El 25 de octubre de 1964, una devastadora inundación del río Sava azotó Zagreb , República Socialista de Croacia , República Federal Socialista de Yugoslavia (hoy capital de Croacia ). Las fuertes precipitaciones río arriba provocaron que los ríos y arroyos de la cuenca del Sava crecieran y se desbordaran en muchos lugares de Eslovenia y el norte de Croacia. Lo peor de las inundaciones ocurrió en Zagreb. Las inundaciones del Sava eran un peligro conocido en la ciudad, ya que habían afectado el desarrollo de la zona desde la época romana, y la inundación de 1964 no tuvo la mayor extensión. Sin embargo, ocurrió después de varias décadas de industrialización y crecimiento urbano a gran escala que habían provocado que la ciudad se expandiera hacia las zonas más vulnerables a las inundaciones. La calidad de la construcción de edificios y de las defensas contra inundaciones en la llanura aluvial fue en su mayoría baja. La regulación del Sava y sus afluentes río arriba desde Zagreb cortó muchas cuencas de detención naturales , como campos y pastos, lo que provocó que el agua se acumulara delante de la ciudad. Para empeorar las cosas, el suelo ya estaba saturado debido a un episodio de precipitaciones bastante elevadas a mediados de mes. Un segundo episodio de intensas precipitaciones, ocurrido del 22 al 25 de octubre río arriba en Eslovenia, produjo una ola de agua récord en el Sava. En el medidor del río Sava de Zagreb, el agua alcanzó un máximo de 514 cm (16 pies 10 pulgadas) por encima del nivel cero, superando la marca máxima de agua anterior en más de medio metro (2 pies). Esto resultó demasiado para los terraplenes de la ciudad. Alrededor de 60 kilómetros cuadrados (23 millas cuadradas) de la ciudad quedaron inundados, incluida la mayoría de los barrios del lado occidental de la llanura aluvial.
Las zonas más afectadas fueron los suburbios obreros de Trnje y Trešnjevka . Una red de vías arteriales construidas sobre pequeños terraplenes no logró contener el agua. En algunas zonas, las casas de una sola planta quedaron completamente sumergidas. El inicio de la inundación fue rápido, las advertencias llegaron tarde y la intensidad y altura de la inundación no se comunicó a los residentes a tiempo. Muchos no pudieron salvar sus pertenencias y terminaron varados en áticos y tejados. Lo peor de la inundación duró del 25 al 28 de octubre, mientras el agua avanzaba por la ciudad de oeste a este, principalmente en la orilla izquierda (norte), más poblada. Los barrios de la margen derecha sólo sufrieron inundaciones de agua subterránea en su mayor parte. El terraplén del ferrocarril y los diques de sacos de arena protegieron con éxito la parte norte y este de la llanura aluvial, y Donji grad y gran parte de Peščenica se salvaron. Un total de 17 personas murieron en la inundación. Las viviendas de 183.000 personas quedaron inundadas; 40.000 de ellos perdieron sus hogares. Los daños se estimaron en 160 mil millones de dinares yugoslavos o, alternativamente, en más de 100 millones de dólares. [1]
A la inundación le siguió una remodelación urbana que cambió el paisaje urbano de Zagreb. En los cuatro años siguientes se construyeron alrededor de 26.000 nuevos pisos y casas. El desafío de albergar a los refugiados de las inundaciones llevó a la creación de varios barrios nuevos planificados. Se reconstruyeron barrios existentes donde gran parte de las viviendas habían sido abandonadas debido a daños causados por el agua, a menudo como urbanizaciones de gran altura. Varias fábricas se trasladaron hacia el este desde la parte central de la ciudad, propensa a inundaciones. El desastre también obligó a modificar las defensas contra inundaciones en el Sava. Se reconstruyeron, elevaron y alargaron los diques del Sava en Zagreb y se canalizó el río por toda la ciudad. Se construyeron canales de desvío alrededor de varias ciudades de la cuenca del Sava, incluido el canal Sava-Odra-Sava sin pasar por Zagreb. Como resultado, aunque desde 1964 se han producido varias inundaciones destructivas en el valle del Sava, sus efectos en Zagreb se limitaron a inundaciones de aguas subterráneas en unas pocas calles. Sin embargo, se cree que los cambios en el lecho del río han disminuido algo la eficacia de las defensas a principios del siglo XXI.
Situada en el noroeste de Croacia, cerca de la frontera con Eslovenia , la geografía de Zagreb está definida en gran medida por dos características: la montaña Medvednica , cuyas estribaciones contienen el centro histórico de la ciudad y los suburbios del norte, y la llanura aluvial del río Sava al sur, que contiene la mayor parte de la ciudad, incluyendo el centro de la ciudad posterior al siglo XIX, Donji grad . [2] [3] Originario de Eslovenia, el Sava drena gran parte de Eslovenia y el norte de Croacia. Es el mayor afluente del Danubio por caudal . [4] El río exhibe un régimen nivo-pluvial . El nivel del agua alcanza su punto máximo con el deshielo primaveral y las lluvias otoñales, mientras que los mínimos se producen en verano e invierno. El pico otoñal es más pronunciado en el curso superior del Sava. [5] Debido a la baja permeabilidad del terreno montañoso de Eslovenia y el noroeste de Croacia, el río presenta una alta variabilidad estacional del caudal, lo que exacerba el riesgo de inundaciones. [6] Antes de las obras de regulación del río a principios del siglo XX, el caudal del Sava en Zagreb se describía como "torrencial". [7]
La descarga media anual en la estación de medición de Zagreb es de alrededor de 300 metros cúbicos por segundo (11.000 pies cúbicos/s), mientras que anualmente se producen caudales superiores a 1.000 m 3 /s (35.000 pies cúbicos/s). [8] La precipitación media anual sobre el curso superior del Sava en Eslovenia mide 1.570 milímetros (61,8 pulgadas), contribuyendo con la mayor parte del agua del Sava en todo su curso. [5] Los episodios de lluvia intensa pueden aumentar el nivel del agua en el Sava y sus afluentes hasta niveles de inundación en cuestión de días. [9] La ubicación de la ciudad en una transición de terreno montañoso a plano aumenta el riesgo de inundaciones. El Sava fluye con una inclinación del 1 por ciento a través de Zagreb, pero entre Rugvica (a unos 20 km o 12 millas al este del centro de la ciudad) y Sisak , el río es muy sinuoso con meandros pronunciados y fluye sobre un terreno casi plano con una pendiente del 0,05 por ciento. Esta última parte sufre caudales mucho menores que la primera, lo que puede provocar que el agua se acumule río arriba. [10]
Numerosos arroyos torrenciales en la montaña Medvednica suponen un riesgo adicional de inundaciones. El arroyo Medveščak provocó el desastre natural más mortífero de la ciudad en 1651, cuando una inundación repentina arrasó las casas de la calle Tkalčićeva y mató a 52 personas. [11] El evento de inundación repentina notable más reciente ocurrió en 2020 . [12] Las inundaciones del Sava en Zagreb se registran desde la antigüedad. El desarrollo de Andautonia , una ciudad romana en la periferia de la ciudad actual, se vio influenciado por una devastadora inundación a principios del siglo II d.C. [13] Las primeras inundaciones atestiguadas en los registros modernos se remontan al siglo XIV. [14] La primera inundación registrada ocurrió en 1469. [15] Las ciudades gemelas de Kaptol y Gradec , que se encuentran en el extremo inferior de las estribaciones de Medvednica y forman el núcleo de la actual Zagreb junto con la adyacente Donji grad, tierras controladas. ya en el siglo XIII en la llanura aluvial de ambas orillas del Sava. Esta zona inundada contenía algunas pequeñas aldeas y se utilizaba principalmente para la caza, la plantación de huertos y la recolección de madera de sauces como material de construcción. [16] La ciudad tardó en expandirse, ya que incluso la zona de Donji Grad, que se encuentra en el extremo norte de la llanura, era propensa a inundaciones hasta que fue levantada artificialmente a principios del siglo XX. [7] En el siglo XIX, las inundaciones llegaban a veces hasta el pie de las estribaciones, destruyendo casas en la calle Ilica . [17] Sólo con la unificación de Kaptol y Gradec en 1850, que hizo posible la financiación de proyectos de defensa contra inundaciones, y la construcción en 1892 del terraplén del ferrocarril que también sirvió como barrera contra inundaciones, el área urbana de Zagreb comenzó a acercarse al río. [18] [7]
La industrialización trajo fábricas, cuyo número aumentó considerablemente después de 1900. Estaban ubicadas cerca del ferrocarril, que divide en dos partes la llanura entre Medvednica y Sava. El terreno al sur del ferrocarril había sido propiedad en gran medida de la Iglesia Católica hasta la reforma agraria de 1918, que lo hizo disponible para el desarrollo, y fue colonizado en gran número por trabajadores de las fábricas, que emigraron a la ciudad desde el campo, construyendo casas y chozas en pequeños lotes subdivididos en los suburbios de rápido crecimiento de Trešnjevka , Trnje y Peščenica . La mayoría de las viviendas se construyeron sin permisos porque los trabajadores subempleados de las fábricas no podían pagar las tarifas. Los edificios construidos ilegalmente no tenían derecho a seguro contra inundaciones, lo que ocurría con frecuencia en los nuevos suburbios. [18] Se produjeron grandes inundaciones en 1876, dos veces en 1895, en 1923, 1925, 1926 y 1933, pero las más pequeñas ocurrieron casi una vez al año. [11] [19] [9] [1]
En 1900, sólo 4.000 de los 57.000 habitantes de Zagreb vivían en Trnje y Trešnjevka, mientras que Peščenica aún no se había incorporado a la ciudad. [20] Según el censo de 1931, la población de Trešnjevka sola había aumentado a 21.350 residentes, lo que aumentó la necesidad y el valor de la regulación de los ríos . [21] Los alrededores del Sava, que tenían numerosos meandros, meandros e islas, quedaron parcialmente protegidos cuando el río fue canalizado a principios del siglo XX. Los meandros estaban vallados por fajinas . [22] Los trabajos de defensa contra inundaciones fueron esporádicos y de mala calidad debido a la escasez de financiación. En 1924-25 se construyó parcialmente un terraplén que protegía Trnje, pero fue arrasado por la inundación de noviembre de 1925. [22] En 1929, la parte central de los suburbios estaba protegida por un terraplén, [19] que en los años 1930 se extendía desde el río hasta la calle Radnička en Peščenica, en el este, y a lo largo del arroyo Črnomerec hasta la frontera norte de Trešnjevka en el oeste. [23] [24] Estas defensas no fueron suficientes para proteger la ciudad de la inundación de 1933, cuando el Sava, a una altura de 455 centímetros (14 pies 11 pulgadas), [25] rompió los terraplenes, provocando inundaciones que duraron siete semanas. . [26] Los terraplenes fueron reparados y algo mejorados durante los siguientes años, que sin embargo estuvieron marcados por sucesivas inundaciones. [27] Se llevaron a cabo más trabajos en 1945 y 1960-61 mediante acciones de trabajo juvenil organizadas por el gobierno comunista. En Trešnjevka, Trnje y Peščenica se ampliaron los diques y se mejoraron las defensas contra inundaciones. [28] [29] [30] Sin embargo, los terraplenes aún eran bajos y de mala calidad de construcción, y protegían solo la parte central de la ciudad, dejando los flancos expuestos. [31] [24]
Después de la Segunda Guerra Mundial, los tres suburbios fueron responsables de gran parte del alto crecimiento demográfico de la ciudad. En 1961, Zagreb contaba con 430.802 habitantes; la población de Trešnjevka había superado a Rijeka , la tercera ciudad más poblada de Croacia. [32] Después de una pausa en la construcción después de la guerra, finales de los años cincuenta y principios de los sesenta vieron la creación de nuevos barrios de edificios de apartamentos, como los edificios prefabricados en Voltino (Trešnjevka), Folnegovićevo naselje (Peščenica) y Trnjanska Savica y la urbanización de coviviendas de poca altura en la calle Veslačka. [33] [34] Los distritos del sur se convirtieron en el hogar de nuevos edificios de la facultad de la Universidad de Zagreb y complejos industriales como la fábrica Rade Končar en Trešnjevka y la zona industrial de Žitnjak en Peščenica, mientras que la calefacción urbana se introdujo con nuevas plantas termoeléctricas y de calor . [35] Sin embargo, el nivel de vida en general siguió siendo bajo; sólo el 10 por ciento de las calles de Trešnjevka estaban pavimentadas en 1960. [36] Durante el mandato del alcalde Većeslav Holjevac , la ciudad comenzó a expandirse hacia la margen derecha del Sava, formando Novi Zagreb . Savski Gaj, el primer barrio planificado en Novi Zagreb, se construyó en 1957. La Feria de Zagreb también se trasladó del centro de la ciudad a su ubicación actual en Kajzerica de Novi Zagreb , cerca del Puente Sava. [37]
A finales de octubre de 1964, el curso superior del Sava en Eslovenia se vio afectado por fuertes lluvias. Liubliana registró 113,0 mm (4,45 pulgadas) de lluvia del 22 al 25 de octubre; La fuente de Sava Bohinjka recibió 101,3 mm (3,99 pulgadas) y Novo Mesto recibió 90,0 mm (3,54 pulgadas). [25] Aunque las precipitaciones totales fueron varias veces inferiores a las de la inundación de 1933, [25] los niveles de los ríos aumentaron rápidamente. Durante la tarde y la noche del 24 de octubre, la estación de ancho de Radeče cerca de Zidani Most , Eslovenia (aproximadamente a medio camino entre Ljubljana y Zagreb) alcanzó un máximo de 40 cm (16 pulgadas) menos que el máximo de 1933, pero esto fue precedido por un aumento de casi 6 m (20 pies) en cuestión de horas. [38] Este aumento probablemente se vio acelerado por la saturación de la cuenca de drenaje por las lluvias moderadas de la semana anterior, que habían producido una ola de agua más pequeña que terminó alcanzando un máximo de 304 cm (10 pies 0 pulgadas) en Zagreb el 16 de octubre. [39]
La inundación comenzó en la mañana del 25 de octubre. La llanura indefensa entre Zaprešić y Samobor , directamente aguas arriba del área urbana, fue la primera en inundarse en el área metropolitana de Zagreb. [40] A las 11:45, el agua cubrió el terraplén de la margen derecha frente a Podsused , en la franja más occidental de Zagreb. [41] Uno de los primeros barrios urbanos afectados fue Rudeš , en la parte occidental de Trešnjevka, que se inundó a las 14:00 horas. La cantera Tempo, cerca del actual lago Jarun , se inundó alrededor de las 15:30, cuando el agua rompió los diques improvisados y el suministro de cemento de la empresa se inundó. [42] En las horas siguientes la inundación alcanzó Jankomir , Lučko , Prečko , Vrbanov Put (hoy Vrbani ) y Kajzerica. Kajzerica estaba en la orilla derecha (sur) del río y estaba protegida por el terraplén, pero amenazada por las aguas subterráneas . [43] Más al este, también se inundaron asentamientos cercanos al río, como Petruševec (Peščenica) y Drenje (margen derecha), ya que los diques terminaban en la recientemente construida planta termoeléctrica de Zagreb, cerca de los actuales lagos Savica y Folnegovićevo naselje. [24] [44]
Por la tarde, todos los puentes de la ciudad estaban cerrados a medida que el agua se acercaba a la cima de los terraplenes. Los terraplenes fueron inicialmente defendidos por diques improvisados hechos con sacos de arena suministrados por las empresas constructoras de la ciudad, incluidos 100.000 sacos de arena proporcionados por Paromlin . Con los sacos de arena se levantaron los terraplenes y se bloquearon las brechas cerca del puente Sava; el terraplén izquierdo fue roto a las 20:20 cerca de las instalaciones deportivas de Mladost y a las 22:00 en la calle Veslačka. En ese punto, el nivel en el ancho del puente Sava era de 460 cm (15 pies 1 pulgada), superando ligeramente la marea alta de 1933, [45] que había sido el récord desde que el medidor entró en funcionamiento en noviembre de 1849. [46] A 470 cm (15 pies 5 pulgadas), el agua llenó la mitad sur de Trešnjevka. Esta área incluía los barrios de Jarun y Knežija , al oeste de Savska Road y al sur de la actual avenida Ljubljana (entonces parte de la autopista Ljubljana-Zagreb-Belgrado, que corre de este a oeste a través de Zagreb). Estos dos caminos estaban ligeramente elevados del terreno circundante y actuaban como barreras para las aguas. En este punto, el agua estaba al nivel de la coronación de los terraplenes al oeste del puente Sava. [24]
