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Acuerdo de caballeros

Un acuerdo de caballeros , o acuerdo de caballeros , es un acuerdo informal y jurídicamente no vinculante entre dos o más partes. Generalmente es oral , pero puede escribirse o simplemente entenderse como parte de un acuerdo tácito por convención o mediante una etiqueta de beneficio mutuo . La esencia de un acuerdo entre caballeros es que depende del honor de las partes para su cumplimiento, en lugar de ser ejecutable de alguna manera. Es distinto de un acuerdo o contrato legal .

Un acuerdo de damas , o acuerdo de damas , es el equivalente femenino de un acuerdo de caballeros.

Historia

La frase aparece en los registros parlamentarios británicos en 1821 [1] y en los registros públicos de Massachusetts en 1835. [2] El Oxford English Dictionary cita la colección de cuentos de 1929 de PG Wodehouse, Mr Mulliner Speaking , como la primera aparición del término. [3]

Industria

Una fuente informó que un acuerdo de caballeros, definido a principios del siglo XX como "un acuerdo entre caballeros que buscan el control de los precios", era la forma más flexible de un " grupo ". [4] Se ha informado que tales acuerdos se encuentran en todo tipo de industria y son numerosos en las industrias del acero y el hierro . [4]

Un informe de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos que detalla su investigación de la United States Steel Corporation afirmó que había dos tipos generales de asociaciones o consolidaciones flexibles entre los intereses del acero y el hierro en la década de 1890 en las que las empresas individuales conservaban la propiedad, así como una gran parte de ellos. Grado de independencia: el "pool" y el "pacto de caballeros". [5] Este último tipo carecía de cualquier organización formal para regular la producción o los precios o de cualquier disposición para la confiscación en caso de infracción. [5] La eficacia del acuerdo dependía de que los miembros cumplieran promesas informales. [5]

En la industria automovilística, los fabricantes japoneses acordaron que ningún coche de producción tendría más de 276 CV (206 kW; 280  CV ); el acuerdo finalizó en 2005. [6] Los fabricantes alemanes limitan la velocidad máxima de las berlinas y camionetas de alto rendimiento a 250 kilómetros por hora (155 mph). [7] [8] Sin embargo, algunos fabricantes de automóviles como Mercedes-Benz ofrecen opciones para aumentar o eliminar el limitador de velocidad. [9] Cuando la motocicleta Suzuki Hayabusa superó los 310 km/h (190 mph) en 1999, los temores de una prohibición europea o medidas regulatorias llevaron a los fabricantes de motocicletas japoneses y europeos a acordar un límite de 300 km/h (186 mph) a finales de 1999. 1999. [10] Ver Lista de motocicletas de producción más rápidas .

Relaciones Internacionales

Después de que se desarrolló un intenso sentimiento antijaponés en la costa oeste, el presidente estadounidense Theodore Roosevelt no quiso enojar a Japón al aprobar una legislación para prohibir la inmigración japonesa a Estados Unidos, como se había hecho con la inmigración china. En cambio, hubo un "Acuerdo de Caballeros" informal (1907-1908) y un correspondiente Acuerdo informal de Damas entre Estados Unidos y Japón, mediante el cual Japón se aseguraba de que hubiera muy poco o ningún movimiento hacia Estados Unidos. Los acuerdos fueron firmados por el secretario de Estado estadounidense, Elihu Root , y el ministro de Asuntos Exteriores de Japón, Tadasu Hayashi . El acuerdo prohibió la emigración de trabajadores japoneses a los Estados Unidos y rescindió la orden de segregación de la Junta Escolar de San Francisco en California , que había humillado y enfurecido a los japoneses. El acuerdo no se aplicaba al Territorio de Hawái , que en ese momento se consideraba separado y distinto de los Estados Unidos. Los acuerdos permanecieron vigentes hasta 1924, cuando el Congreso prohibió toda inmigración procedente de Japón. [11] Un sentimiento antijaponés similar en Canadá al mismo tiempo condujo al Acuerdo Hayashi-Lemieux, también conocido como el "Acuerdo de Caballeros de 1908", con cláusulas y efectos sustancialmente similares. [12]

Políticas comerciales

Los acuerdos de caballeros han llegado a regular actividades internacionales como la coordinación de políticas monetarias o comerciales . [13] Según Edmund Osmańczyk en la Enciclopedia de las Naciones Unidas y los Acuerdos Internacionales , también se define como "un término internacional para un acuerdo celebrado oralmente en lugar de por escrito, pero con plena validez jurídica". [14] Este tipo de acuerdo puede permitir a una nación evitar los requisitos legales internos para celebrar un tratado formal , [13] o puede ser útil cuando un gobierno quiere celebrar un acuerdo secreto que no sea vinculante para la próxima administración. . [15] Según otro autor, todos los acuerdos internacionales son acuerdos de caballeros porque, salvo en caso de guerra, todos son inaplicables . [15] Osmańczyk señaló que existe una diferencia entre los acuerdos abiertos entre caballeros y los acuerdos diplomáticos secretos. [14] En los Estados Unidos, en 1890 se introdujo una prohibición contra los acuerdos entre caballeros en las relaciones comerciales entre estados, porque la naturaleza secreta de tales acuerdos estaba fuera del control de cualquiera. [14]

En el derecho contractual inglés , para que un acuerdo sea vinculante debe existir la intención de crear relaciones jurídicas ; pero en los tratos comerciales (es decir, acuerdos que no son entre familiares o amigos) existe una presunción legal de una "intención de crear relaciones jurídicas". Sin embargo, en el caso de 1925 Rose & Frank Co contra JR Crompton & Bros Ltd , la Cámara de los Lores sostuvo que la frase "Este acuerdo no es... un acuerdo formal o legal... sino que es sólo un registro de la intención de las partes" era suficiente para desvirtuar dicha presunción. [dieciséis]

Como táctica discriminatoria

Los acuerdos entre caballeros fueron una táctica discriminatoria ampliamente utilizada y, al parecer, más común que los pactos restrictivos para preservar la homogeneidad de los barrios y suburbios de clase alta en los Estados Unidos. [17] La ​​naturaleza de estos acuerdos los hizo extremadamente difíciles de probar o rastrear, y entraron en vigor mucho después de los fallos de la Corte Suprema de los Estados Unidos en Shelley contra Kraemer y Barrows contra Jackson . [17] Una fuente de 1995 afirmó que los acuerdos entre caballeros "sin duda todavía existen", pero que su uso había disminuido considerablemente. [17]

Hasta que Jackie Robinson fue contratado por los Dodgers de Brooklyn en 1946, un acuerdo de caballeros garantizaba que los jugadores afroamericanos quedaran excluidos del béisbol organizado . [18]

Alternativas inclusivas

La expresión figura en el "Kit de herramientas de comunicación sensible al género" del Instituto Europeo para la Igualdad de Género , donde se sugiere un "acuerdo informal" como alternativa.

Ver también

Referencias

  1. ^ Gran Bretaña. Parlamento (1812), Comisión Real de Prensa, vol. 2, GE Eyre y W. Spottiswoode, impresores de Su Excelencia Majestad la Reina, p. 267
  2. ^ Massachusetts (1835), Documentos públicos de Massachusetts, vol. 4, pág. 150
  3. ^ "caballero, n." DEO en línea. Diciembre de 2013. Prensa de la Universidad de Oxford. 11 de febrero de 2014
  4. ^ ab Jones, Elio (1921). "II". El problema de la confianza en Estados Unidos. Nueva York : Compañía Macmillan . págs. 7–8 . Consultado el 28 de junio de 2010 .
  5. ^ abc Cámara de Representantes de Estados Unidos (1912). United States Steel Corporation: Audiencias ante el Comité de Investigación de United States Steel Corporation. Washington, DC : Imprenta del Gobierno . Consultado el 28 de junio de 2010 .
  6. ^ Lyon, Peter (enero de 2005), "Japan Dumps 276-hp Pact", Car and Driver , archivado desde el original el 15 de junio de 2018 , consultado el 4 de mayo de 2016
  7. ^ Bogdan Popa (28 de julio de 2012). "Acuerdo de caballeros: ¡No tan rápido, señor!". autoevolución . Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2015 . Consultado el 28 de septiembre de 2015 .
  8. ^ van Gorp, Anke. "Cuestiones éticas en el diseño de ingeniería; seguridad y sostenibilidad" página 16. Publicado por 3TU Ethics, 2005. ISBN 9090199071 , 9789090199078. ISSN 1574-941X 
  9. ^ Mike Spinelli (11 de febrero de 2006). "Hasta luego, Guv'nor: Mercedes desbloqueará la velocidad máxima en los modelos AMG en EE. UU., por un precio". Jalopink . Archivado desde el original el 13 de agosto de 2011 . Consultado el 28 de septiembre de 2015 .
  10. ^ John Burns (2 de abril de 2012), "Cincuenta años de" ¿Tienes idea de qué tan rápido ibas? ": Una breve historia de Ludicrous Speed", Cycle World , archivado desde el original el 7 de abril de 2012{{citation}}: Mantenimiento CS1: URL no apta ( enlace )
  11. ^ Carl R. Weinberg, "El 'Acuerdo de Caballeros' de 1907-08", Revista de Historia de la OAH (2009) 23#4 págs. 36-36.
  12. ^ "Acuerdo de caballeros, 1908 | Muelle 21". Archivado desde el original el 13 de abril de 2021 . Consultado el 21 de mayo de 2020 .
  13. ^ ab Kotera, Akira (1991). "Controles occidentales de exportación que afectan al bloque del este". En Oda, Hiroshi (ed.). Derecho y política de la transferencia de tecnología Occidente-Este . vol. 1988. Editores Martinus Nijhoff . págs. 34–38. ISBN 9780792309901.
  14. ^ abc Osmańczyk, Edmund Jan (2003). Mango, Antonio (ed.). Enciclopedia de las Naciones Unidas y Acuerdos Internacionales: G a M. Vol. 2: GM (Tercera ed.). Nueva York : Routledge . pag. 792.ISBN 9780415939225. Consultado el 28 de junio de 2010 .
  15. ^ ab Shafritz, Jay M. (27 de agosto de 2004). El Diccionario de Políticas Públicas y Administración. Boulder, Colorado : Prensa de Westview . pag. 131.ISBN 9780813342603.
  16. ^ Rose & Frank Co contra JR Crompton & Bros Ltd [1925] AC 445 HL, [1924] UKHL 2
  17. ^ abc Higley, Stephen Richard (1995). Privilegio, poder y lugar: la geografía de la clase alta estadounidense. Lanham, Maryland : Rowman y Littlefield . págs. 40–41, 61. ISBN 9780847680214. Consultado el 28 de junio de 2010 .
  18. ^ N. Jeremi Duru, Friday Night 'Lite': Cómo la desracialización en la película Friday Night Lights beneficia al movimiento para erradicar la discriminación racial del deporte estadounidense , 25 CARDOZO ARTS & ENT. LJ 485, 530 (2007).