Un portahelicópteros es un tipo de portaaviones cuyo propósito principal es operar helicópteros . Tiene una gran cubierta de vuelo que ocupa una parte sustancial de la cubierta, que puede extenderse por toda la longitud del barco como el HMS Ocean [1] de la Marina Real (RN), o extenderse solo parcialmente, generalmente hacia popa, como en la clase Moskva de la Armada Soviética [2] o en el Tipo 0891A de la Armada China . A menudo también tiene una cubierta de hangar para el almacenamiento y mantenimiento de aeronaves de ala giratoria.
Los portahelicópteros puros son difíciles de definir en el siglo XXI. La llegada de aviones STOVL como el Harrier jump jet , y ahora el F-35 , han complicado la clasificación; la clase Wasp de la Armada de los Estados Unidos , por ejemplo, transporta de seis a ocho Harriers, así como más de 20 helicópteros. [3] Solo los portaaviones más pequeños que no pueden operar el Harrier, y los portaaviones más antiguos, anteriores a la era Harrier, pueden considerarse verdaderos portahelicópteros. En muchos casos, otros portaaviones, capaces de operar aviones STOVL, se clasifican como " portaaviones ligeros ". Otros buques, como la clase Wasp , también son capaces de embarcar tropas como marines y desembarcarlos en tierra; se clasifican como buques de asalto anfibio . [3]
Los portahelicópteros se han utilizado como portaaviones de guerra antisubmarina y buques de asalto anfibio. [4]
El HMS Hermes y dos de sus hermanos eran portaaviones de flota de 22.000 toneladas reconvertidos en "portaaviones comando" capaces únicamente de operar helicópteros. El Hermes fue posteriormente reconvertido en portaaviones STOVL.
Albion ( Royal Navy ): convertido de portaaviones ligero y que operó como portahelicópteros entre 1962 y 1973
Andrea Doria ( Marina italiana ): un crucero-helicóptero de clase Andrea Doria activo desde 1964 hasta 1992
Bonhomme Richard ( Marina de los Estados Unidos ): muelle de desembarco de helicópteros clase Wasp , activo entre 1998 y 2020 Bulwark (Royal Navy): convertido de portaaviones ligero y que operó como portahelicópteros entre 1960 y 1981 Caio Duilio (Marina italiana): un crucero-helicóptero de clase Andrea Doria activo desde 1964 hasta 1989 Cobb ( Guardia Costera de EE. UU. ), dado de baja en 1946: el primer portahelicópteros del mundo. Illustrious (Royal Navy): un portaaviones ligero de la clase Invincible , que operó como portahelicópteros cuando el HMS Ocean estaba siendo reacondicionado. [16] Iwo Jima (Marina de los Estados Unidos): líder de la clase Iwo Jima de siete buques, activa desde principios de la década de 1960 hasta principios de la década de 2000
Jeanne d'Arc ( Marina francesa ), dado de baja en 2010
Leningrado ( Armada Soviética ): segundo de los dos buques de la clase Moskva ; activo entre 1969 y 1991 Moskva (Armada Soviética): líder de la clase de dos buques Moskva , activo entre 1967 y 1991ex- Ocean (Royal Navy) – portahelicópteros 1998-2018, dado de baja en marzo de 2018. Vittorio Veneto (Marina italiana): crucero-helicóptero activo desde 1969 hasta 2003
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