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El sandolo es un barco de remos veneciano tradicional de fondo plano diseñado para las aguas generalmente poco profundas de la laguna de Venecia . El plural italiano es sandoli .
Un sandolo es menos ornamentado y de construcción más simple que una góndola , pero ambos tienen una nariz de metal puntiaguda y decorada. También es más ligera y más pequeña que una góndola [1] y se puede reconocer a simple vista, ya que siempre carece de los bancos y la alta proa de acero (llamada ferro ) que se ven en una góndola. [2] [3] El sandolo, al igual que las embarcaciones más grandes, se rema de pie. [4] Puede equiparse con vela, [5] y también con motor intraborda o fueraborda.
En el pasado, la policía utilizaba una variante existente del sandolo llamada vipera, que se diferenciaba por no tener tallo , tener puntas afiladas en ambos extremos y estar construido de manera que se pudiera remar desde cualquier extremo. [6]
El espacio en el sandolo es limitado, con espacio suficiente para un remero , en popa , dos pasajeros en el asiento principal, y dos pasajeros más sentados en pequeños taburetes hacia la proa , aunque para mayor comodidad algunos escritores aconsejan un pasajero, o dos pasajeros pequeños. [7] El uso tradicional del sandolo es para recreación y carreras, y se considera uno de los cuatro tipos principales de embarcaciones utilizadas en Venecia y sus alrededores. [8] Bastante menos estable que una góndola, tiene un movimiento de balanceo propio. [9]
Aunque no se utiliza a menudo para pescar como tal, la embarcación se utiliza para recolectar cangrejos y mejillones , [10] mientras que un escritor de principios del siglo XX señaló que había oído llamar al sandolo "el carro de burros de Venecia". [11] El barco también ha sido llamado "sin duda uno de, si no el más elegante, de todos los barcos venecianos". Menos maniobrable pero más ligera que una góndola, en el pasado era utilizada especialmente por niños, artistas y mujeres. [12]
En Gondola Days (1897), Francis Hopkinson Smith (1838-1915) afirmó que el sandolo era "el único barco de diseño realmente moderno, y rara vez se utiliza como barco de pesca". Continuó describiéndolo como "un esquife poco profundo pero de unos pocos centímetros de agua, y con proa y popa afiladas y muy bajas", y consideró que en un principio estaba destinado a una mayor velocidad en las regatas . [13]
Horatio Brown dijo en su Vida en las lagunas (1884): "Los venecianos no son buenos constructores de barcos. Los únicos barcos que construyen con éxito son las góndolas y los sandoli. [14] En un libro posterior escribió: "La forma más agradable de ir a Malamocco es coger un sandolo, si se puede. [15]
Alexander Robertson dijo de Venecia en 1898: "Sus calles son canales, sus carruajes son góndolas y sandolos..." [16]