La estación de tren de Girvan es una estación de tren que da servicio a la ciudad de Girvan , en el sur de Ayrshire , Escocia. La estación está gestionada por ScotRail , que opera todos los servicios de pasajeros desde allí. Se encuentra en la sección de Ayr a Stranraer de la línea Glasgow South Western y está situada a 62 millas (100 kilómetros) al sur de Glasgow Central . Tiene dos plataformas y es la ubicación de uno de los cinco bucles de paso en la línea de vía única entre Dalrymple Junction (al sur de Ayr) y Stranraer. Inmediatamente al sur de la estación, la línea sube abruptamente hacia el túnel de Pinmore; la subida se conoce como Glendoune Bank y tiene una pendiente dominante de 1 en 54.
La estación fue inaugurada el 5 de octubre de 1877 por Girvan and Portpatrick Junction Railway y era conocida como Girvan New , [3] reemplazando a la estación terminal Girvan (Old) de Maybole and Girvan Railway situada cerca. La estación cerró el 7 de febrero de 1882, reabrió el 1 de agosto de 1883, cerró el 12 de abril de 1886, reabrió el 18 de junio de 1886, cerró nuevamente el 2 de septiembre de 1886, reabrió el 14 de julio de 1890 y pasó a llamarse Girvan el 1 de abril de 1893 [3] después de la reconstrucción por parte de Glasgow and South Western Railway , que se había hecho cargo de G&PJR el año anterior. De 1906 a 1942, también sirvió como terminal sur de Maidens and Dunure Light Railway .
El edificio principal de la estación se incendió en enero de 1946 y, como la London, Midland and Scottish Railway (LMS) no estaba dispuesta a financiar los costes de reconstrucción, ya que la nacionalización era inminente, la reconstrucción no comenzó hasta 1949. Debido a la escasez de materiales, no se completó hasta agosto de 1951, cuando se reabrió basándose en un diseño típico de la LMS de la década de 1930. Junto con la caja de señales , es una estructura catalogada de categoría B como ejemplo de una estación de tren de posguerra temprana en el estilo moderno en Escocia. Se cree que el reloj de la estación restaurado en 2009 es del edificio original de la estación.
La estación forma parte de la Asociación de Ferrocarriles Comunitarios del Suroeste de Escocia, que incluye a los Consejos Comunitarios locales, representantes del Consejo de South Ayrshire, ScotRail y particulares. SWSCRP ha adoptado la estación y ha proporcionado jardineras, arbustos y plantas, que son atendidas por el Grupo Girvan Make it Happen. SWSCRP también tiene su tienda comunitaria y una oficina en el lugar.
La estación fue la cabecera ferroviaria del Campeonato Abierto de Golf del Reino Unido de 2009.
Todos los trenes de la ruta Ayr a Stranraer paran aquí, junto con varios que van hacia/desde Ayr y más allá, y comienzan o terminan aquí.
Tras el incendio en el Ayr Station Hotel, los servicios en dirección norte a Ayr están suspendidos y reemplazados por autobuses hacia y desde Ayr, Prestwick y Kilmarnock, que funcionan con la misma frecuencia que los trenes. Sin embargo, se desconoce cuándo se reanudará el servicio de trenes a Ayr. Hay un servicio limitado de solo 2 trenes por día a Stranraer que salen a las 12:03 y a las 18:03. Todos los demás servicios están cancelados. Se desconoce cuándo se reanudará el servicio normal.
De lunes a sábado, hay un servicio normalmente cada hora desde/hacia Ayr, de los cuales 6 trenes continúan hasta Kilmarnock y ocho circulan en sentido contrario (y un tren se extiende hasta Glasgow Central).
Hay 5 trenes al día en dirección sur hasta Stranraer, que funcionan cada 2 o 4 horas con una frecuencia irregular. Los domingos, hay 5 trenes al día en cada sentido, tanto a Ayr como a Stranraer. [4]
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