Inicialmente, parecía que la carretera resistiría la inundación, [47] pero cuando el nivel del agua subió a 500 cm (16 pies 5 pulgadas) a las 04:00 (26 de octubre), tanto ella como la carretera Savska fueron superadas. [24] [a] Las aguas de la inundación se extendieron hacia el norte por Trešnjevka y hacia el este hasta Trnje, comenzando en Cvjetno naselje , hacia el centro de la ciudad, hasta llegar a la calle de las Brigadas Proletarias (hoy calle Vukovar). La marea alta en el ancho del puente Sava se alcanzó a las 08:00, con una lectura de 514 cm (16 pies 10 pulgadas), o 59 cm (23 pulgadas) más alta que en 1933. En ese momento, gran parte de Trešnjevka estaba inundada, excepto algunas áreas. al norte de la actual calle Ozaljska (entonces parte de la calle Končar) y Voltino. [48] Bajo el paso elevado del ferrocarril cerca del estadio Kranjčevićeva , donde se apilaban los sacos de arena para proteger el centro de la ciudad, el agua alcanzó la altura de las señales de tráfico. [49] La fábrica Rade Končar en Voltino estaba al borde de la zona inundada y defendida por más de 2.000 trabajadores y empleados de la fábrica, y el ejército, durante los dos días siguientes. [50] [51] La última vía transitable que quedaba en Trešnjevka era una sección de Samobor Road, una calle de este a oeste a lo largo del ferrocarril. [51] En el lado occidental de Trnje, el edificio de la Facultad de Humanidades y Ciencias Sociales de la Universidad de Zagreb en Vrbik se inundó alrededor de las 08:00-09:00. [52] Surgiendo de Trešnjevka, rompiendo los terraplenes al oeste del Puente Sava y rematándolos cerca del Puente de la Libertad donde estaban más bajos, el agua envolvió la mayor parte de Trnje. La esquina noroeste de Trnje, Martinovka, se inundó, pero la parte del barrio oriental de Kruge al norte de la carretera permaneció seca. El 27 de octubre, la línea de defensa oriental era la calle Držić, al oeste de Sigečica y Folnegovićevo naselje. [24] [53]
La extensión más septentrional del área inundada fue el terraplén del ferrocarril en la periferia de Donji Grad, el distrito central de Zagreb, donde diques con sacos de arena en los pasos subterráneos del ferrocarril protegían el centro de la ciudad. En algunos lugares de Donji grad las aguas subterráneas subieron a través de las alcantarillas. El contraflujo destruyó maquinaria en la fábrica de galletas Josip Kraš en la calle Branimir. La fábrica textil vecina Nada Dimić fue salvada por sus trabajadores, que taparon todos los desagües con sacos de arena a tiempo para detener la inundación. [54]
El 27 de octubre, a medida que la cresta avanzaba hacia el este, las aguas comenzaron a retroceder en las zonas occidentales, incluidas la llanura de Samobor-Zaprešić y Trešnjevka. Cuando las calles de Ljubljanica (Trešnjevka), al norte de la autopista, volvieron a ser transitables, [55] y el Puente de la Libertad y la calle Končar se reabrieron al tráfico de autobuses y tranvías, respectivamente, [56] el agua subió en el lado este de la carretera. ciudad, donde entonces discurría la línea de defensa a lo largo de la calle Držićeva. En la tarde del 26 de octubre, Trnjanska Savica se inundó y rápidamente se encontró bajo 1,5 metros (5 pies) de agua, mientras que Folnegovićevo naselje y Sigečica quedaron inundadas por aguas subterráneas. Cuando el agua comenzó a fluir a lo largo de la calle Držićeva durante la noche del 27 al 28 de octubre, poniendo en peligro Kanal y los barrios del centro de la ciudad al norte, se cavaron canales a través de la calle con martillos neumáticos, redirigiendo el agua hacia el meandro de Savica (hoy los lagos de Savica) y prados circundantes. [57] [58] Luego, el agua comenzó a acumularse contra la carretera Radnička, ya que el terraplén del ramal del ferrocarril para la planta de calefacción impidió la salida del meandro de Savica. El espolón fue dinamitado en dos lugares, después de lo cual el agua retrocedió relativamente rápido de la mayor parte de la zona inundada. [48]
En la margen derecha del Sava, las inundaciones fueron extensas en las zonas rurales y llegaron hasta la carretera Karlovac cerca de Samobor y Lučko, río arriba desde Zagreb. [47] Las zonas urbanas de Novi Zagreb no se vieron prácticamente afectadas. Aparte de Kajzerica, [59] no hubo inundaciones en los dos primeros días de la inundación, [60] pero en la noche del 27 al 28 de octubre el aumento de las aguas subterráneas comenzó a causar inundaciones localizadas en Trnsko , Trokut y Savski Gaj. Las inundaciones de aguas subterráneas en la margen derecha fueron peores en Blato . Cerca del río Sava se encuentra la feria de Zagreb, que fuera de temporada se utilizaba como almacén de fábricas y también se vio afectada. Las autoridades, ayudadas por los vecinos de la zona, evacuaron la maquinaria de los edificios del recinto ferial. [61] [62]
Dado que en 1964 el caudal volumétrico no se midió directamente en Zagreb, el caudal máximo sólo puede estimarse basándose en las lecturas del nivel del agua. Diferentes fuentes estiman el caudal máximo en el punto álgido de la inundación a las 08:00 horas del 26 de octubre en 3.126 o 4.440 m 3 /s (110.400 o 156.800 pies cúbicos/s). [63] [64] [65] [66] [b] El área inundada incluía más de la mitad del municipio de Trešnjevka, gran parte del municipio de Črnomerec y partes de los municipios de Remetinec y Peščenica. [64] En gran parte de esta zona, las inundaciones eran demasiado profundas para los camiones y el viaje sólo era posible en barco; Los ciudadanos construyeron balsas improvisadas con escombros flotantes. [67] Durante la noche del 27 al 28 de octubre, después de que el agua comenzó a retroceder, se estimó que el área inundada abarcaba 56 km 2 (22 millas cuadradas). [61] A pesar de la menor cantidad de lluvia y la cresta 40 cm más baja en Radeče en comparación con la inundación de 1933, las defensas contra inundaciones construidas en las décadas intermedias contribuyeron a una cresta mucho más alta en Zagreb en 1964, [ 68] a 117,40 m (385,2 pies) sobre el nivel del mar. [1] Las canalizaciones y terraplenes construidos en el Sava y sus afluentes Sutla y Krapina cercaron efectivamente las tierras de cultivo, pantanos y campos abiertos, que anteriormente habían funcionado como cuencas de detención naturales que aplanaban la ola de inundación. [68]
