Un modelo de tráfico es un modelo matemático del tráfico del mundo real , generalmente, pero no exclusivamente, el tráfico por carretera . El modelado del tráfico se basa en gran medida en fundamentos teóricos como la teoría de redes y ciertas teorías de la física como el modelo de ondas cinemáticas . La cantidad interesante que se modela y mide es el flujo de tráfico , es decir, el rendimiento de las unidades móviles (por ejemplo, vehículos ) por tiempo y la capacidad del medio de transporte (por ejemplo, el ancho de la carretera o del carril). Los modelos pueden enseñar a los investigadores e ingenieros cómo garantizar un flujo óptimo con un número mínimo de atascos de tráfico .
Los modelos de tráfico a menudo son la base de una simulación de tráfico . [1]
Tipos
- Modelo microscópico de flujo de tráfico
- Se supone que el flujo de tráfico depende de unidades móviles individuales, es decir, automóviles, que se modelan explícitamente.
- Modelo macroscópico de flujo de tráfico
- Sólo se analiza la acción de masas o las propiedades estadísticas de un gran número de unidades.
Ejemplos
Véase también
Referencias
- ^ Mahmud, Khizir; Town, Graham E. (junio de 2016). "Una revisión de las herramientas informáticas para modelar los requisitos energéticos de los vehículos eléctricos y su impacto en las redes de distribución de energía". Energía aplicada . 172 : 337–359. doi :10.1016/j.apenergy.2016.03.100.
Enlaces externos
- http://math.mit.edu/projects/traffic/
- Takashi Nagatani (2002). "La física de los atascos de tráfico". Rep. Prog. Phys . 65 (9). INSTITUTE OF PHYSICS PUBLISHING: 1331–1386. Bibcode :2002RPPh...65.1331N. CiteSeerX 10.1.1.205.6595 . doi :10.1088/0034-4885/65/9/203.
- "La física de los atascos". The Atlantic , diciembre de 2000.