El Investigador es un piloto de televisión británico de 1973 ideado, producido y dirigido por Gerry Anderson , creador de Thunderbirds y otrasseries de televisión de Supermarionation de la década de 1960. Se centra en dos jóvenes estadounidenses, John y Julie, que han sido reclutados por un ser extragaláctico llamado "el Investigador" para ayudarlo en su tarea autoimpuesta de librar a la Tierra del mal y la corrupción. Miniaturizados y con conocimientos y habilidades especiales, se enfrentan a Stavros Karanti, un empresario sin escrúpulos que conspira para robar una pintura invaluable de una catedral maltesa. Shane Rimmer y Sylvia Anderson prestan su voz a John y Julie, que están representados por marionetas de dos pies de alto (0,61 m), mientras que Charles Thake y Peter Borg aparecen como Karanti y su secuaz Christoph.
El piloto marcó el primer uso de marionetas por parte de Gerry Anderson desde The Secret Service (1969). Escrito por su esposa Sylvia a partir de una historia de Rimmer, fue filmado en Malta entre la producción de The Protectors y una segunda serie planificada de UFO (que luego se haría como Space: 1999 ). La filmación se complicó por numerosas dificultades técnicas y logísticas y el equipo no pudo terminar el rodaje. El piloto se montó a partir del metraje incompleto, pero Anderson, decepcionado con el resultado, abandonó su idea de lanzarlo a la NBC como base para una nueva serie de Supermarionation. Sin emitirse hasta la fecha, el piloto ha recibido una respuesta negativa de los comentaristas. [2] [3] Fue lanzado en DVD en 2012 y 2015.
El Investigador, un ser omnisciente de otra galaxia , ha llegado a la Tierra para librarla del mal y la corrupción. Para ayudarlo, ha reclutado a dos jóvenes estadounidenses, John y Julie, a quienes ha miniaturizado y les ha otorgado poderes especiales. En una cueva de Malta , [2] el Investigador (representado por una luz verde intermitente) les da a John y Julie su primera misión: frustrar el plan del empresario corrupto Stavros Karanti de robar un cuadro invaluable de Rafael de la Catedral de San Juan en Mdina . Para ayudarlos en su misión, les proporciona un automóvil en miniatura de ocho ruedas equipado con poderosos dispositivos de vigilancia. Gracias a sus nuevas habilidades, John sabe instantáneamente cómo conducir el automóvil.
John y Julie van a Angel's Leap y espían a Karanti mientras aborda su yate, el Borgia , y se encuentra con su socio Christoph. Cuando los hombres llegan a tierra y se dirigen a Mdina, John y Julie los siguen. Mientras recorren la catedral de San Juan, a la que ha donado un cuadro falso, Karanti se entera de las medidas de seguridad de la catedral. Karanti y Christoph regresan al Borgia perseguidos por John y Julie, que abordan el yate a través de una lancha rápida en miniatura proporcionada por el Investigador. Los jóvenes tiran accidentalmente un objeto, alertando a los criminales de su presencia, pero evitan ser descubiertos gracias a su pequeño tamaño.
Al regresar a St John's por la noche con John y Julie nuevamente pisándoles los talones, Karanti y Christoph noquean al guardia de seguridad de la catedral y se apoderan del cuadro de Rafael. John intenta detener a los criminales montando una lámpara de araña y arrojándola hacia ellos. Karanti le dispara un arma, pero no le da, pero lo hace caer al suelo, herido. Karanti y Christoph se escapan. Dejando a Christoph en el puerto, Karanti conduce hasta un aeródromo cercano, planeando salir de Malta en su avión Cessna 150. [2] John y Julie llegan antes que él al aeródromo y se esconden a bordo del Cessna antes de que Karanti despegue. Hablando a través de un megáfono en miniatura, John finge ser la conciencia de Karanti instándolo a rendirse. Al mismo tiempo, Julie usa un control remoto para hacer que el avión gire y se hunda repetidamente, aterrorizando a Karanti. Siguiendo las instrucciones de John, Karanti se comunica por radio con el control de tráfico aéreo para confesar sus crímenes y aterriza en el aeródromo, donde es arrestado por la policía.
