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Guardabosques

Figura 1: El ordenador balístico Ford Mk 1. El nombre "rangekeeper" empezó a resultar inadecuado para describir las funciones cada vez más complicadas del rangekeeper. El ordenador balístico Mk 1 fue el primer rangekeeper al que se hizo referencia como ordenador. Observe las tres empuñaduras de pistola en primer plano, que son las teclas de disparo de los cañones principales. La de la izquierda hace sonar una alarma que indica que los cañones están a punto de disparar, la del centro dispara en modo automático (controlado por el rangekeeper) y la de la derecha es el disparo manual.

Los rangekeepers eran computadoras electromecánicas de control de tiro utilizadas principalmente durante la primera parte del siglo XX. Eran computadoras analógicas sofisticadas cuyo desarrollo alcanzó su apogeo después de la Segunda Guerra Mundial , específicamente la Computadora Mk 47 en el sistema de Control de Fuego de Armas Mk 68. Durante la Segunda Guerra Mundial, los rangekeepers dirigían el fuego de armas en tierra, mar y aire. Si bien los rangekeepers fueron ampliamente desplegados, los rangekeepers más sofisticados fueron montados en buques de guerra para dirigir el fuego de armas de largo alcance. [1]

Estos dispositivos informáticos basados ​​en buques de guerra debían ser sofisticados porque el problema de calcular los ángulos de los cañones en un enfrentamiento naval es muy complejo. En un enfrentamiento naval, tanto el buque que dispara el cañón como el objetivo se mueven uno con respecto al otro. Además, el buque que dispara su cañón no es una plataforma estable porque se balanceará , cabeceará y se desviará debido a la acción de las olas, el cambio de dirección del buque y los disparos desde el borde. El telémetro también realizó los cálculos balísticos necesarios asociados con el disparo de un cañón. Este artículo se centra en los telémetros de a bordo de la Armada de los EE. UU., pero los principios básicos de funcionamiento son aplicables a todos los telémetros, independientemente de dónde se hayan desplegado.

Función

Un rangekeeper se define como un sistema de control de fuego analógico que realiza tres funciones: [2]

El telémetro calculaba continuamente la dirección actual del objetivo. Esta es una tarea difícil porque tanto el objetivo como el barco que dispara (generalmente denominado "buque propio") están en movimiento. Esto requiere conocer con precisión la distancia, el rumbo y la velocidad del objetivo. También requiere conocer con precisión el rumbo y la velocidad del propio barco.
Cuando se dispara un arma, el proyectil tarda un tiempo en llegar al objetivo. El telémetro debe predecir dónde estará el objetivo en el momento de la llegada del proyectil. Este es el punto al que se apuntan las armas.
Dirigir el fuego de un arma de largo alcance para lanzar un proyectil a una ubicación específica requiere muchos cálculos. El punto de impacto del proyectil es una función de muchas variables, entre ellas: acimut del arma , elevación del arma , velocidad y dirección del viento, resistencia del aire , gravedad , latitud , paralaje del arma/mira , desgaste del cañón , carga de pólvora y tipo de proyectil .

Historia

Control manual de incendios

La historia temprana del control de fuego naval estuvo dominada por el ataque a objetivos dentro del alcance visual (también conocido como fuego directo ). De hecho, la mayoría de los enfrentamientos navales antes de 1800 se llevaron a cabo a distancias de 20 a 50 yardas (20 a 50 m). [3] Incluso durante la Guerra Civil estadounidense, el famoso enfrentamiento entre el USS  Monitor y el CSS  Virginia a menudo se llevó a cabo a menos de 100 yardas (90 m) de alcance. [4] Con el tiempo, los cañones navales se hicieron más grandes y tenían mayor alcance. Al principio, los cañones se apuntaban utilizando la técnica de detección de artillería . La detección de artillería implicaba disparar un arma al objetivo, observar el punto de impacto del proyectil (caída del disparo) y corregir la puntería en función de dónde se observaba que caía el proyectil, lo que se volvió cada vez más difícil a medida que aumentaba el alcance del arma. [3] [5]

Herramientas y sistemas de control de incendios predecesores

Entre la Guerra Civil estadounidense y 1905, se realizaron numerosas pequeñas mejoras en el control de tiro, como miras telescópicas y telémetros ópticos. También hubo mejoras de procedimiento, como el uso de tableros de trazado para predecir manualmente la posición de un barco durante un enfrentamiento. Alrededor de 1905, comenzaron a estar disponibles ayudas mecánicas para el control de tiro, como la Mesa Dreyer , Dumaresq (que también formaba parte de la Mesa Dreyer) y el Reloj Argo, pero estos dispositivos tardaron varios años en implementarse ampliamente. [6] [7] Estos dispositivos fueron formas tempranas de telémetros.

La cuestión de dirigir los disparos de largo alcance se puso claramente de relieve durante la Primera Guerra Mundial con la Batalla de Jutlandia . Si bien algunos pensaban que los británicos tenían el mejor sistema de control de tiro del mundo en ese momento, durante la Batalla de Jutlandia solo el 3% de sus disparos realmente alcanzaron sus objetivos. En ese momento, los británicos usaban principalmente un sistema de control de tiro manual. El único barco británico en la batalla que tenía un sistema de control de tiro mecánico obtuvo los mejores resultados de tiro. [8] Esta experiencia contribuyó a que los telémetros se convirtieran en un equipo estándar. [9]

Accionamientos de potencia y control remoto de potencia (RPC)

El primer despliegue de un telémetro por parte de la Armada de los EE. UU. fue en el USS  Texas en 1916. Debido a las limitaciones de la tecnología en ese momento, los telémetros iniciales eran rudimentarios. Durante la Primera Guerra Mundial, los telémetros podían generar los ángulos necesarios automáticamente, pero los marineros tenían que seguir manualmente las direcciones de los telémetros (una tarea llamada "seguimiento del puntero" o "seguir el puntero"). El seguimiento del puntero podía ser preciso, pero las tripulaciones tendían a cometer errores inadvertidos cuando se fatigaban durante batallas prolongadas. [10] Durante la Segunda Guerra Mundial, se desarrollaron servomecanismos (llamados "motores de potencia" en la Armada de los EE. UU. y RPC en la Marina Real) que permitían que los cañones se dirigieran automáticamente a las órdenes del telémetro sin intervención manual. Las computadoras Mk. 1 y Mk. 1A contenían aproximadamente 20 servomecanismos, en su mayoría servos de posición, para minimizar la carga de par en los mecanismos de computación. La Marina Real instaló por primera vez el RPC, de manera experimental, a bordo del HMS Champion en 1928. En la década de 1930, el RPC se utilizó para el control de los reflectores navales y durante la Segunda Guerra Mundial se instaló progresivamente en montajes de pompones y directores , montajes de cañones de 4 pulgadas , 4,5 pulgadas y 5,25 pulgadas . [11] [12]

Durante su larga vida útil, los telémetros se actualizaban con frecuencia a medida que avanzaba la tecnología y, en la Segunda Guerra Mundial, eran una parte fundamental de un sistema integrado de control de tiro. La incorporación del radar al sistema de control de tiro a principios de la Segunda Guerra Mundial proporcionó a los barcos la capacidad de realizar operaciones de tiro efectivas a larga distancia en condiciones climáticas adversas y de noche. [13]

Servicio en la Segunda Guerra Mundial

Durante la Segunda Guerra Mundial, las capacidades de los telémetros se ampliaron hasta el punto de que el nombre "telémetro" se consideró inadecuado. El término "computadora", que se había reservado para las calculadoras humanas, pasó a aplicarse al equipo de los telémetros. Después de la Segunda Guerra Mundial, las computadoras digitales comenzaron a reemplazar a los telémetros. Sin embargo, los componentes del sistema de telémetro analógico continuaron en servicio en la Marina de los EE. UU. hasta la década de 1990. [14]

El rendimiento de estas computadoras analógicas fue impresionante. El acorazado USS  North Carolina , durante una prueba en 1945, fue capaz de mantener una solución de disparo precisa [15] sobre un objetivo durante una serie de giros a alta velocidad. [16] Es una gran ventaja para un buque de guerra poder maniobrar mientras ataca a un objetivo.

Los enfrentamientos navales nocturnos a larga distancia se hicieron factibles cuando los datos del radar pudieron ser ingresados ​​al telémetro. La efectividad de esta combinación se demostró en noviembre de 1942 en la Tercera Batalla de la Isla Savo cuando el USS  Washington se enfrentó al crucero de batalla japonés Kirishima a una distancia de 8,400 yardas (7,7 km) por la noche. El Kirishima se incendió, sufrió varias explosiones y fue hundido por su tripulación. Había sido alcanzado por nueve proyectiles de 16 pulgadas (410 mm) de 75 disparos (tasa de impacto del 12%). [3] El naufragio del Kirishima fue descubierto en 1992 y mostró que faltaba toda la sección de proa del barco. [17] Durante la Segunda Guerra Mundial, los japoneses no desarrollaron un radar o un control de fuego automatizado al nivel de la Armada de los EE. UU. y estaban en una desventaja significativa. [18] La Marina Real comenzó a introducir la estabilización giroscópica de sus miras de director en la Primera Guerra Mundial y al comienzo de la Segunda Guerra Mundial todos los buques de guerra equipados con control de director tenían miras controladas giroscópicamente. [19]

La última acción de combate de los telémetros analógicos, al menos para la Armada de los EE. UU., fue en la Guerra del Golfo Pérsico de 1991 [14], cuando los telémetros de los acorazados de la clase Iowa dirigieron sus últimas rondas en combate.

Construcción

Los rangekeepers eran muy grandes y los diseños de los barcos necesitaban prever disposiciones para acomodarlos. Por ejemplo, la computadora Ford Mk 1A pesaba 3150 libras (1430 kg) [20]. Las placas de soporte del mecanismo del Mk. 1/1A, algunas de hasta 1 pulgada (25 mm) de espesor, estaban hechas de aleación de aluminio, pero, sin embargo, la computadora es muy pesada. En al menos un barco museo reflotado, el destructor USS  Cassin Young (ahora en Boston), la computadora y el elemento estable probablemente aún estén debajo de la cubierta, porque son muy difíciles de quitar.

Los telémetros necesitaban una gran cantidad de cables de señales eléctricas para los enlaces de transmisión de datos sincronizados a través de los cuales recibían información de los diversos sensores (por ejemplo, director de armas, pitómetro , telémetro, girocompás) y enviaban comandos a las armas.

Estos ordenadores también tenían que ser extraordinariamente resistentes, en parte para soportar los impactos generados por los disparos de los cañones de la propia nave y también para soportar los efectos de los impactos de los enemigos hostiles en otras partes de la nave. No sólo tenían que seguir funcionando, sino también mantener su precisión.

El mecanismo Ford Mark 1/1A se montó en un par de piezas fundidas de forma aproximadamente cúbica con aberturas muy anchas, estas últimas cubiertas por piezas fundidas con juntas. Los mecanismos individuales se montaron sobre placas gruesas de aleación de aluminio y, junto con los ejes de interconexión, se instalaron progresivamente en la carcasa. El montaje progresivo significó que el acceso futuro a gran parte de la computadora requirió un desmontaje progresivo.

La computadora Mk 47 fue una mejora radical en accesibilidad con respecto a la Mk 1/1A. Tenía una forma más parecida a la de un gabinete de almacenamiento alto y ancho, con la mayoría o todos los diales en la superficie vertical frontal. Su mecanismo estaba construido en seis secciones, cada una montada sobre guías extraíbles de alta resistencia. Detrás del panel había, por lo general, una placa de montaje horizontal y otra vertical, dispuestas en forma de T.

Mecanismos

El problema del mantenimiento del rango

La artillería de largo alcance es una combinación compleja de arte, ciencia y matemáticas. Existen numerosos factores que afectan la ubicación final de un proyectil y muchos de estos factores son difíciles de modelar con precisión. Por ello, la precisión de los cañones de los acorazados era de aproximadamente el 1 % del alcance (a veces mejor, a veces peor). La repetibilidad de proyectil a proyectil era de aproximadamente el 0,4 % del alcance. [16]

Para utilizar con precisión el fuego de largo alcance es necesario tener en cuenta una serie de factores:

  • Curso objetivo y velocidad
  • Rumbo y velocidad del propio barco
  • Gravedad
  • Efecto Coriolis : Debido a que la Tierra está girando, existe una fuerza aparente que actúa sobre el proyectil.
  • Balística interna : las armas sufren desgaste y este envejecimiento debe tenerse en cuenta llevando un recuento preciso del número de proyectiles que atraviesan el cañón (este recuento se pone a cero después de instalar un nuevo revestimiento). También hay variaciones de un disparo a otro debido a la temperatura del cañón y a la interferencia entre disparos simultáneos de armas.
  • Balística externa : los distintos proyectiles tienen características balísticas diferentes. También influyen las condiciones del aire (temperatura, viento, presión atmosférica).
  • Corrección de paralaje : En general, la posición del cañón y el equipo de detección de objetivos ( radar , montado en el director del cañón, pelorus , etc.) están en diferentes lugares de un barco. Esto crea un error de paralaje que se debe corregir.
  • Características del proyectil (por ejemplo, coeficiente balístico )
  • Peso y temperatura de la carga de pólvora

Los cálculos para predecir y compensar todos estos factores son complicados, frecuentes y propensos a errores cuando se realizan a mano. Parte de la complejidad se debe a la cantidad de información que debe integrarse desde muchas fuentes diferentes. Por ejemplo, se debe integrar la información de los siguientes sensores, calculadoras y ayudas visuales para generar una solución:

  • Brújula giroscópica : este dispositivo proporciona una indicación precisa del rumbo del barco hacia el norte verdadero .
  • Telémetros : Dispositivos ópticos para determinar la distancia a un objetivo.
  • Registros de pitómetro : estos dispositivos proporcionaban una medición precisa de la velocidad del propio barco.
  • Relojes de alcance: Estos dispositivos proporcionaban una predicción de la distancia del objetivo en el momento del impacto del proyectil si el arma se disparaba en ese momento. Esta función podría considerarse como "mantenimiento de la distancia".
  • Relojes angulares: este dispositivo proporcionaba una predicción de la orientación del objetivo en el momento del impacto del proyectil si el arma se disparaba ahora.
  • Tablero de trazado : Un mapa de la plataforma de artillería y del objetivo que permitía hacer predicciones sobre la posición futura de un objetivo. (El compartimento ("sala") donde se ubicaban las computadoras Mk.1 y Mk.1A se llamaba "Plot" por razones históricas).
  • Varias reglas de cálculo : estos dispositivos realizaban los diversos cálculos necesarios para determinar el acimut y la elevación requeridos del cañón .
  • Sensores meteorológicos : la temperatura , la velocidad del viento y la humedad tienen un efecto sobre la balística de un proyectil. Los telémetros de la Marina de los EE. UU. y las computadoras analógicas no tuvieron en cuenta las diferentes velocidades del viento a distintas altitudes.

Para aumentar la velocidad y reducir los errores, los militares sintieron la imperiosa necesidad de automatizar estos cálculos. Para ilustrar la complejidad, la Tabla 1 enumera los tipos de datos de entrada para el Ford Mk 1 Rangekeeper (ca. 1931). [3]

Sin embargo, incluso con todos estos datos, las predicciones de posición del telémetro no eran infalibles. Las características de predicción del telémetro podían usarse en su contra. Por ejemplo, muchos capitanes bajo ataque de cañones de largo alcance hacían maniobras violentas para "perseguir salvas" o "orientarse hacia la caída de los disparos", es decir, maniobrar hacia la posición de las últimas salvas. Debido a que los telémetros están constantemente prediciendo nuevas posiciones para el objetivo, era poco probable que las salvas posteriores alcanzaran la posición de la salva anterior. [21] [ cita completa requerida ] Los telémetros prácticos tenían que asumir que los objetivos se movían en una trayectoria en línea recta a una velocidad constante, para mantener la complejidad dentro de límites aceptables. Un telémetro de sonar fue construido para rastrear un objetivo que giraba en círculos a un radio de giro constante, pero esa función estaba desactivada. [ cita requerida ]

