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Torre U2

La Torre U2 fue un rascacielos cancelado que se propuso construir en Dublín , Irlanda. El sitio propuesto estaba en los campamentos de South Docklands (SODO) , en la esquina de Sir John Rogerson's Quay y Britain Quay , junto a la confluencia del río Liffey , el río Dodder y el Gran Canal . [1] El diseño anunciado el 12 de octubre de 2007 fue obra de Foster and Partners . Los informes sugirieron una altura del edificio de 120 metros, [2] "mucho más de 120 metros", [3] y 180 metros, [4] cualquiera de los cuales lo habría convertido en el edificio más alto de la isla de Irlanda . El edificio estaba planeado para ser un edificio de apartamentos , con un estudio de grabación propiedad del grupo de rock U2 en una "cápsula" en la parte superior. [2] La construcción debía comenzar en 2008 y finalizar en 2011, con un costo de 200 millones de euros . [2] En octubre de 2008, el proyecto se canceló debido a la crisis económica del momento . [5] En julio de 2013 se informaron propuestas para revivir el plan. Sin embargo, no se materializaron y desde entonces se ha construido en el sitio el desarrollo Capital Dock de 79 metros y 22 pisos. [6]

Historia

La obra en construcción en Britain Quay, junio de 2009
El sitio se limpiará para la construcción en febrero de 2008

La Autoridad de Desarrollo de los Docklands de Dublín (DDDA) se creó en 1997 para regenerar los terrenos abandonados y los almacenes infrautilizados de los Docklands en la desembocadura del río Liffey en Dublín. [7] En 2000, la DDDA propuso una torre emblemática para el sitio de Britain Quay. [8] La participación de U2 fue parte de un acuerdo en 2001 cuando la DDDA había adquirido por compra obligatoria el sitio del estudio anterior de U2 en Hanover Quay. [ cita requerida ] En octubre de 2002, la DDDA anunció un concurso de diseño arquitectónico para la torre, que inicialmente tendría 60 metros de altura, que albergaría apartamentos y un estudio de grabación en el ático para U2. [8] Se recibieron 530 entradas de todo el mundo antes de la fecha de cierre en febrero de 2003. [9] El panel de jueces no fue revelado hasta después de que se anunció el ganador. [10] Incluía al presidente de la Real Academia Hiberniana , al presidente y otros dos miembros de la DDDA, el arquitecto de la ciudad de Dublín y Adam Clayton de U2. [11] [12]

El panel inicialmente eligió como ganador un diseño que luego fue descalificado después de recibir asesoramiento legal porque la DDDA había perdido los detalles de qué firma había presentado el diseño y, por lo tanto, no pudo notificar al ganador. [10] [11] El Sunday Times especuló más tarde que podría haber sido uno del estudio londinense 3W, después de que una campaña del sitio web irlandés archiseek.com condujera a la localización de seis diseños no identificados. [11] [12] El 5 de agosto de 2003, el diseño ganador anunciado fue el de los arquitectos Burdon Dunne/Craig Henry (ahora BCDH Architects) de Blackrock , Dublín. [11] Felim Dunne, el socio principal de Burdon Dunne, era el cuñado del manager de U2, Paul McGuinness.

La altura declarada de la torre era de 60 metros hasta el parapeto , pero de 78 metros hasta el pináculo del dispositivo de protección de vidrio. [10]

En septiembre de 2005, la DDDA revisó la altura de la torre U2 de 60 metros a 120 metros. [13] Esto se produjo en conjunción con la construcción también cancelada de la Torre de Vigilancia de 120 metros en el complejo Point Village en la orilla norte del Liffey, frente a la torre U2. La DDDA previó que las dos torres formarían una "entrada histórica" ​​y un "poste visual" para la ciudad desde el puerto de Dublín . [14] [15] El Ministro de Medio Ambiente, Patrimonio y Gobierno Local, Dick Roche, aprobó los planes de la DDDA en julio de 2006. [16] La DDDA solicitó permiso de planificación para la torre U2 el 14 de septiembre de 2006. [17] Esta solicitud aumentó aún más la altura de la torre a 130 m. [18] Las disposiciones de la Sección 25 de la Ley DDDA de 1997 se utilizaron para acelerar la solicitud. [19] Fue aprobado el 2 de octubre de 2006. [17]

