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Plataforma V de General Motors (RWD)

Opel Commodore B (1972-1977)

La plataforma V (o carrocería en V ) es una plataforma de automóvil con tracción trasera que sustenta varios vehículos de General Motors (GM) desde 1966 hasta su discontinuación final en 2007. La plataforma V fue desarrollada en la década de 1960 por la subsidiaria alemana de GM, Opel , y sustenta vehículos que competían en el segmento E europeo , siendo el Opel Rekord y el Opel Omega sus dos marcas más prolíficas.

Sin embargo, no estuvo exento de revisiones significativas a lo largo de su vida, con actualizaciones importantes en 1978, 1986 y 1994 correspondientes a nuevas generaciones del Opel Rekord/Omega y sus diversos derivados. La eliminación progresiva de la plataforma comenzó cuando la producción europea de las variantes de Opel/Vauxhall terminó durante 2003, mientras que las variantes australianas, producidas por Holden , continuaron hasta 2007, después de su reemplazo final por modelos derivados de Zeta . El primero de estos automóviles Zeta llegó en 2006, y el resto cambió en 2007. Los automóviles V se identifican por el cuarto carácter "V" en su Número de identificación del vehículo . Aunque no está completamente relacionado, la designación "plataforma V" también se usó para una serie de cupés personales de lujo con tracción delantera de América del Norte (ver: Plataforma V de GM (1987) ).

Aplicaciones

Opel Rekord E (1982-1986)
Holden Commodore VP (1991-1992)
Opel Omega B (1999-2003)
Holden Calais VX (2000-2001)