Con el cuadro devuelto sano y salvo a la catedral, John y Julie informan al investigador, quien los felicita por el trabajo bien hecho.
El Investigador fue la primera producción de marionetas de Gerry Anderson desde El Servicio Secreto (1969), la última serie de Supermarionation realizada por su antigua compañía Century 21 Productions . [4] Después de haber realizado las series de acción en vivo UFO y The Protectors , ninguna de las cuales fue hecha específicamente para niños, Anderson quería crear algo nuevo para la audiencia más joven e ideó El Investigador como la plantilla para un nuevo programa de Supermarionation, con la intención de presentarlo a la cadena estadounidense NBC con la esperanza de que encargara una serie. [1] [2] [4] [5] El piloto fue planeado por Anderson, su esposa Sylvia y su socio comercial de mucho tiempo Reg Hill . [4] [5] Escrito por Sylvia a partir de una historia de Shane Rimmer , fue financiado por capital de riesgo privado y producido por la compañía comercial Starkits entre The Protectors y una segunda serie planificada de UFO (que luego se hizo como Space: 1999 ). [1] [4] [5]
El proyecto vio el regreso de varios miembros de la tripulación de los años de Supermarionation, como el coeditor David Lane , así como la reunión de los actores de voz Sylvia, Rimmer y Peter Dyneley , todos los cuales habían prestado su voz a personajes en Thunderbirds . [1] [4] Charles Thake había aparecido previamente en un episodio de The Protectors . [4] Los títeres de John y Julie medían dos pies (0,61 m) de alto y estaban hechos en el estilo de proporciones naturales que Century 21 había introducido para Captain Scarlet and the Mysterons (1967). [2] [5] [6] A diferencia de los títeres de Supermarionation de la década de 1960, que habían sido controlados desde puentes elevados, se operaban desde el suelo con los titiriteros parados en cajas. [5] Julie se inspiró en Raquel Welch . [1] Las versiones modificadas de los títeres aparecieron más tarde en Alien Attack , un anuncio de televisión de 1977 producido por Gerry Anderson. [1] El modelo de automóvil y la lancha motora fueron diseñados por Hill y operados por control remoto. [2] [4]
The Investigator se rodó íntegramente en Malta , que había servido como localización para The Protectors y fue elegida por su arquitectura y escenografía. [1] [4] [5] [6] Las localizaciones específicas incluyeron la Puerta Principal y la Catedral de San Pablo en Mdina , así como el Aeropuerto Internacional de Malta . [1] El rodaje se vio afectado por problemas técnicos y logísticos. La poca luz significaba que el equipo a menudo tenía que rodar en primeros planos , lo que dificultaba capturar la escala y el detalle de las localizaciones. [4] [5] El modelo de coche se vio afectado por las señales de radio de los Nimrods de la RAF , lo que provocó que chocara contra objetos o acelerara en la dirección equivocada. [4] [5] El mal tiempo también interrumpió el proceso. [1] En un momento dado, las fuertes lluvias obligaron al equipo a filmar escenas al aire libre bajo una cubierta de plástico que empezó a gotear, empapando el set. [5] En otra ocasión, una tormenta golpeó mientras Gerry Anderson estaba en Malta y el resto de la unidad estaba en Gozo , dejando al director y su equipo aislados unos de otros y causando que la producción perdiera un día. [6] Otro día se perdió cuando el velero que hacía las veces de Borgia enredó su ancla. [6]
Anderson no tenía instalaciones en Malta para ver las tomas de la producción. [4] [5] En cambio, las imágenes se enviaron en avión a Reino Unido, donde Hill las procesó. [4] [5] Finalmente, el cronograma de producción se agotó y el equipo se vio obligado a regresar a Reino Unido antes de terminar el rodaje. [4] [5] Esto significó que las imágenes aéreas para las escenas a bordo del avión de Karanti tuvieron que filmarse sobre la campiña inglesa. [4] Luego, el piloto se armó utilizando el material disponible. [1] [4]
La música del tema principal fue compuesta por Vic Elmes , el entonces yerno de Sylvia Anderson. [4] [7] Elmes originalmente iba a haber compuesto la música de todo el piloto, pero Gerry Anderson no quedó impresionado con sus esfuerzos y lo reemplazó por John Cameron , el compositor de The Protectors . [7] La música incidental fue reciclada del trabajo de Cameron en esa serie. [4]
Fui a Malta con dos papeles, director y productor, y por eso fracasé estrepitosamente, porque es difícil interpretar los dos papeles... Tuve un fracaso terrible, porque cuando hicimos un primer plano, las cabezas de los títeres estaban a sólo veinte centímetros del objetivo. En consecuencia, era casi imposible mantener la profundidad de campo para captar la grandeza del fondo que habíamos viajado tanto para filmar.
— Gerry Anderson sobre la difícil producción del piloto (2002) [5]
Los Anderson y Hill estaban decepcionados con el piloto terminado y abandonaron la idea de lanzarlo, sintiendo que su calidad era demasiado baja para satisfacer a NBC o cualquier otra emisora. [1] [4] Las opiniones de Gerry Anderson sobre The Investigator iban desde una "pieza cinematográfica bastante aburrida y sin inspiración" hasta un "desastre". [4] [5] Lamentó haber trabajado como director y productor, ya que sintió que su necesidad de limitar los costos como productor comprometía su visión como director. [4] [5] En su biografía de 1996, calificó el proyecto como un "absoluto fracaso" y reflexionó que "todo, pero todo, salió mal en The Investigator ". [6]
Simon Archer y Marcus Hearn comparan The Investigator con The Secret Service , que combinaba marionetas y actores en vivo de manera similar. Lo describen como una "extrapolación" de la serie anterior. [5] Ian Fryer sugiere que The Investigator "llevó la noción más allá" al ser filmada completamente en el lugar. Argumenta que el piloto muestra "estándares profesionales decentes" y que el "esquema" de la premisa puede justificarse por el hecho de que a diferencia de los primeros episodios de las producciones de Supermarionation, donde todos los elementos de la historia habían sido aprobados antes de la filmación, The Investigator se hizo como un "verdadero piloto " cuyos elementos aún estaban sujetos a aprobación. Elogia el trabajo de modelado, creyendo que el automóvil y la lancha rápida están bien diseñados a pesar del bajo presupuesto, pero considera a John y Julie como personajes poco desarrollados, señalando que reciben una introducción más corta que el automóvil. Sugiriendo que una serie de Investigator podría haber sido una "versión junior" de Misión: Imposible , y señalando que 1973 fue el "final de la locura posterior a Bond ", Fryer reconoce el fracaso del piloto y concluye que "el regreso de Supermarionation murió, sin previo aviso, en las calles lluviosas de Malta". [4]
La revista TV Zone comenta que la falta de movimiento de marionetas "hace poco para animar a los personajes" y llama a The Investigator un "pobre intento de recrear el apogeo de Century 21". [2] SFX lo describe como una "cosa extrañamente triste" y "existencialmente peculiar incluso para los estándares de Anderson". [3] Según el hijo de Anderson , Jamie , The Investigator "carecía del contexto de ciencia ficción que hizo que [sus] programas anteriores fueran tan exitosos". [8]
Dinky produjo versiones de juguete del coche y la lancha motora . Sin embargo, el lanzamiento de los juguetes se canceló cuando quedó claro que no se haría ninguna serie. Después de ser rediseñados y reempaquetados para omitir todas las referencias a The Investigator , el coche y la lancha motora finalmente salieron a la venta en 1975 y 1977 respectivamente. [1] [2]
Durante muchos años, The Investigator no estuvo disponible en ningún formato de video doméstico , aunque existían copias hechas por fans y se proyectaba en las convenciones de Anderson. [2] [4] En 2012, Fanderson lanzó un DVD de The Investigator exclusivamente para sus miembros. La copia utilizada para hacer el DVD había sido restaurada por BBC Resources , que también recreó sus títulos finales faltantes. [9] The Investigator fue incluida más tarde en el DVD "The Lost Worlds of Gerry Anderson" de 2015 de Network. [3]