Técnica general

Los datos se transmitían mediante ejes giratorios, montados en soportes con cojinetes de bolas fijados a las placas de soporte. La mayoría de las esquinas estaban en ángulo recto, lo que se facilitaba mediante engranajes de inglete en una relación de 1:1. El Mk. 47, que estaba modularizado en seis secciones sobre guías de alta resistencia, conectaba las secciones entre sí mediante ejes en la parte posterior del gabinete. Un diseño inteligente significaba que los datos transportados por estos ejes no requerían una puesta a cero o alineación manual; solo importaba su movimiento. La salida de seguimiento asistido de un rodillo integrador es un ejemplo de ello. Cuando la sección se deslizaba de nuevo a la posición normal, los acoplamientos de los ejes se acoplaban tan pronto como los ejes giraban. [ cita requerida ]

Los mecanismos comunes en el Mk. 1/1A incluían muchos diferenciales de engranajes de inglete, un grupo de cuatro levas 3-D, algunos integradores de rodillos de bolas y discos y servomotores con su mecanismo asociado; todos ellos tenían formas voluminosas. Sin embargo, la mayoría de los mecanismos de computación eran delgadas pilas de placas anchas de diversas formas y funciones. Un mecanismo determinado podía tener hasta 1 pulgada (25 mm) de espesor, posiblemente menos, y más de unos pocos tenían tal vez 14 pulgadas (36 cm) de ancho. El espacio era un bien escaso, pero para cálculos de precisión, un mayor ancho permitía un mayor rango total de movimiento para compensar ligeras imprecisiones, derivadas de la holgura en las piezas deslizantes.

El Mk. 47 era un híbrido que realizaba algunos cálculos de forma eléctrica y el resto de forma mecánica. Tenía engranajes y ejes, diferenciales e integradores de disco, bola y rodillo totalmente cerrados. Sin embargo, no tenía multiplicadores ni resolvers mecánicos ("solucionadores de componentes"); estas funciones se realizaban de forma electrónica y la multiplicación se llevaba a cabo mediante potenciómetros de precisión.

Sin embargo, en el Mk. 1/1A, a excepción de los servos de accionamiento eléctrico, todos los cálculos eran mecánicos. [22] : Capítulo 2 

Implementaciones de funciones matemáticas

Los métodos de implementación utilizados en las computadoras analógicas fueron muchos y variados. Las ecuaciones de control de tiro implementadas durante la Segunda Guerra Mundial en los telémetros analógicos son las mismas ecuaciones implementadas más tarde en las computadoras digitales. La diferencia clave es que los telémetros resolvieron las ecuaciones mecánicamente. Si bien las funciones matemáticas no se implementan mecánicamente hoy en día, existen métodos mecánicos para implementar todas las operaciones matemáticas comunes. Algunos ejemplos incluyen:

