Una montaña rusa lanzadera es una montaña rusa que, en última instancia, no hace un circuito completo, sino que da marcha atrás en algún punto de su recorrido y recorre la misma pista hacia atrás. A veces se las denomina montañas rusas bumerán , debido a la ubicuidad del modelo de montaña rusa bumerán de Vekoma .
Las primeras montañas rusas lanzadera fueron, de hecho, las primeras que se construyeron. Inspiradas en las llamadas " montañas rusas ", estas máquinas con ruedas construidas sobre raíles se hicieron populares a principios del siglo XIX en París .
En 1884 se inauguró en Coney Island el Switchback Railway , un vagón que se desplazaba por dos vías entre dos torres. Fue la primera montaña rusa diseñada como atracción de feria en Estados Unidos . La siguiente montaña rusa lanzadera que se construyó fue el Backety-Back Scenic Railway , construido en 1909.
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Los dos primeros diseños de montaña rusa lanzadera fueron presentados en 1977 por los competidores Arrow Development y Anton Schwarzkopf . Arrow construyó e inauguró tres ese año, entre ellos Black Widow (ahora desaparecida) en Riverside Park , Screamin' Demon (también desaparecida) en Kings Island y Zoomerang en Circus World (ahora ubicado en Fun Spot Amusement Park & Zoo). [1] Los modelos de Arrow usaban un motor eléctrico para lanzar el tren. Anton Schwarzkopf optó por un diseño diferente que usaba un peso que se dejaba caer como mecanismo de lanzamiento. Este diseño se conocía como Shuttle Loop . Las primeras tres construidas por esa empresa fueron King Kobra en Kings Dominion (ahora ubicado en Hopi Hari en Brasil), White Lightnin' en Carowinds (ahora ubicado en Gold Reef City en Sudáfrica) y Tidal Wave en Great America de California . [1]
Schwarzkopf luego mejoró su mecanismo de lanzamiento a un diseño de volante de inercia. [2] Las primeras dos montañas rusas basadas en este nuevo diseño se lanzaron en 1978: Montezooma's Revenge en Knott's Berry Farm y Greezed Lightnin' en Six Flags AstroWorld , actualmente almacenadas en Plainview, Texas para el parque de atracciones Cliff's Amusement Park en Nuevo México. La primera montaña rusa lanzada con volante de inercia que se inauguró en Europa fue Sirocco en Walibi Wavre en 1982.
En 1982, Schwarzkopf estrenó el modelo de variante "Wiener Loop" en el Wiener Prater. El Wiener Loop utiliza un despegue impulsado por neumáticos, sube hasta la cima y avanza por la estación, gira a la derecha y pasa el bucle vertical que cruza la estación, y gira a la izquierda, sube la colina del lado opuesto, atraviesa la curva y el bucle, hasta llegar a la estación. [3]
En 1979, Meisho Amusement Machines estrenó "Loop Coaster" en Tojoko Land. [4] Posteriormente, Meisho estrenó un modelo mejorado llamado "Loop the Loop". Se instaló en algunos parques de atracciones en Japón, junto con un modelo variante, Moonsault Scramble . El modelo de Meisho usaba un elevador de vagón de captura, que tiraba del tren hasta la parte superior de un pico antes de dejarlo caer hacia atrás a través de la estación en un solo bucle vertical. Luego, el tren viajaría por otro pico, volvería a caer, atravesaría el bucle nuevamente (esta vez mirando hacia adelante) y entraría en la estación.
En 1980, Senyo Kogyo estrenó la "Montaña rusa atómica" en Mitsui Greenland, [5] y este modelo también se instaló en otros parques de atracciones de Japón. El modelo de Senyo utilizaba un elevador de cadena que tiraba del tren hasta una plataforma y lo dejaba caer hacia abajo, de forma similar a los Shuttle Loops construidos por Arrow. El tren atravesaba la estación, entraba en un bucle y subía por un pico, antes de atravesar el trazado hacia adelante y entrar en la estación.
En 1984, Vekoma presentó su montaña rusa lanzadera Boomerang , que cuenta con una colina elevadora en lugar de un tren lanzado. Además del Boomerang original, Vekoma también diseñó el Invertigo y el Boomerang gigante invertido . En 2018, 55 Boomerangs y sus variantes se encuentran actualmente en funcionamiento en todo el mundo.
En 1996, Premier Rides presentó las primeras montañas rusas que utilizaban motores de inducción lineal , y en 1997 abrió Batman & Robin: The Chiller en Six Flags Great Adventure , un par de montañas rusas lanzadera que se lanzaban en duelo.
Intamin presentó su montaña rusa de caída libre inversa en 1997. En estos modelos, el tren se acelera fuera de la estación a lo largo de una pista larga y nivelada utilizando motores síncronos lineales, se eleva directamente por una torre vertical y luego cae libremente para regresar a la estación. Solo se construyeron dos montañas rusas de caída libre inversa: Tower of Terror II en Dreamworld y Superman: Escape from Krypton en Six Flags Magic Mountain , las cuales rompieron por primera vez las barreras de los 300 y 400 pies. Sin embargo, Tower of Terror II se suspendió en 2019.
En 1998, Intamin presentó su primera montaña rusa de impulso , Linear Gale, en el parque de atracciones Korakuen de Japón, que presentaba trenes invertidos que atravesaban dos torres verticales. En 2000, Intamin presentó Superman Ultimate Escape con una torre en espiral y una torre vertical. Intamin presentó Wicked Twister en 2002, una variación con dos torres en espiral. Con cada paso por la estación, el tren acelera más y sube más por las torres.
La primera montaña rusa de madera moderna, Switchback, se inauguró en el parque de atracciones ZDT en 2015. Fabricada por The Gravity Group , la atracción utiliza una colina de elevación tradicional como la mayoría de las montañas rusas de madera, pero termina en una torre antes de recorrer el recorrido hacia atrás y regresar a la estación a través de una vía de cambio.
Vekoma presentó su modelo Super Boomerang en 2023, que utiliza un elevador vertical y una plataforma giratoria para dejar caer a los pasajeros a través de cuatro inversiones y diez momentos de tiempo en el aire. [6]
