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El sandolo es una embarcación de remo tradicional veneciana de fondo plano diseñada para las aguas generalmente poco profundas de la laguna de Venecia . El plural italiano es sandoli .
Un sandolo es menos ornamentado y de construcción más simple que una góndola , pero ambos tienen una nariz de metal puntiaguda y decorada. También es más ligero y más pequeño que una góndola, [1] y se puede reconocer a simple vista, ya que siempre carece de los bancos y la proa alta de acero (llamada ferro ) que se ve en una góndola. [2] [3] El sandolo, al igual que la embarcación más grande, se rema de pie. [4] Puede estar equipado con una vela, [5] y también con un motor interno o externo.
En el pasado, la policía utilizaba una variante existente del sandolo llamada vipera, que se diferenciaba por no tener tallo , ser puntiaguda en ambos extremos y estar construida de manera que se pudiera remar desde cualquier extremo. [6]
El espacio en el sandolo es limitado, con suficiente espacio para un remero , en popa , dos pasajeros en el asiento principal y dos pasajeros más sentados en pequeños taburetes hacia la proa , aunque para mayor comodidad algunos escritores aconsejan un pasajero o dos pasajeros pequeños. [7] El uso tradicional del sandolo es para recreación y carreras, y se considera uno de los cuatro tipos principales de barco utilizados en Venecia y sus alrededores. [8] Bastante menos estable que una góndola, tiene un movimiento de balanceo propio. [9]
Aunque no se utiliza a menudo para la pesca, como tal, la embarcación se utiliza para recoger cangrejos y mejillones , [10] mientras que un escritor de principios del siglo XX señaló que había oído que al sandolo se lo llamaba "el carro tirado por burros de Venecia". [11] El barco también ha sido llamado "sin duda una de las embarcaciones venecianas más elegantes, si no la más elegante". Menos maniobrable pero más ligero que una góndola, en el pasado fue utilizado especialmente por niños, artistas y mujeres. [12]
En Gondola Days (1897), Francis Hopkinson Smith (1838-1915) afirmó que el sandolo era "el único barco de diseño realmente moderno, y rara vez se utiliza como barco de pesca". Continuó describiéndolo como "un esquife poco profundo que se desliza apenas unos centímetros en el agua, y con proa y popa afiladas y muy bajas", y consideró que originalmente estaba destinado a una mayor velocidad en las carreras de barcos . [13]
Horatio Brown dijo en su Vida en las lagunas (1884): "Los venecianos no son buenos constructores de barcos. Los únicos barcos que construyen con éxito son las góndolas y los sandolos". [14] En un libro posterior escribió: "La forma más agradable de ir a Malamocco es tomar un sandolo, si puedes". [15]
Alexander Robertson dijo de Venecia en 1898: "Sus calles son canales, sus carruajes son góndolas y sandolos..." [16]