Zagreb no fue la única ciudad de Croacia inundada por la crecida de los ríos, aunque sufrió la mayor parte de los daños. Aproximadamente 221.900 ha (548.000 acres) del territorio de Croacia, de las cuales 158.000 ha (390.000 acres) eran tierras de cultivo, quedaron inundadas. Además de Zagreb, las zonas afectadas incluyeron Istria , Zagorje , Podravina cerca de Varaždin y Međimurje . [69] En Zagorje, el río Sutla ( esloveno : Sotla ), un afluente izquierdo del Sava, arrasó el ferrocarril en Kumrovec y detuvo el tráfico por carretera en Klanjec . [41] Las inundaciones en Kumrovec comenzaron la noche del 24 al 25 de octubre. A las 03:00 horas, los residentes de una docena de casas en el pueblo de Gmajna quedaron atrapados en los tejados de sus casas. [70] Las carreteras principales cerca de Krapina y Pregrada quedaron intransitables. [71] [72] Las inundaciones en la margen derecha del río Drava arriba de Varaždin afectaron a las aldeas a lo largo del río, así como al área alrededor de la plaza Matoš en la ciudad. [73] En Istria, los daños materiales a las empresas agrícolas en Umag y Labin se estimaron en 3 mil millones de dinares yugoslavos . El sistema de abastecimiento de agua del centro y oeste de Istria quedó fuera de servicio, dejando a 80.000 clientes sin agua corriente durante al menos tres días. El Kupa se desbordó cerca de Karlovac , pero volvió a su caudal normal el 28 de octubre, al igual que el Sutla. [74] En Sisak, la siguiente ciudad río abajo de Zagreb, el pueblo de Tišina Kaptolska fue evacuado cuando el agua comenzó a subir en la noche del 26 al 27 de octubre. La ciudad se salvó dinamitando los terraplenes aguas arriba en Lijevi Dubrovčak , Martinska Ves y Zablatje . Esto provocó que el agua se derramara sobre los campos de maíz y, posteriormente, el nivel del agua en Sisak disminuyó un metro (3,3 pies). [60] [75] El 28 de octubre, todos los puentes a lo largo del río Sava estaban cerrados y los puentes de pontones de Jasenovac y Slavonski Kobaš fueron desmantelados preventivamente [76] porque el río transportaba árboles arrancados de raíz y grandes escombros. [74]
Las inundaciones también fueron intensas en Eslovenia. En Celje se inundaron casas . Numerosas carreteras quedaron inundadas en el noreste de Eslovenia, incluida la carretera que conecta Lendava , Eslovenia, con Mursko Središče , Croacia, donde el torrente destruyó un puente sobre el Drava. En el sureste, en Krško , las aguas provocaron daños en la fábrica de papel de Đuro Salaj. En el distrito de Nova Gorica , en el suroeste, los peores daños se produjeron en Vipava , que el 27 de octubre todavía estaba bajo 30 cm (12 pulgadas) de agua. [73]
Aunque la extensión del área inundada en 1926 y 1933 puede haber sido mayor que en 1964, la expansión de la ciudad mientras tanto significó que el impacto en la ciudad fue mucho peor en 1964. [9] [77] Tras las noticias de alta agua en Zidani Most, las autoridades de la ciudad celebraron una reunión de emergencia a las 08:00 ( CET , 07:00 UTC) del 25 de octubre. Los diques se habían mejorado para resistir una inundación de la magnitud del evento de 1933, pero inmediatamente se hizo evidente que serían superados. Todos los servicios de emergencia, junto con el Ejército Popular Yugoslavo (JNA), se movilizaron para ayudar en las tareas de defensa contra las inundaciones. En este punto, el nivel del agua en el medidor de la casa de baños cerca del puente Sava , ubicado en el límite de Trešnjevka y Trnje, ya había alcanzado los 288 cm (9 pies 5 pulgadas), casi la altura del agua de la semana anterior. cresta de la ola. [78]
El primer aviso radiofónico de la inundación se transmitió por Radio Zagreb el 25 de octubre [79] , así como por televisión, [80] y se tocaron campanas en el centro de la ciudad para alarmar a los ciudadanos. Desafortunadamente, los suburbios ribereños estaban demasiado lejos del centro para escuchar las campanas, [81] y muchos hogares no tenían radio ni televisor. [66] Las advertencias también llegaron bastante tarde; El primer aviso por radio se emitió a las 13:30 horas, cuando partes de Podsused ya estaban bajo el agua. [79] [41] Como la mayor parte de las inundaciones ocurrieron durante la noche y las advertencias no llegaron a los residentes, muchos permanecieron inconscientes del peligro hasta que el agua llegó a sus casas. [66] Muchas personas que recibieron las advertencias inicialmente no estaban dispuestas a salir de sus casas. [55] [82] [83] Durante las inundaciones de las décadas de 1920 y 1930, casi ninguno de los residentes se había atrevido a dejar sus casas desatendidas por miedo a los saqueos. [84] Muchos residentes enviaron a sus hijos a los servicios de rescate, planeando esperar a que pasara la inundación y cuidar de sus posesiones, sólo para encontrarse atrapados en áticos y en los tejados de sus casas de una y dos plantas mientras el agua siguió subiendo. [50] [55] [82] Por ejemplo, en Folnegovićevo naselje, durante la noche del 26 al 27 de octubre, según se informa, el agua subió 2 m (6 pies 7 pulgadas) en tres horas. [60] En los últimos días de la inundación, los residentes que lograron refugiarse en los pisos superiores de edificios más altos también fueron evacuados, ya que no tenían acceso a agua potable ni saneamiento. [85] Los periódicos señalaron que la llegada repentina de la inundación creó confusión entre muchos en las partes no afectadas de la ciudad que intentaron visitar o viajar a los vecindarios inundados, sin darse cuenta del desastre. [86]
