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Calle K (Washington, DC)

Señal de calle para K Street, con altos edificios de oficinas en segundo plano.
K Street en Washington, DC se ha convertido en una metonimia de la industria del lobby estadounidense.

K Street es una vía importante en la capital de Estados Unidos , Washington, DC , conocida como un centro de cabildeo y la ubicación de numerosos grupos de defensa , bufetes de abogados , asociaciones comerciales y algunos grupos de expertos . En el discurso político, "K Street" se ha convertido en una metonimia de la industria del lobby de Washington o del lobby en los Estados Unidos en general, de la misma manera que Wall Street en la ciudad de Nueva York se convirtió en una metonimia de los mercados financieros de los Estados Unidos, ya que muchas empresas de lobby están o al menos tradicionalmente estaban ubicados en la sección del noroeste de Washington que pasa desde Georgetown a través de una parte del centro de Washington, DC [2]

Ubicación

En la red de calles de Washington DC hay tres (3) segmentos de calles no conectados de este a oeste designados como K Street NW/NE, y también una K Street al sur.

El segmento medio de K Street NW/NE, que lleva un segmento de la Ruta 29 de EE. UU. , comienza en el cuadrante noroeste de la ciudad como K Street NW, justo al oeste del estribo del antiguo Puente Aqueduct en el paseo marítimo de Georgetown . La calle viaja hacia el este por debajo de la autopista Whitehurst , cruza Rock Creek en el puente de K Street y continúa por el centro de DC. Después de su intersección con North Capitol Street , la designación de la calle cambia a K Street NE cuando ingresa al cuadrante noreste . La calle termina en Florida Avenue en el vecindario Near Northeast , justo al sur de la Universidad Gallaudet .

K Street NE reaparece brevemente más al este en el vecindario de Carver, extendiéndose desde Blandensburg Road por seis cuadras hasta Maryland Avenue NE.

El segmento más occidental (Georgetown) de K Street NW se conocía como Water Street antes del cambio de nombre de la calle Georgetown en 1895. Al oeste de 33rd Street NW, el Servicio Postal de los Estados Unidos todavía reconoce tanto "K Street" como "Water Street" en las direcciones. El extremo más occidental de K Street ocupa el antiguo derecho de paso de la sucursal de Georgetown del ferrocarril de Baltimore y Ohio . Cuando se abandonó esa línea, K Street se extendió hacia el oeste hasta el Washington Canoe Club . El resto del derecho de paso de Georgetown ahora está ocupado por Capital Crescent Trail , que comienza en el final de K Street.

La calle K del sur corre entre los ríos Potomac y Anacostia , cruzando los cuadrantes suroeste y sureste (como K Street SW y K Street SE, respectivamente).

Configuración de tráfico

Actual

Sede de la Corporación Financiera Internacional (IFC) en el cruce de K Street y Pennsylvania Avenue en Washington Circle en el vecindario Foggy Bottom

K Street proporciona una importante vía de este a oeste para el tráfico a través de Washington, principalmente desde Mount Vernon Square hasta Whitehurst Freeway . La calle continúa por Georgetown bajo la autopista Whitehurst Freeway; sin embargo, la mayor parte del tráfico en dirección oeste sale a la autopista. Una parte de la calle discurre por un túnel debajo de Washington Circle , lo que permite que el tráfico evite la rotonda . Partes de la calle están divididas en carriles "locales" (o de servicio ) y carriles "rápidos" en ambas direcciones. [3]

Propuesto

La Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington ha estado estudiando la conversión de K Street en parte de una vía de autobús propuesta . [4] La ruta comenzaría en la Universidad de Georgetown , cruzaría el centro de Washington por K Street, cambiaría a Massachusetts Avenue en Mount Vernon Square y terminaría en Union Station . Actualmente, el DC Circulator brinda servicio a lo largo de la mayor parte de la ruta propuesta, aunque debe compartir derecho de vía con otros vehículos.