Los engranajes diferenciales , a los que los técnicos suelen denominar simplemente "diferenciales", se utilizaban a menudo para realizar operaciones de suma y resta. El Mk. 1A contenía aproximadamente 160 de ellos. La historia de este engranaje para la computación se remonta a la antigüedad (véase el mecanismo de Antikythera ).
Las relaciones de transmisión se utilizaron ampliamente para multiplicar un valor por una constante.
Los multiplicadores de computadora Mk. 1 y Mk. 1A se basaban en la geometría de triángulos similares.
Estos mecanismos se denominarían resolvers hoy en día; en la era mecánica se los llamaba "solucionadores de componentes". En la mayoría de los casos, resolvían un ángulo y una magnitud (radio) en componentes seno y coseno, con un mecanismo que constaba de dos horquillas escocesas perpendiculares . Un radio de muñequilla variable manejaba la magnitud del vector en cuestión.
Los integradores de bola y disco [23] realizaron la operación de integración . Asimismo, cuatro pequeños integradores Ventosa en las computadoras Mk. 1 y Mk. 1A escalaron las correcciones de control de velocidad según los ángulos.
Los integradores tenían discos giratorios y un rodillo de ancho completo montado en una pieza fundida con bisagras, que se empujaba hacia abajo en dirección al disco mediante dos resortes fuertes. Las bolas gemelas permitían el movimiento libre de la entrada de radio con el disco detenido, algo que se hacía al menos diariamente para las pruebas estáticas. Los integradores se fabricaban con discos de 3, 4 y 5 pulgadas (7,6, 10 y 12,5 cm) de diámetro, siendo los más grandes los más precisos. Los integradores de Ford Instrument Company tenían un mecanismo inteligente para minimizar el desgaste cuando el carro portador de bolas estaba en una posición durante períodos prolongados.
Los integradores de componentes eran básicamente integradores Ventosa, todos cerrados. Piense en un ratón de ordenador tradicional con bola pesada y sus rodillos de selección en ángulos rectos entre sí. Debajo de la bola hay un rodillo que gira para hacer girar la bola del ratón. Sin embargo, el eje de ese rodillo se puede ajustar en cualquier ángulo que desee. En el Mk. 1/1A, una corrección de control de velocidad (manteniendo las miras en el objetivo) hacía girar la bola, y los dos rodillos de selección a los lados distribuían el movimiento de forma adecuada según el ángulo. Ese ángulo dependía de la geometría del momento, como por ejemplo hacia dónde se dirigía el objetivo.
La diferenciación se realizó utilizando un integrador en un bucle de retroalimentación.
Los rangekeepers utilizaban una serie de levas para generar valores de función. En ambos rangekeepers se utilizaban muchas levas frontales (discos planos con ranuras espirales anchas). Para el control de fuego de superficie (el Range Keeper Mk. 8), una sola leva plana era suficiente para definir la balística.
En las computadoras Mk. 1 y Mk. 1A se necesitaban cuatro levas tridimensionales. Estas utilizaban coordenadas cilíndricas para sus entradas, una de las cuales era la rotación de la leva y la otra la posición lineal del seguidor de bolas. El desplazamiento radial del seguidor generaba la salida.

Las cuatro levas de la computadora Mk. 1/1A proporcionaban el ajuste mecánico de la espoleta temporizada, el tiempo de vuelo (este tiempo es desde el disparo hasta la explosión en el objetivo o cerca de él), el tiempo de vuelo dividido por el alcance previsto y el peralte combinado con la corrección de paralaje vertical. (El peralte es esencialmente la cantidad que se debe elevar el cañón del arma para compensar la caída de gravedad).

Estabilización de velocidad del servo

Los ordenadores Mk.1 y Mk.1A eran electromecánicos y muchos de sus cálculos mecánicos requerían movimientos de accionamiento a velocidades precisas. Utilizaban motores de inducción reversibles de dos fases accionados por condensador con contactos de tungsteno. Estos se estabilizaban principalmente mediante embragues deslizantes de fricción magnética rotativa (corrientes parásitas), similares a los velocímetros de imán rotativo clásicos, pero con un par mucho mayor. Una parte de la fricción estaba engranada con el motor y la otra estaba limitada por un resorte bastante rígido. Este resorte compensaba la posición nula de los contactos en una cantidad proporcional a la velocidad del motor, proporcionando así retroalimentación de velocidad. Los volantes montados en los ejes del motor, pero acoplados por fricción magnética, impedían el traqueteo de los contactos cuando el motor estaba en reposo. Desafortunadamente, los volantes también deben haber ralentizado un poco los servos. Un esquema más elaborado, que colocaba un volante y un diferencial bastante grandes entre el motor y la fricción magnética, eliminaba el error de velocidad para datos críticos, como las órdenes de disparo de los cañones.

Los discos integradores de ordenador Mk. 1 y Mk. 1A requerían un sistema especialmente elaborado para proporcionar velocidades de accionamiento constantes y precisas. Utilizaban un motor cuya velocidad se regulaba mediante un escape de reloj, contactos accionados por levas y un diferencial de engranajes rectos con cojinetes engastados. Aunque la velocidad oscilaba ligeramente, la inercia total lo convertía en un motor de velocidad constante. En cada tictac, los contactos activaban la alimentación del motor y, a continuación, el motor volvía a abrir los contactos. Se trataba, en efecto, de una modulación lenta por ancho de pulso de la alimentación del motor en función de la carga. Cuando estaba en funcionamiento, el ordenador emitía un sonido único a medida que se encendía y apagaba la alimentación del motor en cada tictac: docenas de engranajes en el interior de la carcasa de metal fundido del ordenador difundían el tictac hasta convertirlo en un sonido de "chunk-chunk".