Se invitó a presentar ofertas para la construcción de la torre y el 26 de febrero de 2007 se publicó una lista de cinco empresas seleccionadas. [1] La oferta ganadora, anunciada el 12 de octubre de 2007, fue la de Geranger, un consorcio de promotores inmobiliarios y miembros de U2. El diseño seleccionado no fue el diseño original de BCDH, sino uno encargado por Geranger a Norman Foster. Las ofertas fueron evaluadas por un panel de tres arquitectos. El segundo puesto fue también un nuevo diseño, de Zaha Hadid . [4]

El 31 de octubre de 2008, la Autoridad de Desarrollo de los Docklands de Dublín anunció que cancelaba los planes de construcción debido a las condiciones económicas del momento. [5]

El 25 de noviembre de 2011, se anunció que el terreno de la Torre U2 había sido entregado a la Agencia Nacional de Gestión de Activos (NAMA) para saldar deudas. [20]

Problemas

Los promotores Dunloe Ewart (posteriormente absorbidos por Liam Carroll ) habían obtenido permiso de planificación en 2000 para un edificio de 100 metros en un terreno contiguo al de la torre U2. La DDDA se opuso a esto en 2005, ya que quería que la torre U2 fuera un hito aislado. El Ayuntamiento de Dublín se negó a extender el permiso de planificación en el terreno no urbanizado de Carroll después de que expirara. En septiembre de 2007, Carroll apeló esto en el Tribunal Comercial. [14] [21] Algunos residentes de Ringsend acusaron a la DDDA de "arrogancia", alegando que los ingresos adicionales de dos torres podrían financiar planes de vivienda social en áreas cercanas. [22] Otros expresaron su descontento por la presencia de un rascacielos en una zona históricamente de poca altura. [23]

Se expresaron preocupaciones sobre un posible conflicto de intereses para U2 en el proceso de licitación de construcción, cuando se supo que la banda era co-patrocinadora de Geranger. [24] Después del éxito de la oferta original de BCDH, se señaló que el manager de U2, Paul McGuinness, es el cuñado del arquitecto de BCDH Felim Dunne. [23]

El impacto de la crisis financiera de las hipotecas de alto riesgo de 2007 generó dudas sobre la viabilidad del diseño del BCDH. Los periodistas especularon que el gasto de ingeniería adicional del complicado diseño de la "torre retorcida" era excesivo y que se utilizaría un diseño alternativo en su lugar. [25] Los licitadores de construcción pudieron presentar cotizaciones de precios tanto para el diseño original del BCDH como para una alternativa de su propia elección. [14]

Se comentaron retrasos en todas las etapas de diseño y planificación. El coste estimado y la fecha de finalización se modificaron posteriormente de 55 millones de euros a principios de 2008, en septiembre de 2006 [23], a 200 millones de euros a finales de 2011, en octubre de 2007 [2].

Diseño

En octubre de 2006, el precio previsto de un apartamento de dos dormitorios en la torre se estimó entre 1 y 1,5 millones de euros. [26]

Diseño BCDH

El diseño del BCDH tenía un giro de 45 grados, [18] la mitad del giro de 90 grados del Turning Torso en Malmö . Tenía una altura de hombro de 100 m, hasta el piso superior de apartamentos, [18] y una altura de pináculo de 130 m, incluyendo un nivel de servicio y el estudio de grabación del ático de dos pisos. [18] Había un total de 36 pisos. [1] [15] La huella era de 26,6 m cuadrados. [18] El edificio iba a constar principalmente de apartamentos de uno, dos y tres dormitorios , con locales comerciales en la planta baja y el primer piso, un garaje subterráneo de dos niveles y el ático. [18]

La dramática geometría sinuosa de la torre planteó un desafío de ingeniería estructural significativo, resuelto utilizando una estructura de columnas inclinadas siguiendo la torsión del edificio y el núcleo circular rígido para la estabilidad torsional. Las placas de piso de 26,6 m2 se retuercen en una cantidad igual por piso alrededor del núcleo circular, albergando ascensores y elevadores de servicios, así como un ascensor de dos pisos para servicio/ extinción de incendios y acceso al ático. [18]

Fomentar el diseño

El diseño elegido el 12 de octubre de 2007 fue un triángulo inclinado. [4] Tenía principalmente apartamentos de lujo, con una plataforma de observación pública a 100 m, [2] justo debajo de una cápsula con forma de huevo con aislamiento acústico que contenía el estudio de grabación de U2. [2] [4] Por encima de esto se construiría un "centro de energía" que contendría turbinas eólicas y un gran panel solar . [4] Las fachadas este y oeste estaban arrugadas a modo de escamas de pescado , con balcones ocultos . [4] La fachada norte habría sido elegante, mientras que la fachada sur tendría más paneles solares. [4] El edificio se habría extendido a ambos lados del final del muelle de Sir John Rogerson, permitiendo que el tráfico pasara por su base.

Alrededores

Junto a la torre se había planeado la construcción de un hotel de cinco estrellas , con un bloque de 34 apartamentos sociales y asequibles . [4] Un puente para peatones y transporte público cruzaría la desembocadura del Dodder/Grand Canal fuera de la torre, como continuación del Sir John Rogerson's Quay hacia el East Link Bridge . Este puente fue diseñado por los consultores británicos Flint & Neill. [27]

Propuesta Kennedy-Wilson

Capital Dock ahora se encuentra en el sitio de la Torre U2

En julio de 2013 se informó que Kennedy-Wilson, una empresa estadounidense, estaba planeando comprar el sitio a NAMA y desarrollar una Torre U2 de 18 pisos, la mitad de la altura del plan anterior. [6] Este plan fue posteriormente cancelado y fue reemplazado por el desarrollo Capital Dock de 79 metros y 22 pisos que actualmente se encuentra en el sitio.

Referencias

  1. ^ abc "Docklands Authority confirma lista de candidatos para la Torre U2 y el desarrollo de Britain Quay" (Nota de prensa). DDDA . 26 de febrero de 2007. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2007 . Consultado el 10 de octubre de 2007 .
  2. ^ abcdef "Arquitecto británico elegido para diseñar la Torre U2". BreakingNews.ie . 12 de octubre de 2007 . Consultado el 12 de octubre de 2007 .
  3. ^ "A la vuelta de la esquina: ¿La Torre U2 estará lista en 2011?". The Irish Times . 19 de junio de 2008. Consultado el 22 de noviembre de 2008 .
  4. ^ abcdefgh McDonald, Frank (12 de octubre de 2007). "El rascacielos de Docklands se elevará hasta los 180 metros". The Irish Times . Consultado el 10 de octubre de 2007 .
  5. ^ ab "Dublín deja de lado los planes para la Torre U2 en medio de una caída del mercado inmobiliario". International Herald Tribune . Associated Press. 31 de octubre de 2008 . Consultado el 22 de noviembre de 2008 .
  6. ^ ab Callanan, Neil; Joe Brennan (27 de julio de 2013). "NAMA planea hacer que la Torre U2 despegue - Independent.ie". Irish Independent . Consultado el 27 de julio de 2013 .
  7. ^ Gobierno de Irlanda (27 de marzo de 1997). «Dublin Docklands Development Authority Act, 1997» (Ley de la Autoridad de Desarrollo de los Docklands de Dublín, 1997) . Consultado el 10 de octubre de 2007 .
  8. ^ ab DDDA (diciembre de 2002). "Nuevo estudio para U2 en Docklands" (PDF) . Docklands News . No. 13. p. 1. Archivado desde el original (PDF) el 19 de noviembre de 2007. Consultado el 10 de octubre de 2007. La Autoridad de Desarrollo de los Docklands de Dublín ha publicado un informe para un concurso internacional abierto de arquitectura para diseñar una torre emblemática de 60 metros en la ribera del río en Docklands. El edificio incluirá un estudio de grabación exclusivo para la banda de rock U2 en sus dos pisos superiores.
  9. ^ DDDA (2003). "BRITAIN QUAY" (PDF) . INFORME ANUAL Y CUENTAS DE 2002. p. 17. Archivado desde el original (PDF) el 30 de mayo de 2008. Consultado el 10 de octubre de 2007. En la fecha límite para la presentación de candidaturas, en febrero de 2003 , se habían recibido unas 530 candidaturas de todo el mundo.
  10. ^ abc McDonald, Frank (4 de septiembre de 2003). "¿Realmente U2 consiguió la torre que buscaba?". The Irish Times . Consultado el 13 de octubre de 2007 .
  11. ^ abcd Millar, Scott (5 de octubre de 2003). "¿Es este el ganador perdido del premio de diseño U2?". The Sunday Times . Archivado desde el original el 5 de mayo de 2013. Consultado el 10 de octubre de 2007 .
  12. ^ ab Clerkin, Paul (5 de octubre de 2003). "¿Eran 3W los arquitectos que buscaba la DDDA?". Archiseek . Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2008. Consultado el 10 de octubre de 2007 .
