- No.8 en exhibición en la Biblioteca y Museo de la Fuerza Submarina
- La popa del No.8 que muestra hélices contrarrotativas.
Sección de la torre de mando de la M22 en Sydney- HA-19 en el Museo Nacional de la Guerra del Pacífico
La clase Tipo A Ko-hyoteki (甲標的甲型, Kō-hyōteki kō-gata , Target 'A', Tipo 'A') era una clase de submarinos enanos japoneses ( Kō-hyōteki ) utilizados durante la Segunda Guerra Mundial . Tenían números de casco pero no nombres. Para simplificar, se suele hacer referencia a ellos por el número de casco del submarino nodriza. Por lo tanto, el enano transportado por el submarino clase I-16 se conocía como barco I-16 o "I-16tou".
A esta clase le siguieron: Tipo B (甲標的乙型, Kō-hyōteki otsu-gata ) , Tipo C (甲標的丙型, Kō-hyōteki hei-gata ) , y Tipo D (甲標的丁型, Kō-hyōteki tei-gata ) , este último más conocido como Kōryū (蛟龍) . [2] [3]
Se construyeron cincuenta. El nombre "A Target" fue asignado como una artimaña: si los enemigos de Japón descubrían prematuramente su diseño, la Armada japonesa podría insistir en que los buques eran objetivos de práctica de batalla. También fueron llamados "Tubos" (筒, Tou ) o "Objetivo" (的, Teki, abreviatura de 'Hyōteki' ) y otros apodos.
Los dos primeros, el número 1 y el número 2 , se utilizaron únicamente en pruebas. No tenían torres de mando , que se agregaron a los barcos posteriores para mayor estabilidad bajo el agua. [4]
El No.19 fue lanzado por la I-24 en Pearl Harbor . La mayoría de los otros cincuenta están desaparecidos, aunque tres fueron capturados en Sydney (Australia) y otros en Guam, Guadalcanal y la isla Kiska, lo que representa parte del resto de cascos. [5]
Cada uno de los submarinos estaba armado con dos torpedos de 450 mm (17,7 pulgadas) en tubos de avancarga, uno encima del otro en la proa. En el ataque a Pearl Harbor se utilizó el torpedo Tipo 97 especialmente diseñado , con una ojiva de 350 kg (772 libras) y un alcance de 5,5 km (3,4 millas) a 81 km/h (44 nudos), pero hubo problemas con las bombonas de oxígeno. que mantenía el aire para la propulsión significó que todos los ataques posteriores utilizaron un torpedo diferente. Algunos han afirmado que se utilizó una versión del torpedo Tipo 91 , diseñado para el lanzamiento de aviones, pero otros informes indican que el torpedo Tipo 97 fue modificado al Tipo 98, también conocido como Tipo 97 especial. No hay información definitiva de que se haya utilizado el Tipo 91. Posteriormente, el Tipo 98 fue suplantado por el torpedo Tipo 02. [6]
Después de la guerra, se encontraron 300 submarinos enanos de diversos tipos en diversos arsenales en Japón. Los submarinos estaban equipados con ojivas de 1300 Ib para ser utilizadas en ataques suicidas, estaban destinados a embestir barcos enemigos en caso de una invasión continental, pero se creía que nunca se habían utilizado. [7]
Cada submarino tenía una tripulación de dos hombres. Un oficial subalterno controlaba el barco mientras un suboficial manipulaba válvulas y movía lastre para controlar el asiento y el buceo. [1]
Cinco de estos barcos participaron en el ataque a Pearl Harbor, y posiblemente dos llegaron al puerto. Los registros secretos de guerra muestran que a las tripulaciones de los submarinos se les había ordenado hundir sus submarinos después del ataque y se tomaron disposiciones para recuperar a las tripulaciones varadas. De los cinco utilizados en Pearl Harbor, el No.19 fue capturado con su piloto Kazuo Sakamaki donde encalló en el lado este de O'ahu. Durante la Segunda Guerra Mundial, el número 19 realizó una gira por los Estados Unidos para ayudar a vender bonos de guerra . [8] Ahora un Monumento Histórico Nacional de EE. UU. , el No.19 es una exhibición en el Museo Nacional de la Guerra del Pacífico en Fredericksburg, Texas . [8]
Un segundo submarino enano de Pearl Harbor, el número 18 , fue localizado por buzos de la Marina de los EE. UU. y buzos de la Marina de los EE. UU. en entrenamiento, incluidos Laurence McInnis y Fred Stock de la Compañía A, 3.er Batallón de Reconocimiento, frente a la laguna Ke'ehi, al este de la entrada de Pearl Harbor, el 13 de junio de 1960. [1] El submarino había sido dañado por un ataque con carga de profundidad y abandonado por su tripulación antes de que pudiera disparar sus torpedos. Se desconoce qué pasó con sus dos tripulantes ya que sus cuerpos nunca fueron encontrados. [1] Este submarino fue restaurado y exhibido en la Academia Naval de Etajima el 15 de marzo de 1962. [1]
El submarino enano atacado por Ward (DD-139) a las 6:37 am del 7 de diciembre, No.20 , fue localizado a 400 metros (1312 pies) de agua a cinco millas de Pearl Harbor por un sumergible de investigación de la Universidad de Hawai el 28 de agosto. 2002. Fue visitado aproximadamente a las 6:30 am hora local, por un ROV explorador Okeanos, el 7 de diciembre de 2016, 75 años después de su hundimiento. [9]