Asamblea

Una descripción detallada de cómo desmontar y volver a montar el sistema se incluía en el folleto de artillería naval OP 1140 de dos volúmenes , con varios cientos de páginas y varios cientos de fotografías. [22] Al volver a montar, había que aflojar las conexiones de los ejes entre los mecanismos y moverlos mecánicamente de modo que la salida de un mecanismo estuviera en el mismo ajuste numérico (como cero) que la entrada del otro. Afortunadamente, estas computadoras estaban especialmente bien hechas y eran muy fiables. [ cita requerida ]

Sistemas de segmentación relacionados

Durante la Segunda Guerra Mundial, todas las principales potencias en guerra desarrollaron sistemas de control de tiro a distintos niveles. [10] Los sistemas de control de tiro fueron solo un miembro de una clase de computadoras electromecánicas utilizadas para el control de tiro durante la Segunda Guerra Mundial. El hardware de computación analógica relacionado utilizado por los Estados Unidos incluía:

Los bombarderos estadounidenses utilizaban el visor Norden, que empleaba una tecnología similar a la del telémetro para predecir los puntos de impacto de las bombas.
Los submarinos estadounidenses utilizaban el TDC para calcular los ángulos de lanzamiento de los torpedos. Este dispositivo también tenía una función de mantenimiento de la distancia, conocida como "mantenimiento de la posición". Esta fue la única computadora de control de tiro basada en submarinos durante la Segunda Guerra Mundial que realizaba el seguimiento de objetivos. Debido a que el espacio dentro del casco de un submarino es limitado, los diseñadores del TDC superaron importantes desafíos de empaquetado para montar el TDC dentro del volumen asignado.
Este equipo se utilizó para dirigir la artillería de defensa aérea y demostró ser especialmente eficaz contra las bombas volantes V-1 . [24]

