El ferrocarril suburbano de Salónica , [1] ( griego : Προαστιακός Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης , Proastiakós Sidiródromos Thessaloníkis ) es un servicio de tren de cercanías de tres líneas de Proastiakos que conecta la ciudad de Salónica con su área metropolitana y otras regiones más allá, incluidas Imathia , Pella y Serres .
A diferencia del ferrocarril suburbano de Atenas , las tres líneas servidas son conexiones ferroviarias regionales de media distancia en tres ejes principales hacia Edesa y Serres , Macedonia central, y Larisa , Tesalia. El área metropolitana de Tesalónica será atendida por el Metro de Tesalónica .
Proastiakos Thessaloniki inició sus operaciones el 9 de septiembre de 2007 con la primera línea Thessaloniki-Katerini-Litochoro que conecta los centros urbanos [2] de Thessaloniki, Katerini y las playas de South Pieria y fue la primera conexión suburbana de áreas fuera de Atenas.
El 7 de septiembre de 2008, con la finalización de la propulsión eléctrica en el tramo Salónica-Domokos, la línea se amplió hasta Larissa. [3] Posteriormente, la línea ya existente Salónica-Edessa vía Veria se incluyó como línea suburbana con perspectivas de electrificación en un futuro próximo. Paralelamente, en mayo de 2008 se completó el estudio de viabilidad preliminar del 'FERROCARRIL REGIONAL SUBURBANO DE SALÓNICA', en el que se incluía la nueva conexión ferroviaria Salónica - Pella a través de Giannitsa . Este estudio, que fue actualizado en marzo de 2018 en una conferencia relevante en Giannitsa , espera su finalización de acuerdo con el compromiso del Primer Ministro , en la conferencia de desarrollo regional para Macedonia Central celebrada en marzo de 2018 en Salónica.
El 3 de febrero de 2020 se inauguró una tercera línea suburbana que conecta Salónica con Serres. [4]
El 4 de noviembre de 2020, debido a la pandemia de COVID-19, se suspendieron muchos servicios en toda la red. [2]
El ferrocarril suburbano de Salónica consta de tres líneas:
Conecta Larissa y Salónica , con algunos trenes que parten de Palaiofarsalos .
Corre entre Tesalónica y Florina , con algunos trenes que parten de Edesa .Los trenes circulan aproximadamente desde las 6:00 am hasta las 22:00 pm todos los días de forma bastante irregular, aproximadamente una vez por hora. Sin embargo, ambas líneas se complementan un poco entre Salónica y Platy . [5] [6] El 17 de julio de 2014, los servicios se redujeron de ocho a seis servicios por día desde Salónica a Edesa. [6]
La Línea conecta la capital regional de Macedonia con la capital regional de Tesalia . Tiene un total de 12 estaciones y se muestra en azul en los mapas TRAINOSE. Fue inaugurado el 9 de septiembre de 2007 e inicialmente conectaba Salónica con Katerini y las playas de South Pieria y Litochoro , mientras que el 7 de septiembre de 2008, con la finalización de la electrificación del tramo Salónica-Domokos, los servicios de vía se ampliaron hasta Larissa . [7] El tramo Salónica-Katerini-Litochoro es la primera conexión suburbana fuera de Atenas. Hoy en día, los servicios comienzan desde la estación de Salónica, pasan por Sindos , Adendro y Platy , donde se separa de la línea Salónica- Edessa , continúa hacia el sureste hasta Korinos , la ciudad de Katerini , Litochoro y luego hacia el sur hasta Neos Resources de Pieria. Finalmente, pasa al este de Rapsani , por Tempi, y tras atravesar el Evangelismo de Larissa, desemboca en la ciudad de Larissa . La línea conecta los centros urbanos de Salónica, Katerini y Larisa, así como la costa sur de Pieria, conectando así las zonas de Macedonia Central con Tesalia. En el futuro está prevista la construcción de una parada intermedia en Panteleimon entre Neoi Poroi y Leptokarya para el nuevo servicio de Platamonas. [ cita necesaria ]
La Línea conecta la capital regional macedonia con Florina en Macedonia Occidental . Tiene un total de 25 estaciones y se muestra en rojo en los mapas TRAINOSE. Fue inaugurado en 2010 e inicialmente conectaba Salónica con Veria y Edesa. Posteriormente, la ruta hacia y desde Florina se incluyó en la línea, que inicialmente era operada por trenes regionales. En mayo de 2008, la línea ya existente Salónica-Edessa vía Veria Line se incluyó como servicio suburbano con perspectivas de electrificación en un futuro próximo. [ cita necesaria ]
Hoy en día, el servicio comienza en la estación de Tesalónica , pasando por Sindos , Adendro y Plati Imathia, donde se separa de la línea Atenas-Tesalónica, continúa hacia el suroeste hasta Veria, al norte hasta Naoussa y Skydra , y luego al oeste hasta Edesa y Lamb. Luego continúa hacia el suroeste a lo largo del lago Vegoritida hasta Amyntaio, y después de girar hacia el norte hacia Vevi, se dirige por última vez hacia el oeste para llegar a Florina . La línea conectaba los centros urbanos de Salónica, Veria, Florina y Edesa, así como las cascadas del mismo nombre, uniendo así zonas de Macedonia central y occidental.
La Línea conecta la capital regional de Macedonia con su segunda ciudad más grande , Serres . Tiene un total de 20 estaciones y se muestra en azul claro en los mapas TRAINOSE. Los servicios comenzaron el 3 de febrero de 2020 en la tercera línea de la red suburbana de Salónica, formando la conexión diaria de las dos ciudades con las estaciones intermedias existentes. [8] [9]
En mayo de 2008, el Plan Nacional de Transporte del gobierno griego describió la aspiración de un segundo enlace a Edesa , vía Giannitsa , que sirviera a Chalkidona y Pella a lo largo del camino, de 50 km (31 millas) de longitud, lo que permitiría una reducción de 30 minutos en el tiempo de viaje. [10] Este estudio, que fue actualizado en marzo de 2018 en una conferencia relevante en Giannitsa, espera su finalización de acuerdo con el compromiso del entonces Primer Ministro, en la conferencia de desarrollo regional para Macedonia Central celebrada en marzo de 2018. Otros proyectos incluyen:
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )