En 1955, el Ministerio de Defensa soviético emitió un decreto y fundó el cosmódromo de Baikonur. [3] Fue construido originalmente como la principal base de operaciones del programa espacial soviético . El cosmódromo sirvió como punto de lanzamiento del Sputnik 1 y del Vostok 1 . La plataforma de lanzamiento utilizada para ambas misiones pasó a llamarse " Inicio de Gagarin " en honor al cosmonauta soviético Yuri Gagarin , quien piloteó la Vostok 1 y se convirtió en el primer ser humano en el espacio exterior. [4] Bajo la actual administración rusa, Baikonur sigue siendo un puerto espacial muy activo, con numerosas misiones comerciales, militares y científicas lanzadas anualmente. [5] [6] [7]
Historia
era soviética
Fotografía de un avión espía U-2 de la plataforma de lanzamiento R-7 en Tyuratam, tomada el 5 de agosto de 1957.
El gobierno soviético emitió el decreto para el campo de pruebas de investigación científica n.° 5 ( NIIP-5 ; ruso : 5-й Научно-Исследовательский Испытательный Полигон, Pjáty Naúchno-Isslédovatel'skii Ispytátel'nyi Poligón ) el 12 de febrero de 1955. En realidad, fue fundado el 2 de junio de 1955, originalmente un centro de pruebas para el primer misil balístico intercontinental (ICBM) del mundo , [8] el R-7 Semyorka . NIIP-5 pronto se amplió para incluir instalaciones de lanzamiento para vuelos espaciales. El sitio fue seleccionado por una comisión encabezada por el general Vasily Voznyuk, influenciado por Sergey Korolyov , el diseñador jefe del misil balístico intercontinental R-7 y pronto el hombre detrás del programa espacial soviético. Tenía que estar rodeado de llanuras, ya que el sistema de radiocontrol del cohete necesitaba (en aquel momento) recibir señales ininterrumpidas desde estaciones terrestres a cientos de kilómetros de distancia. [9] Además, la trayectoria del misil tenía que estar alejada de zonas pobladas. Además, es ventajoso situar los sitios de lanzamiento espacial más cerca del ecuador, ya que en esas zonas la superficie de la Tierra tiene una mayor velocidad de rotación. Teniendo en cuenta estas limitaciones, la comisión eligió Tyuratam, un pueblo en el corazón de la estepa kazaja . Los gastos de construcción de las instalaciones de lanzamiento y los varios cientos de kilómetros de nuevas carreteras y líneas ferroviarias hicieron del Cosmódromo uno de los proyectos de infraestructura más costosos emprendidos por la Unión Soviética . [ cita necesaria ] Se construyó una ciudad de apoyo alrededor de la instalación para proporcionar viviendas, escuelas e infraestructura a los trabajadores. Fue elevada a la categoría de ciudad en 1966 y nombrada Leninsk ( ruso : Ленинск ).
En abril de 1975, en preparación para el Proyecto de Prueba Apollo-Soyuz , a los primeros astronautas de la NASA se les permitió recorrer el cosmódromo. A su regreso a Estados Unidos, las tripulaciones comentaron que en su vuelo nocturno a Moscú habían visto luces en las plataformas de lanzamiento y complejos relacionados durante más de 15 minutos, y según el astronauta Thomas Stafford , "eso hace que el cabo Kennedy parezca muy pequeño". "
Nombre
Según la mayoría de las fuentes, el nombre Baikonur fue elegido deliberadamente en 1961 (en la época del vuelo de Gagarin) para desviar [9] [10] [11] el Bloque Occidental a un lugar a unos 320 kilómetros (200 millas) al noreste del centro de lanzamiento. , la pequeña ciudad minera y estación de tren de Baikonur , cerca de Jezkazgan . Leninsk, la ciudad cerrada construida para soportar el cosmódromo, pasó a llamarse Baikonur el 20 de diciembre de 1995 por Boris Yeltsin .
Según la historia de la NASA del proyecto de prueba Apollo-Soyuz , el nombre Baikonur no fue elegido para desviar la atención, sino que era el nombre de la región de Tyuratam antes de la creación del cosmódromo. [10]
Impacto medioambiental
El científico ruso Afanasiy Ilich Tobonov investigó las muertes masivas de animales en la década de 1990 y concluyó que las muertes masivas de aves y vida silvestre en la República de Sajá se observaron sólo a lo largo de las trayectorias de vuelo de los cohetes espaciales lanzados desde el cosmódromo de Baikonur. [12] La vida silvestre y el ganado muertos generalmente eran incinerados, y los participantes en estas incineraciones, incluido el propio Tobonov, sus hermanos y los habitantes de su pueblo natal de Eliptyan, comúnmente morían de derrame cerebral o cáncer. En 1997, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa cambió la trayectoria de vuelo y retiró las etapas del cohete expulsado cerca del distrito de Nyurbinsky , Rusia. [ cita necesaria ]
La literatura científica recopiló datos que indicaban los efectos adversos de los cohetes en el medio ambiente y la salud de la población. [13] El UDMH , un combustible utilizado en los motores de cohetes rusos, es altamente tóxico. Es una de las causas de las lluvias ácidas y del cáncer en la población local, cerca del cosmódromo. Valery Yakovlev, jefe del laboratorio de investigación de ecosistemas de la unión estatal científica y de producción de ecología aplicada "Kazmechanobr", señala: "Los científicos han descubierto el carácter extremo de la influencia destructiva del centro espacial "Baikonur" sobre el medio ambiente y la población de en la región: 11.000 toneladas de chatarra espacial, contaminadas por UDMH, especialmente tóxico, siguen tiradas en los terrenos que se están derrumbando". [14] La recuperación de chatarra forma parte de la economía local. [15]
Importancia
Muchos vuelos históricos despegaron de Baikonur: el primer misil balístico intercontinental operativo ; el primer satélite construido por el hombre, el Sputnik 1 , el 4 de octubre de 1957; la primera nave espacial que viajó cerca de la Luna, Luna 1 , el 2 de enero de 1959; el primer vuelo orbital y con tripulación realizado por Yuri Gagarin el 12 de abril de 1961; y el vuelo de la primera mujer al espacio, Valentina Tereshkova , en 1963. 14 cosmonautas de otras 13 naciones, incluidas Checoslovaquia , Alemania Oriental , India y Francia , también han despegado desde Baikonur en el marco del programa Interkosmos . En 1960, un prototipo de misil balístico intercontinental R-16 explotó antes de su lanzamiento , matando a más de 100 personas. Baikonur es también el lugar desde donde se lanzaron Venera 9 y Mars 3 .
Tras la disolución de la Unión Soviética en 1991, el programa espacial ruso continuó operando desde Baikonur bajo los auspicios de la Comunidad de Estados Independientes . Rusia quería firmar un contrato de arrendamiento de 99 años para Baikonur, pero acordó un arrendamiento anual del sitio por 115 millones de dólares durante 20 años con una opción de extensión de 10 años. [17] El 8 de junio de 2005, el Consejo de la Federación de Rusia ratificó un acuerdo entre Rusia y Kazajstán que ampliaba el plazo de alquiler del puerto espacial a Rusia hasta 2050. El precio del alquiler, que permaneció fijo en 115.000.000 de dólares EE.UU. al año, es la fuente de una larga disputa entre los dos países. [18] En un intento por reducir su dependencia de Baikonur, Rusia construyó el cosmódromo de Vostochny en el óblast de Amur . [19]
Baikonur ha sido una parte importante de la contribución de Rusia a la Estación Espacial Internacional (ISS), ya que es el único puerto espacial desde donde se lanzan las misiones rusas a la ISS. Es principalmente la posición de la frontera (pero en menor medida la posición de Baikonur aproximadamente en el paralelo 46 norte ) la que llevó a la inclinación orbital de 51,6° de la ISS; la inclinación más baja que pueden alcanzar los propulsores Soyuz lanzados desde Baikonur sin sobrevolar China . [20] Con la conclusión del programa del transbordador espacial de la NASA en 2011, Baikonur se convirtió en el único sitio de lanzamiento utilizado para misiones tripuladas a la ISS [2] [21] hasta el lanzamiento de Crew Dragon Demo-2 en 2020.
En 2019, el Start de Gagarin organizó tres lanzamientos con tripulación, en marzo, julio y septiembre, antes de ser cerrado por modernización del nuevo cohete Soyuz-2 con un primer lanzamiento previsto para 2023. [22] El lanzamiento final del Start de Gagarin tuvo lugar el 25 Septiembre de 2019. El Start de Gagarin no recibió financiación (en parte debido a la invasión rusa de Ucrania ) para modernizarlo para el cohete Soyuz-2, un poco más grande. En 2023, se anunció que las autoridades rusas y kazajas planean desactivar el sitio como plataforma de lanzamiento espacial y convertirlo en museo (en parte con fines turísticos). [23]
El 7 de marzo de 2023, el gobierno kazajo tomó el control del complejo de lanzamiento de Baiterek, uno de los sitios de lanzamiento en el cosmódromo de Baikonur, prohibiendo a numerosos funcionarios rusos salir del país e impidiendo la liquidación de activos por parte de Roscosmos. Una de las razones de la incautación se debió a que Rusia no pagó una deuda de 29,7 millones de dólares al gobierno de Kazajstán. La incautación se produce después de que las relaciones de Rusia con Kazajstán se volvieran tensas debido a la guerra en curso en Ucrania . [24] [25] [26]
A poca distancia de la plataforma de lanzamiento, el equipo de lanzamiento gastado se deja caer directamente al suelo en el lejano oriente ruso, donde los trabajadores y la población local lo rescatan. [27]
Plataforma 250 (inactiva >1987): Energia - 46°00′29″N 63°18′18″E / 46.008°N 63.305°E / 46.008; 63.305
Instalaciones de Burán
Como parte del programa Buran , se adaptaron o construyeron varias instalaciones para los orbitadores del transbordador espacial clase Buran:
Sitio 110 : utilizado para el lanzamiento de los orbitadores clase Buran. Al igual que la sala de ensamblaje y procesamiento en el Sitio 112, el complejo de lanzamiento se construyó originalmente para el programa de alunizaje soviético y luego se convirtió para el programa Energia-Buran.
