La Ruta 15 de los Estados Unidos o la Autopista 15 de los Estados Unidos ( US 15 ) es una autopista numerada de los Estados Unidos de 1274,13 km de longitud que sirve a los estados de Carolina del Sur , Carolina del Norte , Virginia , Maryland , Pensilvania y Nueva York . La ruta está señalizada de norte a sur, desde la US 17 Alternate (US 17 Alt.) en Walterboro, Carolina del Sur , hacia el norte hasta la Interestatal 86 (I-86)/ Ruta estatal 17 de Nueva York (NY 17) en Corning, Nueva York .
La US 15 es una de las carreteras estadounidenses originales de 1926.
A partir de la US 17 Alt. en Walterboro , la US 15 va hacia el este, paralela a la I-95 y cruza la I-26 . Luego gira hacia el norte y cruza la I-95. Justo antes de la ciudad de Santee , la US 15 converge con la US 301. En Santee, las dos autopistas se fusionan con la I-95 en la salida 98 y las tres cruzan el lago Marion . En la salida 102, la US 15/US 301 se separa de la I-95 y entra en la ciudad de Summerton . Luego, la US 15 se separa de la US 301 y se dirige principalmente al norte hasta la ciudad de Sumter . Desde allí, continúa hacia el norte, cruza la I-20 y pasa por las ciudades de Bishopville y Hartsville hasta la ciudad de Society Hill . Es aquí donde la US 401 se une a la US 15 y ambas van a la frontera con Carolina del Norte.
La US 15/US 401 continúa hasta Laurinburg , donde la US 401 se divide y la US 15 corre simultáneamente con la US 501. La US 1 se fusiona brevemente con la US 15/US 501 a través de Aberdeen y Sanford . La ruta continúa al norte de Sanford con la North Carolina Highway 87 hacia Pittsboro . Pasado Pittsboro, la US 15/US 501 va hacia Chapel Hill y bordea el borde sureste de la ciudad y luego cruza la I-40 hasta Durham . (Antes de la construcción de la circunvalación de Chapel Hill, la US 15 pasaba por Chapel Hill y, a partir de 2018, hay un marcador de " Jefferson Davis Highway " en Franklin Street , la calle principal de Chapel Hill. [2] ) Aquí, US 15 Business (US 15 Bus.)/ US 501 Bus. se separa de la US 15/US 501. Antes de que las rutas comerciales se vuelvan a unir al otro lado de Durham, la I- 85 se fusiona con la US 15 Bus. Luego, la I-85/US 15 se dirige hacia el norte. Justo después de cruzar Falls Lake en la salida 186, la US 15 se divide hacia el este. La US 15 corre paralela a la I-85, pasando por la ciudad de Creedmoor . Luego vuelve a cruzar la I-85, pasa por la ciudad de Oxford , por Bullock y luego hasta la frontera estatal entre Carolina del Norte y Virginia.
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La sección de Virginia de la US 15 comienza en el condado de Mecklenburg . No muy lejos de la frontera estatal, cruza un estrecho dedo del lago Kerr . La autopista pasa por la ciudad de Clarksville y se fusiona muy brevemente con la US 58 / State Route 49 (SR 49) y luego cruza el cuerpo principal del lago Kerr. La US 15 continúa un poco y se fusiona con la US 360. Las dos autopistas continúan hasta la ciudad de Keysville . Después de Keysville, la US 15 se bifurca y va a la ciudad de Farmville . Después de una breve fusión con la US 460 , la US 15 pasa por las ciudades de Dillwyn , New Canton (en el río James ), Fork Union y Palmyra antes de cruzar la I-64 en Zion Crossroads . Después de pasar la Interestatal, la US 15 pasa por las ciudades de Gordonsville (con una rápida fusión con la US 33 ) y Orange , y luego continúa hasta Culpeper . Después de Culpeper, la US 15 corre simultáneamente con la US 29. En Warrenton , se fusionan brevemente con la US 17. Al sur de Gainesville , la US 15 se separa y cruza la I-66 . Desde allí, continúa hasta Leesburg y luego hasta la frontera estatal.
