El ataque a Bir el Hassana (Hasna) tuvo lugar en la península del Sinaí en febrero de 1917, durante la Primera Guerra Mundial. Fue una acción menor entre un batallón reforzado del Cuerpo Imperial de Camellos , por un lado, y una veintena de tropas turcas y algunos beduinos armados, por el otro. El ataque ocasionó la primera evacuación aeromédica del ejército británico.
La incursión fue la tercera de tres acciones libradas por las fuerzas británicas que buscaban recuperar la península del Sinaí durante la Campaña del Sinaí y Palestina de la Primera Guerra Mundial . La caballería y los camellos de la Fuerza Expedicionaria Egipcia (EEF) viajaron al centro de la península del Sinaí para atacar y hacer retroceder a las últimas guarniciones turcas hacia Palestina .
Los barcos británicos en la costa mediterránea y el golfo de Aqaba custodiaban la ruta costera que pasaba por El Arish y la ruta que iba de Ma'an al Canal de Suez pasando por Nekhl. Las fuerzas otomanas seguían ocupando la zona de la ruta central que cruzaba el Sinaí al sur desde El Kossaima hacia el Canal de Suez, incluidos Bir el Hassana y Nekhl. [ cita requerida ]
El general Archibald Murray , comandante de la Fuerza Expedicionaria Egipcia , ordenó ataques contra Nekhl y Bir el Hassana, que se encontraban a 40 millas (64 km) al norte de Nekhl, entre Gebel Helal y Gebel Yelleg. [1] [2] Tres columnas de caballería y camellos partieron con el objetivo de atacar todos el 18 de febrero. Una columna partió de Serapeaum (posiblemente las cercanías de Ismailia ) y otra de Suez el 13 de febrero de 1917 para converger en Nekhl . [3] El mayor JR Bassett, al mando del 2.º Batallón (británico), Cuerpo Imperial de Camellos, junto con la Batería de Hong Kong y Singapur (Montaña), marchó desde El Arish, vía Magdhaba. [4]
Esta columna llegó a Lahfan el día 16 [3] y el día 17 avanzó desde Magdhaba. Al amanecer del día siguiente rodearon la guarnición del ejército otomano en Bir el Hassana, que estaba formada por tres oficiales y otros 19 soldados, reforzados por beduinos armados . Las tropas otomanas se rindieron, pero los beduinos dispararon contra los británicos, destrozando el tobillo del cabo McGregor. Uno de los turcos que se rindió fue Nur Effendi, que había comandado la guarnición en el fallido ataque británico a Maghara el 15 de octubre de 1916. Las tropas registraron Bir el Hassana y encontraron 21 fusiles, algunos camellos y 2100 cartuchos de munición. [3]
Después de la rendición de Bir el Hassana, la fuerza de Bassett permaneció en posición para capturar cualquier fuerza otomana que se retirara de Nekhl hacia Bir el Hassana. [5]
El 19 de febrero, el Royal Flying Corps sacó a McGregor en avión con la pierna entablillada, mientras estaba sentado en el asiento del observador de un avión biplano BE2c de la Royal Aircraft Factory . Este fue el primer uso de la evacuación aeromédica por parte de los británicos. [6] El vuelo a El Arish duró 45 minutos. La alternativa a la evacuación aeromédica era un cacolet (un tipo de litera) sobre un camello, que un historiador describió como "una forma de viaje exquisita en su agonía para los hombres heridos debido a la naturaleza del movimiento del animal". [7] El viaje en cacolet habría llevado días. [6]
30°28′01″N 33°46′48″E / 30.467°N 33.78°E / 30.467; 33,78