  13. ^ DDDA (2006). "Sección 7: Implementación" (PDF) . Informe de seguimiento del plan maestro 2005. pp. §7.1 Planes de planificación, pág. 34. Archivado desde el original (PDF) el 30 de mayo de 2008. Consultado el 10 de octubre de 2007. El Plan de planificación del Gran Canal (Plan de planificación modificatorio n.º 1) se exhibió en septiembre . La enmienda incluía la revisión de la altura de la torre U2 de 60 metros a 120 metros, creando un hito en el lado sur del río. Una enmienda al Plan de planificación de Docklands North Lotts (Plan de planificación modificatorio n.º 1) en relación con Point Village se exhibió públicamente en agosto. Ambas enmiendas se presentaron al Ministro a principios de 2006 después de una consulta pública formal.
  14. ^ abc Callanan, Neil (23 de septiembre de 2007). "Por qué U2 todavía no ha conseguido lo que busca". Sunday Business Post . Archivado desde el original el 22 de octubre de 2007. Consultado el 10 de octubre de 2007 .
  15. ^ ab O'Carroll, Lisa (17 de diciembre de 2006). "El desarrollador presentará nuevas propuestas para Watch Tower". Sunday Business Post . Archivado desde el original el 22 de octubre de 2007. Consultado el 10 de octubre de 2007 .
  16. ^ McDonald, Frank (3 de julio de 2006). "Towers approved for new Docklands 'gateway'". The Irish Times . Consultado el 10 de octubre de 2007. El Ministro de Medio Ambiente, Dick Roche, ha dado vía libre a la construcción de dos torres altas cerca de la desembocadura del río Liffey, con el objetivo de crear una "espectacular puerta de entrada marítima" a Dublín.
  17. ^ ab DDDA (abril de 2007). "Informe sobre el estado de la solicitud de planificación de la Sección 25 (solicitudes de 2006)" (PDF) . Docklands News . N.º 26. pág. 2. Archivado desde el original (PDF) el 18 de noviembre de 2007 . Consultado el 10 de octubre de 2007 . Referencia: DD398; Fecha de solicitud: 14 de septiembre de 2006; Solicitante: Dublin Docklands Development Authority; Desarrollo propuesto: U2 Tower; Ubicación: Sir John Rogerson's Quay; Estado: Concedido; Fecha de decisión: 02/10/2006
  18. ^ abcdefg Buron Craig Dunne Henry Architects (13 de septiembre de 2006). "Torre U2; informe de los arquitectos y especificaciones generales" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 19 de noviembre de 2007. Consultado el 10 de octubre de 2007 .
  19. ^ Gobierno de Irlanda (27 de marzo de 1997). "Dublin Docklands Development Authority Act, 1997". pp. §25: Planes de planificación . Consultado el 10 de octubre de 2007 .
  20. ^ "El terreno de la Torre U2 ayudará a saldar las deudas de NAMA". RTÉ News . 25 de noviembre de 2011 . Consultado el 25 de noviembre de 2011 .
  21. ^ Callanan, Neil (27 de mayo de 2007). "Carroll planea un proyecto de uso mixto para Clondalkin". Sunday Business Post . Archivado desde el original el 22 de octubre de 2007. Consultado el 10 de octubre de 2007 .
  22. ^ Callanan, Neil (13 de noviembre de 2005). "DDDA acusado de arrogancia". Sunday Business Post . Archivado desde el original el 22 de octubre de 2007. Consultado el 10 de octubre de 2007 .
  23. ^ abc Leftly, Mark (1 de septiembre de 2006). "La torre de U2 en Dublín tiene un mal sabor de boca". Building . 2006 (35) . Consultado el 12 de octubre de 2007 .
  24. ^ Callanan, Neil (9 de septiembre de 2007). "Pronto se anunciará el nombre del desarrollador de la torre U2". Sunday Business Post . Archivado desde el original el 22 de octubre de 2007. Consultado el 10 de octubre de 2007 .
  25. ^ McDonald, Frank (24 de febrero de 2007). "El organismo de Docklands niega que el diseño de la Torre U2 haya sido 'eliminado'". The Irish Times . Consultado el 10 de octubre de 2007 .
  26. ^ Morgan, Edel (5 de octubre de 2006). "La Torre U2 se eleva mientras se prepara la planificación". The Irish Times . Consultado el 10 de octubre de 2007 .
  27. ^ "La británica Flint & Neill gana la licitación para planificar el puente de Dublín". BreakingNews.ie . 19 de agosto de 2007. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2007 . Consultado el 10 de octubre de 2007 .

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