Las primeras víctimas fueron encontradas e identificadas el 27 de octubre en Petruševec, Knežija y Staro Trnje. [87] Un total de 17 personas murieron en la inundación (14 según algunas fuentes [66] ), mientras que 65 resultaron heridas; [66] [65] [88] no es un gran número considerando la extensión y gravedad de la inundación. [66] De medio millón de personas que vivían en Zagreb en 1964, 183.000 vivían en la zona inundada. La inundación inundó 6.000 ha (15.000 acres; 60 km 2 ) de área urbana y un tercio de los edificios residenciales de la ciudad, incluidos 300 bloques de pisos. La extensión máxima de norte a sur del área inundada fue de 4 km (2,5 millas) en Trnje. [89] La inundación alcanzó el terraplén del ferrocarril situado entre Trnje y el centro de la ciudad. [54] En los alrededores de Zagreb, alrededor de 30.000 ha (74.000 acres) de tierras de cultivo estaban bajo el agua en los municipios de Samobor, Zaprešić, Velika Gorica , Dugo Selo y Sesvete . [90] 40.000 ciudadanos perdieron sus hogares y 10.000 pisos y casas unifamiliares fueron desmantelados. Otras 35.000 unidades de vivienda resultaron dañadas pero se consideraron aptas para ser reparadas. [89] [66] En Trešnjevka, 8.254 hogares, que representan la mitad de los habitantes del distrito, sufrieron daños materiales. [91] Dos kilómetros (1,2 millas) de la autopista Ljubljana-Zagreb-Belgrado fueron arrasados. La inundación arrasó los cimientos de los puentes Jankomir y Jakuševec . [89] La calzada de este último quedó bajo el agua durante la inundación. [92]
Mientras muchos empleados, ayudados por ciudadanos voluntarios, intentaban proteger sus lugares de trabajo, un total de 120 empresas informaron de daños por las inundaciones. Se perdió el 65 por ciento del material de construcción, lo que complicó los esfuerzos de reconstrucción. [93] [89] [94] [95] Un total de 3.297 unidades de propiedad industrial fueron destruidas. [1] [89] La empresa constructora Jugomont sufrió pérdidas por valor de mil millones de dinares. Casi todas sus instalaciones fueron destruidas. [96] En la zona industrial de Žitnjak, en Peščenica, se inundaron las instalaciones de Auto-Hrvatska, [97] [98] Hidroelektra, [99] [98] Viadukt y Gramat. [98] La estación de tranvías de Zagreb en Ljubljanica (Trešnjevka) se inundó poco después de la medianoche del 25 al 26 de octubre, pero todos los tranvías fueron rápidamente evacuados y estacionados en un terreno más elevado en Mirogoj Road. El tráfico de tranvías continuó en la línea Črnomerec- Dubrava a lo largo del borde seco del norte de la llanura fluvial. [100] Algunas fábricas en peligro por el Sava y sus afluentes fuera de Zagreb propiamente dichas incluyeron Serum Zavod (hoy Pliva ) en Kalinovica , [101] Žumberak en Savski Marof , Jugomontaža en Brdovec y Karbon y Jugokeramika en la zona de Zaprešić. [54] [102] En la plaza Trešnjevka Nama , sólo el seis por ciento del inventario se salvó de la inundación. [55] La zapatería Šimecki vendía zapatos mojados con un descuento del 95 por ciento y encontró una gran demanda. [67] La estimación inicial de los daños fue de 100 mil millones de dinares, sin incluir los bienes personales. [90] Esta cifra se revisó posteriormente a 160 mil millones de dinares, lo que representaba el 9,18 por ciento del producto interno bruto de la República Socialista de Croacia . [88] Otra estimación sitúa los daños en "más de 100 millones de dólares EE.UU." [1] Durante décadas, la inundación de 1964 siguió siendo el desastre natural más costoso en la historia de la ciudad. [88]
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Los medios de comunicación de Zagreb se vieron gravemente afectados por la inundación. Los diarios más leídos de Zagreb, Vjesnik y Večernji list , y varios semanarios, tenían su sede y imprenta en el edificio Vjesnik , ubicado en la zona baja de Cvjetno naselje. La mayor parte de la maquinaria, papel, suministros, espacio de almacenamiento y oficinas estaban en el sótano y en los primeros pisos del edificio, [103] ya que los pisos superiores aún estaban en construcción. [104] En consecuencia, se vieron inmediatamente amenazados por las inundaciones que comenzaron a entrar en el edificio a las 03:00 horas del 26 de octubre, y en varias horas superaron las defensas improvisadas e inundaron la mayor parte del equipo, causando alrededor de mil millones de dinares en daños. Algunas partes del edificio estaban sumergidas hasta 4 m (13 pies) de agua. Este acontecimiento dejó a Zagreb sin periódicos hasta que Vjesnik y Večernji list lograron publicar el 27 de octubre un número conjunto de tirada limitada de dos páginas, impreso en la antigua imprenta de Donji grad. [103] [105] Este acuerdo conjunto entre los dos periódicos continuó durante una semana. [106] La Radio Televisión Zagreb , cuya sede estaba cerca, en Vrbik, enfrentó una prueba similar. [79] Como consecuencia de estos contratiempos, existe cierta confusión en cuanto a los detalles de los hechos. [107]
Las labores de rescate contaron con 3.188 soldados, que rescataron a unos 3.000 ciudadanos atrapados. [108] Se ordenó a los conductores de camiones, tractores y excavadoras que se presentaran ante las autoridades de la ciudad para ayudar en la defensa contra inundaciones y los rescates. [79] En muchas fábricas, los trabajadores protegieron sus lugares de trabajo las 24 horas del día y, en algunos casos, fueron ayudados por los residentes locales. [61] Hubo más de 5.000 intervenciones de ambulancia entre el 25 y el 29 de octubre. [108] Además de 25 vehículos de motor, los equipos de ambulancia a menudo utilizaban barcos para llegar a los pacientes. [108] [109] Las heridas leves fueron atendidas en el edificio de la Cruz Roja en Donji Grad. Los niños heridos y enfermos fueron trasladados al hospital Bistra de Zagorje. [110] Más de 10.000 personas participaron en el mantenimiento de las defensas contra inundaciones, la evacuación de vecindarios, el cuidado de los refugiados de las inundaciones en los refugios, el tratamiento de lesiones y otros esfuerzos de mitigación. [67] Los esfuerzos de rescate se vieron obstaculizados por el hecho de que no había electricidad en la zona inundada y los equipos de rescate tuvieron que depender de antorchas . [79] [59] [111] Las ganancias del partido de fútbol de la asociación NK Zagreb - AS Roma celebrado el 28 de octubre para la Copa de Ferias Interurbanas 1964-1965 se donaron para la recuperación de la inundación. El partido se disputó en el estadio Maksimir . El estadio del NK Zagreb, el Stadion Kranjčevićeva , quedó inundado en Trešnjevka. [112] [113] [49]
