El puente Blackfriars es un puente peatonal y de carretera sobre el río Támesis en Londres, entre el puente de Waterloo y el puente ferroviario de Blackfriars , por el que pasa la carretera A201 . El extremo norte se encuentra en la ciudad de Londres, cerca de Inns of Court y la iglesia del Temple , junto con la estación de Blackfriars . El extremo sur se encuentra en el distrito londinense de Southwark , cerca de la galería de arte Tate Modern y la Torre Oxo . Inaugurado en la década de 1860, reemplazó a un puente anterior de la década de 1760.
El primer puente de peaje fijo en Blackfriars fue un puente de peaje de 303 m de largo diseñado en estilo italianizante por Robert Mylne y construido con nueve arcos semielípticos de piedra de Portland. Superando los diseños de John Gwynn y George Dance , tardó nueve años en construirse y se inauguró al público en 1769. Fue el tercer puente que cruzaba el Támesis en la zona entonces urbanizada de Londres, complementando al antiguo Puente de Londres , que databa de varios siglos antes, y al Puente de Westminster . Originalmente se le llamó "Puente William Pitt" (en honor al primer ministro William Pitt el Viejo ) como dedicatoria, pero se adoptó generalmente su nombre informal relacionado con el recinto dentro de la City que lleva el nombre del Monasterio de Blackfriars, un priorato dominico que alguna vez estuvo cerca. Más tarde se hizo gratuito.
La City of London Corporation fue la encargada de promocionarlo y se eligió la ubicación entre los otros dos puentes porque se dieron cuenta de que el muelle en desuso del bajo río Fleet desde el Támesis hasta lo que se convirtió en Ludgate Circus permitiría el acceso a la orilla norte sin perturbar indebidamente el vecindario; de ahí su nombre de New Bridge Street. Se puede ver al Fleet desembocando en el Támesis en su lado norte. Al tomar una carretera de acceso desde su embarcadero sur hasta un cruce con las rutas creadas para simplificar el paso entre esos puentes al este y al oeste al sur, también se sumaría a esas mejoras. Esto creó el cruce en St George's Circus entre Westminster Bridge Road , Borough Road y la más tarde llamada Blackfriars Road , que cruzaba la parroquia en gran parte abierta de Christchurch Surrey . Por lo tanto, la continuación hacia el sur en el cruce principal en Elephant and Castle se llama London Road .
Aunque fue construido con piedra de Portland, la ejecución fue muy defectuosa. Entre 1833 y 1840 fueron necesarias amplias reparaciones, hasta que finalmente se decidió construir un nuevo puente en el mismo lugar, lo que coincidió con la creación de la unión del Thames Embankment con la nueva Queen Victoria Street y requirió una importante reconfiguración.
El puente original de Blackfriars fue desmantelado en 1860. PA Thom & Company ganó el contrato para la reconstrucción del puente y encargó a Lloyds, Foster and Company la herrería necesaria. [1] Sin embargo, PA Thom tuvo dificultades para encontrar cimientos estables para el puente, lo que finalmente provocó problemas financieros. Como resultado, Lloyds, Foster and Company se declaró en quiebra y sufrió una pérdida de 250 000 libras en el proyecto. La herrería del puente fue finalmente construida por The Patent Shaft and Axletree Company, Wednesbury , tras la adquisición de Lloyds, Foster and Company. [2]
El puente actual, inaugurado el 6 de noviembre de 1869 por la reina Victoria [3], tiene 281 m de largo y está formado por cinco arcos de hierro forjado [4] construidos según un diseño de Joseph Cubitt . Cubitt también diseñó el puente ferroviario adyacente (ahora demolido) y una de las condiciones fue que los tramos y pilares de los dos puentes estuvieran alineados. Al igual que su predecesor, es propiedad de Bridge House Estates , un fideicomiso de beneficencia supervisado por la City of London Corporation , y se encarga de su mantenimiento . La Ley de los Puentes de Blackfriars y Southwark de 1867 situó toda la longitud y su extremo sur dentro de los límites de la ciudad, en la parroquia de St Anne Blackfriars, y no en el distrito adyacente de Southwark . Debido al volumen de tráfico sobre el puente, se amplió entre 1907 y 1910, de 21 m a sus 32 m actuales.
El 14 de septiembre de 1909, el alcalde de Londres, George Wyatt Truscott, inauguró una línea de tranvía a través del puente recientemente ensanchado . [5] Se cerró el 5 de julio de 1952.
El puente atrajo cierta atención internacional en junio de 1982, cuando el cuerpo de Roberto Calvi , ex presidente del banco privado más grande de Italia, fue encontrado colgado de uno de sus arcos con cinco ladrillos y alrededor de $ 14,000 en tres monedas diferentes en sus bolsillos. La muerte de Calvi fue tratada inicialmente como un suicidio, pero estaba huyendo de Italia acusado de malversación de fondos y en 2002 los expertos forenses concluyeron que había sido asesinado por la mafia , con quien estaba en deuda. [6] En 2005, cinco presuntos miembros de la mafia fueron juzgados en un tribunal de Roma por el asesinato de Calvi, pero todos fueron absueltos en junio de 2007 por falta de pruebas. [7]
En los pilares del puente hay esculturas de piedra de aves acuáticas realizadas por el escultor John Birnie Philip . En el lado este (río abajo) (es decir, el lado más cercano al estuario del Támesis y al mar del Norte ), las esculturas muestran vida marina y aves marinas; las del lado oeste (río arriba) muestran aves de agua dulce, lo que refleja el papel de Blackfriars como punto de inflexión de las mareas.
En el lado norte del puente hay una estatua de la Reina Victoria (financiada por Sir Alfred Seale Haslam [8] ), a quien fue dedicado el puente.
En el extremo norte del puente hay una placa conmemorativa que documenta la historia del puente, incluida su reapertura en 1909 por el Lord Mayor Truscott, acompañada de un relieve del escudo de armas de la Corporación de la Ciudad de Londres . [5]
Los extremos del puente tienen forma de púlpito en referencia a los Frailes Negros. [9]
El puente dio su nombre a la estación de tren de Blackfriars Bridge , en la orilla sur, que se inauguró en 1864 antes de cerrarse a los pasajeros en 1885 tras la apertura de lo que hoy es la estación principal de Blackfriars . La estación de Blackfriars Bridge siguió funcionando como parada de mercancías hasta 1964, cuando fue demolida por completo y gran parte de ella se reconvirtió en oficinas.
El río Fleet desemboca en el Támesis bajo el extremo norte del puente Blackfriars. La estructura recibió la categoría de monumento protegido de Grado II en 1972. [10]
En 1774, el nuevo puente fue mencionado en una canción popular en la ópera The Waterman de Charles Dibdin , [11] haciendo referencia a los barqueros que solían llevar a la gente elegante a los jardines Vauxhall y Ranelagh .
¿Y no habéis oído hablar del joven y alegre barquero
que solía remar en el puente de Blackfriars?
Y que remaba con tanta habilidad y destreza que
conquistaba todos los corazones y deleitaba todas las miradas.
Un puente Bailey construido sobre el río Rin en Rees, Alemania , en 1945 por los Ingenieros Reales Canadienses (RCE) fue llamado "Puente Blackfriars" y, con 558 m (1814 pies) incluyendo las rampas en cada extremo, fue el puente Bailey más largo construido hasta entonces. [12]
En Neverwhere de Neil Gaiman , el puente de los Friars aparece como el hogar de una orden desconocida de monjes que poseían la llave de una prisión angelical. El puente también aparece en la letra de la canción "The Resurrectionist" de los Pet Shop Boys .
En Bloody Jack: Being An Account of the Curious Adventures of Mary "Jacky" Faber, Ship's Boy de Louis A. Meyer , Jacky es presentado como un huérfano en el Londres del siglo XIX que vive con su pandilla de huérfanos bajo el Puente de Blackfriars.
El puente aparece durante la secuencia de apertura de la película Happy-Go-Lucky , donde el personaje principal lo cruza en bicicleta. En la película de espías de 1998 Los Vengadores , el puente es destruido por un tornado causado por una máquina que cambia el clima construida por un científico loco cuando provoca un huracán sobre Londres. [ cita requerida ]
El puente apareció en la película Harry Potter y la Orden del Fénix (2007). La Orden del Fénix pasa por debajo de él en su vuelo desde el número 4 de Privet Drive hasta Grimmauld Place.
En El imaginario del Doctor Parnassus (2009) de Terry Gilliam , el personaje de Heath Ledger , Tony, es encontrado colgado bajo el Puente Blackfriars, descrito por Terry Gilliam como "un homenaje a Roberto Calvi ". [13]
En la serie de libros de Cassandra Clare The Infernal Devices , Tessa Gray y Jem Carstairs se conocen en el puente todos los años desde 1878 hasta 2008, excepto en 1941, ya que se consideró demasiado peligroso debido a la Segunda Guerra Mundial. También se casan allí. [ cita requerida ]
{{cite book}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )Las numerosas dificultades encontradas y las innovaciones utilizadas en la construcción del primer puente Blackfriars entre 1759 y 1769 se describen en:
