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Temporada 2024 de la Academia de F1

Abbi Pulling es el actual líder del Campeonato de Pilotos de Rodin Motorsport .

La F1 Academy 2024 es un campeonato de carreras de fórmula que es la segunda temporada de la F1 Academy , una serie de carreras de nivel Fórmula 4 exclusivamente femenina fundada y organizada bajo la gestión de Formula Motorsport Limited. Las siete rondas apoyarán el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2024 , y 10 de los 15 autos de los pilotos lucirán diseños patrocinados por los 10 equipos que competirán en la Fórmula Uno durante 2024.

Prema Racing comenzó la temporada como campeón defensor, tras haber ganado el título de 2023 con la campeona inaugural de pilotos Marta García .

Entradas

F1 Academy es una serie de especificaciones ; todos los equipos compiten con un chasis Tatuus F4-T-421 idéntico y compuestos de neumáticos desarrollados por Pirelli . Cada automóvil está propulsado por un motor turboalimentado de 4 cilindros de 165 caballos de fuerza desarrollado por Autotecnica. [1]

Para la temporada 2024, los 10 equipos de Fórmula 1 apoyarán a un piloto y llevarán su diseño en el coche de ese piloto. Los cinco pilotos restantes de la serie cuentan con el apoyo de otros socios. [2]

Cambios en el equipo

Cambios de controlador

Entradas comodín

Se agregaron inscripciones comodín para la temporada 2024. A los pilotos seleccionados se les ofrecerá una carrera operada por Prema Racing (además de sus tres inscripciones permanentes) durante un solo fin de semana en rondas seleccionadas y serán elegibles para sumar puntos en el Campeonato de Pilotos. Susie Wolff afirmó que los objetivos de las inscripciones comodín son "promover el talento regional, interactuar con las comunidades locales y aumentar el grupo de talentos en las regiones en las que competimos". [29]

Calendario

El calendario para la temporada 2024 se anunció en octubre de 2023, reduciéndose a dos carreras por fin de semana en lugar de tres y contando con una única sesión de clasificación. Las siete rondas apoyarán el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2024 .

Cambios en el calendario

El Red Bull Ring , el Circuito de Monza , el Circuito Paul Ricard , el Circuito Ricardo Tormo y el Circuito de las Américas fueron eliminados debido a que la serie se convirtió en una parte de tiempo completo del programa de apoyo de Fórmula Uno. El Circuito Callejero de Jeddah albergó la ronda inaugural. Al mismo tiempo, el Autódromo Internacional de Miami , el Circuito Callejero de Marina Bay , el Circuito Internacional de Losail y el Circuito de Yas Marina se convirtieron en nuevas incorporaciones al calendario.

Resumen de la temporada

Ronda 1: Yeda

La temporada comenzó en el circuito callejero de Jeddah . Doriane Pin se hizo con la pole por casi ocho décimas de ventaja sobre Abbi Pulling y Maya Weug . Durante la primera carrera, la piloto invitada Reema Juffali chocó con Amna Al Qubaisi en la segunda vuelta, mientras que Jessica Edgar sufrió un pinchazo a mitad de camino después del contacto con Tina Hausmann . Pin ganó la carrera por delante de Pulling y Weug. [31]

En la segunda carrera, Chloe Chambers golpeó a Lola Lovinfosse y la hizo girar en la tercera vuelta. Lovinfosse volvió a entrar en la pista directamente en el camino de Lia Block , lo que le valió una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida para la siguiente carrera. El único periodo de coche de seguridad se produjo después de que Juffali se estrellara en la sexta vuelta. Pin cruzó la línea de meta en primer lugar, pero no sabía que la carrera había terminado y tomó la bandera a cuadros dos veces. Fue investigada y posteriormente penalizada por el error. Pulling heredó la victoria por delante de Weug y Nerea Martí , con Pin bajando al noveno lugar. Pulling dejó a Jeddah como líder del campeonato, con Weug en segundo lugar y Pin en tercer lugar. [32]

Ronda 2: Miami

Pulling se llevó la pole en la siguiente ronda en el Autódromo Internacional de Miami . En la primera carrera, Bianca Bustamante se estancó desde la cuarta posición de la parrilla y solo pudo recuperarse hasta la novena posición con la vuelta más rápida. En la primera vuelta, el contacto de Aurelia Nobels hizo que Hausmann se estrellara contra el muro, lo que provocó su retiro y una penalización de tiempo de 10 segundos para Nobels. Block hizo un trompo en la séptima vuelta, pero permaneció en la carrera. Pulling se llevó una cómoda victoria por delante de Pin, mientras que Chambers logró su primer podio en la serie por delante de Weug, quien finalmente cayó al sexto lugar después de una penalización. [33]

Pulling volvió a salir desde la pole en la segunda carrera. Lovinfosse bloqueó en la primera curva y tocó a Hausmann, que se vio obligado a retirarse por segunda carrera consecutiva. En la octava vuelta, Lovinfosse volvió a bloquear, esta vez golpeando a Nobels. Ambos pudieron reincorporarse a la carrera, y Lovinfosse recibió dos penalizaciones de 10 segundos por sus colisiones. Edgar hizo un trompo en la vuelta once, pero pudo reincorporarse a la carrera. Pulling volvió a cruzar la línea de meta en primer lugar, pero esta vez fue Bustamante quien terminaría segundo por delante de Pin. [34]

Ronda 3: Barcelona

Pulling consiguió su tercera y cuarta pole positions consecutivas cuando la serie comenzó su etapa europea, con su rival por el título Pin sólo en cuarta posición mientras se recuperaba de las costillas fracturadas sufridas en el descanso entre eventos. [35] [36] Los problemas de Pin se agravaron cuando se detuvo al comienzo de la Carrera 1, y luchó para recuperarse hasta el séptimo lugar mientras Pulling conseguía su cuarta victoria consecutiva. Se llamó a un coche de seguridad después de que Weug y Amna Al Qubaisi chocaran. Martí y Chloe Chambers sobrevivieron a un pequeño contacto en la primera curva para terminar segundo y tercero respectivamente. [37]

Chambers dominó la segunda carrera del fin de semana, superando a Pulling en la largada y llevándose la victoria de principio a fin. La victoria le permitió a Chambers empatar con Pin en el segundo lugar del campeonato, ambos a 66 puntos de Pulling. [38]

Ronda 4: Zandvoort

La primera carrera se reprogramó para el domingo y se acortó a trece vueltas después de que el mal tiempo pospusiera la salida original. Pulling volvió a empezar desde la pole position y se impuso en otra carrera dominante para conseguir la victoria. Pin cruzó la línea en segundo lugar, pero recibió una penalización de cinco segundos por adelantarse en la salida, lo que la hizo bajar al quinto lugar. Martí y Weug completaron el podio, mientras que Nina Gademan terminó cuarta, convirtiéndose en la primera wild card en sumar puntos. [39]

Pin volvió a la pole position para la Carrera 2. Block y Edgar se estancaron en la salida, y Martí fue empujado hacia afuera en la primera curva. Una batalla entre Nobels y Gademan terminó con Nobels saliendo de la pista y Gademan recibiendo una penalización de diez segundos por causar una colisión. Pin se llevó la vuelta más rápida y la victoria por delante de Weug y Pulling. Los tres pilotos terminaron con una diferencia de 2,2 segundos entre sí, y tenían una brecha de 12 segundos con el cuarto lugar. [40]

Ronda 5: Singapur

Pulling volvió a conseguir las dos pole positions del fin de semana. La primera carrera se acortó a 11 vueltas después de que se diera una segunda vuelta de formación porque Bustamante no se colocó en su casilla de la parrilla, por lo que recibió una penalización de 10 segundos de stop and go. Emely de Heus hizo un trompo en la sexta vuelta, pero pudo reincorporarse a la carrera. Pin fue penalizada una vez más por adelantarse en la salida, pero logró abrir una brecha y aún así se clasificó en su posición final de tercera, al tiempo que ganó un punto por la vuelta más rápida. La piloto comodín Ella Lloyd también recibió una penalización de 5 segundos por adelantarse en la salida. Pulling terminó en primer lugar, por delante de Weug.

En la segunda carrera, Pulling se llevó otro semáforo para conseguir la victoria. Weug y Pin lucharon por el segundo puesto durante la primera vuelta, y Weug acabó por delante de Pin. El coche de seguridad salió en la cuarta vuelta después de que Bustamante chocara contra el bordillo y hiciera un trompo, aunque pudo reincorporarse a la carrera. En el reinicio hubo un contacto entre Bustamante y Hausmann, y este último recibió una penalización de 10 segundos. Block logró su mejor resultado de la temporada, terminando en cuarto lugar en ambas carreras. [41]

Resultados y clasificaciones de la carrera

Sistema de puntuación

Se otorgarán dos puntos al piloto o pilotos que comiencen la Carrera 1 y la Carrera 2 desde la pole position. También se otorgarán puntos por vuelta rápida en cada carrera al piloto y equipo que hayan logrado el tiempo de vuelta válido más rápido y se hayan clasificado dentro del top 10. No se otorgarán puntos al piloto que haya logrado el tiempo de vuelta más rápido pero haya terminado fuera del top 10 o si el líder ha completado menos del 50% de la distancia programada de la carrera. [44]

Campeonato de pilotos

Campeonato de equipos

Notas

  1. ^ De Heus es miembro del Programa de la Academia Red Bull , pero su inscripción no cuenta con el apoyo de ninguno de los equipos propiedad de Red Bull.
  2. ^ Nobels es miembro de la Academia de Pilotos de Ferrari , pero su participación no cuenta con el apoyo del equipo de F1. [11]
  3. ^ Doriane Pin terminó primera en la pista, pero recibió una penalización de drive-through posterior a la carrera por cruzar la bandera a cuadros dos veces. Esto se convirtió en una penalización de tiempo de 20 segundos y Pulling heredó la victoria. [42]

Referencias

  1. ^ "F1 Academy - Normas y reglamentos". F1 Academy . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2023 . Consultado el 20 de noviembre de 2023 .
  2. ^ ab «Los 10 equipos de Fórmula 1 tendrán pilotos y diseños de la Academia F1 para la temporada 2024». Academia F1 . 26 de julio de 2023. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2023 . Consultado el 21 de octubre de 2023 .
  3. ^ ab Casaurang, Medhi (16 de febrero de 2024). «Lola Lovinfosse ficha por Rodin Motorsport». AutoHebdo . Archivado desde el original el 16 de febrero de 2024. Consultado el 16 de febrero de 2024 .
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Enlaces externos