El registro de vehículos de motor es el registro de un vehículo de motor ante una autoridad gubernamental, ya sea obligatorio o no. El propósito del registro de vehículos de motor es establecer un vínculo entre un vehículo y un propietario o usuario del vehículo. Si bien casi todos los vehículos de motor se identifican de forma única mediante un número de identificación del vehículo , sólo los vehículos registrados muestran una placa de matrícula y llevan un certificado de matrícula del vehículo . El registro de vehículos de motor es diferente de la concesión de licencias de vehículos de motor y de la certificación de aptitud para la circulación .
Los vehículos de motor también pueden registrarse ante propietarios o administradores de propiedades para obtener beneficios. Por ejemplo, las organizaciones con instalaciones de estacionamiento pueden exigir el registro de un vehículo para permitir a los usuarios autorizados estacionar allí.
En Australia , todos los vehículos de motor deben estar registrados antes de circular por la vía pública. El registro puede realizarse ante una de las autoridades de registro establecidas por cada estado o territorio . [1] Estas autoridades también emiten placas de matrícula (comúnmente conocidas como placas de matrícula), que se colocan en el vehículo cuando se registra por primera vez, y certificados de matriculación del vehículo. La inscripción deberá renovarse anualmente, previo pago de una tasa. Se requiere un seguro obligatorio a terceros para renovar el vehículo, así como revisiones para vehículos antiguos o comerciales. [2] Cada vez más, muchas funciones de registro se pueden realizar en línea. Algunos vehículos están registrados ante el gobierno federal, por ejemplo, vehículos militares o mediante el Sistema Federal de Registro Interestatal (FIRS) a través de agencias estatales o territoriales. [3]
Los certificados de registro registran el propietario registrado de un vehículo, así como el modelo, marca, año, forma, VIN , números de chasis y motor, pesos, capacidad del motor y número de pasajeros. La mayoría de los estados y territorios ya no emiten calcomanías de registro para el vehículo, y los detalles de registro están disponibles electrónicamente para la policía en la mayoría de los estados. [ cita necesaria ]
Los vehículos pueden registrarse a nombre de empresas o particulares. El certificado de registro suele actuar también como prueba de propiedad, aunque técnicamente no es así. [4] La propiedad se rige por el derecho consuetudinario . La propiedad del vehículo (si es un activo financiero garantizado) se puede verificar a través del Registro de Valores de Propiedad Personal del gobierno federal , aunque este no es un registro obligatorio. [5] A menudo es una prueba de derecho por parte de la agencia estatal o territorial; este documento puede utilizarse como documento de identidad secundario del operador. Junto con el certificado, la agencia también expide las placas de matrícula del vehículo .
En general, los automóviles de fabricación privada matriculados en cualquiera de los países de la Unión Europea deben demostrar el cumplimiento de una serie de regulaciones nacionales y directivas de la UE, incluido, por ejemplo, que tienen una disposición adecuada de los cinturones de seguridad y un cálculo de la resistencia al impacto frontal/lateral que probablemente proteger a pasajeros y peatones en ciertos tipos de accidentes. Los coches en kit suministrados con chasis desnudo , sin carrocería y con ruedas sin protección no cumplen los criterios de seguridad de la UE para el registro.
El registro de vehículos en Inglaterra, Escocia y Gales es responsabilidad de la Agencia de licencias de vehículos y conductores .
El Reino Unido opera un sistema de aprobación de tipo de cuatro vías que puede conducir a un Certificado de Conformidad (CoC). Las dos primeras vías son sistemas regulares para vehículos de producción que pueden matricularse en cualquier lugar de la CE; Los otros programas, conocidos como Aprobación de tipo nacional de series pequeñas (que consta de SVA/ESVA) y Aprobación de vehículos individuales (IVA), están destinados a vehículos que deben matricularse en el Reino Unido.
Por necesidad, dado que los vehículos registrados en la CE pueden circular libremente en cualquier país de la CE, estos son en términos generales similares a los requisitos y procedimientos de registro en otros países de la CE, aunque algunas autoridades pueden ser reacias a admitir prototipos o vehículos de bajo volumen sin pruebas muy estrictas. [7]
El registro de vehículos motorizados de carretera en la India lo realizan las oficinas regionales de transporte locales de los estados. Los vehículos comerciales registrados en un estado no pueden ingresar a otro estado sin un permiso, lo que generalmente genera un costo significativo. Los vehículos de pasajeros matriculados en un estado pueden pasar por otro estado, pero no pueden permanecer en otro estado por más de un número fijo de meses, a menos que el impuesto de circulación se pague según las normas de transporte de los estados. [ cita necesaria ]
Una última medida del Gobierno de la India podría centralizar el procedimiento de registro para frenar la corrupción que prevalece en todas las oficinas regionales de transporte. Se espera que esto haga que el registro de un vehículo sea válido en todos los estados, a diferencia de ahora, cuando muchos propietarios de vehículos necesitan tener certificados de registro separados para cada estado, lo cual es muy agitado ahora. [ se necesita verificación ]
El registro de vehículos en Estados Unidos está gestionado por el departamento de vehículos motorizados (DMV) de cada estado, que recibe diferentes nombres como Oficina de Vehículos Motorizados (BMV) en Indiana y Ohio , Administración de Vehículos Motorizados (MVA) en Maryland , División de Vehículos Motorizados (MVD) en Arizona , el Departamento de Licencias (DOL) en Washington , y el Registro de Vehículos Motorizados (RMV) en Massachusetts , etc. En algunos estados otra agencia gestiona funciones iguales o similares como la Secretaría de Estado. en Michigan o el Departamento de Hacienda de Tennessee .
La inscripción deberá renovarse anualmente, previo pago de una tasa.
Los vehículos de pasajeros y comerciales deben estar matriculados como condición para su uso en la vía pública. Los vehículos que no circulan por la vía pública, como tractores o vehículos cuyo uso se limita a propiedad privada, no siempre están obligados a estar matriculados.
Las leyes de registro de vehículos varían de un estado a otro.
Existen diferentes tipos de registro de vehículos, incluidos: antiguos, combinados, prorrateados, comerciales y SUB.
En la mayoría de los estados de EE. UU., se debe comprar una póliza de seguro de responsabilidad que cumpla con los requisitos de seguro de automóvil del estado antes de que se pueda registrar un vehículo a través del departamento de vehículos motorizados .
El registro está a cargo del Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV). Es responsabilidad de los concesionarios de automóviles registrar los vehículos nuevos y usados vendidos por su concesionario. Los concesionarios emplean especialistas en registro para acumular y completar la documentación necesaria para titular y registrar el vehículo. Aunque muchos concesionarios están gestionados tecnológicamente por grandes sistemas de gestión de concesionarios (DMS), la gran mayoría del trabajo realizado en el mostrador de registro es manual. Hasta 2006, los empleados de registro tenían que realizar un seguimiento de cada transacción utilizando calendarios y libros de registro en papel, un proceso relativamente ineficiente que resultó en millones de dólares en multas y sanciones del DMV en las que incurrieron los concesionarios. La tecnología se introdujo con la introducción del programa Business Partner Automation (BPA), que permitió a los concesionarios participantes presentar registros electrónicamente.
La gran mayoría de los vehículos registrados en California se realizan a través de transacciones de terceros, donde el vehículo se vende de una entidad a otra, sin el uso de un concesionario. El registro de vehículos vendidos de esta manera se realiza a través de sucursales locales del DMV o mediante el uso de "Proveedores de servicios de registro" independientes. Cualquier persona que haya solicitado o recibido un registro de vehículo debe notificar al DMV de su nueva residencia dentro de los 10 días o enfrentar una multa típica de $178. [8] [9]
La propiedad de un vehículo se demuestra mediante un certificado de título emitido por el DMV. [10] El certificado se conoce como "nota rosa" por el color de la hoja de papel que se emitió a los propietarios, hasta un cambio en el documento en 1988. [10] La "nota rosa" original (o un reemplazo emitido por el DMV, si se pierde el original) es necesaria para transferir la propiedad del vehículo, como durante una venta. [10] Se eligió el color rosa para llamar la atención de los propietarios de automóviles y evitar que el documento se deseche junto con otros trámites no esenciales. [10] La terminología se extendió por todo Estados Unidos debido a las películas de la década de 1950 que glamorizaban la práctica de participar en carreras callejeras ilegales con el premio de ganar la propiedad del vehículo perdedor, llamadas "carreras por rosas". [10]
En Pakistán, existen tres tipos diferentes de procesos de registro de vehículos. El más popular es la "Verificación de vehículos mediante servicios de SMS", lanzada por el Departamento de Impuestos Especiales de Pakistán en Punjab y por separado en la capital, Islamabad, en 2013. [11]
En Sindh o KPK, el Sistema de gestión de información de transporte motorizado (MTMIS) verifica en línea los vehículos nuevos o usados utilizando los sitios:
También existe una verificación a domicilio de los vehículos, especialmente en Islamabad. El gobierno de Pakistán lanzó este proceso de verificación.