Una pasarela elevada , puente elevado , pasarela elevada o pasarela elevada es un tipo elevado de vía peatonal que conecta dos o más edificios en un área urbana , o que conecta puntos elevados dentro de zonas recreativas montañosas. Las pasarelas urbanas suelen adoptar la forma de pasarelas cerradas o cubiertas que protegen a los peatones de las inclemencias del tiempo. Las modernas pasarelas abiertas en las montañas ahora suelen tener fondos de cristal. A veces, las pasarelas urbanas cerradas están hechas casi en su totalidad de vidrio, incluidos techos, paredes y pisos. Además, algunas vías aéreas urbanas funcionan estrictamente como parques lineales diseñados para caminar.
En América del Norte, las pasarelas elevadas suelen ser propiedad de empresas y, por lo tanto, no son espacios públicos (compárese con las aceras ). Sin embargo, en Asia, como las pasarelas elevadas de Bangkok y Hong Kong, las construye y posee el gobierno de la ciudad por separado, conectan estaciones de ferrocarril privadas u otros medios de transporte con sus propias pasarelas y recorren muchos kilómetros. Los Skyways suelen conectarse en los primeros pisos sobre el nivel del suelo, aunque a veces son mucho más altos, como en las Torres Petronas . El espacio en los edificios conectados por pasarelas suele estar dedicado a negocios minoristas, por lo que las áreas alrededor de las pasarelas pueden funcionar como un centro comercial . Las áreas no comerciales con edificios estrechamente asociados, como los campus universitarios , a menudo pueden tener pasarelas elevadas y/o túneles que conectan los edificios.
La red de vías aéreas discontinuas más grande del mundo, el sistema " +15 Walkway " de Calgary, Alberta, Canadá, tiene una longitud total de 16 km (9,9 millas). [1] [2] El Minneapolis Skyway System es el sistema continuo más grande del mundo y se extiende por 9,5 millas (15,3 km) [3] [4] conectando 80 cuadras en el centro de Minneapolis , Minnesota , Estados Unidos .
A menor escala, las terminales de los grandes aeropuertos suelen estar conectadas mediante sistemas de pasarelas elevadas, como en el aeropuerto de Manchester , Reino Unido; En muchos aeropuertos, las pasarelas retráctiles proporcionan una conexión directa entre los aviones y las terminales.
Algunas ciudades tienen el equivalente a una vía aérea subterránea, y también hay sistemas mixtos de metro y vía aérea; ver ciudad subterránea .
Además de la seguridad y la comodidad de los peatones, las principales razones asignadas por los planificadores urbanos para el desarrollo de pasarelas elevadas son la disminución de la congestión del tráfico , la reducción de la contaminación del aire por vehículos y la separación de las personas del ruido de los vehículos . Varias ciudades (por ejemplo, Spokane, Washington) han realizado análisis complejos de los sistemas de pasarelas elevadas empleando modelos informáticos para optimizar el diseño de las pasarelas elevadas. [5]
Existe un debate sobre el impacto negativo de las vías aéreas en las zonas urbanas. Robertson (1988) observó los impactos negativos en las actividades callejeras y las reducciones en el valor de la propiedad a nivel del suelo. [6] Woo (2012) descubrió que los sistemas de pasarelas elevadas podrían asociarse negativamente con la promoción del consumismo. [7] Cui (2015) pidió más investigación sobre el impacto de las rutas aéreas en los países en desarrollo. [8]
Existen importantes redes de vías aéreas en muchas ciudades del Medio Oeste de Estados Unidos , como Minneapolis , Saint Paul , Des Moines , Cedar Rapids , Rochester y Duluth . [9] La mayoría de las redes en América del Norte son de propiedad privada. Las excepciones notables son las vías aéreas de Saint Paul y Nueva York ( High Line ), que son de propiedad pública. [10]
El puente elevado en voladizo entre edificios separados más alto del mundo se encuentra en el complejo de rascacielos Raffles City Chongqing en Chongqing , China. La pasarela peatonal colgante más larga del mundo, con 430 metros, es el Puente de Cristal de Zhangjiajie , que se encuentra entre picos montañosos en China. El puente elevado en voladizo más alto como elemento constructivo de un edificio existe en la cima del Kingdom Center en Riad , Arabia Saudita .
