El submarino alemán U-563 fue un submarino del tipo VIIC de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . Realizó ocho patrullas y hundió tres buques, con un total de 14.689 toneladas de registro bruto (TRB), así como un buque de guerra de 1.870 toneladas. Dos buques resultaron dañados, con un total de 16.266 TRB . Fue miembro de nueve manadas de lobos y fue hundido por aviones aliados en el golfo de Vizcaya el 31 de mayo de 1943.
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-563 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel supercargados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-563 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta hombres. [3]
El submarino fue botado el 30 de marzo de 1940 en Blohm & Voss , Hamburgo con el número de astillero 539, botado el 5 de febrero de 1941 y puesto en servicio el 27 de marzo bajo el mando del Oberleutnant zur See Klaus Bargsten.
Sirvió en la 1.ª Flotilla de Submarinos desde el 27 de marzo de 1941 para entrenamiento y permaneció con esa organización para operaciones.
La primera patrulla del U-432 partió desde Kiel , Alemania, y se dirigió al Océano Atlántico a través de la brecha que separa las Islas Feroe y Shetland .
Llegó a Brest , en la Francia ocupada, el 10 de septiembre de 1941.
Tras salir de Brest el 4 de octubre de 1941, el U-563 fue atacado sin éxito por un Bristol Blenheim un día después al oeste de Bretaña .
Posteriormente hundió al destructor británico HMS Cossack al oeste de Gibraltar el 24 de octubre de 1941, pero fue atacado por otro buque británico, la corbeta HMS Heliotrope al oeste del cabo de San Vicente [4] el día 25. Aunque se vio obligado a sumergirse, el barco no sufrió ningún daño.
El 30 de noviembre de 1941, el U-563 fue atacado por un Armstrong Whitworth Whitley del escuadrón n.º 502 de la RAF en el golfo de Vizcaya. Los daños fueron tan graves que el submarino no pudo sumergirse y el comandante resultó herido, lo que obligó al submarino a regresar a Alemania para reparaciones.
En su cuarta salida, el U-563 volvió a navegar hacia el Atlántico, al oeste de Irlanda. Luego giró al noreste hacia el espacio entre las islas Feroe y Shetland . Llegó a Bergen , Noruega, el 3 de febrero de 1942.
Su quinta patrulla, tras cortos viajes a Hamburgo y Kiel, fue en muchos aspectos su cuarta salida en sentido inverso, empezando en Kiel y terminando en Brest.
Partió de Brest el 9 de diciembre de 1942 y hundió el Bretalda a unas 330 millas náuticas (610 km; 380 mi) al oeste noroeste del cabo Finisterre (noroeste de España) [5] el día 18. El barco regresó a Brest el 14 de enero de 1943.
El 22 de marzo de 1943, el U-563 fue atacado por un Bristol Beaufighter , que solo le causó daños leves. El 5 de abril, el submarino dañó al Sunoil con un torpedo ; posteriormente, este barco fue hundido por el U-530 . El 7 de abril, el U-563 fue atacado por un B-24 Liberator del 86.º Escuadrón . Los daños fueron leves, pero dos hombres murieron cuando el submarino se estrelló en el agua.
En su día más exitoso, el 12 de abril de 1943, el barco hundió el Pacific Grove y dañó el Fresno City al sureste de Cape Farewell (Groenlandia). El Fresno City fue hundido más tarde ese mismo día por el U-706 . El U-563 también hundió al barco holandés Ulysses en la misma zona.
El barco partió de Brest por última vez el 29 de mayo de 1943. El día 31 fue hundido por dos Handley Page Halifax británicos del escuadrón 58 y un hidroavión australiano Sunderland del escuadrón n.° 10 de la RAAF y un Sunderland del escuadrón n.° 228 de la RAF .
Cuarenta y nueve hombres murieron con el U-563 ;
El U-563 participó en nueve manadas , a saber:
46°35′N 10°40'W / 46.583°N 10.667°W / 46.583; -10.667