Turkish Aerospace Industries Inc. ( TAI ; turco : Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş. , TUSAŞ) es el centro de tecnología en diseño, desarrollo, fabricación, integración de sistemas aeroespaciales, modernización y soporte posventa en Turquía .
Historia
Sociedad limitada turca de aviones y motores ( Tayyare ve Motor Türk Anonim Şirketi , TOMTAŞ) a principios del siglo XX
El 15 de agosto de 1925, se fundó la fábrica Turkish Aircraft and Engine Limited Company ( Tayyare ve Motor Türk Anonim Şirketi , TOMTAŞ) en Kayseri , Turquía. [2]
Proyectos
Maqueta del satélite militar y de reconocimiento Göktürk-2 durante el IDEF 2015
La experiencia de TAI incluye la producción bajo licencia de aviones General Dynamics F-16 Fighting Falcon, aviones de transporte ligero/patrulla marítima/vigilancia CASA/IPTN CN-235, entrenadores SIAI-Marchetti SF.260, búsqueda y rescate (SAR) Cougar AS-532, búsqueda y rescate de combate (CSAR) y helicópteros utilitarios, así como el diseño y desarrollo de vehículos aéreos no tripulados (UAV), drones de tiro y aviones agrícolas.
El negocio principal de TAI también incluye programas de modernización, modificación e integración de sistemas y soporte posventa de aviones militares y comerciales de ala fija y giratoria que se encuentran en el inventario de Turquía y sus aliados.
El avión de entrenamiento básico Hurkus de Turkish Aerospace Industries (TAI) recibió la certificación de aeronavegabilidad, anunció la compañía en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough 2016.
Diseño, desarrollo y producción del TAI Hürkuş (Avión Turco de Entrenamiento Básico y Primario) con certificación EASA CS-23. [14]
Diseño, desarrollo y producción del vehículo aéreo no tripulado Anka para el TuAF. [15]
Turkish Aerospace/TUSAS produjo 46 F-16 para la Fuerza Aérea Egipcia entre 1993 y 1995 en virtud del acuerdo firmado entre los Gobiernos de Turquía y la República Árabe de Egipto. [16] [17] [18] [19] Se firmó un contrato para producir 46 F-16C/D del Bloque 40 para la Fuerza Aérea Egipcia con TUSAS Aerospace Industries (TAI) de Turquía. 34 de ellos serán F-16C, 12 serán F-16D. Esto se llevó a cabo bajo los auspicios del programa Peace Vector IV y marcó la primera venta de un Fighting Falcon construido en el extranjero a una tercera nación en la historia del programa F-16. [20]
TAI fabrica paneles de fuselaje Sección 18 para aviones Airbus 319/320/321 , puntas de ala y paneles de cubierta de vuelo para aviones Boeing 737 , [21] puertas traseras y capós de motor para helicópteros Eurocopter EC135 , fuselaje MD 902 para helicópteros MD , estabilizadores horizontales, cola pilones de rotor y brazos de cola para helicópteros Sikorsky S-70 A y MH-60 , estabilizadores horizontales para helicópteros Sikorsky S-76 y fuselajes AB139 para Agusta . [22] Además, TAI fabrica puertas del tren de aterrizaje delantero para el Boeing 747 , aletas dorsales para el 777 y piezas/subconjuntos para el 737/767/777 . También fabrica siete componentes del helicóptero Eurocopter AS 532 .
TAI, que tenía un único programa (la coproducción del F-16 Fighting Falcon) en su fase de establecimiento, está trabajando en la actualidad en más de 50 programas militares y comerciales. Como socio de Airbus Defence and Space , TAI ha estado participando en las actividades de diseño y desarrollo del programa Airbus A400M con las principales empresas aeroespaciales europeas; concretamente Airbus (Francia, Alemania, España y Reino Unido), EADS CASA (España) y FLABEL (Bélgica) desde el inicio del proyecto. TAI ha aceptado la producción de los winglets del A350XWB con la nueva cooperación.
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^ "TÜRK HAVAYOLLARI İLE TUSAŞ ARASINDA 20 UÇAKLIK ANLAŞMA SAĞLANDI". www.defenceturkey.com . Consultado el 24 de mayo de 2023 .
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con las industrias aeroespaciales turcas .
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