El asedio de Bastogne ( pronunciación francesa: [bas.tɔɲ]) ) fue un enfrentamiento que se produjo en diciembre de 1944 entre las fuerzas estadounidenses y alemanas en la ciudad belga deBastogne, como parte de laBatalla de las Ardenas. El objetivo de la ofensiva alemana era el puerto deAmberes. Para alcanzarlo antes de que losaliadospudieran reagruparse y hacer uso de su superior poder aéreo,las fuerzas mecanizadastuvieron que apoderarse de las carreteras que atravesaban el este de Bélgica. Debido a que las siete carreteras principales de las densamente arboladasde las Ardenasconvergían en Bastogne, a solo unas pocas millas de la frontera con el vecino Luxemburgo, el control de su cruce de caminos era vital para el ataque alemán.
La ofensiva alemana comenzó el 16 de diciembre. Aunque en inferioridad numérica, los regimientos de la 28.ª División de Infantería retrasaron el avance alemán hacia Bastogne, lo que permitió que las unidades estadounidenses, incluida la 101.ª División Aerotransportada , llegaran a Bastogne antes de que las fuerzas alemanas rodearan la ciudad y la aislaran el 20 de diciembre. Hasta el 23 de diciembre, el mal tiempo impidió que los aviones aliados intentaran reabastecer Bastogne o realizar misiones de ataque terrestre contra las fuerzas alemanas. El asedio se levantó el 26 de diciembre, cuando una punta de lanza de la 4.ª División Blindada y otros elementos del Tercer Ejército del general George Patton abrieron un corredor hacia Bastogne.
Tras la exitosa invasión de Normandía y el consiguiente avance hacia el este a través de Francia, las líneas del frente aliadas se extendieron desde Nimega en el norte hasta la neutral Suiza en el sur. La valiosa ciudad portuaria de Amberes había sido capturada durante el avance, y cuando llegó el invierno, los aliados incluso tenían el control del territorio alemán cerca de la ciudad de Aquisgrán . Adolf Hitler pronto trazó un plan para atacar las líneas aliadas en Bélgica y Luxemburgo; 25 divisiones lanzarían un ataque sorpresa a través de las Ardenas, con el objetivo de cruzar el río Mosa (llamado Maas en alemán y holandés) y recuperar Amberes. A pesar de las grandes dudas de sus comandantes superiores, incluidos Gerd von Rundstedt y Walther Model , el plan no se modificó y la fecha de partida finalmente se fijó para el 16 de diciembre de 1944. Mientras tanto, los comandantes aliados consideraron que el área de las Ardenas no era adecuada para un ataque alemán a gran escala, principalmente por problemas de terreno. Además, los informes de inteligencia sugerían que las únicas divisiones alemanas estacionadas en el área estaban cansadas, y en las semanas previas al asalto, ningún comandante aliado vio motivos para creer que un ataque fuera inminente. Bastogne, una ciudad central que dominaba varias carreteras importantes en el área, estaba defendida principalmente por la 28.ª División de Infantería , que había visto combates continuos desde el 22 de julio al 19 de noviembre, más recientemente en la Batalla del Bosque de Hürtgen , antes de ser asignada a esta zona relativamente tranquila. Los aliados creían que solo había una división de infantería presente frente a la 28.ª de Infantería, y creían que cualquier ataque a lo largo de este sector sería de escala limitada. Las siete carreteras de entrada y salida de Bastogne eran fundamentales para el movimiento de los blindados alemanes, lo que hacía imperativo que los aliados las mantuvieran en su poder.