Véase también

Notas

  1. ^ Técnicamente, sería más preciso utilizar el término "rifle" para referirse a los cañones de largo alcance que se montan a bordo de los barcos. Sin embargo, el término "cañón" se utiliza comúnmente y aquí se mantiene esa nomenclatura.
  2. ^ "Capítulo 19: Problema de control del fuego de superficie". Naval Ordnance and Gunnery. Annapolis, MA: Academia Naval de los Estados Unidos. 1958 [1950]. NavPers 10798-A . Consultado el 26 de agosto de 2006 .
  3. ^ abcd A. Ben Clymer (1993). "Las computadoras analógicas mecánicas de Hannibal Ford y William Newell" (PDF) . IEEE Annals of the History of Computing . 15 (2) . Consultado el 26 de agosto de 2006 .
  4. ^ Los dos acorazados siguen volando en círculos y disparando a distancias que varían entre 100 yardas y unos pocos pies. "Cronología del USS Monitor: desde su creación hasta su hundimiento". Museo del Marinero . Centro USS Monitor. Archivado desde el original el 13 de julio de 2006. Consultado el 26 de agosto de 2006 .
  5. ^ El creciente alcance de los cañones también obligó a los barcos a crear puntos de observación muy altos desde los que los telémetros ópticos y los observadores de artillería pudieran ver la batalla. La necesidad de detectar los proyectiles de artillería fue una de las razones de peso detrás del desarrollo de la aviación naval y las primeras aeronaves se utilizaron para detectar los puntos de impacto de los disparos navales. En algunos casos, los barcos lanzaron globos de observación tripulados como una forma de detectar la artillería. Incluso hoy en día, la detección de artillería es una parte importante de la dirección de los disparos, aunque hoy en día la detección a menudo se realiza mediante vehículos aéreos no tripulados . Por ejemplo, durante la Tormenta del Desierto , los vehículos aéreos no tripulados detectaron el fuego de los acorazados de la clase Iowa involucrados en el bombardeo de la costa.
  6. ^ Mindell, David (2002). Entre humanos y máquinas . Baltimore: Johns Hopkins. pp. 25-28. ISBN 0-8018-8057-2.
  7. ^ Las razones de esta lenta implementación son complejas. Como en la mayoría de los entornos burocráticos, la inercia institucional y la naturaleza revolucionaria del cambio requerido hicieron que las principales armadas avanzaran lentamente en la adopción de la tecnología.
  8. ^ Mindell, David (2002). Entre humanos y máquinas . Baltimore: Johns Hopkins. pp. 20-21. ISBN 0-8018-8057-2.
  9. ^ El desempeño de la flota británica en Jutlandia ha sido objeto de muchos análisis y hubo muchos factores que contribuyeron a ello. En comparación con el desempeño de la artillería de largo alcance de la Armada y la Kriegsmarine de los EE. UU., el desempeño de la artillería británica en Jutlandia no es tan malo. De hecho, la artillería de largo alcance es conocida por tener un bajo porcentaje de impacto. Por ejemplo, durante los ejercicios de 1930 y 1931, los acorazados estadounidenses tuvieron porcentajes de impacto en el rango del 4-6% (Jurens).
  10. ^ de Bradley Fischer (9 de septiembre de 2003). "Descripción general del diseño informático balístico de buques de guerra de la USN y la IJN". NavWeaps . Consultado el 26 de agosto de 2006 .
  11. ^ Friedman.
  12. ^ Tony DiGiulian (17 de abril de 2001). "Fire Control Systems in WWII" (Sistemas de control de fuego en la Segunda Guerra Mundial). The Mariner's Museum (El Museo del Marinero ). Navweaps.com . Consultado el 28 de septiembre de 2006 .
  13. ^ El grado de actualización variaba según el país. Por ejemplo, la Armada de los EE. UU. usaba servomecanismos para dirigir automáticamente sus cañones tanto en acimut como en elevación. Los alemanes usaban servomecanismos para dirigir sus cañones solo en elevación, y los británicos comenzaron a introducir el Control Remoto de Potencia en elevación y deflexión de cañones de 4 pulgadas, 4,5 pulgadas y 5,25 pulgadas en 1942, según Naval Weapons of WW2, de Campbell. Por ejemplo, los cañones de 5,25 pulgadas del HMS  Anson habían sido actualizados a RPC completos a tiempo para su despliegue en el Pacífico.
  14. ^ ab "Las armas más antiguas se sostienen en la guerra de alta tecnología". Dallas Morning News. 1991-02-10 . Consultado el 2020-06-17 .
  15. ^ En este ejercicio, el telémetro mantuvo una solución de tiro con una precisión de unos pocos cientos de yardas (o metros), que se encuentra dentro del rango necesario para una salva oscilante eficaz . La Marina de los EE. UU. utilizó la salva oscilante para obtener las correcciones finales necesarias para dar en el blanco.
  16. ^ ab Jurens, WJ (1991). "La evolución de la artillería de los acorazados en la Armada de los Estados Unidos, 1920-1945". Warship International . 3 : 255. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2006.
  17. ^ Anthony P. Tully (2003). "Naufragios localizados/revisados ​​de la Armada Imperial Japonesa". Misterios/sagas no contadas de la Armada Imperial Japonesa . CombinedFleet.com . Consultado el 26 de septiembre de 2006 .
  18. ^ Mindell, David (2002). Entre humanos y máquinas . Baltimore: Johns Hopkins. pp. 262-263. ISBN 0-8018-8057-2.
  19. ^ Apéndice uno, Clasificación de los instrumentos directores, ver enlaces externos.
  20. ^ "Computadora balística". Destroyer Escort Central . Asociación USS Francis M. Robinson (DE-220), 2000. 2003. Archivado desde el original el 2006-05-31 . Consultado el 2006-09-26 .
  21. ^ Capitán Robert N. Adrian. "Isla de Nauru: acción enemiga - 8 de diciembre de 1943". USS Boyd (DD-544) . Archivo de documentos del USS Boyd DD-544. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2006. Consultado el 6 de octubre de 2006 .
  22. ^ ab "Mecanismos básicos de control de incendios - Mantenimiento". coastal.org . Consultado el 15 de noviembre de 2015 .
  23. ^ Integradores de discos y bolas (o sus variantes) Archivado el 3 de noviembre de 2012 en Wayback Machine.
  24. ^ Mindell, David (2002). Entre el hombre y la máquina . Baltimore: Johns Hopkins. pág. 254. ISBN 0-8018-8057-2.

Bibliografía

Enlaces externos