Numerosas ciudades de Croacia y Yugoslavia, así como de países extranjeros, ofrecieron ayuda para las tareas de socorro. Estados Unidos, Italia, Alemania Occidental y Austria ofrecieron suministros y equipos médicos. Belgrado , Bjelovar , Karlovac , Kragujevac , Rijeka , Split y Virovitica ofrecieron ayuda en las tareas de socorro. Belgrado envió camiones cisterna para la limpieza de calles y generadores eléctricos. Bjelovar, Karlovac, Varaždin , Donja Stubica y Jastrebarsko enviaron bombas de agua accionadas por generadores. [114] [115] La Cruz Roja SR de Croacia instaló camas de campaña en los hospitales de Zagreb y distribuyó ropa, mantas y algunos suministros de alimentos a los evacuados. [116] Varias empresas, entre ellas Sljeme, Mosor y Lovački Rog, donaron suministros de alimentos. [117] Se trajo leña de otras ciudades y repúblicas yugoslavas, ya que los almacenes de leña de Zagreb se inundaron. [118]
Se realizó una campaña de cloración debido a la contaminación del suministro de agua de la ciudad. Además, la crisis higiénica impulsó una vacunación masiva organizada de los habitantes de Zagreb contra la fiebre tifoidea y paratifoidea . [119] [118] Karlovac, Novo Mesto, Opatija , Ljubljana y Kranj enviaron camiones cisterna con agua limpia. [119]
Según los informes, algunas casas fueron arrastradas por la corriente de agua en Jarun. [120] La mayoría de los edificios inundados permanecieron en pie, pero muchos de ellos quedaron inhabitables por los efectos de la inundación y posteriormente fueron condenados. [89] Algunas de las cruces amarillas que indican edificios etiquetados para reparación sobreviven hasta el día de hoy. [121] Muchos edificios que se consideraron aptos para reparaciones quedaron temporalmente inhabitables, ya que sus paredes y pisos anegados hicieron imposible secarlos y calentarlos para el invierno entrante. [122] Por ejemplo, el edificio de la Facultad de Humanidades y Ciencias Sociales de la Universidad de Zagreb, construido en 1962 y ubicado en Vrbik, se inundó hasta 1,6 m (5 pies 3 pulgadas) de profundidad y, tras la inundación, el sótano y La planta baja permaneció inutilizable durante más de un año, algunas aulas no pudieron tener calefacción y hubo que revocar las paredes debido a la humedad. [123] Alrededor de 13.000 estudiantes no pudieron asistir a clases debido a los daños sufridos en las escuelas y en la Universidad de Zagreb. Se produjeron costosos daños en los laboratorios universitarios, las bibliotecas y las centrales telefónicas, que solían estar situadas en la planta baja o en el sótano. [124] Los ciudadanos cuyas casas se inundaron fueron evacuados a dormitorios de estudiantes y aulas escolares. [125] [82]
Las consecuencias de la inundación cambiaron el paisaje urbano del sur de Zagreb. Los peores daños se produjeron en Trnje. El barrio de Vrbik quedó casi completamente destruido: el 90 por ciento de sus viviendas fueron abandonadas. [108] Los esfuerzos de recuperación, organizados por el alcalde Pero Pirker , llevaron a la creación de una serie de nuevos barrios para reemplazar y compensar las viviendas perdidas. [126] Como primer recurso para quienes se quedaron sin hogar a causa de la inundación, el gobierno de la ciudad aprobó una moción para comenzar la construcción de 1.000 apartamentos y otros 9.000 estaban programados para construirse en 1965. [127] Fincas de pequeñas casas unifamiliares prefabricadas y viviendas unifamiliares Se construyeron edificios de apartamentos de varias plantas en muchos lugares suburbanos, incluidos Botinec , Retkovec, [108] Prilesje , [77] [128] Maksimirsko naselje, Gajnice y otros. [129] [130] Estos vecindarios estaban destinados a ser temporales hasta que a los residentes se les pudiera asignar un piso de reemplazo gratuito; sin embargo, debido a la escasez de viviendas, muchos residentes terminaron viviendo en edificios temporales hasta bien entrado el siglo XXI. [131]
En total, durante los tres años siguientes se construyeron unas 26.000 nuevas viviendas y 34 escuelas. [126] En la década siguiente, los barrios de Knežija, Kalinovica y Srednjaci en el área de Jarun, que habían estado ocupados en su mayoría por casas de una y dos plantas, se convirtieron en urbanizaciones de gran altura, hogar de 29.300 personas a principios de la década de 1970. [126] [132] En total, se construyeron 6.731 nuevas viviendas en Trešnjevka entre la autopista Ljubljana-Zagreb y el río. [91] La parte más afectada [57] de Kruge evolucionó de manera similar hasta convertirse en el moderno barrio de Trnjanska Savica, [133] y se construyeron más propiedades de gran altura en Novi Zagreb. [126] A pesar de la inundación, la población de Zagreb aumentó en un tercio durante la década de 1961-1971. [126] [134] En la segunda mitad de la década de 1960, varias fábricas se trasladaron del centro de la ciudad a las afueras, fuera de la zona de inundación. [126] La fábrica de Kraš se trasladó a su ubicación actual en Ravnice. [135] Las instalaciones del taller ferroviario de Gredelj en Trnje, junto a la estación principal de trenes de Zagreb , se cerraron gradualmente cuando se inauguró una nueva planta en 1968 en Peščenica. [136]
El gobierno rápidamente se propuso mejorar las defensas contra inundaciones de Zagreb. El 28 de octubre, las autoridades comenzaron a reparar los terraplenes. Se temían más inundaciones [56] porque la acción de las olas del retroceso de las aguas profundizaba las brechas. [137] Varios meses después de la inundación, se inició una reparación de los diques con acciones de trabajo juvenil. [29] Los terraplenes, cuyas cimas habían estado de 1,5 a 2 m (5 a 7 pies) por encima de la llanura aluvial, [138] fueron reconstruidos y elevados a una altura de 4 a 6 m (13 a 20 pies) en los 27 km ( 28 km desde Podsused hasta Ivanja Reka. [139] En este tramo, los terraplenes se construyeron a 300 m (980 pies) de distancia; el río se colocó en un canal de aproximadamente 100 m (330 pies) de ancho flanqueado por campos de detención de un ancho similar. [139] [140] Las obras de regulación alteraron significativamente el terreno cercano a las partes del río que no habían sido cubiertas por los antiguos terraplenes. Entre otros cambios, esto incluyó el drenaje de pantanos y lagos en el pueblo de Jakuševec [141] y la separación del lago Jarun del Sava. [142] Durante la inundación, los vertederos de la ciudad quedaron bajo el agua, por lo que los desechos se arrojaron en un sitio temporal en Dubrava. [119] Durante las obras de regulación del río, en 1965 se construyó un nuevo vertedero en Jakuševec. [141]
Las inundaciones obligaron a trabajar en defensas contra inundaciones en todo el curso del Sava, [31] incluidos canales de desvío que protegen Zagreb, Sisak y Karlovac. [106] La construcción del canal Sava-Odra-Sava en Zagreb comenzó en 1965, [108] y finalizó a principios de la década de 1970. [143] El canal, que se bifurca desde la margen derecha del Sava río arriba del centro de la ciudad, en Jankomir, se extiende 32 km (20 millas) en dirección sureste, conectando el río con el río Odra y el campo Odra , una detención natural. cuenca [144] [145] que puede albergar hasta 1.809.000.000 m 3 (1.467.000 acre⋅ft) de agua. [146] El canal tiene una capacidad de más de 1.500 m 3 /s (53.000 pies cúbicos/s). [1] La presa de Jankomir, de 1.000 m (3.300 pies) de ancho [63] , se abre dinamitando el borde del terraplén. [147] Está diseñado para aceptar agua en el canal cuando el nivel del agua en el ancho del puente Sava supera los 350 cm (11 pies 6 pulgadas), lo que corresponde a un flujo de 1.900 m 3 /s (67.000 pies cúbicos/s). [145] Esto actúa para reducir la cantidad de agua que ingresa al área urbana durante los eventos de crecida y disminuir el riesgo de que el agua de la inundación supere la corona de los terraplenes de Zagreb. [139]
Según Hrvatske vode, en el área urbana de Zagreb entre los puentes Podsused y Mičevec , los terraplenes superan en un metro (3,3 pies) la cresta de una inundación de 1.000 años . [31] [144] Sin embargo, las ciudades y pueblos circundantes están protegidos por terraplenes más bajos y menos seguros. Por lo tanto, las zonas bajas de los alrededores siguen estando en peligro de inundaciones. La inundación de 1964 fue la última inundación fluvial devastadora en Zagreb. Algunas de las inundaciones posteriores del valle del Sava, como las de 1979 [139] y 2014 [148] [149], han producido inundaciones localizadas de agua subterránea en algunas calles de Kajzerica y Jarun. [150] La inundación del valle de Sava de 1990 superó la marca del nivel máximo de agua de 1933 en Radeče en otros 54 cm (21 pulgadas) y causó muchos daños en los alrededores de Zagreb, especialmente en el área de Samobor y Zaprešić, pero la ciudad propiamente dicha se salvó, a excepción de la (por entonces ya fuera de servicio) Puente Jakuševec, que fue arrastrado por la corriente del río. [151] Los niveles de inundaciones de 1964 y antes no se han repetido [150] a partir de 2021.
El avance del canal Sava-Odra-Sava se detuvo en la década de 1970. Inicialmente estaba previsto que se extendiera a lo largo del curso del Odra hasta el Sava, [139] pero hoy termina en el campo de Odra. [152] Esto aumenta el riesgo de inundaciones en el valle de Odra; Durante la inundación del valle de Sava en 1990, la gran afluencia al canal provocó que el Odra inundara el pueblo de Čička Poljana . [153] Cerca de Samobor y Zaprešić, el río en algunas partes carece por completo de terraplenes. [154] [155] Según el académico Stjepan Šterc, cortar las cuencas de detención en esta área sin completar el canal Sava-Odra-Sava aumentaría el riesgo de inundaciones en Zagreb. [139]
El caudal de agua necesario para activar el canal ha aumentado a lo largo de los años debido a la incisión del lecho del río Sava en Zagreb de más de 3 m (9,8 pies). [156] Ya en 1979, un nivel de 382 cm (150 pulgadas) en el medidor de Zagreb no era suficiente para hacer que el agua fluyera sobre la presa de Jankomir. [157] Se pretendía resolver la cuestión de los cambios en el perfil del río debido al transporte de sedimentos mediante una serie de represas hidroeléctricas entre Podsused y Rugvica, [158] pero estos planes no se llevaron a cabo. La tendencia de las incisiones se detuvo y empezó a revertirse en 1994 tras la construcción de una presa cerca de la central termoeléctrica de Zagreb en Peščenica. [159] A pesar de los cambios en el lecho del río y el canal de desvío, un estudio de 2011 no encontró cambios estadísticamente significativos en los máximos anuales del nivel del agua. Esto se atribuyó en parte al efecto perjudicial debido a las nuevas presas y a los trabajos de protección contra inundaciones realizados río arriba en Eslovenia. [156] Además, debido a la incisión del río, la presa de Jankomir funcionaba en 2008 sólo con caudales superiores a 2.350 m 3 /s (83.000 pies cúbicos/s). [160] Hasta 2015, el canal se ha abierto nueve veces. [161]
La inundación de 1964 se recuerda como la peor inundación y uno de los peores desastres naturales que haya azotado Zagreb, [162] pero también como la última gran inundación, tras la cual la ciudad tuvo que hacer frente al peligro que representaba el Sava. [106]
El cineasta Bogdan Žižić hizo su debut como director con Poplava ( El diluvio ), un cortometraje documental de 1964 creado a partir de imágenes televisivas de los acontecimientos. [163] [164] La inundación y la recuperación se convirtieron en el evento definitorio de la alcaldía de Pero Pirker. De todos los alcaldes de Zagreb, se le considera el más afectado por las inundaciones de Sava, aunque los alcaldes anteriores a él también sufrieron calamitosas inundaciones. [77] La recuperación de la ciudad de la catástrofe convirtió a Pirker en un alcalde muy popular, y continuó su carrera a nivel nacional, pero cayó en el olvido tras la represión de la Primavera Croata en 1971 y su muerte por cáncer al año siguiente. [126]
