En el Imperio Romano , una mansio (de la palabra latina mansus, el participio perfecto pasivo de manere "permanecer" o "permanecer") era una parada oficial en una vía romana , o vía , mantenida por el gobierno central durante el uso de funcionarios y personas en misión oficial durante el viaje. [1]
Las carreteras que atravesaban el mundo antiguo fueron posteriormente estudiadas, desarrolladas y mantenidas cuidadosamente por los romanos, con paradas de descanso especialmente construidas a intervalos regulares, conocidas como castra . Probablemente establecidos originalmente como simples lugares de campamento militar, con el tiempo fueron incluyendo cuarteles y almacenes de provisiones ( horrea ) para las tropas. Con el tiempo, surgió la necesidad de una forma más sofisticada de refugio para los dignatarios y funcionarios que viajaban. El término latino mansio se deriva de manere , que significa pasar la noche en un lugar mientras se viaja (es probable que la palabra sea la fuente de la palabra inglesa mansion , aunque sus usos son completamente diferentes). [1] Estas importantes estructuras, normalmente en forma de villa, estaban dedicadas al descanso y refrigerio de los viajeros. Se esperaba que los invitados presentaran un pasaporte para identificarse. En muchos casos, la infraestructura para sostenerlos surgió alrededor de la mansio , pero también de las villas de los funcionarios provinciales; fortalezas y, en última instancia, incluso ciudades. [ cita necesaria ] Los carros tirados por bueyes podían viajar unos 30 km por día; Los peatones estaban un poco más lejos, por lo que cada mansio estaba a unos 25 o 30 km de la siguiente. [1] En cada mansio cisiarii se alquilaban trabajos y se transportaban despachos gubernamentales (Cisium; Essedum ). El Itinerarium Burdigalense , que es un libro de ruta elaborado en 333, menciona en orden las mansiones desde Burdeos a Jerusalén con las mutaciones intermedias , y otros lugares más importantes, que se llaman civitates , vici o castella . También se fija el número de leguas ( legua ) o de millas entre un lugar y otro. [2]
Se siguen descubriendo nuevas ubicaciones de mansio que aportan elementos arqueológicos, por ejemplo, en julio de 2024 se descubrió un anillo con la inscripción "Roma" en una mansio cerca de Coriglia, cerca de Orvieto . [3]
La mansio estaba bajo la supervisión de un oficial llamado " mansioarius ". [2] A medida que los obispos asumieron el control en el Occidente cristiano durante los siglos V y VI, el cargo de mansionarius desarrolló nuevas connotaciones. Mansionarius se inserta como sinónimo de prosmonarius/paramonarius en el canon 2 del Cuarto Concilio Ecuménico (451). [4]
Los viajeros no oficiales también necesitaban un refrigerio, y había diferentes grados de instalaciones disponibles, a menudo en los mismos lugares que las mansiones .
Cerca de las mansiones se colocó un sistema privado de cauponae . Cumplían las mismas funciones pero tenían cierta mala reputación, ya que eran frecuentados por ladrones y prostitutas. Los grafitis decoran las paredes de los pocos cuyas ruinas se han encontrado.
Los viajeros afables necesitaban algo mejor que las cauponae . En los primeros días de la viae , cuando existían pocos viajes no oficiales, la ley exigía que las casas ubicadas cerca de la carretera ofrecieran hospitalidad a pedido. Las casas frecuentadas sin duda se convirtieron en las primeras tabernae (palabra latina " taberna " ("cobertizo" o "cabaña"; de tabula , que significa "tablero"), que eran albergues , en lugar de las " tabernas " que conocemos hoy. taberna era un lugar portátil de adoración para los hebreos , de ahí la palabra tabernáculo .
A medida que Roma crecía, también lo hacían sus tabernae, volviéndose más lujosas y adquiriendo buena o mala reputación según el caso. Uno de los mejores albergues fue el Tabernae Caediciae en Sinuessa en la Via Appia . Contaba con un gran trastero que contenía toneles de vino, queso y jamón. Muchas ciudades actuales crecieron alrededor de un complejo de tabernas, como Rheinzabern en Renania y Saverne en Alsacia .
Un tercer sistema de estaciones de paso daba servicio a vehículos y animales: las mutaciones ("estaciones de cambio") ( ἀλλαγαὶ ). En estos complejos, el conductor podía contratar los servicios de carreteros, carreteros y equarii medici , o veterinarios. Utilizando estas estaciones en relevos de carros, el emperador Tiberio se apresuró a recorrer 200 millas en 24 horas para reunirse con su hermano, Druso Germánico , [8] [9] que estaba muriendo de gangrena como resultado de una caída de un caballo.
Las estaciones se conocen principalmente a través del Itinerario Antonino y pueden ser similares a las mansiones .