Sitio 112: se utiliza para el mantenimiento de los orbitadores y para acoplarlos a sus lanzadores Energia (cumpliendo así una función similar a la del VAB en KSC ). El hangar principal del lugar, llamado MIK RN o MIK 112, fue construido originalmente para el montaje del cohete N1 Moon . Después de la cancelación del programa N-1 en 1974, las instalaciones del Sitio 112 se convirtieron para el programa Energia-Buran. Fue aquí donde se almacenó el Orbiter K1 después del final del programa Buran y fue destruido cuando el techo del hangar se derrumbó en 2002. [28] [29]
Sitio 251: utilizado como instalación de aterrizaje del orbitador Buran, también conocido como aeródromo Yubileyniy (y que cumple una función similar al SLF en KSC ). Cuenta con una pista, denominada 24/06, que tiene 4.500 metros (14.800 pies) de largo y 84 metros (276 pies) de ancho, pavimentada con hormigón armado de alta calidad "Grado 600". En el borde de la pista había un dispositivo especial de acoplamiento y desconexión , diseñado para levantar un orbitador de su avión portaaviones Antonov An-225 Mriya y cargarlo en un transportador, que llevaría el orbitador al edificio de procesamiento en el Sitio 254. Cerca de la pista se encontraba la instalación de control de aterrizaje del orbitador construida en un gran edificio de oficinas con varias tiendas. El aeródromo de Yubileyniy también se utilizó para recibir aviones de transporte pesado que transportaban elementos del sistema Energia-Buran. Después del final del programa Buran, el Sitio 251 fue abandonado pero luego reabierto como aeropuerto de carga comercial. Además de servir a Baikonur, las autoridades kazajas también lo utilizan para vuelos chárter y de pasajeros desde Rusia. [30] [31]
Sitio 254: construido para dar servicio a los orbitadores clase Buran entre vuelos (cumpliendo así una función similar a la OPF en KSC ). Construido en la década de 1980 como un edificio especial de cuatro naves, también contaba con una gran zona de procesamiento flanqueada por varios pisos de salas de pruebas. Tras la cancelación del programa Buran, fue adaptado para las operaciones previas al lanzamiento de las naves espaciales Soyuz y Progress . [32]
Ferrocarril dentro del sitio
Un vehículo de lanzamiento Soyuz TMA-16 transportado a la plataforma de lanzamiento de Baikonur en 2009.
Toda la logística de Baikonur se basa en su propio interior de 1.520 mm ( 4 pies 11+27 ⁄ 32 pulgadas)anchode vía, que es elferrocarril industrialdel planeta. El ferrocarril se utiliza para todas las etapas de preparación del lanzamiento y todas las naves espaciales son transportadas a las plataformas de lanzamiento envagones especiales Schnabel. El ferrocarril de Baikonur, que alguna vez formó parte de lastropas ferroviarias soviéticas, ahora cuenta con el servicio de una empresa estatal civil dedicada. Hay varias conexiones ferroviarias que conectan el ferrocarril de Baikonur conel ferrocarril público de Kazajstány el resto del mundo.
