El HMS Eugenie (o Eugenia ) fue el corsario francés Nouvelle Eugénie , botado en Nantes en 1796 y capturado por la Marina Real Británica en 1797 y puesto en servicio. Como bergantín-balandra sirvió en el Canal, principalmente escoltando convoyes, y fue vendido en 1803.
Nouvelle Eugénie se construyó entre 1796 y 1797 y se encargó en 1797 bajo la dirección de Joachim Barbier. [3]
En un crucero en marzo de 1797 capturó al Spencer , que transportaba un cargamento de café, azúcar y algodón de las Indias Occidentales, y lo envió a Lorient . [4] [5]
El 11 de mayo, el Indefatigable, en compañía de Phoebe (1795) , Cleopatra , Childers y el lugre armado a sueldo Duke of York, capturó el Nouvelle Eugénie . Era un corsario razée de 16 cañones y llevaba una tripulación de 120 hombres. Había estado cuatro días fuera de Nantes en un crucero de 30 días, pero no había capturado ninguna presa. [6] La Marina Real lo puso en servicio con el nombre de HMS Eugenie .
Entre el 9 de agosto y el 27 de noviembre de 1797, el Eugenie estuvo en Plymouth para realizar trabajos de acondicionamiento. Parte del trabajo consistió en cambiarlo de aparejo de barco a bergantín . El comandante Philip Somerville lo puso en servicio en octubre para los Downs . [2]
El 9 de abril de 1799, Eugenia capturó Welvaart Van Pillau . [7]
Eugenie estaba en compañía del cúter armado contratado Flirt el 11 de mayo de 1799 cuando recapturaron los bergantines Betsey , de Liverpool, y Four Sisters , de Sunderland. [8] Eugenie también recapturó el galeón danés Tre Sostre o Drie Gezusters . [9]
Eugenie y los cúteres armados contratados Nox y Ann estaban en compañía el 23 de mayo cuando Ann capturó al lugre corsario de cuatro cañones Aimable Therese . [a]
El 7 de abril de 1801, Lloyd's List informó que Eugenie había recuperado el bergantín Juno , capitaneado por Wallace. Un corsario francés había capturado a Juno cerca de Dungeness cuando navegaba de Lynn a Penzance . Eugenie envió a Juno a Dover. El mismo corsario había capturado un bergantín que transportaba maíz y lo había enviado a Francia. [11] Juno era un pequeño bergantín costero de dos años de antigüedad de 72 toneladas (bm). [12]
En agosto, el Eugenie sufrió bajas mientras participaba en las incursiones infructuosas de Lord Nelson en Boulogne . Tres marineros murieron y un oficial y cinco marineros resultaron heridos. [13]
El 26 de noviembre, el navío sueco de las Indias Orientales Sophia Magdalena encalló cerca de Kingsdown, en el South Foreland. El Eugenie y el HMS Anacreon se acercaron lo más que pudieron y prestaron ayuda. [14]
En mayo de 1802, el comandante Fasham Roby reemplazó a Somerville. [2]
Los "Oficiales Principales y Comisionados de la Armada de Su Majestad" ofrecieron la "balandra Eugenie, de 241 toneladas", atracada en Deptford, para su venta el 1 de diciembre de 1802. [15] El Sr. Freake finalmente la compró el 3 de enero de 1803. [2]