Hasso von Manteuffel , al mando del 5.º Ejército Panzer, encargó al XLVII Cuerpo Panzer de Heinrich Freiherr von Lüttwitz la responsabilidad de capturar Bastogne, antes de cruzar el Mosa cerca de Namur . Lüttwitz planeó atacar un frente de 11 km con tres divisiones: la 26.ª Volksgrenadier y la 2.ª Panzer liderarían el asalto, con la Panzer-Lehr-Division detrás de ellas. Frente a esta importante fuerza se encontraban dos batallones del 110.º Regimiento de Infantería (el tercero se mantuvo como reserva de la división), responsables de un frente de 14 km a lo largo del río Our , que forma la frontera entre Alemania y el vecino Luxemburgo. Las fuerzas aliadas se agruparon en pequeños grupos en las principales aldeas luxemburguesas, con puestos avanzados a lo largo del río atendidos solo durante el día. Al ser demasiado escasos para mantener una línea de batalla uniforme, los defensores centraron su atención en los cuatro caminos que cruzaban el Our. Debido a las fuertes lluvias que precedieron al ataque alemán, solo una de las carreteras estaba en condiciones suficientes para ser utilizada como punto de cruce: la carretera más al norte, que cruzaba el Our en Dasburg en su camino hacia la ciudad luxemburguesa de Clervaux (en alemán: Klerf , en luxemburgués: Klierf ) y Bastogne. La 2.ª División Panzer fue asignada para cruzar el río por esta carretera, mientras que la 26.ª División Volksgrenadier construiría un puente 4+1 ⁄ 2 mi (7 km) al sur cerca de Gemünd para su cruce. Lüttwitz se dio cuenta de la importancia de la red de carreteras de Bastogne: sabía que la ciudad tenía que ser capturada antes de que su cuerpo pudiera aventurarse demasiado hacia el oeste. Por lo tanto, ordenó a la División Panzer-Lehr que avanzara hacia Bastogne tan pronto como sus otras tropas hubieran cruzado el río Clerve en el norte de Luxemburgo.
En la tarde del 15 de diciembre, el 26.º Volksgrenadier estableció una línea de avanzada en la orilla oeste del Our, algo que hacían rutinariamente durante la noche. A las 03:00, los ingenieros comenzaron a transportar hombres y equipos a través del río, donde comenzaron a reunirse en el punto de partida, bastante cerca de las guarniciones estadounidenses. A las 05:30, la artillería alemana comenzó a bombardear las posiciones estadounidenses, destruyendo las líneas telefónicas, mientras la infantería comenzaba a avanzar. Los alemanes atacaron rápidamente, sus avances fueron posibles gracias al gran peso de los números. En el pueblo luxemburgués de Weiler , una compañía estadounidense, apoyada por algunos morteros y un pelotón de cañones antitanque, duró hasta el anochecer contra los repetidos ataques de varios batallones alemanes. Los ingenieros alemanes completaron los puentes sobre el Our antes del anochecer, y los blindados comenzaron a moverse al frente, lo que aumentó la vasta superioridad numérica de los alemanes. Pero al final, los alemanes se vieron significativamente retrasados por los defensores estadounidenses: su plan de cruzar el río Clerf al anochecer del primer día se retrasó tres días.
El 19 de diciembre, el puesto de mando de la 28.ª División se trasladó a Bastogne desde Wiltz , una gran ciudad luxemburguesa situada al sureste. En Wiltz, la división opuso su última resistencia; el 3.er Batallón de la 110.ª, apoyado por blindados y artillería, llegó a la ciudad alrededor del mediodía de ese día. El 44.º Batallón de Ingenieros se estableció al norte de la ciudad, pero pronto se vio superado y se retiró a la ciudad, haciendo estallar un puente detrás de ellos. Esta pequeña fuerza, que no contaba con más de 500 hombres en total, resistió hasta la tarde, cuando su posición se volvió completamente insostenible y se retiraron hacia el oeste. Con la 110.ª Infantería completamente destruida como unidad de combate efectiva, le correspondería al resto del ejército aliado defender Bastogne.
A pesar de varias señales notables en las semanas anteriores al ataque, la Ofensiva de las Ardenas logró una sorpresa prácticamente completa. Al final del segundo día de batalla, se hizo evidente que el 28.º de Infantería estaba cerca del colapso. Para ayudar en la defensa de Bastogne, el mayor general Troy H. Middleton , ya comandante del VIII Cuerpo , recibió el Mando de Combate B de la 10.ª División Blindada . La CCB estaba formada por el 3.er Batallón de Tanques, el 20.º Batallón de Infantería Blindada, la Compañía C del 21.º Batallón de Tanques, la Compañía B del 54.º Batallón de Infantería Blindada, la Compañía C, el 609.º Batallón de Destructores de Tanques, el 419.º Batallón de Artillería de Campaña Blindada y tres compañías de tropas de apoyo. El general George S. Patton , comandante del Tercer Ejército de los EE. UU., no estaba contento con entregar la unidad CCB justo antes de planear una ofensiva cerca de Maguncia, pero el general Omar Bradley , comandante del 12.º Grupo de Ejércitos , ordenó a Patton que liberara la unidad. Mientras tanto, el general Dwight D. Eisenhower , comandante supremo aliado , ordenó el avance de la reserva del SHAEF , compuesta por la 82.ª División Aerotransportada , comandada por el mayor general James Gavin , y la 101.ª División Aerotransportada , temporalmente bajo el mando del general de brigada Anthony McAuliffe , en Reims . Se trataba de tropas veteranas que habían servido con distinción desde los lanzamientos de paracaídas en Normandía y estaban descansando y reequipándose después de dos meses de combate en los Países Bajos después de la Operación Market Garden . Ambas divisiones fueron alertadas la tarde del 17 de diciembre y, al no tener transporte asignado automáticamente para su uso, comenzaron a organizar camiones para avanzar. La 82.ª, que llevaba más tiempo en reserva y, por lo tanto, estaba mejor equipada, se movió primero. El 101.º Regimiento partió del campamento Mourmelon en la tarde del 18 de diciembre, con la orden de marcha de la artillería de la división , los trenes de la división, el 501.º Regimiento de Infantería Paracaidista (PIR), el 506.º PIR , el 502.º PIR y el 327.º Regimiento de Infantería de Planeadores (GIR). Gran parte del convoy se realizó de noche bajo la llovizna y el aguanieve, utilizando los faros a pesar de la amenaza de un ataque aéreo para acelerar el movimiento, y en un momento dado la columna combinada se extendió desde Bouillon , Bélgica, de vuelta a Reims, una distancia de 120 kilómetros (75 millas).
La 101.ª División Aerotransportada originalmente debía dirigirse a Werbomont en el lado norte, pero fue desviada a Bastogne, ubicada a 172 km de distancia en una meseta de 446 m de altura , mientras que la 82.ª División Aerotransportada, debido a que pudo partir antes, fue a Werbomont para bloquear el avance crítico del Kampfgruppe Peiper ("Grupo de Combate Peiper"). El 705.º Batallón de Destructores de Tanques , en reserva a 97 km al norte, recibió la orden de ir a Bastogne para proporcionar apoyo antitanque a la 101.ª División Aerotransportada sin blindados el 18 de diciembre y llegó tarde la noche siguiente. Los primeros elementos de la 501.ª División Aerotransportada entraron en el área de reunión de la división a 6,4 km al oeste de Bastogne poco después de la medianoche del 19 de diciembre, y a las 09:00 había llegado toda la división.
McAuliffe envió al 501.º PIR al sureste a través de Bastogne a las 06:00 para desarrollar la situación. A las 09:00, había avanzado y se había desplegado a ambos lados de la carretera hacia Magéret y Longvilly, donde la Panzer-Lehr-Division estaba involucrada en una acción de todo el día para destruir los equipos de combate de infantería y blindados asignados para frenar el avance alemán. El 506.º lo siguió poco después, su 1.er Batallón fue enviado a Noville para reforzar al equipo del mayor William R. Desobry del 10.º CCB Blindado, mientras que los otros dos batallones recibieron la orden de actuar como reservas al norte de Bastogne. El 502.º PIR marchó al norte y al noroeste para establecer una línea desde Champs al este hasta Recogne , mientras que el 327.º GIR, recién llegado, protegió el área de servicio de la división al suroeste de Bastogne hasta que se pudieran descifrar las intenciones alemanas.
El 19 y 20 de diciembre, el 1.er Batallón del 506.º PIR recibió la orden de apoyar al Equipo Desobry, una fuerza de tarea de infantería y tanques del tamaño de un batallón de la 10.ª División Blindada asignada para defender Noville [6] ubicada al noreste de Foy y de Bastogne a solo 4,36 mi (7,02 km) de distancia. Con solo cuatro [6] cazacarros M18 Hellcat del 705.º Batallón de Cazacarros para ayudar, los paracaidistas atacaron unidades de la 2.ª División Panzer , cuya misión era avanzar por carreteras secundarias a través de Monaville (justo al noroeste de Bastogne) para apoderarse de una carretera clave y capturar, entre otros objetivos, depósitos de combustible, por cuya falta la contraofensiva alemana en general vaciló y fracasó. Preocupada por la amenaza a su flanco izquierdo en Bastogne, organizó un importante ataque de armas combinadas para apoderarse de Noville. El viaje a alta velocidad por la autopista del equipo Desobry para alcanzar la posición de bloqueo es uno de los pocos casos documentados [6] en los que la velocidad máxima de 55 mph (89 km/h) del M18 Hellcat se utilizó realmente para adelantarse a una fuerza enemiga según lo previsto por sus especificaciones. [6]
El ataque del 1.er Batallón y los destructores de tanques M18 Hellcat del 705.º Batallón de TD juntos destruyeron al menos 30 tanques alemanes e infligieron entre 500 y 1.000 bajas a las fuerzas atacantes en lo que equivalió a un ataque destructor. [ cita requerida ] Se ordenó al 3.er Batallón que avanzara desde una posición de reserva al norte de Bastogne para aliviar la presión sobre el 1.er Batallón ocupando una posición de apoyo en Foy al sur.
Las fuertes pérdidas infligidas por los destructores de tanques [6] engañaron al comandante alemán haciéndole creer que el pueblo estaba siendo defendido por una fuerza mucho más fuerte [6] y retrocedió ante nuevos ataques al pueblo, cometiendo un error estratégico mientras buscaba una ventaja táctica, retrasando significativamente el avance alemán y preparando el escenario para el asedio de Bastogne justo al sur. [6] Este retraso también le dio a la 101.ª División Aerotransportada tiempo suficiente para organizar defensas alrededor de Bastogne. Después de dos días, la 2.ª División Panzer finalmente continuó con su misión original al río Mosa. Como consecuencia de su participación en Bastogne y su fracaso en desalojar a las fuerzas aerotransportadas, la columna finalmente se quedó sin combustible en Celles , donde fue destruida por la 2.ª División Blindada estadounidense y la 29.ª Brigada Blindada británica . [6]
Cuando el 1.er Batallón se retiró de Noville el día 20, el pueblo de Foy, a medio camino del centro de Bastogne, había sido capturado por el 3.er Batallón en un ataque separado, lo que obligó al 1.er Batallón a abrirse paso a través de Foy. Cuando el 1.er Batallón llegó a la seguridad de las líneas estadounidenses, había perdido 13 oficiales y 199 soldados, de unos 600 soldados, y fue asignado como reserva de la división. El equipo Desobry perdió una cuarta parte de sus tropas y quedó reducido a solo cuatro tanques medianos cuando pasó por las líneas del 3.er Batallón.
La 101.ª División Aerotransportada formó un perímetro completo utilizando al 502.º Regimiento de Infantería de Planeadores en el lado noroeste para bloquear al 26.º Volksgrenadier, al 506.º Regimiento de Infantería de Planeadores para bloquear la entrada desde Noville, al 501.º Regimiento de Infantería de Planeadores para defender la aproximación oriental y al 327.º Regimiento de Infantería de Planeadores dispersos desde Marvie en el sureste hasta Champs en el oeste a lo largo del perímetro sur, reforzados por unidades de ingenieros y artillería que tapaban los huecos en la línea. El área de servicio de la división al oeste de Bastogne había sido atacada la primera noche, lo que provocó la pérdida de casi toda su compañía médica, y numerosas tropas de servicio fueron utilizadas como infantería para reforzar las delgadas líneas. El CCB de la 10.ª División Blindada, severamente debilitado por las pérdidas de sus equipos Desobry, Cherry (Teniente Coronel Henry T. Cherry) y O'Hara (Teniente Coronel James O'Hara) al retrasar a los alemanes, formó una "brigada de bomberos" móvil de 40 tanques ligeros y medianos (incluidos los sobrevivientes del CCR de la 9.ª División Blindada y ocho tanques de reemplazo encontrados sin asignar en Bastogne).
Se requisaron tres batallones de artillería y formaron un grupo de artillería temporal. Cada uno tenía doce obuses de 155 mm (6,1 pulgadas), lo que proporcionaba a la división una gran potencia de fuego en todas las direcciones, limitada únicamente por su limitado suministro de munición. El coronel Roberts, al mando de la CCB, también reunió a más de 600 rezagados de la derrota del VIII Cuerpo y formó el Equipo SNAFU como otra fuerza provisional.
Muchos de los cañones de artillería se utilizaron en un papel de fuego directo contra los blindados enemigos, con más de 2000 rondas utilizadas para este propósito el 20 de diciembre. Las baterías antiaéreas de la división también se trasladaron a las líneas del frente para disparar contra los blindados enemigos para aumentar sus cañones antitanque de 57 mm [7] : 37–38
Las baterías antitanque también se situaron en el MLR , donde, junto con los vehículos más grandes del batallón de cazacarros, formaban una defensa en profundidad que los alemanes no podían penetrar sin sufrir pérdidas inaceptables. Las (baterías antiaéreas) atacarían a los tanques alemanes a máxima distancia, ralentizarían a los tanques alemanes y, por tanto, darían tiempo a las unidades de tanques y cazacarros más móviles para moverse hasta el punto del ataque alemán y derrotar a los blindados del enemigo. Una y otra vez, esta técnica se utilizó para contrarrestar los ataques enemigos descoordinados que venían de todas las direcciones.
—Ralph M. Mitchell (1986), Defensa de Bastogne por la 101.ª División Aerotransportada , pág. 38 [7]
Como resultado de la poderosa defensa estadounidense al norte y al este, el comandante del XLVII Cuerpo Panzer, general von Lüttwitz, decidió rodear Bastogne y atacar desde el sur y el suroeste, comenzando en el solsticio de invierno , la noche del 20 al 21 de diciembre. Las unidades de reconocimiento Panzer alemanas tuvieron un éxito inicial, casi invadiendo las posiciones de artillería estadounidenses al suroeste de Bastogne antes de ser detenidas por una fuerza improvisada. Las siete carreteras que conducían a Bastogne fueron cortadas por las fuerzas alemanas al mediodía del 21 de diciembre, y al anochecer, ambos bandos reconocieron que la conglomeración de fuerzas de infantería aerotransportadas y blindadas estaba rodeada.
Los soldados estadounidenses estaban en inferioridad numérica en una proporción de aproximadamente 5 a 1 y carecían de equipo para el frío , municiones, alimentos, suministros médicos y de personal de alto rango (como muchos oficiales superiores, incluido el comandante de la 101.ª División, el mayor general Maxwell Taylor , estaban en otros lugares). Debido al peor clima invernal del que se tenga memoria, las fuerzas estadounidenses rodeadas no pudieron recibir suministros por aire ni se dispuso de apoyo aéreo táctico debido al clima nublado.