Aeropuertos en el sitio
El cosmódromo de Baikonur tiene dos aeropuertos polivalentes en su interior , que atienden tanto las necesidades de transporte de personal como la logística de los lanzamientos espaciales (incluida la entrega de las naves espaciales en aviones). Hay servicios regulares de pasajeros desde Moscú al aeropuerto más pequeño de Krayniy ( IATA : BXY , OACI : UAOL ), que sin embargo no son accesibles al público. El aeropuerto Yubileyniy (Юбилейный аэропорт) ( IATA : UAON ), más grande, era el lugar donde se transportaba el orbitador Buran a Baikonur en la parte trasera del avión de carga Antonov An-225 Mriya .
pruebas de misiles balísticos intercontinentales
Aunque Baikonur siempre ha sido conocido en todo el mundo como el lugar de lanzamiento de las misiones espaciales soviéticas y rusas, desde sus inicios en 1955 y hasta el colapso de la URSS en 1991 el objetivo principal de este centro fue probar misiles balísticos de combustible líquido . El nombre oficial (y secreto) del centro era State Test Range No. 5 o 5 GIK . Permaneció bajo el control de los Ministerios de Defensa soviético y ruso hasta la segunda mitad de la década de 1990, cuando la agencia espacial civil rusa y sus contratistas industriales comenzaron a hacerse cargo de instalaciones individuales. [ cita necesaria ]
En 2006, el jefe de Roscosmos, Anatoly Perminov , dijo que el último personal militar ruso sería retirado de las instalaciones de Baikonur en 2007. Sin embargo, el 22 de octubre de 2008, un misil SS-19 Stiletto fue lanzado de prueba desde Baikonur, lo que indica esto. Puede que no sea el caso. [33]
Proyectos futuros
El 22 de diciembre de 2004, Kazajstán y Rusia firmaron un contrato por el que se establecía la empresa conjunta "Rusia-Kazajstán Baiterek JV", en la que cada país posee una participación del 50%. El objetivo del proyecto es la construcción del complejo de lanzamiento espacial Bayterek (" álamo "), para facilitar las operaciones del lanzacohetes ruso Angara . [34] Esto permitirá lanzamientos con una carga útil de 26 toneladas a la órbita terrestre baja , frente a las 20 toneladas que utiliza el sistema Proton . Un beneficio adicional será que el Angara utiliza queroseno como combustible y oxígeno como oxidante, lo que es menos peligroso para el medio ambiente que los combustibles tóxicos utilizados por los propulsores más antiguos. El gasto total del lado kazajo será de 223 millones de dólares en 19 años. [35] En 2010, el proyecto estaba estancado debido a una financiación insuficiente. Se pensaba que el proyecto todavía tenía buenas posibilidades de éxito porque permitiría a ambas partes (Rusia y Kazajstán) continuar el uso conjunto de Baikonur incluso después de que el cosmódromo de Vostochny esté en funcionamiento. [36] El primer lanzamiento programado del complejo espacial y de cohetes Baiterek está previsto para 2025. [37]
El cosmódromo de Baikonur tiene un pequeño museo, junto a dos pequeñas cabañas, que alguna vez fueron residencias del ingeniero espacial Sergei Korolev y del primer cosmonauta , Yuri Gagarin . Ambas cabañas forman parte del complejo del museo y se han conservado. El museo alberga una colección de artefactos espaciales. Un artefacto de prueba restaurado del programa soviético Buran se encuentra junto a la entrada del museo. El vehículo que realizó una única misión de prueba orbital en 1988 fue destruido en el colapso de un hangar en 2002; [38] [39] [40] Para obtener una lista completa de los artefactos de Buran, consulte Buran (nave espacial) .
El museo también alberga fotografías relacionadas con la historia del cosmódromo, incluidas imágenes de todos los cosmonautas. Cada tripulación de cada expedición lanzada desde Baikonur deja una fotografía firmada de la tripulación que se muestra detrás del cristal.
El museo de Baikonur alberga muchos objetos relacionados con Gagarin, incluido el panel de control en tierra de su vuelo, sus uniformes y tierra del lugar de aterrizaje, conservados en un contenedor de plata. En una de las salas del museo también se encuentra una versión antigua de la cápsula de descenso Soyuz.
En 2021, el complejo espacial de Baikonur fue nombrado uno de los 10 principales destinos turísticos de Kazajstán. [41]
En 2023, se anunció un plan para agregar el complejo de lanzamiento Gagarin's Start al complejo del museo en Baikonur. [23]
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enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el cosmódromo de Baikonur .
Nota histórica del cosmódromo de Baikonur (en ruso) e imágenes históricas (2002) en buran.ru – NPO Molniya , fabricante del transbordador espacial ruso Buran .
RussianSpaceWeb.com en Baikonur
Panorámicas interactivas de 360° del cosmódromo de Baikonur
Baikonur: la ciudad, el cosmódromo, la campaña de lanzamiento de MetOp-A
"La instalación de lanzamiento espacial más antigua del mundo: el cosmódromo de Baikonur". A veces interesante . 26 de mayo de 2014
Desastre de Nedelin // RussianSpaceWeb.com (en inglés)
El sitio web oficial de la administración de la ciudad de Baikonur // Baikonur conmemoró un cohete de prueba y tecnología espacial. (en ruso)
La Unión Rusa de Veteranos // Día de la memoria y el dolor. (en ruso)
