stringtranslate.com

Lugre armado a sueldo, duque de York

El lugre armado contratado por Su Majestad, el Duke of York, sirvió en la Marina Real desde el 14 de octubre de 1794 hasta el 2 de enero de 1799, cuando naufragó en el Mar del Norte.

Servicio con la Marina Real

Es posible que haya sido el lugre del mismo nombre que el 28 de octubre de 1793 recibió una patente de corso . Se describía que el Duke of York estaba bajo el mando de Richard Mowle, con una carga de 54 toneladas, armado con seis cañones de 4 libras y seis cañones giratorios , y contaba con una tripulación de 23 personas . [2]

El 31 de enero de 1795, el lugre armado a sueldo Duke of York formó parte de un escuadrón al mando del capitán Sir John Borlase Warren que capturó el barco holandés de las Indias Orientales Ostenhuyson . [3]

El 26 de febrero, Pomone , bajo el mando del capitán Warren, capturó una goleta de 12 cañones frente a la isla de Groix , cerca de Lorient . La goleta era la Coureuse , de la marina de la Convención francesa , construida en Estados Unidos , y escoltaba un convoy de tres bergantines y dos lugres desde Brest a Lorient. Las fragatas Artois y Galatea y Duke of York ayudaron a Pomone en la captura. Los británicos hundieron dos de los bergantines que eran de poco valor, pero se llevaron los otros cuatro barcos como premios, y la Coureuse fue puesta en servicio brevemente como buque de despacho en el Mediterráneo. [a]

En 1796, el Duke of York navegó con la escuadra del capitán Sir Edward Pellew . La escuadra capturó o hundió varios buques mercantes entre el 11 y el 21 de marzo.

Los barcos que compartieron el dinero del premio fueron: Indefatigable , Concorde , Révolutionnaire , Amazon , Argo , el cúter armado a sueldo Dolly y Duke of York . [6]

El 13 de abril de 1796, el Revolutionnaire , uno de los escuadrones de Pellew, capturó la fragata francesa Unité . Luego, el 21 de abril, el Indefatigable capturó la fragata francesa  de 44 cañones Virginie frente al Lizard. [7] En julio hubo una distribución inicial de dinero del premio por la captura de Unité y Virginie de £ 20,000. El Indefatigable compartió esto con Amazon , Revolutionnaire , Concorde y Argo . [8] Aparentemente, el Duke of York también compartió parte o la totalidad del dinero del premio. [9]

En diciembre de 1796, el Duke of York , bajo el mando del Sr. Benjamin Sparrow, todavía navegaba con el pequeño escuadrón de fragatas de Pellew frente a Brest, informando de los movimientos de la flota francesa al almirante de la flota británica, que en ese momento navegaba a cierta distancia de Ushant. Entre el 16 y el 17 de diciembre, el Duke of York observó cómo se reunía la flota francesa después de su salida de Brest y el 17 Pellew la envió a Falmouth con despachos para informar de las noticias. Llegó a Falmouth el 20 de diciembre, seguida de cerca por Pellew en el Indefatigable .

El 11 de mayo de 1797, el Indefatigable , en compañía de Phoebe , Cleopatra , Childers y Duke of York , capturó el Nouvelle Eugénie . Era un corsario razée de 16 cañones y llevaba una tripulación de 120 hombres. Había zarpado cuatro días de Nantes en una travesía de 30 días, pero no había capturado ninguna presa. [10] La Armada lo puso en servicio con el nombre de HMS  Eugenie .

En julio de 1797, el Duke of York participó en la captura de un corsario francés en el Canal. No se registró el nombre del corsario, pero estaba armado con dos cañones y tenía una tripulación de 25 hombres. El Duke of York había perseguido al buque francés hasta dejarlo en manos del cúter Hind , que también recuperó un balandro que el corsario había capturado. [11]

El 28 de enero de 1798, el Indefatigable y el Cambrian capturaron al corsario Heureuse Nouvelle . Estaba armado con 22 cañones y tenía una tripulación de 130 hombres. Estuvo 36 días fuera de Brest y durante ese tiempo había capturado solo un barco, un gran buque estadounidense llamado Providence , que tenía un cargamento de algodón y azúcar. Pellew envió al Cambrian en su persecución. [12] El Duque de York también participó en la captura. [13]

Destino

El 2 de enero de 1799, el Duke of York estaba bajo el mando del capitán Benjamin Sparrow cuando naufragó en el Mar del Norte. [14]

Notas

  1. ^ Chapelle informa que el Coureuse sólo tenía ocho cañones, y de dos libras además. [4]

Citas

  1. ^ Winfield (2008), pág. 388.
  2. ^ .Cartas de marca [ enlace muerto permanente ]
  3. ^ "No. 15248". The London Gazette . 15 de abril de 1800. pág. 367.
  4. ^ Chapelle (1967), pág. 154.
  5. ^ "No. 13884". The London Gazette . 16 de abril de 1796. pág. 352.
  6. ^ "No. 13943". The London Gazette . 22 de octubre de 1796. pág. 1003.
  7. ^ "No. 13887". The London Gazette . 26 de abril de 1796. pág. 388.
  8. ^ "No. 13914". The London Gazette . 23 de julio de 1796. pág. 708.
  9. ^ "No. 14031". The London Gazette . 25 de julio de 1797. pág. 703.
  10. ^ "No. 14010". The London Gazette . 16 de mayo de 1797. pág. 447.
  11. ^ "No. 14030". The London Gazette . 22 de julio de 1797. pág. 688.
  12. ^ "No. 14088". The London Gazette . 3 de febrero de 1798. pág. 111.
  13. ^ "No. 15060". The London Gazette . 11 de septiembre de 1798. pág. 869.
  14. ^ Hepper (1994), pág. 90.

Referencias