El Campeonato Mundial de Moto3 de la FIM de 2015 fue parte de la 67.ª temporada del Campeonato Mundial de Carreras de Carretera de la FIM . Álex Márquez era el actual campeón de la serie, pero no defendió su título al unirse a la clase intermedia de la serie, Moto2 . Danny Kent se convirtió en el primer campeón mundial de motociclismo de Gran Bretaña desde Barry Sheene en 1977 , [1] al ganar el campeonato en la última carrera de la temporada en Valencia . [2] El piloto del Leopard Racing, Kent, comenzó la temporada con victorias en tres de las primeras cuatro carreras y su peor resultado en la primera mitad de la temporada fue el cuarto, liderando el campeonato por 66 puntos en el receso de mitad de temporada. Solo visitó el podio una vez en la segunda mitad de la temporada, una victoria en Silverstone , ya que Enea Bastianini ( Gresini Racing ) y, más tarde, Miguel Oliveira ( Ajo Motorsport ) comenzaron a recortar su ventaja. [3] Oliveira se encontraba a 110 puntos de Kent a falta de 6 carreras, pero terminó con 4 victorias y 2 segundos puestos en esas carreras, y llevó la carrera por el campeonato al evento final al convertirse en el rival más cercano a Kent. [4] Finalmente, el noveno puesto de Kent en Valencia le dio el campeonato por seis puntos [5] sobre Oliveira; ambos pilotos terminaron con seis victorias cada uno, [6] mientras Oliveira se convertía en el primer ganador de una carrera de Gran Premio de motociclismo de Portugal. [7] Bastianini terminó tercero en el campeonato, cincuenta y tres puntos detrás de Kent; ganó una carrera durante la temporada, en Misano . [8]
Romano Fenati fue el ganador de la carrera en Le Mans para Sky Racing Team VR46 , [9] y Niccolò Antonelli ganó dos carreras para Ongetta–Rivacold en Brno , [10] y Motegi . [11] El dúo luchó por el cuarto lugar en el campeonato, que se resolvió a favor de Fenati después de que Antonelli sacara a Fenati, Efrén Vázquez y a él mismo de la carrera final en Valencia. [1] Los otros ganadores de la temporada fueron Alexis Masbou , quien ganó la carrera de apertura de la temporada en Qatar para SaxoPrint–RTG, [12] y Livio Loi , quien ganó por casi 40 segundos en Indianápolis en una carrera de mojado a seco para RW Racing GP. [13] El mejor piloto novato fue Jorge Navarro para Estrella Galicia 0,0 en el séptimo lugar en la clasificación final del campeonato; terminó con cuatro podios en las últimas cinco carreras. [1] [14] La clasificación de fabricantes estuvo encabezada por Honda por primera vez en la clase ligera desde 2001 , [15] con al menos una motocicleta de la compañía terminando en el podio, incluidas once victorias, en cada carrera durante la temporada. Honda terminó 70 puntos por delante de KTM , que ganó las 7 carreras restantes.
2015 fue la última temporada en la que Eni fue el único proveedor de combustible para Moto3, ya que Total se convirtió en el nuevo proveedor de combustible para 2016.
El Gran Premio de Gran Bretaña estaba programado para regresar a Donington Park por primera vez desde 2009, antes de un traslado planificado al nuevo Circuito de Gales en 2016. [33] Sin embargo, Donington Park se retiró de albergar el evento el 10 de febrero de 2015, citando retrasos financieros. [ 34] Al día siguiente, se anunció que Silverstone albergaría el Gran Premio de Gran Bretaña en 2015 y 2016. [35]
Equipos y corredores
A partir de 2015, el chasis rodante debe ser homologado y suministrado por los fabricantes de motores que participan en la categoría Moto3. Cada fabricante solo podía homologar una versión de su propio chasis y una versión de cualquier chasis suministrado por terceros que pusiera a disposición. Cada componente designado como pieza de rendimiento (relacionado con el chasis, el basculante, el tanque de combustible, el asiento, la carrocería y las suspensiones) podía actualizarse un máximo de una vez por temporada y tenía que estar disponible para todos los clientes de ese fabricante al mismo tiempo. [36]
La Federación Internacional de Motociclismo publicó una lista de inscritos provisional el 23 de octubre de 2014. [37] Una lista de inscritos actualizada se publicó el 2 de febrero de 2015. [38] Todos los equipos utilizaron neumáticos Dunlop .
Resultados y clasificaciones
Grandes Premios
Clasificación de los corredores
Sistema de puntuación
Se otorgaban puntos a los quince primeros clasificados. El corredor tenía que terminar la carrera para ganar puntos.
Clasificación de constructores
Cada constructor recibió el mismo número de puntos que su piloto mejor clasificado en cada carrera.
Clasificación de los equipos
La clasificación de los equipos se basó en los resultados obtenidos por los corredores habituales y suplentes; las inscripciones comodín no fueron elegibles.
Notas
^ Danny Kent , que marcó el tiempo más rápido en la clasificación, recibió una penalización de 6 puestos en la parrilla de salida por una infracción de las normas de conducción durante los entrenamientos libres. John McPhee comenzó la carrera desde la pole position, aunque Kent todavía fue acreditado con la pole position. [73]
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Enlaces externos
El sitio web oficial de las carreras de motociclismo de Grand Prix
