Invertigo es el nombre de un modelo de montaña rusa invertida desarrollado y fabricado por la empresa holandesa Vekoma . Se construyeron cuatro montañas rusas basadas en este modelo, y la primera instalación se inauguró en 1997 con el nombre de HangOver en el parque de atracciones Liseberg , ubicado en Suecia . Tres de las cuatro todavía están en funcionamiento. Invertigo está diseñado como una variación invertida de su modelo tradicional Boomerang , que apareció por primera vez en 1984. La configuración de los asientos de Invertigo también se aleja de su predecesora, ya que los pasajeros se sientan espalda con espalda, lo que da como resultado que todas las filas se enfrenten entre sí con la excepción de la primera y la última. [1]
La primera instalación de una montaña rusa Invertigo se produjo en Liseberg en 1997. HangOver originalmente estaba previsto que se abriera en 1996 como una montaña rusa lanzada, sin embargo, la tecnología en ese momento impidió que esto ocurriera y obligó a retrasar la apertura un año. [2] El 21 de marzo de 1998, California's Great America abrió una atracción conocida simplemente como Invertigo . [3] El 17 de abril de 1999, Face/Off abrió en Kings Island . Originalmente estaba ambientada en la película de 1997 de Paramount Pictures / Touchstone Pictures del mismo nombre . [4] El 8 de mayo de 1999, Two Face: The Flip Side abrió en Six Flags America . [5] Estaba ambientada en el rival de Batman de DC Comics , Harvey Dent, también conocido como Two-Face . [6]
En 2002, HangOver en Liseberg cerró y se trasladó a Allou Fun Park al año siguiente. [2] [7] Sin embargo, la atracción nunca se instaló allí y se trasladó a Sommerland Syd, donde funcionó bajo el nombre de Tornado a partir del 2 de julio de 2005. [7] [8]
Un accidente en octubre de 2007 cerró Two Face: The Flip Side en Six Flags America por tiempo indefinido. [9] La montaña rusa no volvió a abrir para la temporada 2008 y se vendió a un parque en Italia. La atracción reabrió como Diabolik en Movieland Park para la temporada 2015.
En 2008, Face/Off en Kings Island pasó a llamarse Invertigo tras la iniciativa del parque de eliminar los temas de Paramount del parque después de haber sido vendido a Cedar Fair dos años antes. [10]
El 27 de enero de 2011, California's Great America anunció que Invertigo sería retirado del parque y reubicado en un parque diferente de Cedar Fair . [11] [12] Invertigo fue retirado y trasladado a un almacén en Allentown, Pensilvania . Durante este tiempo, la pista recibió un nuevo esquema de pintura verde azulado, y los soportes permanecieron en azul real. [13] El 30 de agosto de 2011, Dorney Park & Wildwater Kingdom anunció que Invertigo reabriría como Stinger para la temporada 2012 del parque. [14] La construcción de la atracción principal se completó en noviembre de 2011, y la estación y la cola siguieron de cerca. [15] [16] [17] Un incidente el 3 de mayo de 2014 resultó en un cierre temporal cuando la montaña rusa experimentó un retroceso que hirió a dos pasajeros, ambos fueron trasladados al hospital. [18] Durante la temporada baja de 2017, Dorney Park anunció que Stinger sería removido para dar paso a un desarrollo futuro. La montaña rusa fue demolida en abril de 2018. [19] [20] [21]
En 2011, la instalación de Tornado de Sommerland Syd cerró y la atracción se trasladó actualmente a Bagatelle, donde opera como Triops desde el 30 de junio de 2012. [8] [22] [23]
El 13 de febrero de 2012, Kings Island publicó en su página de Facebook una foto de Invertigo con un nuevo diseño de pintura. La atracción tenía una pista de color aguamarina y soportes de color azul real. [24]
El 15 de diciembre de 2017, Dorney Park anunció en su sitio web que se eliminaría Stinger. [25] La atracción se descartó antes de la temporada operativa de 2018. Después de que se derribara Stinger, su tren se reutilizó en Invertigo en Kings Island. [26]
Los pasajeros se sientan uno frente al otro y miran a los demás pasajeros durante el trayecto. El tren completa el circuito dos veces en sentido contrario al regresar a la estación. Esto ofrece a los pasajeros la oportunidad de experimentar el viaje en ambas direcciones, avanzando y retrocediendo.
El viaje comienza cuando el tren es jalado hacia atrás desde la estación y sube por una colina de elevación de 138 pies (42 m) de altura . Se mantiene durante varios segundos antes de liberar a los pasajeros en una caída de 130 pies (40 m) que los envía a 55 millas por hora (89 km/h) a través de la estación de carga. Luego, el tren ingresa a un elemento de giro Cobra que se transforma en un bucle vertical . Al salir del bucle, el tren sube la segunda colina de elevación y hace la mayor parte del camino hacia arriba con su propio impulso. Una vez remolcado hasta la cima, el tren se libera rápidamente y envía a los pasajeros a través del viaje en reversa antes de ser atrapado por la primera colina de elevación y regresar a la estación de carga. [29]
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