El paso de Stelvio ( en italiano , Passo dello Stelvio [ˈpasso dello ˈstɛlvjo, - ˈstelvjo] o Giogo dello Stelvio [ˈdʒoːɡo dello ˈstɛlvjo, - ˈstelvjo] ; en alemán , Stilfser Joch [ˈʃtɪlfsɐ ˈjɔx] ) [1] es un paso de montaña en el norte de Italia que limita con Suiza a una altitud de 2757 m (9045 pies) sobre el nivel del mar . Es el paso de montaña pavimentado más alto de los Alpes orientales y el segundo más alto de los Alpes , 7 m (23 pies) por debajo del Col de l'Iseran de Francia (2764 m (9068 pies)).
El paso se encuentra en los Alpes Ortles , en Italia, entre Stilfs ( en italiano : Stelvio ) en el Tirol del Sur al noreste y Bormio al suroeste en la provincia de Sondrio . Se encuentra justo en la frontera con Suiza y está conectado con Sta. Maria Val Müstair en el norte por el paso Umbrail en la rampa occidental de Stelvio. El "pico de los tres idiomas" ( Dreisprachenspitze ) sobre el paso se llama así porque aquí es donde se encuentran las áreas de habla italiana , alemana y romanche .
La carretera conecta la Valtellina con el valle de Vinschgau y la ciudad de Meran . Junto a la carretera del paso hay una gran zona de esquí de verano. Entre las montañas cercanas se encuentran Thurwieserspitze , Piz Umbrail , Piz Cotschen y, al este, el imponente Ortler . [ cita requerida ]
La carretera original fue construida entre 1820 y 1825 por el Imperio austríaco para conectar la antigua posesión de los Habsburgo de Lombardía con Austria, cubriendo un desnivel de 1.871 m (6.138 pies). El ingeniero y director del proyecto fue Carlo Donegani (1775-1845). Desde entonces, la ruta ha cambiado muy poco. Sus setenta y cinco [ cita requerida ] curvas cerradas , 48 de ellas en el lado norte numeradas con piedras, son un desafío para los automovilistas. Stirling Moss se salió de la carretera aquí durante un evento de autos antiguos en la década de 1990, y se mostró un video a bordo de su incidente en la televisión por satélite. [ cita requerida ]
Antes del final de la Primera Guerra Mundial , formaba la frontera entre el Imperio austrohúngaro y el Reino italiano . Los suizos tenían un puesto avanzado y un hotel (que fue destruido) en el Dreisprachenspitze (literalmente, pico de tres idiomas). Durante la Primera Guerra Mundial , se libraron feroces batallas en el hielo y la nieve de la zona, con disparos que incluso cruzaron el área suiza en ocasiones. Las tres naciones llegaron a un acuerdo para no disparar sobre el territorio suizo, que sobresalía entre Austria (al norte) e Italia (al sur). En cambio, podían disparar hacia el paso, ya que el territorio suizo estaba arriba y alrededor del pico. [2] [3] [ ¿ Fuente autoeditada? ] Después de 1919, con la expansión de Italia, el paso perdió su importancia estratégica.
El Paso Stelvio sigue siendo importante para el deporte cuando está abierto de mayo a noviembre. [4] Innumerables ciclistas y motociclistas luchan por llegar al tramo más alto de la carretera en los Alpes orientales. Es el final más alto de cualquier Gran Tour . [5] El Giro de Italia a menudo cruza el Paso Stelvio (fue cruzado por el Giro por primera vez en 1953 , cuando Fausto Coppi venció a Hugo Koblet ). Como pico más alto, ha sido nombrado Cima Coppi en cada edición. Cada año, el paso se cierra a los vehículos de motor un día a fines de agosto, cuando unos 8000 ciclistas circulan y alrededor de 25 corredores corren hasta la cima del Stelvio.
Bormio acoge regularmente carreras de la Copa del Mundo de esquí, normalmente a finales de diciembre para un evento de descenso masculino ; su pista Stelvio es uno de los recorridos más desafiantes del circuito.
El Stelvio Pass también fue elegido por el programa de coches británico Top Gear como su opción para la "mejor carretera del mundo para conducir". [6] Esta conclusión se alcanzó en el primer episodio de la décima temporada del programa , después de que el equipo buscara una carretera que satisficiera las fantasías de conducción de todos los "aficionados a los coches". Más tarde, Top Gear decidió que la autopista Transfăgărășan en Rumania era una carretera superior para conducir.
En 2008, Moto Guzzi comenzó a vender un modelo Stelvio , que lleva el nombre del paso. Alfa Romeo presentó su SUV crossover Stelvio en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2016.
El glaciar del Paso Stelvio en Italia, a una altitud de 3.450 metros (11.320 pies), normalmente permite esquiar durante todo el año, pero en agosto de 2017 se cerró al esquí por primera vez en 90 años debido a una ola de calor. [ cita requerida ]
El Parque Nacional Stelvio es el más grande de los Alpes italianos. Fue creado en 1935 y abarca el macizo de Ortles-Cevedale, así como algunas cadenas menores que lo flanquean. La fauna del parque incluye ciervos, rebecos, cabras montesas y lobos. [ cita requerida ] Se puede practicar senderismo en el parque gracias a sus numerosos senderos, refugios de montaña y rutas de senderismo.
Cada año, el último sábado de agosto o el primer sábado de septiembre, la administración del Parque Nacional del Stelvio organiza el Stelvio Bike Day. Ese día, las carreteras que van desde Bormio y Prad hasta el paso, así como la carretera que va desde Santa Maria Val Müstair hasta el paso de Umbrail , se cierran al tráfico, excepto para las bicicletas. En el Bike Day participan de media unos 12.000 ciclistas, la mayoría de los cuales recorren la carretera que va desde Prad hasta el paso y el descenso por el paso de Umbrail hasta Val Müstair .
Desde 2017, también se organiza una maratón de Stelvio para corredores, desde Prad hasta Glurns , de regreso a Prad y de allí a través de Stilfs (pueblo de Stelvio) hasta el paso. La primera se celebró el 17 de junio de 2017, con más de 300 participantes. La segunda se celebró el 16 de junio de 2018 y la tercera el 31 de agosto de 2019. [7]
