El Puente Gobernador Alfred E. Driscoll , ( coloquialmente conocido como Puente Driscoll) es un puente en Garden State Parkway en el estado estadounidense de Nueva Jersey , que cruza el río Raritan cerca de su desembocadura en la Bahía de Raritan . El puente conecta las comunidades del municipio de Woodbridge en el norte del condado de Middlesex con Sayreville en el sur. Con un total de 15 carriles de circulación y 6 carriles laterales, es uno de los puentes para vehículos de motor más anchos y transitados del mundo. [3] A sólo 30 pies al este del puente Driscoll se encuentra el puente Edison , que lleva la ruta 9 de los EE. UU . El puente ofrece vistas de algunos de los edificios más altos del horizonte del Bajo Manhattan , el horizonte de Nuevo Brunswick , el puente Verrazzano-Narrows y el cruce de Outerbridge .
Los carriles del puente en dirección norte se abrieron al público sin fanfarrias el 30 de julio de 1954. [4]
En 1955, se construyó un nuevo muelle para permitir una posible expansión. [5]
El tramo se construyó originalmente con dos carriles en cada dirección, sin embargo, rápidamente resultó ser inadecuado y, en un intento por reducir la congestión, el puente se volvió a trazar con seis carriles de 10 pies en 1957. [5]
En 1970 [5] se inició un proyecto de ampliación. El puente se cerró para su reconstrucción, [5] [6] [7] para permitir la instalación de una tercera columna construida sobre los pilares de 1955, además de una plataforma de calzada completamente dividida. El trabajo se completó en 1972, momento en el que el puente se convirtió para dar servicio a diez carriles de tráfico total. [8] [7] [5]
El puente pasó a llamarse formalmente en 1974 en honor al ex gobernador Alfred E. Driscoll , quien abogó y supervisó la construcción de Garden State Parkway y New Jersey Turnpike . [7]
En 1984, las medianas de madera fueron reemplazadas por barreras de concreto, lo que permitió agregar un carril en cada dirección. [5]
En la década de 2000, el puente era inadecuado, ya que su estrechez y la falta de carriles de emergencia creaban cuellos de botella en cada dirección. Debido a esto, el puente fue posteriormente rediseñado para tener doce carriles de diez pies, seis en cada dirección. [9]
La construcción de un nuevo puente en dirección sur comenzó el 25 de septiembre de 2002 y el nuevo puente se abrió al tráfico el 3 de mayo de 2006. [10] Luego, el tramo existente se cerró para rehabilitación y se reabrió el 20 de mayo de 2009, con ocho carriles. y dos hombros. La nueva configuración tiene siete carriles en dirección sur en el tramo recién construido en Parkway South, y el tramo existente se redujo de doce carriles a ocho carriles, y el otro tramo se convirtió en arcenes. El tramo en dirección norte también está dividido, con cuatro carriles a cada lado. Hay un total de cinco carriles para el tráfico de Parkway North y tres carriles derechos en la salida 127, lo que significa que el lado oeste contiene cuatro carriles para el tráfico directo en Parkway, y el lado este contiene tres carriles derechos para la salida 127 y un carril para el tráfico directo. en la avenida. [11] Durante un tiempo, los 15 carriles de circulación y los 6 carriles laterales del puente lo convirtieron en "el puente para vehículos motorizados más ancho del mundo por número de carriles", según la Autoridad de Turnpike de Nueva Jersey . [12]
En 2012 se inició un proyecto para volver a pintar el puente original .
El límite de velocidad en Garden State Parkway era de 45 millas por hora (72 km/h) al acercarse y atravesar el puente Driscoll. [14] Sin embargo, en febrero de 2020, el límite de velocidad se elevó a 55 millas por hora (89 km/h).
Todo el tráfico en dirección sur que cruza el puente Driscoll paga un peaje en Raritan Toll Plaza o en la salida 125 de Garden State Parkway , que está justo al norte de la plaza de peaje. A partir del 1 de enero de 2023, el peaje para automóviles de pasajeros en Raritan Toll Plaza es de $2,10 en efectivo y de $2,02 con E-ZPass . La salida 125 en dirección sur es solo para usuarios de E-ZPass y también tiene un peaje de $2.02. [15] [16]
El 17 de febrero de 2010, Shamshiddin Abdur-Raheem fue condenado a cadena perpetua por el asesinato de su hija arrojándola desde un puente. [17] [18] El cuerpo de un bebé que coincidía con la descripción de la niña fue encontrado en la orilla sur del río Raritan el 24 de abril y luego fue identificado como la niña desaparecida mediante pruebas de ADN . [19]
La Autoridad de Carreteras de Nueva Jersey abrió hoy un nuevo enlace en Garden State Parkway: el puente de alto nivel sobre el río Raritan para el tráfico en dirección norte.
