La Ruta 32 de Pensilvania ( PA 32 ) es una carretera panorámica de dos carriles que corre a lo largo del lado oeste del río Delaware en el condado de Bucks, Pensilvania . Firmado de norte a sur, va desde la Ruta estadounidense 1 (US 1) en Falls Township en las afueras de Morrisville al noroeste hasta la PA 611 en el pueblo de Kintnersville en Nockamixon Township . PA 32 pasa por el Parque Histórico Washington Crossing , un parque histórico con temática de la Guerra Revolucionaria en el lugar del cruce de George Washington en la noche del 25 al 26 de diciembre de 1776. También pasa por los distritos de Morrisville, Yardley y New Hope .
PA 32 fue designada por primera vez en 1927 para ir desde Filadelfia al noreste hasta Morrisville y luego al noroeste hasta US 611 / PA 2 en Kintnersville. La ruta corría al mismo tiempo que la US 13 entre Filadelfia y Morrisville. La terminal sur se redujo a la US 1 en Morrisville en 1928. En la década de 1930 se cancelaron propuestas para construir una avenida a lo largo del corredor entre Morrisville y New Hope y para una autopista en la década de 1960 entre la Interestatal 95 (I-95, ahora I -295 ) en Yardley y Estados Unidos 202 en New Hope. PA 32 se amplió hasta su actual término sur en la década de 1980, reemplazando una parte de US 1 Alternate (US 1 Alt.). Partes de la carretera fueron reconstruidas en la década de 2000 debido a las inundaciones .
PA 32 es una carretera indivisa de dos carriles que es paralela al río Delaware en la mayor parte de su longitud. [2] La carretera es popular entre los conductores dominicales, ciclistas, pescadores y espectadores del follaje de otoño . [3]
La PA 32 comienza en un cruce con la autopista US 1 en Falls Township , condado de Bucks , con acceso a la US 1 en dirección sur y desde la US 1 en dirección norte. En este cruce, la rampa de la PA 32 en dirección sur se fusiona con la carretera colectora/distribuidora de la US 1 en dirección sur. 1 que sirve a los intercambios con la terminal norte de US 13 y US 1 Bus. Desde aquí, la ruta se dirige al noreste por West Bridge Street indivisa de dos carriles, formando la frontera entre el distrito de Morrisville al norte y Falls Township al sur. La carretera ingresa completamente a Morrisville y pasa por áreas residenciales con algunas empresas. PA 32 cruza el Canal de Delaware y se dirige a zonas comerciales. En la intersección de Pennsylvania Avenue, el nombre de la carretera cambia a East Bridge Street. La ruta gira hacia el noroeste en North Delmorr Avenue, con East Bridge Street continuando hacia el noreste hasta el puente Lower Trenton sobre el río Delaware hacia la ciudad de Trenton, Nueva Jersey . PA 32 pasa entre casas al oeste y Williamson Park al este, girando hacia el norte antes de dirigirse al noroeste a lo largo de la orilla occidental del río Delaware, con el Canal de Delaware a poca distancia al oeste. La carretera cruza East Trenton Avenue justo al oeste de donde esa carretera cruza el río en el puente de Calhoun Street . La ruta sale de Morrisville hacia Lower Makefield Township , donde el nombre cambia a River Road. El canal se dirige más hacia el oeste y la carretera pasa por zonas boscosas de viviendas. PA 32 continúa hacia el noroeste a lo largo del río Delaware y pasa por debajo del puente ferroviario West Trenton , que lleva la línea ferroviaria Trenton Subdivision de CSX y la línea West Trenton Line de SEPTA , antes de ingresar al distrito de Yardley y convertirse en South Delaware Avenue. La carretera pasa por más casas en la ciudad y cruza el término este de PA 332 , donde el nombre de la carretera cambia a North Delaware Avenue y cruza Buck Creek . [2] [4]
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La ruta sale de Yardley nuevamente hacia Lower Makefield Township, recuperando el nombre de River Road y pasando por bosques. La PA 32 pasa por debajo del puente Scudder Falls , que lleva la I-295 sobre el río Delaware. La carretera gira hacia el norte y continúa a través de áreas boscosas con algunas casas, cruzando Dyers Creek antes de ingresar a Upper Makefield Township en la intersección de Mount Eyre Road. La ruta continúa a lo largo del río y cruza Houghs Creek antes de dirigirse al noroeste hacia la comunidad residencial de Washington Crossing . Aquí, la PA 32 pasa al oeste del Parque Histórico Washington Crossing , que está situado a lo largo del río, y llega a una intersección con el extremo norte de la PA 532 y el acceso al Puente Washington Crossing . El camino continúa a través del parque histórico antes de dejar Washington Crossing y pasar por campos y bosques con algunas residencias. La ruta gira hacia el oeste y gira hacia el suroeste alejándose del río Delaware para cruzar el Canal de Delaware, llegando a una intersección con Taylorsville Road antes de pasar sobre Jericho Creek . Aquí, la PA 32 gira hacia el noroeste y atraviesa áreas boscosas de desarrollos residenciales antes de pasar por una mezcla de casas, bosques y campos. La carretera pasa por otra zona del parque histórico Washington Crossing y cruza hacia el municipio de Solebury . La ruta se dirige hacia el norte a través de zonas boscosas y cruza Pidcock Creek , acercándose al canal y al río. [2] [4]
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PA 32 ingresa al municipio de New Hope , donde se cruza con el término norte de PA 232 y cruza Dark Hollow Run y el canal. La ruta se convierte en South Main Street y atraviesa el centro comercial de New Hope, pasando por Bucks County Playhouse al cruzar Aquetong Creek . En el centro de la ciudad, la carretera cruza la PA 179 , que se dirige al este hasta el puente New Hope-Lambertville sobre el río Delaware hasta la ciudad de Lambertville, Nueva Jersey . PA 32 se convierte en North Main Street y pasa por más negocios del centro antes de dirigirse a áreas residenciales boscosas. La ruta vuelve a cruzar a Solebury Township y atraviesa bosques como River Road, gira hacia el noroeste alejándose del río y cruzando el canal. PA 32 se convierte brevemente en una carretera dividida de cuatro carriles cuando cruza Rabbit Run y llega a un cruce con la autopista US 202 , que se dirige hacia el este a través del río Delaware en el puente de peaje New Hope-Lambertville . Pasado este intercambio, la ruta se vuelve de dos carriles y vuelve a estar indivisa a medida que gira hacia el oeste alrededor de una subdivisión residencial. La carretera vuelve a girar hacia el noroeste y corre hacia el oeste del canal y el río, pasando al este de las casas. La PA 32, junto con el canal, se aleja cada vez más del río a medida que atraviesa zonas boscosas. La ruta cruza la PA 263 , que se dirige al noreste hasta Center Bridge-Stockton Bridge sobre el río Delaware hacia el distrito de Stockton, Nueva Jersey , en la comunidad de Center Bridge . Pasada la PA 263, la carretera se dirige hacia el oeste a través de bosques con algunos campos, paralela al Canal de Delaware y nuevamente al río Delaware. En este tramo, la ruta cruza Cuttalosa Creek . PA 32 gira hacia el noroeste y pasa por la comunidad de Lumberville , donde la carretera tiene acceso al puente Lumberville-Raven Rock , un puente peatonal que brinda acceso al área recreativa de Bull's Island en Nueva Jersey, y cruza Paunnacussing Creek . [2] [4]
La ruta entra en Plumstead Township y atraviesa más bosques, cruzando Hickory Creek antes de llegar a la comunidad de Point Pleasant . Aquí, la PA 32 gira hacia el norte y cruza Tohickon Creek hacia Tinicum Township , donde la carretera pasa por algunas casas antes de adentrarse en los bosques. La carretera continúa hacia el norte una corta distancia al oeste del Canal de Delaware y el Río Delaware, cruzando Smithtown Creek y Tinicum Creek antes de cruzar hacia el lado este del canal. PA 32 se adentra en una mezcla de campos y bosques con algunas casas en la comunidad de Erwinna , donde pasa al este del parque del condado de Tinicum. La ruta pasa por zonas más rurales y llega a la comunidad de Uhlerstown , donde el puente Uhlerstown-Frenchtown se dirige hacia el este hacia el distrito de Frenchtown, Nueva Jersey , y se conecta con la Ruta 12 . La carretera pasa por más tierras de cultivo y bosques con algunas casas en la orilla occidental del río, gira hacia el noroeste y pasa por la comunidad de Lodi . PA 32 ingresa a Bridgeton Township y pasa por áreas más rurales con algunas casas antes de pasar por la comunidad residencial de Upper Black Eddy , donde el puente Upper Black Eddy-Milford se dirige al noreste a través del río hasta el distrito de Milford, Nueva Jersey . Pasado aquí, la ruta gira hacia el oeste y cruza el Canal de Delaware, continúa por zonas boscosas con algunos campos y residencias y se dirige a través de Falls Creek . La carretera cruza hacia Nockamixon Township y corre hacia el suroeste entre densos bosques al sur y el canal y el río al norte. PA 32 continúa hacia el oeste hasta su término norte en una intersección con PA 611 en la comunidad de Kintnersville . [2] [4]
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Cuando Pensilvania legisló rutas por primera vez en 1911, lo que ahora es PA 32 fue designado como parte de la Ruta Legislativa 252 entre Morrisville y Yardley. [5] La PA 32 fue designada en 1927 para correr entre Filadelfia y la US 611 / PA 2 en Kintnersville, en dirección noreste por la US 13 hasta Morrisville antes de girar hacia el noroeste en su alineación actual. En ese momento toda la ruta estaba pavimentada. [6] [7] En 1928, el término sur se redujo a la US 1 (Bridge Street) en Morrisville, eliminando la concurrencia con la US 13. [8] En 1932, se propuso una avenida a lo largo de la ruta de Morrisville a New Hope. ; sin embargo, nunca fue construido. [9] En 1969, se creó otra propuesta para una autopista PA 32 de $ 30 millones desde la I-95 (ahora I-295) cerca de Yardley hasta la US 202 en New Hope. En aquel momento, esta autopista debía estar terminada en 1985. Sin embargo, la propuesta nunca se concretó. [10] En la década de 1980, PA 32 se extendió hacia el suroeste hasta su término actual, reemplazando una parte de US 1 Alt. , que había reemplazado la designación anterior US 1, en Bridge Street. [11]
Debido a su recorrido a lo largo del río Delaware, la PA 32 es propensa a inundaciones . Varias inundaciones, incluida la del Atlántico Medio de junio de 2006 , dejaron intransitables muchas partes de la carretera. Las secciones de la carretera entre PA 263 y Greenhill Road y cerca de Fleecydale Road en Solebury Township y entre PA 611 y Narrows Hill Road en Nockamixon Township fueron cerradas por los daños. El Departamento de Transporte de Pensilvania emprendió un proyecto de $11,4 millones [3] para arreglar estas secciones de la carretera en 2008. La sección entre PA 263 y Greenhill Road se completó en mayo de 2008 y la sección entre PA 611 y Narrows Hill Road se completó más tarde ese año. . [3] Los cierres de carreteras y desvíos han afectado a muchas empresas a lo largo de la PA 32, y muchas experimentaron una disminución en el número de clientes y algunas cerraron o se subastaron. [12]
Toda la ruta se encuentra en el condado de Bucks .
El camión alternativo de la ruta 32 de Pensilvania es una ruta para camiones que pasa por un puente de peso restringido sobre un afluente del río Delaware en Morrisville, en la que están prohibidos los camiones de más de 34 toneladas. La ruta sigue la US 1 y Pennsylvania Avenue. Se firmó en 2013. [13] [14]
El camión alternativo de la ruta 32 de Pensilvania era una ruta de camiones entre Point Pleasant y PA 611 en Kintnersville, sin pasar por un puente de peso restringido sobre el canal de Delaware en Tinicum Township, en el que los camiones de más de 35 toneladas están prohibidos. La ruta siguió Point Pleasant Pike, PA 413 y PA 611. Se firmó en 2013 y se desmanteló en 2018 luego de la reparación de un puente, lo que eliminó la necesidad de restricción de peso. [15] [14]
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