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Placas de matrícula de vehículos de Australia

Las placas de matrícula o matrículas de vehículos australianos son emitidas por los gobiernos estatales, territoriales y de la Commonwealth , y por las fuerzas armadas de Australia . Las placas están asociadas con un vehículo y generalmente están destinadas a durar mientras el vehículo permanezca registrado en el estado, aunque a medida que se vuelven ilegibles (o por otras razones) se pueden rehacer con reemplazos similares. El registro de vehículos de motor en Australia se puede renovar mensual, trimestral, semestral o anualmente, según el estado o territorio donde esté matriculado el vehículo.

Placas de emisión estándar actuales

Edición estándar

Otro tema

Remolques

motocicletas

En todas las demás placas de motocicleta, la leyenda está grabada encima del estado o territorio.

Historia y esquema de numeración federal

Estándares y asignaciones federales para todos los vehículos.

A partir de 1910, las placas de matrícula de los vehículos de cada estado comenzaban en el número 1 y se fabricaban en esmalte.

A partir de 1936, se decidió que las placas australianas tendrían un tamaño uniforme y estarían grabadas con troqueles australianos estándar, comenzando con Nueva Gales del Sur, el Territorio de la Capital Federal (ahora ACT) y Victoria. En 1956, los otros estados y territorios habían pasado al estampado australiano estándar utilizando metal pintado o esmaltado, con dimensiones de 372 mm (14,6 pulgadas) × 134 mm (5,3 pulgadas).

A principios de la década de 1950, se desarrolló un esquema uniforme para las placas de matrícula de vehículos, que se aplicaría en todos los estados y territorios. Anteriormente, tanto Nueva Gales del Sur como Victoria habían emitido placas con dos letras y tres dígitos, en blanco sobre fondo negro. Sin embargo, esto no fue del todo popular y algunos estados y territorios prefirieron tener su propia identidad reflejada en sus placas de matrícula.

Se pretendía implementar el siguiente plan en toda Australia después de 1952:

Australia Occidental se consideró demasiado grande para encajar en el plan propuesto y ideó el suyo propio. Las placas de la serie Iaa-nnn debían omitirse, porque se creía que I como capital se confundía fácilmente con el número 1. Esto permitió que a los dos estados populosos, con mayor número de vehículos matriculados, se les asignara una serie de seis Serie de letras: Nueva Gales del Sur tenía de la A a la F, Victoria tenía de la G a la H y de la J a la M. Otros tres estados tenían una serie de tres letras: Queensland N, P y Q, Australia del Sur de la R a la T, Australia Occidental de la U a la V. Debido a su pequeño tamaño, a Tasmania solo se le dio una letra, W, al Territorio de la Capital Australiana se le dio Y y al Territorio del Norte se le dio la letra X. La letra Z era para uso departamental del gobierno de la Commonwealth en toda Australia, y la segunda letra refleja. el Departamento. Se consideró que las letras I y O eran demasiado similares al 1 y al 0 y no formaban parte del esquema original.

El sistema, introducido en 1951-1952, no fue tan popular como se esperaba. El Territorio del Norte se negó a participar y continuó con su anterior sistema de números. Australia Occidental adoptó el esquema, llevando XAA-000 a XZZ-999, previamente asignado al NT. WAG-000 a WAG-999 estaba reservado para vehículos del gobierno de WA y luego se amplió a XZZ-999. Sin embargo, muchos condados rurales de WA optaron por emitir sus propias placas, en el esquema de color de WA, siendo las letras iniciales las abreviaturas del condado, seguidas de dígitos.

Todos los demás estados y territorios se apegaron a sus asignaciones iniciales, hasta que el número de registros se volvió demasiado grande para la asignación de cada estado, por lo que las autoridades estatales permitieron que sus números de registro se "desbordaran" en series asignadas a otro estado. En 1972, Nueva Gales del Sur amplió su numeración de FZZ-999 a GAA-000, que se había emitido originalmente para Victoria. En 1974, Victoria, habiendo reservado la serie Maa-nnn para las matriculaciones de vehículos del gobierno estatal, amplió su numeración de LZZ-999 a IAA-000, y ya no se evita la letra I. En 1977, comenzó a utilizar IZZ-999 a AAA-000, este último asignado originalmente a Nueva Gales del Sur. Australia del Sur hizo lo mismo, extendiéndose desde SZZ-999 hasta UAA-000, habiendo reservado la serie Taa-nnn para matriculaciones de remolques.

Todos los estados y territorios han adoptado ahora sus propias series, dado que las asignaciones agrupadas de la década de 1950 hace tiempo que se agotaron. Actualmente se utilizan varias combinaciones de letras y números en cada estado.

Esquema federal de registro interestatal

Interestatal federal

Años de ejecución: 1 de enero de 1987 al 1 de julio de 2018.

Los vehículos pesados ​​(de más de 4,5 toneladas GVM) pueden optar por participar en el programa FIRS.

Las placas FIRS son WX·00AA y son verdes sobre un fondo amarillo reflectante.

Las placas FIRS son emitidas por autoridades estatales en nombre de la Commonwealth y tienen el formato especificado por las Regulaciones de transporte por carretera interestatal de 1986 - Reg 21 . [2] Los vehículos con matrícula federal interestatal tienen prohibido realizar viajes dentro del estado y solo pueden utilizarse para trabajos transfronterizos.

El primer carácter representa el estado de la cuestión:

El segundo carácter representa el tipo de vehículo que se registra:

Los caracteres restantes los asignan las autoridades emisoras. Como la mayoría de las empresas de transporte interestatales tienen su sede en la costa este, la mayoría de las placas FIRS están registradas en NSW y VIC. Algunos problemas se originan en QLD o SA, y los estados restantes aparecen con relativa poca frecuencia.

Una placa típica que se puede encontrar en un semirremolque registrado a nombre de una empresa en QLD sería QT·88MW .

[3] TODAS las placas del esquema FIRS dejaron de aceptar renovaciones el 1 de julio de 2018 y FIRS cerró el 1 de julio de 2019, después de que todos los registros de FIRS expiraran y las placas se cambiaran al nuevo esquema nacional de vehículos pesados/placas de registro estatales.

Más detalles se encuentran en el sitio web de Infraestructura [4] del Gobierno Federal

Esquema Nacional de Registro de Vehículos Pesados

Vehículo Pesado Nacional

A partir del 1 de julio de 2018, se implementó un nuevo sistema en Nueva Gales del Sur, Queensland, Australia del Sur, el Territorio de la Capital Australiana y Tasmania. Victoria se unió al plan el 1 de octubre de 2018.

El Territorio del Norte comenzó a utilizar placas nacionales para vehículos pesados ​​y abolió las pegatinas rego a partir del 1 de agosto de 2019. [5]

Australia Occidental no participa, por lo que los vehículos pesados ​​de WA tienen placas estatales.

Los formatos actualmente en uso son:

FB-12AA en negro sobre base reflectante blanca y leyenda de banda azul con las palabras NATIONAL HEAVY VEHICLE impresas en ella.

XQ -12AA es para camiones, mientras que YQ -12AA es para remolques. En este ejemplo, el prefijo indica X para camiones e Y para remolques y la última letra del prefijo es para los estados/territorios de origen:


Reemplazó la serie general estatal, sin embargo, no es obligatoria y los propietarios pueden solicitar placas personalizadas estatales si desean tenerlas. Aplica para vehículos pesados ​​nuevos o vehículos pesados ​​que requieran reemplazo de placas de serie general con base estatal. Un mínimo de 4,5 GVM debe calificar para las nuevas placas.

Debate sobre el registro de ciclistas

Durante muchos años en Australia se ha debatido sobre si el registro debería ser también para los ciclistas. [6] [7] [8] [9] [10] [11]

En 2014, el concejal de Randwick, Charles Matthews, propuso imponer una tarifa de inscripción de 50 dólares a los ciclistas, que se utilizaría para ayudar a financiar las vías ciclistas que estaba construyendo el consejo. [12] Esta propuesta fue rechazada por otros concejales. [13] En 2014, el consejo victoriano de la ciudad de Bayside intentó una misma propuesta. [14] [15]

Características comunes

Diamante metálico con letras blancas sobre un fondo rojo retrorreflectante o un disco metálico
Adhesivo de diamante híbrido verde en un automóvil registrado Victoriano

Las placas tienden a llevar el nombre del Estado o Territorio y quizás un lema o lema del estado en la parte superior o inferior de la placa. Las ediciones recientes de placas (desde la década de 1980) también suelen utilizar los colores del estado y pueden incluir algunas imágenes relacionadas con el estado (como el logotipo del estado como separador de secuencia).

Identificación de vehículos de combustible alternativo

Según la Parte 10 de las Normas australianas de vehículos ligeros de 2015, [16] los vehículos propulsados ​​por combustibles distintos de la gasolina o el diésel (colectivamente sistemas de combustible alternativos ) siempre deben mostrar una placa específica que está fijada tanto en la placa de matrícula delantera como en la trasera. [17] Estas etiquetas existen para ayudar al personal de los servicios de emergencia a responder a peligros potenciales que involucran dichos vehículos. Generalmente, dichas etiquetas se aplican permanentemente a la placa de matrícula mediante remaches u otros dispositivos mecánicos.

Los estándares se actualizaron en marzo de 2019 para agregar estándares para vehículos propulsados ​​por hidrógeno y eléctricos . [18]

Los vehículos de GLP, GNL o GNC con más de un tanque de ese tipo deben tener un diamante adicional adherido a las placas de matrícula delantera y trasera. [17]

Etiquetado de vehículos eléctricos o de hidrógeno anteriores al 1 de enero de 2019

Los vehículos propulsados ​​por hidrógeno o eléctricos fabricados o convertidos antes del 1 de enero de 2019 siguen sujetos a las normas estatales pertinentes para su etiquetado. Por ejemplo, en Victoria, todos los vehículos eléctricos (incluidos los vehículos híbridos) deben mostrar etiquetas de matrícula "EV" en ambas matrículas. Los turismos eléctricos y los vehículos híbridos matriculados antes del 4 de octubre de 2020 debían mostrar un estilo de etiqueta diferente. [19]

Commonwealth y ejército

Matrícula de las Fuerzas Militares Australianas. Emitido a vehículos del ejército australiano hasta 1972.
Placa de matrícula de último estilo utilizada en vehículos del ejército desde 1972.
De 1989 a 2002, las placas del ejército incluían el prefijo "Fecha de compra". En este ejemplo, 1992.
De 1989 a 2002, las placas del ejército incluían el prefijo "Fecha de compra". A partir de 1993 se añadió un eslogan.
Placa de matrícula de la Organización de Defensa Australiana. El prefijo F indica Carretilla elevadora
Este estilo de matrícula fue utilizado por los vehículos de la Real Fuerza Aérea Australiana desde aproximadamente 1971 hasta 2000.
Matrícula RAAF. Este estilo se introdujo alrededor del año 2000.

Las placas militares eran nnn-nnn con el primer dígito correspondiente al número del distrito militar:

Sin embargo, las nuevas placas emitidas para el Ejército ahora tienen este formato: nn-nnnn, donde los dos primeros dígitos representan el año en que se registró el vehículo, por ejemplo, 05-1832.

El formato actual de la placa de matrícula del ejército australiano es A nn nnn y este formato más nuevo comenzó en 2003. La A representa "Ejército" y los dos dígitos siguientes representan el año en que se registró por primera vez el vehículo. Por ejemplo, un Toyota Coaster modelo 2008 utilizado para transportar cadetes del ejército podría tener la placa A08227. Este formato también ha sido adoptado por la Fuerza de Defensa, la Armada y la Fuerza Aérea con combinaciones D nn nnn, N nn nnn y R nn nnn respectivamente.

El coche oficial del Jefe de las Fuerzas de Defensa lleva placas ADF1 y los coches oficiales de los tres jefes de servicio llevan placas ARMY1, NAVY1 o RAAF1.

Placa de jefe del ejército
Mancomunidad de Australia

El Gobierno de la Commonwealth de Australia utilizó el prefijo Z para sus vehículos de propiedad gubernamental hasta el año 2000, cuando se cerró el Registro de Vehículos de la Commonwealth.

Estas placas estaban sobre un fondo negro sobre blanco, generalmente marcadas con "C de A" en la parte superior de la placa, una abreviatura de Commonwealth of Australia y la Z inicial era roja para distinguirlas aún más de otras placas estatales.

La emisión de placas con el prefijo Z utilizadas para los mismos fines pasó a los estados después de 2000. Las placas del Territorio de la Capital Australiana comenzaron en ZYA-000, las placas de Victoria comenzaron en ZED-000, las placas de Queensland comenzaron en ZQ-0000, las placas de Nueva Gales del Sur comenzaron en ZZZ. -000, las placas de Australia del Sur comenzaron en ZSA-000, las placas de Australia Occidental comenzaron en ZAA-00F y las placas de Tasmania comenzaron en ZTA-000. Solo Nueva Gales del Sur y Victoria optaron por utilizar los colores base de su estado en lugar del negro estándar sobre blanco reflectante, con el uso del prefijo Z en relieve rojo.

Cada uno de los estados muestra sus iniciales estatales como se ve encima de los números en lugar de la antigua leyenda "C de A".

El Territorio del Norte todavía usa el formato anterior y la misma leyenda "C de A" en la parte superior de la placa.

La matrícula de la limusina del Primer Ministro era C*1 (es decir, Commonwealth No. 1) con una estrella de la Commonwealth de siete puntas . Esto se actualizó el 11 de noviembre de 2015 y muestra C (imagen del escudo del gobierno australiano) 1. [20] Otros automóviles de la flota de la Commonwealth para transporte oficial llevan placas "C de A" en el formato C-nnn.

Los coches oficiales del Gobernador General no llevan matrícula, sino que simplemente representan una representación de la Corona de San Eduardo . También suelen tener una bandera montada en el coche oficial. Se utilizaron placas similares para los vehículos que transportaban a la reina Isabel II cuando visitaban Australia.

Una caravana que transportaba a altos miembros del partido oficial a un evento en Canberra el 21 de noviembre de 2009. El coche negro, a la izquierda, con la matrícula ADF1, transportaba al Jefe de las Fuerzas de Defensa; en el coche blanco que iba detrás, con matrícula C1, viajaba el Primer Ministro; y el coche negro, segundo desde la derecha, llevaba al Gobernador General.

Los automóviles propiedad del gobierno tienen matrículas especiales, algunos también tienen una corona y símbolos.

Para las visitas oficiales a Australia, a menudo se colocan placas especiales encima de las placas "Z" normales, que representan el escudo de armas australiano y, en rojo, "Visita a Australia" con un número. No se trata estrictamente de placas de matrícula, pero son útiles para que la policía y otros funcionarios identifiquen los coches en las caravanas oficiales.

Diplomático

Matrícula del Cuerpo Diplomático del Embajador de Grecia en el esquema de color actual.

Las placas diplomáticas las expide el Gobierno del Territorio de la Capital Australiana a los diplomáticos extranjeros . Anteriormente otorgaban inmunidad diplomática al vehículo y al conductor frente a todas las leyes de tránsito, límites de velocidad, infracciones de estacionamiento y peajes en todo el desempeño razonable del deber de un funcionario diplomático, de conformidad con un tratado internacional , pero este ya no es el caso. [21] Siguen el formato de "DC nnnn", "DCnnnnn", "DX nnnn" o "DXnnnnn", donde los primeros dos o tres números son el código del país de origen del diplomático, y tienen texto negro en un fondo azul claro. Las placas DC se expiden a miembros del cuerpo diplomático, mientras que las placas DX se expiden a personas que están adscritas a misiones diplomáticas pero que no son ellos mismos diplomáticos, por ejemplo, el personal doméstico.

Las ediciones más antiguas no tienen un identificador de territorio; sin embargo, las placas más nuevas tienen "ACT" grabado en la parte superior central de la placa. Las placas más nuevas también están escritas como "DC" y "DX", en lugar de "DC" y "DX" para permitir la inclusión de una mayor cantidad de caracteres en la secuencia. Sin embargo, todavía se utiliza una cantidad considerable de placas de estilo antiguo.

Los dos o tres primeros números que aparecen en la placa corresponden a un país concreto, por ejemplo el 69 se expide para Reino Unido. Los siguientes dos dígitos generalmente se emiten con números más bajos para funcionarios de mayor rango, generalmente 01 para el embajador de ese país. Así, el DC 6901 se encontraría en el vehículo del Alto Comisionado británico en Australia.

El número asignado a cada país no tiene especial relevancia y se asignó mediante votación. A los países con muchos vehículos (como EE.UU.) se les asignan dos números. Antes de que se introdujeran las placas DC azules, los coches diplomáticos en Canberra llevaban placas con letras blancas sobre rojo.

Los números luego se correlacionaron con el tiempo que la misión diplomática en particular había estado en Canberra y el automóvil del Alto Comisionado británico llevaba la placa DC1. El arreglo de reemplazo es más igualitario.

Las autoridades de registro estatales emiten placas CC a los representantes consulares en la capital del estado correspondiente.

El Gobierno de ACT expide placas similares a los representantes de organizaciones internacionales en el Territorio. Estas placas también son de color negro sobre azul pálido y siguen un formato de IO nnnn .

Supresión de las etiquetas de registro

Todos los estados han abolido las etiquetas de matrícula para vehículos ligeros y pesados:

Ver también

Notas

  1. ^ "Vehículos de productor primario". VicRoads . 5 de agosto de 2014.
  2. ^ "REGLAMENTO DE TRANSPORTE POR CARRETERA INTERESTATAL 1986 - Placa de matrícula REG 21". Austlii.edu.au . Consultado el 9 de septiembre de 2013 .
  3. ^ Carreteras y servicios marítimos, Nueva Gales del Sur "Plan federal de registro interestatal (FIRS)". Carreteras y Servicios Marítimos .
  4. ^ Departamento de Infraestructura, Desarrollo Regional y Ciudades. "Cierre del Plan Federal de Registro Interestatal (FIRS)". Infraestructura, Desarrollo Regional y Ciudades .
  5. ^ "NT adopta cambios rego para vehículos pesados ​​| Big Rigs". www.bigrigs.com.au . Archivado desde el original el 2 de agosto de 2019.
  6. ^ "Los conductores dicen que es hora de que los ciclistas paguen una tarifa de devolución". 11 de abril de 2009.
  7. ^ "18 razones por las que registrar bicicletas es una mala idea". 18 de marzo de 2015.
  8. ^ "¿Australia necesita registrar bicicletas?". 7 de mayo de 2014.
  9. ^ "OPINIÓN: El registro de bicicletas no es la respuesta al mal comportamiento".
  10. ^ "Los lectores debaten los pros y los contras de otorgar licencias a los ciclistas" . Consultado el 7 de enero de 2024 .
  11. ^ "Imágenes impactantes de un ciclista abusando de un conductor renuevan las solicitudes de registro de bicicletas". 18 de julio de 2022.
  12. ^ "El Ayuntamiento de Randwick cobrará 50 dólares por registrar su bicicleta". Archivado desde el original el 2 de febrero de 2014 . Consultado el 11 de mayo de 2011 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: URL no apta ( enlace )StreetCorner, 8 de junio de 2010
  13. ^ "El plan Rego de bicicletas de fiesta sin parquímetros se incendia en el Ayuntamiento de Randwick". Archivado desde el original el 2 de febrero de 2014 . Consultado el 11 de mayo de 2011 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: URL no apta ( enlace )Murray Matson, StreetCorner, 23 de junio de 2010
  14. ^ "¿Australia necesita registrar bicicletas?". 7 de mayo de 2014.
  15. ^ "Convocatoria del Ayuntamiento para registrar bicicletas derribadas por grupos de transporte". 6 de mayo de 2014.
  16. ^ "Reglas australianas de normas para vehículos ligeros".
  17. ^ ab Reglas australianas de estándares de vehículos ligeros de 2015 al 22 de marzo de 2019 (PDF) . Comité de Asesores Parlamentarios. 22 de marzo de 2019. p. 106 . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
  18. ^ Campbell, Ian (30 de septiembre de 2019). "Nuevas etiquetas de placas rego para automóviles 'verdes' para mantener más seguros a los socorristas". El RiotACT . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
  19. ^ "Etiquetas de matrículas eléctricas y de hidrógeno". VicRoads . 27 de junio de 2021.
  20. ^ Peatling, Stephanie (11 de noviembre de 2015). "Política en vivo: 11 de noviembre de 2015". El Sydney Morning Herald . Consultado el 29 de febrero de 2016 .
  21. ^ "8.2 Infracciones de tráfico y estacionamiento | DFAT". www.dfat.gov.au. ​Consultado el 29 de abril de 2020 .

Referencias

enlaces externos

Autoridades emisoras de placas personalizadas: