VP-48

El VP-48 era un escuadrón de patrulla de la Marina estadounidense . Fue establecido como VP-208 el 15 de diciembre de 1942, redesignado Escuadrón de Bombardeo de Patrulla VPB-208 el 1 de octubre de 1944, redesignado VP-208 el 15 de mayo de 1946, redesignado Escuadrón de Patrulla Mediana (Hidroavión) VP-MS-8 el 15 de noviembre de 1946. redesignado VP-48 el 1 de septiembre de 1948 y disuelto el 31 de diciembre de 1949. Fue el primer escuadrón al que se le asignó la designación VP-48. Un segundo VP-48 se estableció en mayo de 1946 y se disolvió el 23 de mayo de 1991. ^[1]

Historia operativa

15 de diciembre de 1942: VP-208 se estableció en NAS Norfolk , Virginia, como un escuadrón de hidroaviones que volaba el PBM-3C Mariner . Durante este período, el escuadrón quedó bajo el control operativo del FAW-5. Debido a las vacaciones, el personal del escuadrón no inició el programa de entrenamiento hasta el 4 de enero de 1943. El día 17 se recibió el primer avión y se inició el entrenamiento de familiarización con el vuelo.
1 de febrero a 10 de marzo de 1943: el VP-208 se trasladó a NAS Corpus Christi , Texas, para un entrenamiento de prueba, permaneciendo bajo el control operativo del FAW-5. El entrenamiento concluyó el 10 de marzo de 1943.
12 de marzo de 1943: VP-208 se presentó a bordo en la NAS Key West , Florida, para recibir entrenamiento bajo el control operativo del FAW-12. Al escuadrón se le asignaron nuevos aviones PBM-3S con radar mejorado.
15 de abril de 1943: el escuadrón comenzó sus primeras patrullas operativas desde una base avanzada en Pelican Harbour, Indias Occidentales Británicas , con el apoyo del buque USS Christiana .
15 de noviembre de 1943: VP-208 se traslada a Gran Caimán , permaneciendo allí hasta el 1 de mayo de 1944.
8 de mayo a 30 de julio de 1944: VP-208 se traslada a otra base avanzada en Royal Island, Indias Occidentales Británicas, con el apoyo del USS Christiana . El escuadrón permaneció en este lugar hasta el 30 de julio, cuando fue transferido a NAS Norfolk.
Agosto de 1944: tras el traslado a NAS Norfolk, el escuadrón recibió vacaciones en casa. El VP-208 fue reacondicionado en NAS Norfolk, Virginia, y recibió el PBM-5 Mariner el 22 de agosto. El entrenamiento sobre el nuevo fuselaje continuó en Norfolk durante la primera semana de septiembre.
7 de septiembre de 1944: VP-208 se trasladó a NAAS Harvey Point , Carolina del Norte, para recibir más capacitación operativa y previa al despliegue que continuó hasta finales de octubre.
4 al 15 de noviembre de 1944: se consideró que el escuadrón estaba listo para su despliegue y comenzó el vuelo transcontinental desde NAAS Harvey Point a NAS Alameda , California, donde quedó brevemente bajo el control operativo del FAW-8. Las tripulaciones de vuelo y el personal de tierra tardaron dos semanas en revisar minuciosamente el avión para el vuelo transpacífico pendiente a NAS Kaneohe Bay , Hawaii.
30 de noviembre de 1944: Las tripulaciones aéreas partieron de NAS Alameda hacia NAS Kaneohe Bay, en tres elementos de avión. El personal de apoyo terrestre, el equipo y los suministros del escuadrón avanzaron a bordo del USS Attu . Todo el personal estaba a bordo de NAS Kaneohe el 8 de diciembre, quedando bajo el control operativo de FAW-2. Inmediatamente comenzó el entrenamiento en guerra antisubmarina (ASW) y artillería aérea. Las tripulaciones recibieron experiencia práctica en la realización de patrullas operativas frente a las islas hawaianas.
8 de febrero de 1945: VPB-208 informó al FAW-1 en Saipan . Las funciones en este lugar consistían en patrullas antibuque y reconocimiento.
25 de febrero de 1945: el escuadrón se trasladó a las aguas frente a Ulithi y se presentó con 13 aviones en servicio. El USS Castle Rock , el USS Casco y el USS Suisun brindaron apoyo en la licitación .
16 de marzo de 1945: Se programó una misión de bombardeo relativamente rara para el escuadrón cuando fue seleccionado para bombardear el aeródromo japonés en la isla Yap .
20 de marzo a 21 de junio de 1945: veintiún oficiales y 67 soldados partieron hacia Guam para abordar el USS Hamlin y transportarlo a la isla Kerama Rhetto , Nansei Shoto. La batalla de Okinawa había comenzado el 18 de marzo y Kerama Rhetto fue ocupada los días 25 y 26 de marzo. El primer VPB-208 Mariner aterrizó en alta mar el 31 de marzo. Los escuadrones de patrulla basados en licitaciones llevaron a cabo búsquedas antibuque de largo alcance sobre el Mar de China Oriental para proteger a las fuerzas de asalto de la interferencia de las fuerzas de superficie enemigas, volaron patrullas ASW en el área de combate y brindaron servicios de rescate aire-mar para las operaciones de portaaviones hasta el final del campaña el 21 de junio de 1945.
14 de julio de 1945: el VPB-208 partió de Kerama Rhetto hacia Chimu Wan , Okinawa, apoyado por el USS Hamlin . El último vuelo operativo del escuadrón en tiempos de guerra se realizó desde este lugar el 11 de agosto de 1945. El día 15, las tripulaciones abordaron el USS Kenneth Whiting y el USS Corson en ruta a su siguiente lugar de destino, la Bahía de Tokio , Japón.
31 de agosto de 1945: VPB-208 despegó de Chimu Wan y voló hacia el norte, hasta la Bahía de Tokio, para participar en tareas con las fuerzas de ocupación estadounidenses en Japón .
31 de diciembre de 1949: se disuelve el VP-48. ^[1]

Asignaciones de puerto base

El escuadrón fue asignado a estos puertos de origen, a partir de las fechas que se muestran: ^[1]

NAS Norfolk , Virginia - 15 de diciembre de 1942
NAS Corpus Christi , Texas - 1 de febrero de 1943
NAS Key West , Florida - 12 de marzo de 1943
NAS Norfolk - 30 de julio de 1944
NAAS Harvey Point , Carolina del Norte - 7 de septiembre de 1944
NAS Alameda , California - noviembre de 1944
NAS Kaneohe Bay , Hawái - diciembre de 1944
Base Naval de Yokosuka , Japón - Agosto de 1945
NAS Norfolk - 3 de enero de 1946
NAS Jacksonville , Florida - mayo de 1946
NAS Trinidad , BWI, septiembre de 1946

Asignación de aeronaves

El escuadrón recibió por primera vez los siguientes aviones en las fechas que se muestran: ^[1]

PBM-3C - diciembre de 1942
PBM-3S - marzo de 1943
PBM-5 - agosto de 1944

Ver también

Aviones de patrulla marítima
Lista de escuadrones de aviones inactivos de la Armada de los Estados Unidos
Lista de escuadrones de aviones de la Armada de los Estados Unidos
Lista de escuadrones en el Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense
Historia de la Armada de los Estados Unidos
Historia del escuadrón VPB 208, incluida la historia de la unidad

Referencias

Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense .