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Las señales de viento de ciclones tropicales ( TCWS , o simplemente señales o señales de viento ; [a] filipino : Mga Babala ng Bagyo ) son niveles de alerta de ciclones tropicales emitidos por la Administración de Servicios Atmosféricos, Geofísicos y Astronómicos de Filipinas (PAGASA) para áreas dentro de Filipinas que pueden verse afectados por los vientos ciclónicos tropicales y sus peligros asociados . [1]
El sistema TCWS de PAGASA se activa cuando un ciclón tropical está dentro o cerca del área de responsabilidad de Filipinas y se pronostica que afectará el archipiélago filipino. Es un sistema escalonado que tiene cinco niveles numerados, con números más altos asociados con velocidades de viento más altas y "plazos de entrega" más cortos, que son períodos de tiempo dentro de los cuales se espera que ocurra un rango esperado de fuerza del viento. [1] [2] [3] Las señales TCWS se emiten para localidades específicas ( provincia o ciudad / nivel municipal ) y se intensifican, reducen o levantan dependiendo de la fuerza esperada de los vientos y el movimiento del ciclón tropical en relación con el zonas afectadas. [4] [1]
El sistema TCWS es la consecuencia de décadas de evolución de los sistemas de alerta temprana de ciclones tropicales en Filipinas. La primera advertencia de ciclón tropical en el país se emitió en julio de 1879, aunque fue en 1931 cuando el predecesor de PAGASA, la Oficina Meteorológica de Filipinas, implementó el primer sistema formalizado de advertencia de ciclón tropical. [5] A finales del siglo XX, este sistema se transformó gradualmente en el más familiar sistema público de señales de advertencia de tormentas de cuatro niveles. [6] Esto estuvo sujeto a revisiones adicionales después del catastrófico ataque del tifón Haiyan (Yolanda) en 2013, que provocó la adición de un quinto nivel de advertencia para enfatizar los vientos ciclónicos tropicales extremos. [7] [8] La versión actual del TCWS se implementó en 2022. [9] [10] [11]
Nota: Esta tabla incorpora texto de fuentes de dominio público elaborado por PAGASA .
Siempre que se forma un ciclón tropical dentro o ingresa al Área de Responsabilidad de Filipinas (PAR), la Administración de Servicios Atmosféricos, Geofísicos y Astronómicos de Filipinas (PAGASA) comienza a publicar Boletines de Ciclones Tropicales (TCB) para informar al público en general de la ubicación del ciclón. intensidad, movimiento, radio de circulación y su trayectoria prevista e intensidad durante un máximo de 72 horas. La TCB también contiene una discusión en texto plano sobre los peligros que amenazan la tierra y las aguas costeras y la trayectoria e intensidad del ciclón de PAGASA.
PAGASA activa el sistema de señal de viento de ciclón tropical (TCWS) de cinco niveles una vez que se determina que el ciclón tropical dentro del PAR afectará directamente a Filipinas y que sus vientos ciclónicos más externos están al menos a 36 horas de alcanzar la masa continental más cercana de Filipinas. Las señales de viento bajo el sistema TCWS se izan principalmente a nivel de ciudad / municipio o provincia ; una excepción a esto es Metro Manila , que se coloca colectivamente bajo un único nivel de señal de viento. Todos los niveles de señal del TCWS vigentes en varias localidades afectadas o que serán afectadas por vientos de ciclones tropicales se enumeran en cada emisión de la TCB, incluido el aumento, la reducción o el levantamiento de dichos niveles de señal. Las señales de viento se izan y actualizan (se intensifican, se reducen o se elevan) generalmente en intervalos de tiempo regulares que coinciden con la liberación de un TCB: [14]
Los TCB también pueden liberarse sólo dos veces al día (cada 12 horas) cuando el ciclón tropical está demasiado lejos como para no afectar la masa continental de Filipinas (independientemente de si el ciclón tropical se está acercando o no a la masa continental), en cuyo caso no se emiten señales de TCWS. aumentó.
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El sistema TCWS es un sistema escalonado (del TCWS #1 al #5) que permite el aumento, la reducción o el levantamiento de las señales de viento en cada emisión de TCB dependiendo de la intensidad del viento del ciclón tropical, la extensión de los vientos del ciclón tropical (es decir, radio de circulación del viento del ciclón tropical) y la dirección prevista y la velocidad de movimiento del ciclón tropical (en relación con la masa continental de Filipinas) en el momento de la emisión de la TCB. A medida que un ciclón tropical se acerca a la tierra o se mueve sobre ella, se intensifica o se hace más ancho, una señal de viento elevada sobre una localidad particular puede escalarse a un nivel de señal de viento más alto; También se pueden escalar múltiples señales de viento izadas sobre diversas áreas, y también se puede ampliar la extensión o área donde hay señales de viento activas. Por otro lado, las señales de viento se reducen a niveles más bajos de señales de viento, o bien se elevan o desactivan, y el área donde las señales de viento están activas se reduce cuando el ciclón tropical se aleja de la tierra, se debilita o reduce su anchura. El sistema TCWS también permite omitir los niveles de las señales de viento, especialmente cuando hay un cambio rápido en el estado del ciclón tropical.
Una característica importante del sistema TCWS es el tiempo de anticipación , que es el período de tiempo dentro del cual una localidad debe esperar la llegada de un rango de intensidad de viento de ciclón tropical, es decir, el número de horas desde que se iza por primera vez una señal de viento hasta el rango esperado de intensidad del viento de ciclón tropical comienza a impactar una localidad en particular. Esto convierte al TCWS en un sistema de alerta temprana, en el que la emisión inicial de un nivel de señal particular sobre una localidad no significa que las condiciones climáticas adversas indicadas para el nivel de señal dado ya estén prevaleciendo. El tiempo de espera se utiliza para crear conciencia sobre el tiempo restante aproximado para que el público se prepare contra los inminentes vientos de ciclones tropicales. Los plazos de entrega en el sistema TCWS son válidos sólo para la primera emisión de una señal de viento en particular; niveles más altos de señal de viento corresponden a velocidades de viento más altas y tiempos de entrega más cortos.
Por ejemplo, se espera que se produzcan vientos de 39 a 61 km/h en las próximas 36 horas cuando una localidad específica se coloque inicialmente bajo el TCWS #1 debido a la proximidad de un ciclón tropical; por lo tanto, esa localidad tiene al menos 36 horas para prepararse antes de que lleguen o comiencen a ocurrir tales vientos. Cuando la señal de viento en la misma localidad aumenta al número 2, al público le quedan al menos 24 horas para prepararse o prepararse antes de que su localidad sea golpeada por vientos de 62 a 88 km/h.
Contrariamente a la idea errónea común y como lo implica su nombre, el propósito del sistema TCWS es advertir al público sobre la amenaza de los vientos ciclónicos tropicales , incluidos sus peligros y/o impactos asociados en áreas terrestres. Como se detalla en la tabla anterior, PAGASA ideó el sistema TCWS de manera que cada una de las cinco señales de advertencia represente niveles específicos de severidad de los impactos de los vientos ciclónicos tropicales (aumentando desde impactos mínimos/menores en TCWS #1 hasta impactos catastróficos en TCWS #5), especialmente en daños a la infraestructura y la agricultura debido a los fuertes vientos y el riesgo de lesiones o muerte debido a fallas en la construcción o escombros en el aire. El alcance del sistema TCWS no incluye las precipitaciones (y sus peligros asociados, como inundaciones y deslizamientos de tierra ) inducidas por ciclones tropicales. PAGASA ya cuenta con otros sistemas de alerta para lluvias, como Avisos de Lluvia para lluvias ligeras a moderadas y el Sistema de Advertencia de Lluvias Intensas (HR-WS) para lluvias intensas y/o continuas durante eventos climáticos intensivos en lluvia, incluidos ciclones tropicales.
El sistema TCWS es a menudo la base para la suspensión del trabajo, las clases y el transporte en Filipinas debido a ciclones tropicales, aunque esto no se indica explícitamente ya que ya está fuera del alcance de PAGASA. El protocolo actualmente aplicado por el Departamento de Educación (DepEd) del país indica que las clases (desde jardín de infantes hasta grado 12) y el trabajo se suspenden automáticamente en todas las escuelas públicas primarias y secundarias ubicadas en localidades donde el sistema TCWS (independientemente del nivel de alerta) está en efecto debido a un ciclón tropical. [15] Sin embargo, los protocolos actuales implementados por la Comisión de Educación Superior (CHED) estipulan que las universidades y colegios estatales pueden suspender clases y trabajos debido a ciclones tropicales solo en los siguientes tres casos: (1) si la localidad de la institución ha sido colocado bajo Señal de Viento #3, (2) si el jefe ejecutivo local, es decir, alcalde municipal o de la ciudad, declara la suspensión de trabajos y clases en todos los niveles, (3) si el titular de la institución, es decir, presidente, rector o decano, declara la suspensión de trabajos y clases. [16] [17] Por otro lado, la Guardia Costera del país decreta que en general todas las embarcaciones tienen prohibido aventurarse mar adentro cuando el TCWS (también independientemente del nivel de alerta) esté vigente en su ruta y puntos de salida y destino. , con exenciones estrictas aplicadas sólo a unos pocos tipos de buques. [18]
La primera emisión de una advertencia de ciclón tropical en Filipinas ocurrió el 7 de julio de 1879 durante la era de la colonización española , cuando Federico Faura del Observatorio Meteorológico del Ateneo Municipal de Manila (ahora conocido como el Observatorio de Manila ) advirtió sobre un tifón que se movía a través del norte. Luzón basado en lecturas barométricas . [5] Los métodos primitivos de observación meteorológica y la falta de comunicaciones telegráficas dificultaron que el Observatorio , una institución científica jesuita establecida en 1865, advirtiera rápidamente a las áreas fuera de Manila . En 1884, la institución fue formalizada por real decreto como Observatorio Meteorológico de Manila , lo que condujo a importantes mejoras en su seguimiento y alerta de ciclones tropicales. En 1901, durante el período de colonización estadounidense , el Observatorio se reorganizó como la Oficina Meteorológica de Filipinas y fue el predecesor de la ahora independiente oficina meteorológica estatal de Filipinas, PAGASA . [5]
Fue durante el período americano cuando el primer sistema formalizado de alerta de ciclones tropicales, con niveles de gravedad creciente, se utilizó en Filipinas como resultado de una conferencia de 1930 de instituciones meteorológicas del Lejano Oriente , de las cuales la Oficina Meteorológica de Filipinas Luego participó el Director Miguel Selga. [5] [19] Implementado por primera vez por la Oficina en 1931, este sistema de alerta de ciclones tropicales fue una versión revisada de las señales públicas de advertencia de tormentas (PSWS, por sus siglas en inglés) numeradas originalmente de siete niveles introducidas por el Observatorio de Hong Kong (HKO) en 1917. La revisión de 1930 amplió los siete niveles de alerta a diez (del PSWS #1 al #10), y tenía símbolos y significados que se conservan en la versión actual (1973-presente) del HKO de su sistema de alerta de ciclones tropicales. [5] [19]
Después de la Segunda Guerra Mundial , el sistema de alerta de ciclones tropicales de diez niveles de la Oficina fue revisado en la década de 1970 para incluir sólo tres niveles correspondientes a las tres clasificaciones básicas de ciclones tropicales de la Organización Meteorológica Mundial (OMM) para la cuenca del Pacífico Noroccidental : PSWS #1 para ciclones con fuerza de depresión tropical, con una velocidad máxima sostenida del viento durante 10 minutos de no más de 63 km/h (≤39 mph; ≤34 kn); PSWS #2 para ciclones con fuerza de tormenta tropical, con vientos que alcanzan 64 a 117 km/h (40 a 72 mph; 35 a 63 nudos); y PSWS #3 para ciclones que alcanzan vientos con fuerza de tifón , es decir, al menos 118 km/h (≥73 mph; ≥64 nudos). [6]
En 1997 se añadió un cuarto nivel de señal para dar cabida a tifones más fuertes y, en esta enmienda, se introdujo por primera vez el concepto de "tiempo de espera". Cada nivel de señal tiene un tiempo de anticipación correspondiente que indica el período de tiempo dentro del cual una localidad debe esperar la llegada de una variedad de vientos de ciclón tropical, informando así al público lo antes posible del tiempo restante aproximado para los preparativos contra una amenaza inminente. vientos de ciclones tropicales. Los plazos de entrega siguen utilizándose en versiones posteriores de los sistemas de señales de ciclones tropicales de PAGASA, con niveles de señal más altos que corresponden tanto a velocidades de viento más fuertes como a tiempos de entrega más cortos. [3] [2] [1]