El puente elevado de dos pisos más alto del mundo, 170 m sobre el suelo y 58 m de largo, entre las dos torres en los pisos 41 y 42 de los rascacielos duales de las Torres Gemelas Petronas en Kuala Lumpur , Malasia, que también tiene una pasarela elevada con aire acondicionado desde desde el centro de convenciones de Kuala Lumpur hasta el distrito comercial de Bukit Bintang . Malasia también tiene el puente peatonal Langkawi Sky Bridge, montañoso y turístico, con fondo de cristal, en Kedah , Langkawi .
Uno de los puentes aéreos en voladizo similares más famosos, que a vista de pájaro parece un barco elevado [ revise la ortografía ] y un submarino desde tierra, conocido en el complejo de rascacielos Marina Bay Sands de Singapur .
Uno de los puentes peatonales colgantes más impresionantes, sostenido por dos manos gigantes, el Puente Dorado ahora atrae a turistas en las colinas de Ba Na, cerca de Da Nang , Vietnam.
En Bangkok , Tailandia, hay más de 5,4 km de amplias pasarelas elevadas cubiertas [15] con iluminación. Estos se desarrollaron debido a la falta de aceras adecuadas, así como a los vendedores ambulantes y comerciantes locales que aprovechaban cualquier espacio de las aceras como inmueble comercial improvisado . Las razones comunes por las que se construyeron pasarelas elevadas incluyen evitar la contaminación de las calles, el polvo, la humedad de los vendedores de alimentos y/o la lluvia, los baches, las largas colas, las multitudes y el pavimento irregular, apoyando el urbanismo pero probablemente lo más importante, los ingresos por turismo . La mayoría de las pasarelas elevadas se conectan a una estación BTS y utilizan el espacio debajo de la línea ferroviaria y los soportes de los pilares BTS. Estas pasarelas tienen rampas conectoras que conectan las estaciones con los centros comerciales sin problemas y son pagadas por los propios centros comerciales; de lo contrario, la ciudad y BTS financian el desarrollo de las pasarelas. Un proyecto de ampliación de 50 km de longitud fue archivado en 2011 debido a problemas de financiación, [16] sin embargo el sistema está creciendo orgánicamente.
En Hong Kong , existen numerosas redes de puentes peatonales que cruzan la ciudad. Existen redes particularmente grandes alrededor de estaciones MTR elevadas o a nivel y conexiones entre centros comerciales y urbanizaciones en nuevos centros urbanos. La red más grande abarca los distritos Admiralty , Central y partes de Sheung Wan en el CDB y consta de los sistemas Central Elevated y Central-Mid-Levels Walkway que conectan más de 40 edificios de oficinas importantes. El sistema de pasarelas Central-Mid-Levels es el sistema de escaleras mecánicas cubiertas al aire libre más largo del mundo según Guinness World Records . [9] [10] Existen otros sistemas grandes en Tsuen Wan y Mong Kok .
El Proyecto Mumbai Skywalk , India es una red discontinua de más de 50 km de pasarelas elevadas en la Región Metropolitana de Mumbai , India. Las vías aéreas conectan las estaciones de tren suburbano de Mumbai con cruces importantes, cada uno de 1 a 2 km de longitud. El primero de ellos es una pasarela elevada de 1,3 km (0,8 millas) de largo que conecta las regiones suburbanas de Bandra y Kurla . [17] [18] [19]
Bruselas , Bélgica, tiene una vía aérea entre las dos torres Belgacom .
Londres tiene pasarelas elevadas en Barbican Estate y London Wall . El plan de vías peatonales de la ciudad de Londres se ideó como parte de los planes de reconstrucción de Londres posteriores a la Segunda Guerra Mundial, se puso en práctica principalmente desde mediados de la década de 1950 hasta mediados de la década de 1960 y finalmente se abandonó en la década de 1980. Shad Thames tiene pintorescas pasarelas elevadas entre antiguos almacenes, utilizadas en parte para hacer rodar barriles entre ellos.
Las torres gemelas Highlight Towers de Munich, Alemania, están unidas por dos pasarelas elevadas de vidrio y acero.
El Promenade Plantée en el distrito 12 de París , Francia, incluye puentes peatonales y un parque lineal sobre un acueducto de un antiguo ferrocarril.