Gales y ayudó al tercer marqués de Bute , propietario de los muelles, a convertirse en el hombre más rico del mundo en ese momento.
A medida que crecieron las exportaciones de Cardiff, también lo hizo su población; trabajadores portuarios y marineros de todo el mundo se establecieron en barrios cercanos a los muelles, conocidos como Tiger Bay, y comunidades de hasta 50 nacionalidades diferentes, incluidas noruegas , somalíes , yemeníes , griegas , españolas , italianas , caribeñas e irlandesas, ayudaron a crear el carácter multicultural único de la zona. [2]
Después de la Segunda Guerra Mundial, la mayor parte de la industria cerró y la zona se convirtió en una parte abandonada de Cardiff, un páramo de muelles abandonados y marismas. La exclusión social de los habitantes de la zona aumentó y la bahía de Cardiff tenía niveles de desempleo superiores a la media. [2] Pero, en 1999, la zona recibió nueva vida con la construcción de la presa de la bahía de Cardiff , uno de los proyectos de construcción más controvertidos de la época, pero también uno de los más exitosos. [8]
La Cardiff Bay Development Corporation (CBDC) se creó en 1987 para estimular la reurbanización de 1.100 hectáreas (2.700 acres) de tierras abandonadas. [9] La Corporación de Desarrollo tenía como objetivo atraer capital privado gastando dinero público para mejorar la zona. A pesar de la oposición de los ambientalistas y las organizaciones de vida silvestre, las marismas en las desembocaduras del río Taff y el río Ely se inundaron, con la pérdida de hábitat para las aves zancudas . La presa ha creado varios hábitats nuevos para especies de agua dulce con los humedales al sur del Parque Hamadryad.
Cuando la Corporación de Desarrollo se disolvió el 31 de marzo de 2000, había logrado muchos de sus objetivos. Toda la zona era irreconocible desde hacía diez años. Gran parte del terreno privado estaba ahora abierto al público, en particular alrededor del puerto interior y el lado norte de la cuenca de Roath. Se está avanzando en las obras para completar una pasarela de 13 kilómetros alrededor de la bahía. Además, el desarrollo ha permitido reurbanizar terrenos en el centro de la ciudad para usos de mayor valor. [10]
Conectar la zona de la bahía con el centro de Cardiff fue un objetivo primordial cuando se plantearon por primera vez los planes para desarrollar los muelles. Los planes originales incluían un gran bulevar (similar a donde se encuentra ahora Lloyd George Avenue ) con unidades comerciales y residenciales de alta densidad a ambos lados. Esto habría creado una demanda significativa de servicios de transporte público de calidad que facilitaran las conexiones con la nueva zona de la bahía, pero el transporte público a menudo era de mala calidad y, sin embargo, ahora hay conexiones mucho mejores a través del servicio Cardiff Bus BayCar y el servicio ferroviario desde Cardiff Queen Street hasta la estación de tren de Cardiff Bay .
El 30 de enero de 2013, el consultor de planificación, Adrian Jones, declaró que la bahía de Cardiff era candidata al título de "peor ejemplo de regeneración de zonas ribereñas en Gran Bretaña". [11]
El St David's Hotel & Spa es un hotel de lujo de 5 estrellas con impresionantes vistas a la bahía y a Penarth. [12] Construido por Rocco Forte en 2000, el hotel fue vendido en 2007 a Principal-Haley Hotels.
El Pierhead fue construido en 1897 y diseñado por William Frame , quien estudió con William Burges [13]. Anteriormente fue la sede de la Bute Dock Company , más tarde de la Cardiff Railway Company y luego la oficina central de Great Western Railway . Hoy es parte de la finca Senedd y se utiliza como lugar de eventos y conferencias, también es un edificio catalogado de Grado I.
El edificio Senedd es el edificio que alberga la cámara de debates y las salas de los comités del Senedd .
El Centro del Milenio de Gales alberga la Ópera Nacional de Gales .
El Norwegian Church Arts Centre es una iglesia de madera histórica rescatada que fue reconstruida en 1992 y funciona como una organización benéfica sin fines de lucro registrada y autofinanciada. Está administrada por la Autoridad del Puerto de Cardiff y es un lugar para pequeños conciertos, exposiciones de arte, conferencias, reuniones y celebraciones. [14]
Cuando vivía en Cardiff siendo niño, el famoso autor infantil Roald Dahl asistía a esta iglesia.
Un edificio victoriano remodelado junto al muelle alberga Craft in the Bay , la sede del gremio de fabricantes de Gales.
Techniquest es un centro educativo de ciencia y descubrimiento, que también incluye un teatro científico y un planetario.
Roald Dahl Plass es una gran plaza abierta estilo anfiteatro que se utiliza frecuentemente como sede de carnavales y festivales durante todo el año.
Mermaid Quay comprende una combinación de restaurantes, bares, cafeterías, tiendas y servicios ubicados frente al mar.
Desmantelado en 2010, este edificio único "puso a Cardiff en el mapa arquitectónico por sí solo" [15] , albergando exposiciones e información para visitantes.
La bahía de Cardiff fue utilizada como escenario urbano de alta tecnología para el episodio de Doctor Who " Boom Town " y el spin-off de la serie, Torchwood , cuyos creadores evitaron deliberadamente las representaciones estereotipadas de Gales para retratar a Cardiff como el centro urbano moderno que es hoy. En la serie Torchwood , hay una base secreta gigante debajo de la bahía, llamada "The Hub", desde donde trabaja el equipo de Torchwood. También hay un ascensor desde el centro hasta la plaza con un filtro de percepción que hace que cualquiera que se pare en el lugar "no se note". En la tercera serie de Torchwood titulada "Children Of Earth", la bahía de Cardiff fue el centro de una explosión de bomba, que destruyó el centro de Torchwood y la bahía de Cardiff. [18] Roald Dahl Plass ocupa un lugar destacado. En el episodio " Utopia ", Plass alberga una grieta que el Doctor usa para reabastecer su TARDIS. El episodio de Doctor Who " The Runaway Bride " hizo uso de edificios de oficinas en la bahía de Cardiff. [19]
La estación de tren de Cardiff Bay se encuentra al noreste de Mermaid Quay y cuenta con servicios de transporte hasta la estación de tren de Cardiff Queen Street . Cardiff Bus opera los siguientes servicios hasta la bahía:
La bahía se encuentra junto a la A4232 antes de los túneles de Butetown y está conectada al centro de la ciudad por Lloyd George Avenue , Bute Street y Central Link Road .
El puente peatonal y ciclista Pont y Werin se inauguró en julio de 2010, completando una ruta circular de seis millas y media alrededor de la bahía de Cardiff y Penarth.
En septiembre de 2009 se puso en marcha un sistema de alquiler de bicicletas, similar a los de otras grandes ciudades, que incluye 70 bicicletas y 35 puntos de alquiler (inicialmente siete) en el centro y el sur de la ciudad. Las estaciones actuales son: Central Station; Cardiff Bay Station; County Hall; Cardiff Bay Visitors' Centre; Churchill Way; City Hall y Eastern Queen Street. Es necesario registrarse antes de utilizar la bicicleta. La primera media hora es gratuita, tras la cual se paga una pequeña tarifa por hora. [20] [21]
En el marco del Plan de Metro de Gales del Sur , se construirán tres nuevas estaciones de metro en la zona, que darán servicio a la nueva bahía de Cardiff, Roath Lock y Porth Tiegr.