Posteriormente, PAGASA amplió esto para incluir detalles sobre los impactos de tales intensidades de viento (particularmente la escala potencial de daño a la agricultura y la infraestructura) y las medidas de precaución que se deben tomar. Este sistema de señales públicas de advertencia de tormentas de cuatro niveles estuvo vigente durante casi dos décadas hasta que se hicieron modificaciones en 2015, dos años después del desastre provocado por el tifón Haiyan . [6] [3]
El tifón Haiyan , conocido en Filipinas como tifón "Yolanda", causó una destrucción catastrófica después de arrasar el centro de Filipinas en noviembre de 2013 con vientos máximos sostenidos de 10 minutos que alcanzaron un máximo de 235 km/h, según estimaciones de PAGASA. [20] Comenzaron las discusiones sobre la revisión del PSWS, ya que el PSWS #4 se consideró inadecuado para ciclones tropicales extremos. [6] [7] [8]
Como resultado, PAGASA lanzó el sistema de Señales de Advertencia de Ciclones Tropicales (TCWS) en mayo de 2015 para reemplazar al PSWS. [7] [8] Además del TCWS, PAGASA también declaró su escala oficial de intensidad de ciclones tropicales que se asemeja a la escala de intensidad estipulada en el manual operativo del Comité de Tifones de la CESPAP/OMM [13] (implementado por la Agencia Meteorológica de Japón (JMA), que es el Centro Meteorológico Regional Especializado de la OMM a cargo de la cuenca del Pacífico Noroccidental). En esta enmienda, PAGASA introdujo la categoría de "tormenta tropical severa" (entre las categorías de tormenta tropical y tifón) y la categoría de "súper tifón", definida esta última como un ciclón tropical extremo con vientos máximos sostenidos durante 10 minutos superiores a 220 kilómetros por hora. [21] [22] En consecuencia, se introdujo un quinto nivel de señal, TCWS #5, para súper tifones, con el mismo tiempo de anticipación de 12 horas que el TCWS #4. [6] [7] [8] [21]
Luego, la señal de advertencia de ciclones tropicales pasó a llamarse " Señal de viento de ciclones tropicales " en 2019 para mostrar el énfasis en que este sistema de advertencia se basa en la intensidad del viento de ciclones tropicales en lugar de lluvias , inundaciones repentinas y deslizamientos de tierra (para los cuales otros sistemas de advertencia meteorológica, particularmente el PAGASA Heavy Sistema de Alerta de Lluvias, ya están instalados). [4] [23]
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Siete años después, PAGASA anunció el 23 de marzo de 2022 (en línea con la celebración del Día Meteorológico Mundial 2022 ) que había modificado tanto la escala de intensidad de ciclones tropicales como las Señales de viento de ciclones tropicales (TCWS) como consecuencia de una "puesta de sol". revisión" del sistema de alerta de ciclones tropicales de la agencia. [10] [11] [9] En un comunicado de prensa, PAGASA declaró que la escala de intensidad y las revisiones de TCWS se basan en la "adopción de mejores prácticas de otros centros de alerta de TC y estándares operativos aceptados regionalmente, desarrollos en orientación objetiva para TC franjas de viento, experiencias operativas y desafíos encontrados por los pronosticadores de tifones y comentarios de los usuarios finales y las partes interesadas". [9] [10]
Para la escala de intensidad, PAGASA redujo el umbral de velocidad del viento para clasificar los súper tifones de 220 km/h a 185 km/h y definió un súper tifón como un ciclón tropical extremo con vientos máximos sostenidos durante 10 minutos que alcanzan 185 km/h o más ( en consecuencia, el rango de velocidad del viento para la categoría de tifón se ajusta a 118-184 km/h). Esto se considera similar a la definición de súper tifón utilizada por otras agencias meteorológicas en el Pacífico Noroeste, como el Observatorio de Hong Kong (HKO) y el Centro Conjunto de Alerta de Tifones (JTWC). [b] [13] [10] [11]
Para el TCWS, se realizaron ajustes en los rangos de intensidad del viento por nivel de señal de viento para tener en cuenta: [9] [10]
PAGASA, así, modificó el TCWS ajustando los rangos de intensidad del viento por nivel de señal con base en la escala de fuerza del viento de Beaufort , que empíricamente asigna un número del 0 al 12 para medir la velocidad del viento. Como resultado, los rangos de intensidad del viento en el TCWS modificado son paralelos a los de la escala revisada de intensidad de ciclones tropicales, es decir, cada nivel de señal en el TCWS modificado está asociado con cada categoría de ciclón tropical (TCWS #1 correspondiente a depresión tropical, TCWS #2 para tormenta tropical, etc.). Esta actualización de marzo de 2022 de la escala de intensidad de ciclones tropicales y TCWS es la versión que se está implementando actualmente en Filipinas. [13] [12] [9]
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