Sin embargo, las dos divisiones Panzer del XLVII Cuerpo Panzer, después de utilizar su movilidad para aislar Bastogne, continuaron su misión hacia el Mosa el 22 de diciembre, en lugar de atacar Bastogne con una sola fuerza grande. Dejaron solo un regimiento atrás para ayudar a la 26 División Volksgrenadier a capturar el cruce de caminos. El XLVII Cuerpo Panzer sondeó diferentes puntos del perímetro defensivo sur y oeste en escalón, donde Bastogne estaba defendida por un solo regimiento aerotransportado y unidades de apoyo que hacían las veces de infantería. Esto jugó a favor de la ventaja estadounidense de las líneas interiores ; los defensores pudieron cambiar el fuego de artillería y mover sus limitadas fuerzas blindadas ad hoc para hacer frente a cada asalto sucesivo.
Fue el 22 de diciembre cuando von Lüttwitz presentó la siguiente demanda de rendición a su homólogo estadounidense al mando de las fuerzas estadounidenses en Bastogne, McAuliffe:
Al comandante estadounidense de la ciudad sitiada de Bastogne.
La suerte de la guerra está cambiando. Esta vez, las fuerzas estadounidenses en Bastogne y sus alrededores han sido rodeadas por fuertes unidades blindadas alemanas. Más unidades blindadas alemanas han cruzado el río Our cerca de Ortheuville, han tomado Marche y han llegado a St. Hubert pasando por Hompre-Sibret-Tillet. Libramont está en manos alemanas.
Sólo hay una posibilidad de salvar a las tropas estadounidenses cercadas de la aniquilación total: la rendición honorable de la ciudad cercada. Para reflexionar sobre ello se concederá un plazo de dos horas a partir de la presentación de esta nota.
Si se rechaza esta propuesta, un cuerpo de artillería alemán y seis batallones de artillería antiaérea pesada están listos para aniquilar a las tropas estadounidenses en Bastogne y sus alrededores. La orden de disparar se dará inmediatamente después de ese plazo de dos horas.
Todas las graves pérdidas civiles causadas por este fuego de artillería no se corresponderían con la conocida humanidad norteamericana.
El comandante alemán.
Poco después, McAuliffe envió la siguiente comunicación a von Lüttwitz en respuesta a la demanda alemana: [8]
Al comandante alemán.
¡COJONES!
El comandante americano
El comandante del 327º Regimiento de Infantería de Planeadores de los EE.UU. interpretó esto ante el partido de la tregua alemana como "¡Váyanse al infierno!" [8]
A pesar de la desafiante respuesta estadounidense a la exigencia de rendición, el 26.º VG recibió un regimiento de Panzergrenadier de la 15.ª División Panzergrenadier en Nochebuena para su asalto principal al día siguiente. Esa noche, alrededor de las 19:00, los bombarderos de la Luftwaffe atacaron Bastogne, matando a 21 personas en un puesto de socorro. Como carecía de tropas suficientes y las de la 26.ª División VG estaban casi agotadas, el XLVII Cuerpo Panzer concentró su asalto en varias posiciones individuales en el lado oeste del perímetro en secuencia en lugar de lanzar un ataque simultáneo por todos los lados. El asalto, liderado por 18 tanques que transportaban un batallón de infantería, atravesó las líneas del 3.er Batallón del 327.º (oficialmente, el 1.er Batallón, 401.º Regimiento de Infantería de Planeadores), y avanzó hasta el puesto de mando del batallón en Hemroulle.
Sin embargo, el 327.º retuvo sus posiciones originales y rechazó los asaltos de infantería que siguieron, capturando a 92 alemanes. Los panzer que habían logrado la penetración se dividieron en dos columnas, una tratando de llegar a Champs por la retaguardia, y fueron destruidos en detalle por dos compañías del 1.er Batallón del 502.º PIR al mando del teniente coronel Patrick F. Cassidy y cuatro cazacarros del 705.º Batallón de cazacarros .