La US 15 comienza en Maryland en Point of Rocks , cruza el río Potomac y luego se fusiona con la US 340 justo al sur de Frederick . En Frederick, la US 40 se fusiona con la US 15 durante una distancia muy corta. Desde allí, la US 15 pasa por Thurmont y continúa hasta la frontera entre Maryland y Pensilvania.
La US 15 ingresa a Pensilvania al sur de Gettysburg . La US 15 Bus. (Emmitsburg Road) pasa por Gettysburg, mientras que la US 15 rodea el distrito; la circunvalación continúa hasta York Springs . La US 15 pasa por Dillsburg antes de convertirse en una autopista cerca de Grantham y el campus de la Messiah University .
La US 15 continúa como autopista hasta que se cruza con la US 11 y la Pennsylvania Route 581 en Camp Hill . La US 15 corre concurrentemente con la US 11, pasando por Harrisburg en la costa oeste del río Susquehanna . La concurrencia termina en la presa Shamokin , donde la US 11 se divide y sigue el North Branch del río Susquehanna , y la US 15 sigue el West Branch del río Susquehanna hacia el norte hacia Williamsport, donde pasa por Lewisburg y el campus de la Universidad Bucknell (que está parcialmente atravesado por la autopista). En el futuro, la US 15 y la US 11 se separarán en Selinsgrove , desde donde la US 15 continuará hacia el norte por una carretera que aún no se ha construido y se conectará de nuevo con su alineación actual cerca de Winfield . La US 11 se unirá a un circuito comercial de la US 15 en lugar de la ruta principal.
El segmento desde Williamsport, Pensilvania, hasta el término norte en la I-86 y NY 17 en Painted Post, Nueva York , se ha actualizado completamente a los estándares interestatales , a excepción de un camino de acceso en el marcador de milla 150.1, en preparación para la eventual transición a la designación como I-99 , al igual que el intercambio US 15/ I-86 . El segmento de 12,59 millas (20,26 km) de la US 15 en Nueva York corre paralelo al río Tioga desde la línea estatal hasta su término norte actual en la I-86 y la salida 44 de NY 17 en la unión de los ríos Tioga y Cohocton en Painted Post, al oeste del centro de Corning . Toda la longitud de la US 15 en Nueva York está señalizada simultáneamente con la I-99.
Hasta 1974, la US 15 continuaba al norte de la NY 17 y entraba en Painted Post por North Hamilton Street. En lo que ahora es el cruce de la County Route 41 y la NY 415 en el centro de Painted Post, la US 15 giraba hacia el norte por la NY 415. En el extremo norte de la NY 415, ubicado en la NY 15 y la NY 21 al sur de Wayland , la US 15 seguía la ruta actual de la NY 15 hasta el centro de Rochester, donde terminaba en la NY 31 .
La US 15 ha perdido una longitud considerable en un realineamiento y nivelación casi continuos a lo largo de los años. Antes de la finalización del proyecto de control de inundaciones de Tioga Creek, acelerado por las inundaciones causadas después del huracán Agnes a lo largo de los segmentos de Pensilvania y Nueva York de la US 15 en junio de 1972, la US 15 pasaba por muchas pequeñas ciudades de Pensilvania a su paso desde Lawrenceville, en la frontera con Nueva York, hasta West Milton, donde la carretera comienza a seguir la orilla oeste del río Susquehanna . Originalmente una carretera sinuosa de dos carriles sobre numerosas montañas, la US 15 ahora pasa por alto muchas ciudades pequeñas como Sebring, Blossburg, Covington, Canoe Camp y Hepburnville. En la década de 1970, la desafiante alineación de dos carriles se amplió en algunas áreas a cuatro carriles mediante la construcción de un segundo conjunto de carriles. Ahora, en algunos tramos, la carretera "vieja" es el lado norte y en otras secciones, el lado sur.
Cerca de Mansfield, Pensilvania , la antigua ruta US 15 es ahora una vía de acceso de 4,0 km que conduce a una rampa para embarcaciones, construida en el lugar donde la antigua carretera ahora desaparece en el embalse de Tioga. Cerca de Tioga, Pensilvania, los conductores que cruzan el alto puente de hormigón pueden ver dónde una carretera de dos carriles (antes US 15), todavía marcada con líneas amarillas dobles, desaparece en el agua.
En octubre de 2009, el secretario de Transporte de los Estados Unidos designó una sección de 290 km de la US 15, desde Charlottesville (Virginia) hasta Gettysburg (Pensilvania), como ruta panorámica nacional . La ruta se conocerá como Journey Through Hallowed Ground. Con esta designación, la ruta y los sitios históricos a lo largo de ella ahora son elegibles para subvenciones de conservación. [3]
US 17 Alt. en Walterboro
US 78 en St. George
US 178 en Rosinville
I-26 al noreste de Rosinville
US 176 en Wells
I-95 al sur-sureste de Dantzler
US 301 al suroeste de Santee . Las carreteras pasan simultáneamente a Summerton . I-95 al sureste de Santee. Las carreteras pasan simultáneamente a Adams Landing.
US 521 en South Sumter .
US 401 en Sumter
US 76 / US 378 en la línea de la ciudad Sumter- Mulberry
I-20 al suroeste de Bishopville
US 52 / US 401 al suroeste de Society Hill . US 15/US 52 viajan simultáneamente a Society Hill. US 15/US 401 viajan simultáneamente a Laurinburg, Carolina del Norte ..svg/1280px-I-74_(Future).svg.png){kind=small}
Futura I-74 / US 74 / US 501 en Laurinburg . US 15 / US 501 viajan simultáneamente a Durham .
US 1 en Aberdeen . Las autopistas recorren simultáneamente la ciudad. US 1 al sur de Sanford . Las carreteras pasan simultáneamente a Sanford.
US 421 en Sanford
US 64 en Pittsboro
I-40 en Durham
La I-85 y la US 70 en Durham. La I-85 y la US 15 recorren simultáneamente hasta Dutchville Township. La US 15 y la US 70 recorren simultáneamente la ciudad. I-85 al sur-suroeste de Oxford
US 158 en Oxford
US 58 en Clarksville US 58 en Clarksville
US 360 al noreste de Wylliesburg . Las carreteras pasan simultáneamente al norte de Keysville .
US 460 al sur de Farmville . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el oeste de Farmville.
US 60 en Sprouses Corner
US 250 en la encrucijada de Zion
I-64 al noreste de Zion Crossroads
US 33 al sur de Gordonsville . Las carreteras pasan simultáneamente a Gordonsville.
US 29 al sur de Culpeper . Las carreteras pasan simultáneamente a Gainesville .
US 522 al sureste de Culpeper US 17 en Opal . Las carreteras pasan simultáneamente a Warrenton .
I-66 en Haymarket
US 50 en Gilberts Corner
US 340 al este de Jefferson . Las carreteras viajan simultáneamente a .
I-70 en Ballenger Creek
US 40 / US 340 en Frederick . US 15 / US 40 viajan simultáneamente a través de la ciudad.
US 30 en el municipio de Straban
I-76 en el municipio de Upper Allen
US 11 en Camp Hill . Las carreteras pasan simultáneamente a la presa Shamokin .
I-81 en Summerdale
US 22 / US 322 en el municipio de Penn US 522 en el municipio de Monroe
I-80 en el municipio de White Deer
I-180 / US 220 en Williamsport . Las autopistas recorren simultáneamente la ciudad..svg/1280px-I-99_(Future).svg.png){kind=small}
Futuras I-99 / I-180 / US 220 en Williamsport. La I-99/US 15 viajará simultáneamente hasta Erwin, Nueva York .
US 6 en Mansfield
I-99 en la frontera entre Nueva York y Pensilvania . Las carreteras pasan simultáneamente a Erwin.
I-86 en Erwin[4]