Un cuarto submarino, el número 22 , entró en el puerto y disparó sus torpedos contra Curtiss (AV-4) y Monaghan (DD-354) . Ambos torpedos fallaron y se cree que impactaron en un muelle en Pearl City y la costa de la isla Ford . [1] Este submarino fue hundido por Monaghan a las 8:43 am del 7 de diciembre y luego recuperado y utilizado como relleno durante la construcción de un nuevo muelle terrestre en la base de submarinos de Pearl Harbor. El casco fue descubierto nuevamente en 1952, pero estaba tan corroído por el cloro gaseoso de las baterías eléctricas que fue enterrado nuevamente en el mismo lugar. Los restos de la tripulación todavía están sepultados en el submarino. [1] [10]
Las fuerzas japonesas recibieron un mensaje de radio que se cree proviene del quinto submarino, el número 16, a las 00:41 del 8 de diciembre, reclamando daños a uno o más buques de guerra grandes dentro de Pearl Harbor. [11] A las 22:41 del 7 de diciembre, recibieron un mensaje del número 16 describiendo el ataque aéreo a Pearl Harbor como exitoso, y a las 00:51 del 8 de diciembre recibieron otro mensaje que decía "No se puede navegar". [12] Nunca más volvieron a saber del número 16 . En 1992, 2000 y 2001, los sumergibles del Laboratorio de Investigación Submarina de Hawai'i encontraron los restos de un submarino enano dividido en tres partes a tres millas al sur de la entrada de Pearl Harbor. Los restos del naufragio se encontraban en el campo de escombros donde se arrojó gran parte del equipo estadounidense sobrante del desastre de West Loch de 1944, incluidos vehículos y lanchas de desembarco. En 2009, un equipo de investigación reunido por la serie de televisión de PBS Nova identificó positivamente el submarino como el último, el número 16 , de los 5 Ko-Hyoteki que participaron en el ataque del 7 de diciembre de 1941, pilotado por el alférez Masaji Yokoyama y el suboficial. Sadamu Kamita de segunda clase. Faltaban ambos torpedos, lo que indica que el submarino enano pudo haber disparado sus torpedos antes de hundirse. Aunque esto se correlaciona con informes de dos torpedos disparados contra el crucero ligero St. Louis a las 10:04 en la entrada de Pearl Harbor, y un posible torpedo disparado contra el destructor Helm a las 08:21, [13] existe disputa sobre esta cadena oficial. de eventos; El "torpedo" que vio St. Louis también era, según se informa, un flotador dragaminas remolcado por el destructor Boggs . [14] Algunos han sugerido que la evidencia circunstancial apoya la hipótesis de que el No.16 entró con éxito en Pearl, disparó sus torpedos contra Battleship Row y huyó a la relativa tranquilidad del vecino West Loch, y posiblemente fue hundido por su tripulación. Cuando una serie de explosiones hundió una flota anfibia que se estaba reuniendo en el lago en 1944, se sugiere que los restos del submarino fueron recogidos y arrojados en la posterior operación de salvamento, que se mantuvo clasificada como secreta hasta 1960. Una fotografía [15] tomada Desde un avión japonés durante el ataque a Pearl Harbor se muestra lo que podría haber sido el número 16 dentro del puerto disparando sus torpedos contra Battleship Row. La foto fue desclasificada en la década de 1990 y publicitada al público en la década de 2000. [16] El hundimiento del USS West Virginia y el zozobra del USS Oklahomapuede haber sido acelerado por el impacto de un torpedo lanzado desde un submarino, cuyas ojivas eran más grandes que los torpedos aéreos. Algunos creen que en la foto, donde supuestamente habían comenzado los recorridos de los torpedos, había salpicaduras que indicaban un submarino enano balanceándose hacia arriba y hacia abajo debido a la fuerza del torpedo al ser lanzado, provocando que las hélices de la popa quedaran expuestas, levantándose. Nubes de agua pulverizada . Un informe de guerra del almirante Nimitz confirmó la recuperación de al menos un torpedo fallido del tipo empleado por los submarinos enanos. [17] La teoría se trata en el episodio de Nova Killer Subs en Pearl Harbor [18] y el sitio web complementario, I-16tou.com. [19]
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La noche del 29 de mayo de 1942, cinco grandes submarinos japoneses se posicionaron a 56 kilómetros al noreste de Sydney Heads . A las 3 de la madrugada del día siguiente, uno de los submarinos lanzó un avión de reconocimiento. Después de sobrevolar el puerto de Sydney, el avión regresó a su submarino e informó de la presencia de "acorazados y cruceros" amarrados en el puerto. El comandante de la flotilla decidió atacar el puerto con submarinos enanos la noche siguiente. Al día siguiente, los cinco submarinos se acercaron a 11 kilómetros de Sydney Heads, y alrededor de las 4:30 pm liberaron tres submarinos enanos, que luego comenzaron su aproximación al puerto de Sydney.
Las defensas del puerto exterior detectaron la entrada del primer submarino enano, el número 14 , alrededor de las 8 de la tarde, pero no fue identificado hasta que quedó enredado en una red antitorpedos que estaba suspendida entre George's Head y Green Point. Antes de que el HMAS Yarroma pudiera abrir fuego, los dos tripulantes del submarino destruyeron su embarcación con cargas de demolición y se suicidaron.
El segundo submarino, el número 24b , entró en el puerto alrededor de las 9:48 p. m. y se dirigió hacia el oeste, hacia el puente del puerto de Sydney , lo que provocó que el oficial naval a cargo de Sydney emitiera una alarma general. A unos 200 metros de Garden Island, el crucero pesado USS Chicago disparó contra el submarino . Luego, el submarino disparó sus dos torpedos contra el crucero. Un torpedo llegó a tierra en Garden Island, pero no explotó. El otro pasó por debajo del submarino holandés K9 y golpeó el lecho del puerto debajo del buque depósito HMAS Kuttabul , donde explotó, matando a 21 marineros (19 de la Marina Real Australiana y 2 de la Marina Real ). Luego, el submarino salió del puerto, cumplió su misión y desapareció. Los restos del naufragio fueron localizados, a unos 30 km al norte del puerto y 5 km hacia el mar, en noviembre de 2006. Ahora está protegido como tumba de guerra.
El tercer submarino, el número 21 , fue avistado por el HMAS Yandra en la entrada del puerto y recibió una carga de profundidad. Unas cuatro horas más tarde, una vez recuperado, entró en el puerto, pero posteriormente fue atacado con cargas de profundidad y hundido en Taylor Bay por buques de la Marina Real Australiana. Ambos miembros de la tripulación del submarino se suicidaron.
Los dos submarinos que se recuperaron eran idénticos, y sus restos se utilizaron para reconstruir un submarino completo, que recorrió Nueva Gales del Sur , Victoria y Australia del Sur antes de ser entregado al Australian War Memorial en Canberra en 1943, donde permanece en exhibición.
El 29 de mayo de 1942, los submarinos japoneses I-10 , I-16 e I-20 arribaron a Madagascar . El avión de reconocimiento del I-10 vio al acorazado HMS Ramillies clase Revenge anclado en el puerto de Diego Suárez , pero el avión fue visto y Ramillies cambió su amarre. El I-20 y el I-16 lanzaron dos submarinos enanos, uno de los cuales logró ingresar al puerto y disparó dos torpedos mientras estaba bajo el ataque de cargas de profundidad de dos corbetas . Un torpedo dañó gravemente al Ramillies , mientras que el segundo hundió el petrolero British Loyalty de 6.993 toneladas (posteriormente reflotado). Posteriormente, Ramillies fue reparado en Durban y Plymouth .
La tripulación de uno de los submarinos, el teniente Saburo Akieda y el suboficial Masami Takemoto, varó su submarino ( No.20b ) en Nosy Antalikely y avanzó tierra adentro hacia su punto de recogida cerca de Cabo Ámbar. Se les informó cuando compraron comida en un pueblo y ambos murieron en un tiroteo con los Royal Marines tres días después. El segundo submarino enano, el número 16b , se perdió en el mar y el cuerpo de uno de sus tripulantes fue encontrado arrastrado a la costa un día después.
Hay restos de uno al aire libre en Kiska, en las Islas Aleutianas , y algunos en aguas cercanas. [22]
Hay cuatro enanos Tipo A razonablemente intactos en exhibición en el mundo:
Se ha encontrado un tercer submarino de este tipo utilizado en el ataque a Sydney, pero permanece en las aguas frente a Sydney, para dejarlo in situ como tumba de guerra. [27]