Se planea una línea de tranvía que se extiende desde 26th Street NW hasta la terminal de la línea H Street en Union Station como la siguiente fase de la expansión del tranvía de DC . [5]

Una propuesta anunciada el 7 de abril de 2022 rediseñaría la calle K entre las calles 12 y 21, noroeste. La propuesta eliminaría los carriles de servicio en favor de carriles exclusivos para autobuses y bicicletas . Según la propuesta, la construcción comenzaría en la primavera de 2023. [6]

Cabildeo

"K Street" es la metonimia común para la industria del lobby de Washington (a menudo utilizada negativamente en anuncios de campañas políticas ), de la misma manera que Wall Street en la ciudad de Nueva York se convirtió en una metonimia para los mercados financieros de los Estados Unidos. [7] [8] Muchas de las principales empresas de cabildeo de Washington estaban ubicadas en la sección del noroeste de Washington que pasa desde Georgetown a través de una parte del centro de DC, aunque la franja se ha vuelto menos popular para los cabilderos en los últimos años. [2] [9]

Sin embargo, desde finales de la década de 1980, muchas de las empresas de lobby más importantes se han trasladado de la calle K a espacios más grandes en calles adyacentes; En 2012 , solo una de las 20 empresas de lobby más grandes tiene una dirección en K Street. [9] Las principales empresas de cabildeo que permanecen físicamente en K Street, a partir de 2017, incluyen CGCN Group y K&L Gates ; [10] aunque los grupos de presión y defensa más pequeños y medianos , así como los bufetes de abogados , las asociaciones comerciales , algunos grupos de expertos y los miembros de la industria de asuntos públicos que comúnmente interactúan entre sí todavía ocupan espacios en K Street y áreas adyacentes del centro de Washington, corriente continua

La serie de televisión de HBO de 2003, K Street , sobre una empresa de cabildeo, toma su nombre y ubicación de la calle. [11] [12] [13] [14] [15] [16]

Ver también

Referencias

  1. ^ Google (9 de marzo de 2019). "K Street NW y NE" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 9 de marzo de 2019 .
  2. ^ ab Birnbaum, Jeffrey H. (22 de junio de 2005). "El camino hacia la riqueza se llama calle K". El Washington Post . pag. A01 . Consultado el 17 de junio de 2008 .
  3. ^ David Alpert (30 de julio de 2009). "Las opciones de K Street Transitway equilibran autobuses, bicicletas, automóviles y carga". Gran Gran Washington . Consultado el 5 de enero de 2012 .
  4. ^ Halsey III, Ashley. "Navegando por la ruta del autobús hacia la calle K, otra vez". El Correo de Washington. 30 de agosto de 2009.
  5. ^ "De lo sórdido a lo codiciado: el Triángulo de Mount Vernon de DC se convierte en una aldea urbana". El Correo de Washington . 30 de enero de 2010 . Consultado el 5 de enero de 2012 .
  6. ^ "El cambio de imagen de K Street traerá carriles exclusivos para autobuses y eliminará carriles de servicio", The Washington Post , 7 de abril de 2022
  7. ^ "Base de datos de lobby: OpenSecrets". OpenSecrets.org. Archivado desde el original el 28 de julio de 2011 . Consultado el 29 de octubre de 2010 .
  8. ^ Montopoli, Brian (27 de octubre de 2009). "Grayson llama a Linda Robertson una" puta de la calle K"". cbsnews.com "Hoja política" . CBS . Consultado el 29 de octubre de 2010 .
  9. ^ ab Zak, Dan (5 de febrero de 2012). "K Street: ¿La ruta de todos los males, o simplemente la calle principal?". El Washington Post . Consultado el 7 de febrero de 2012 .
  10. ^ "Otro cabildero se suma a la administración". POLITICO . Consultado el 18 de julio de 2017 .
  11. ^ Stanley, Alessandra (14 de septiembre de 2003). "Dentro de la política de Washington, al revés". Los New York Times . pag. 40.
  12. ^ Shales, Tom (15 de septiembre de 2003). " K Street de HBO , en territorio inexplorado". El Correo de Washington . págs.C01.
  13. ^ Gallo, Phil (16 de septiembre de 2003). " Calle K ". Variedad . pag. 10.
  14. ^ Bianculli, David (16 de septiembre de 2003). "He estado en esta calle ". Las noticias diarias de Nueva York . pag. 82.
  15. ^ Buckman, Adam (16 de septiembre de 2003). " K Street significa "Kooky"". El New York Post . pág. 82.
  16. ^ Bianco, Robert (19 de septiembre de 2003). "La bien intencionada K Street va por el camino equivocado". EE.UU. Hoy en día . págs.12E.

enlaces externos