El control aliado de Bastogne fue un obstáculo importante para el avance blindado alemán, y la moral de las fuerzas aliadas en otras partes del frente occidental se vio reforzada por las noticias de la tenaz defensa de la ciudad sitiada.
Un análisis profundo de la Batalla de Bastogne, centrándose en la capacidad de una división ligera para derrotar a otras más pesadas, conduce a conclusiones predecibles. En Bastogne, equipos de armas combinadas bien coordinados derrotaron a fuerzas blindadas y de infantería descoordinadas comprometidas con un plan poco realista. Los resultados de casos aislados en los que la infantería estadounidense luchó contra fuerzas blindadas alemanas señalan lo importante que fue para la 101.ª División el paquete de tanques y destructores de tanques adjuntos. Sin ellos, incluso las acciones más valientes de la infantería no habrían sido rival para los tanques. La infantería, luchando sola, habría perdido Bastogne al principio de la batalla. Los ataques alemanes coordinados en masa, en lugar de los ataques de pequeñas unidades que emplearon, también podrían haber dado como resultado una victoria alemana decisiva sobre la 101.ª División y sus unidades adjuntas.
—Ralph M. Mitchell (1986), Defensa de Bastogne por la 101.ª División Aerotransportada , pág. 44 [7]
Elementos del Tercer Ejército de Patton lograron llegar a Bastogne desde el sudoeste, llegando desde la dirección de Assenois. La punta de lanza alcanzó las líneas del 326.º de Ingenieros el 26 de diciembre, siendo el Cobra King el primer tanque en hacer contacto aproximadamente a las 16:50. [9] [10] Las comunicaciones terrestres del 101.º con los depósitos de suministros estadounidenses se restablecieron el 27 de diciembre, y los heridos fueron evacuados a la retaguardia. Taylor llegó a Bastogne con la 4.ª División Blindada y retomó el mando. [11] [ ¿ Fuente autopublicada? ]
Aunque Bastogne sería escenario de intensos combates durante varias semanas más, con la ruptura del cerco el periodo de asedio terminó.
Las bajas de la 101 División Aerotransportada entre el 19 de diciembre de 1944 y el 6 de enero de 1945 fueron 341 muertos, 1.691 heridos y 516 desaparecidos. Varios regimientos de la 101 recibieron el apodo de " Los bastardos maltratados de Bastogne ", debido a su papel en la defensa de la importante ciudad encrucijada durante la Batalla de las Ardenas. Por su defensa de Bastogne, el cuartel general de la 101 División Aerotransportada recibió la Mención Presidencial de Unidad (PUC), con una cinta bordada con la palabra BASTOGNE, como los colores de la división. Además, la división recibió la Cruz de Guerra belga de 1940 con palma, cinta bordada con la palabra BASTOGNE, y fue citada en la Orden del Día del Ejército belga por la acción en Bastogne. [12]
El Comando de Combate B de la 10.ª División Blindada sufrió aproximadamente 500 bajas. [13] El Comando de Combate B de la 10.ª División Blindada y el 21.º Batallón de Tanques recibieron la Mención Presidencial de Unidad (PUC) por sus acciones en Bastogne. Años después de la guerra, McAuliffe dijo: "En mi opinión, al Comando de Combate B de la 10.ª División Blindada nunca se le reconoció debidamente su importante papel en la batalla de Bastogne". [14] [15]
Augusta Chiwy , una enfermera que brindó ayuda a los heridos durante el asedio, fue honrada con el Premio Civil al Servicio Humanitario por el Embajador de los EE. UU. en Bélgica, Howard Gutman, en diciembre de 2011. [16]
.svg/1280px-Wacht_am_Rhein_map_(Opaque).svg.png)
