La serie 22 de Top Gear , una revista británica sobre el motor y un programa de televisión factual , se transmitió en el Reino Unido por BBC Two durante 2015 y consta de ocho episodios; siete de ellos se emitieron entre el 25 de enero y el 8 de marzo, mientras que el octavo se emitió en el 28 de junio tras una interrupción de la producción; Se planearon dos episodios adicionales, pero nunca se produjeron. La serie fue precedida por un especial de dos partes centrado en los presentadores que realizan un viaje por carretera por Argentina , titulado Top Gear: Patagonia Special , y se emitió durante 2014 del 27 al 28 de diciembre. [1] [2] Los aspectos más destacados de esta serie incluyeron a los presentadores realizando una carrera por San Petersburgo , creando ambulancias caseras, una recreación de un famoso anuncio de Land Rover Defender y un viaje por carretera a través de Australia en autos GT.
Esta serie fue la última en contar con Jeremy Clarkson , Richard Hammond y James May como presentadores del programa, y Andy Wilman como su productor ejecutivo, luego de que un incidente durante la producción de la vigésima segunda temporada, con acusaciones de abuso físico y verbal, desembocara en la BBC despidió a Clarkson del programa, lo que posteriormente llevó a que los demás renunciaran en abril de 2015. La investigación de la BBC sobre las acusaciones provocó una pausa abrupta en el programa después del séptimo episodio, y Hammond, May y Wilman acordaron producir un episodio final con dos películas que se habían completado antes de que se interrumpiera la producción. El especial de dos partes que precedió a esta serie también atrajo la atención internacional cuando los presentadores enfrentaron problemas para completar el rodaje y enfrentaron amenazas a sus vidas por parte de residentes de la región de la Patagonia por afirmar que un automóvil que conducían tenía matrículas que hacían referencia deliberadamente a la Guerra de las Malvinas .
Para marcar el final de la era del trío de presentar Top Gear , la BBC produjo una recopilación especial de dos partes, titulada Top Gear: From AZ , que se emitió del 26 al 30 de diciembre de 2015 y fue narrada por el comediante John Bishop . El especial recogió los mejores momentos de las veintidós ediciones del programa, e incluyó comentarios de numerosos famosos y personalidades del deporte sobre el trabajo de los presentadores. [3]
Clarkson insinuó la noticia de que se estaba planeando la producción de la serie en Twitter el 29 de abril de 2014, [4] antes de confirmar más tarde, el 7 de julio de ese año, que iba a Marruecos para comenzar a filmar el programa, [5] con un Un medio de comunicación de Australia reveló además el 24 y el 29 de octubre que el trío estaba filmando en el Territorio del Norte del país . [6] [7]
Si bien Wilman había declarado en la edición de enero de 2015 de la revista Top Gear (número 265) que la Serie 22 contendría 10 episodios en su transmisión, en realidad solo se emitieron siete; La serie terminó abruptamente después del séptimo episodio a raíz de la suspensión de Clarkson, y la BBC optó por retirar los últimos tres episodios de su programación hasta que se completaran sus investigaciones sobre la agresión del presentador. Tras su decisión de no renovar el contrato de Clarkson, el director general Tony Hall anunció que la emisora tenía la intención de mostrar los tres episodios retirados después de haber debatido cómo hacerlo, [8] aunque lo único que quedaba para usar eran dos desafíos de vehículos filmados. . Además, Hammond y May, junto con Wilman, habían anunciado su decisión de no regresar al programa, lo que llevó a repensar el asunto. Después de debatir cómo terminar la serie, la BBC decidió transmitir las dos películas completas como parte de un episodio especial extendido, y se pidió a Hammond, May y Wilman que pospusieran sus salidas del programa para ayudar con su producción y presentación; El sitio web oficial de Top Gear insinuó el 8 de junio de 2015 que esto había sucedido al anunciar que los segmentos filmados se mostrarían más adelante ese año; [9] no fue hasta una semana después, el 15 de junio, que la BBC confirmó oficialmente que los segmentos habían sido asignados a un especial de 75 minutos que estaba en producción. La producción del episodio llevó a la filmación de segmentos de estudio, aunque no se invitó a ninguna audiencia al estudio del programa en Dunsfold el día de la filmación. El episodio final de la serie finalmente se programó y se emitió el 28 de junio. [10]
Durante 2014, en septiembre y octubre, el rodaje del especial de Top Gear en Argentina estuvo a cargo de los presentadores Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May, junto a un equipo de 29 personas, y el grupo utilizó tres autos para un viaje por carretera. en todo el país y su vecino de Chile . [14] Sin embargo, la controversia surgió cuando ocurrió un incidente durante el rodaje, que recibió una amplia cobertura por parte de los medios tanto en Gran Bretaña como en Argentina. Mientras el equipo y los presentadores viajaban hacia el sur, a Ushuaia , surgieron comentarios en Twitter que alegaban que la matrícula "H982 FKL" del Porsche 928 GT conducido por Clarkson era una referencia directa a la Guerra de las Malvinas de 1982 . Al ser vistos los comentarios por uno de los miembros del equipo de filmación, la matrícula fue sustituida por una que decía "H1 VAE". [15] Sin embargo, cuando el grupo llegó a Ushuaia en Tierra del Fuego el 2 de octubre, en el que tenían previsto filmar en la ciudad durante tres días más antes de continuar hacia Chile, se había formado una gran protesta, formada por veteranos argentinos de la guerra. Guerra de Malvinas quien afirmó que el grupo estaba haciendo referencia deliberadamente a la guerra, a pesar del cambio de matrícula, lo que obligó al equipo y a los presentadores a quedarse en un hotel mientras comenzaban discusiones entre los productores y representantes de los manifestantes para calmar la tensión. Andy Wilman , productor ejecutivo del programa, dijo el 2 de octubre que " la producción de Top Gear compró tres autos para un próximo programa; sugerir que este auto fue elegido por su matrícula, o que una matrícula alternativa fue sustituida por la original". es completamente falso." [16] El mismo día, Clarkson tuiteó: "Por una vez, no hicimos nada malo". [16] El "H982 FKL" ha estado registrado para el Porsche desde su fabricación en mayo de 1991. [17] Clarkson escribió más tarde para The Sunday Times que "tuvo que esconderse debajo de una cama" debido a "una turba que aullaba pidiendo su sangre". . [18]
Sin embargo, las discusiones no lograron nada, y con la llegada de más manifestantes y la atmósfera volviéndose hostil, la policía local le dijo al grupo que no podían ni querían brindarles ninguna ayuda, lo que llevó al equipo a tomar la decisión de irse. Creyendo que los presentadores eran el principal blanco de la polémica, Clarkson, Hammond y May partieron hacia Buenos Aires junto a las mujeres del equipo, mientras el resto del equipo se concentraba en conducir sus equipos y los autos, tanto de los presentadores como propios. de regreso a la frontera con Chile; En una declaración hecha por May después del incidente, se planificó posible transporte aéreo para la tripulación si el viaje a la frontera se hubiera vuelto demasiado peligroso, en lo que él y sus compañeros presentadores ayudaron en la planificación antes de volar de regreso a Gran Bretaña . [18] El equipo de filmación, que regresaba a la frontera en convoy, enfrentó tres problemas importantes en su intento de salir; todos estos fueron mostrados como parte del Especial Patagonia . La primera se produjo cuando encontraron que el camino que habían tomado para llegar a Río Grande un día antes, ahora estaba cerrado por multitudes de personas [19] , obligándolos a circular por vías terciarias. El segundo se produjo cuando una multitud intimidante los detuvo deliberadamente en Tolhuin , antes de arrojar huevos, piedras y otros misiles a sus autos antes de que pudieran escapar, lo que provocó que dos miembros del equipo de filmación resultaran heridos y sus autos sufrieran daños menores. A la luz del ataque y creyendo que eran un imán para los problemas, el equipo abandonó los autos de los presentadores y continuó durante la noche hacia la frontera; Las imágenes muestran que los autos abandonados habían sido atacados y dañados con piedras. Su tercer problema surgió cuando, a las 2 de la madrugada de esa noche, tuvieron que encontrar un tractor para ayudar a los coches cámara a cruzar el río hacia Chile.
Tras el incidente, la embajadora argentina Alicia Castro se reunió con el director de Televisión de la BBC, Danny Cohen , el 31 de octubre de 2014, y exigió una disculpa formal por lo ocurrido. Sin embargo, la BBC se negó a hacerlo, dejando claro que tenían la intención de transmitir el especial como una representación justa de los hechos ocurridos. [20] El 28 de mayo de 2015, BBC Trust , después de investigar las afirmaciones de que se estaba produciendo un "encubrimiento" relacionado con el uso de la matrícula, dictaminó que ese no era el caso y que no se había proporcionado ninguna prueba para demostrarlo. que la referencia a la Guerra de las Malvinas había sido deliberada y añadió que no tomaría más medidas al respecto. [21] El 29 de octubre de ese mismo año, The Guardian informó que una apelación presentada ante los tribunales de apelación de Argentina había exigido con éxito que la jueza María Cristina Barrionuevo reabriera una investigación penal que ella había presidido, después de haber decidido no seguir adelante con una investigación a gran escala sobre la decisión del equipo de cambiar la matrícula del Porsche. Su decisión de hacerlo se debió a que sintió que se había visto obligada a hacerlo por "una enorme presión gubernamental y popular", a pesar de que en el país es un delito cambiar la matrícula de un vehículo por otra. [22]
En marzo de 2015, la BBC anunció que había suspendido a Jeremy Clarkson mientras investigaba un incidente ocurrido durante el rodaje en Hawes , North Yorkshire , [23] con los episodios restantes de la serie retirados mientras se ocupaban de sus investigaciones. [24] El ex Stig , Perry McCarthy , criticó la decisión de la emisora de retirar los episodios de la programación. [25] La cobertura mediática del asunto pronto reveló que Clarkson había abusado física y verbalmente de un productor, Oisin Tymon, después de que le ofrecieran sopa y un plato de carne fría en lugar del filete que quería, y de enterarse de que el chef del hotel en el que se hospedaban Se había ido a casa. [26] A pesar de una petición iniciada en Change.org el 10 de marzo por el blogger Guido Fawkes , destinada a revertir la decisión sobre la suspensión de Clarkson, [27] [28] y su entrega en la tarde del 20 de marzo a la BBC después de recibir una millones de firmas, [29] lo que la convirtió en la campaña de más rápido crecimiento en la historia de Change.org, [30] la emisora anunció oficialmente el 25 de marzo que después de deliberar sobre la acción y el comportamiento de Clarkson, había decidido no renovar su contrato, eliminando efectivamente él del programa. [31] [32] La partida de Clarkson pronto sería seguida por las salidas de May, Hammond y el productor ejecutivo Andy Wilman, después de lo cual los cuatro formarían un nuevo programa para Amazon llamado The Grand Tour .
El 24 de febrero de 2016, Clarkson se disculpó formalmente con Tymon y resolvió un reclamo presentado por el productor por discriminación racial y lesiones físicas sufridas en el incidente. [33]
Debido al despido de Clarkson, la serie se acortó en dos episodios. El octavo episodio planeado habría presentado a Gary Lineker como la estrella en un auto de precio razonable, mientras que Henry Cavill habría sido el invitado en el episodio nueve. El episodio nueve también habría presentado una película adicional en la que Clarkson probaba un trío de limusinas de lujo dentro y fuera de la pista. El décimo y último episodio previsto habría sido un especial en el que los tres presentadores realizarían un viaje épico por carretera a través de "una de las zonas más remotas del planeta". [34]