La ruta europea E39 es la denominación de una carretera de norte a sur de 1.330 kilómetros (830 millas) que atraviesa Noruega y Dinamarca desde Klett, justo al sur de Trondheim , hasta Aalborg pasando por Bergen, Stavanger y Kristiansand. En total, hay nueve transbordadores, más que cualquier otra carretera de Europa.
En Trondheim hay conexiones con la E6 y la E14 , en Ålesund con la E136 , en Bergen con la E16 , en Haugesund con la E134 , en Kristiansand con la E18 y en Aalborg con la E45 .
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En Noruega, la E39 forma parte del sistema nacional de carreteras y, como tal, está desarrollada y mantenida por la administración de carreteras públicas. [1] La E39 es en su mayor parte una carretera de dos carriles sin dividir, y solo secciones relativamente cortas cerca de Stavanger, Trondheim y Bergen son autopistas o semiautopistas .
E6 hacia Oslo y Trondheim
Unión Klett Fv707
Semiautopista Øysand -Thamshavn/Orkanger (22 km)
Túnel Brekk (1.290 metros (4.230 pies))Túnel de Mannsfjell (1.790 metros (5.870 pies))Túnel de Viggja (2.730 metros (8.960 pies))
Fv709 Escafandra autónomaTúnel Storsand (3.670 metros (12.040 pies))
Fv680 Vinjeøra hacia Kyrksæterøra
Puente Valsøy (380 metros (1250 pies))
Fv65 Betna en dirección a Surnadal
Ferry de Halsa a Kanestraum en Tingvoll (20 minutos, de pago)
Rv70 hacia Oppdal Puente Bergsøysund (931 metros (3054 pies)) Rv70 hacia Kristiansund Puente Gjemnessund (1.257 metros (4.124 pies) de longitud, 623 metros (2.044 pies) de luz)
Fv62 hacia Sunndalsøra Semiautopista Hjelset - Lønset (9 km)
Estación de peaje de Hjelset
← Aeropuerto de Molde, Årø Fv64 →Eide, Elnesvågen
Fv64 → Fannefjordstunnelen dirección ÅndalsnesFerry de Molde a Vestnes (35 minutos, 2 salidas por hora, tarifa)
E136 en Skorgenes, junto con la E39 hasta Spjelkavika
Fv650 Sjøholt → Muelle de ferry de Linge y Geiranger E136 en Spjelkavika , junto con la E39 de Skorgenes en Tresfjord
Fv61 hacia HareidFerry de Solavågen a Festøya en Ørsta (20 minutos, 2 salidas por hora, tarifa) 
Fv655 Ørsta 
Fv653 Fureno → Túnel de Eiksund
Rv651 aVolda-FolkestadTúnel de Rotsethorn (4.309 metros (14.137 pies))Túnel de Hjartåberg (3.504 metros (11.496 pies))Túnel de Fyrdsberg (1.185 metros)Túnel de Eidsnakk (1.632 metros (5.354 pies)) Túnel de Kviven (6.490 metros (21.290 pies))
Fv60 a Hellesylt y Stranda
Kongenestunnelen (1120 m) y Breisvortunnelen (1380 m)
Rv15 en el puente Leivdøla, junto con E39 hasta NordfjordeidRv651 aFolkestad-Volda Rv15 en Nordfjordeid a MåløyTúnel de la Lotería 2.857 metros (9.373 pies)Ferry de Lote a Anda (10 min, 1–2 salidas por hora, tarifa)
Túnel de Kleberget, 126 metros (413 pies) bajo el Pista del aeropuerto de Sandane
Fv615 en SandaneFv60 en Byrkjelo
Rv5 conjuntamente con E39 desde Skei a Førde
Fv613 en Moskog a Balestrand
GaularfjelletPeaje para entrar en FørdeAl hospital de Førde Frente Rv5Peaje para entrar en Førde
Fv57 en Espeland a Aeropuerto de Førde
Fv610 en Sande a Dale y Askvoll en dirección oeste o aGaularfjellet en dirección este
Fv55 en VadheimBogstunnelen 3.482 metros (11.424 pies)Túnel de Norevik 2.591 metros (8.501 pies)ferry de Lavik a Ytre Oppedal (20 min, 1-2 salidas por hora, tarifa)Skrikebergtunnelen 1.500 metros (4.900 pies)Túnel de Jernfjell, 2.391 metros (7.844 pies)Túnel de Matreberg 1.352 metros (4.436 pies)Túnel Masfjord 4.110 metros (13.480 pies) Túnel de Eikefet 4.910 metros (16.110 pies)3 estaciones de peaje en Mundalsberget, Flatøy y ÅsaneTúnel de Mundalsberg 1.085 metros (3.560 pies)Fv57 en Knarvik Puente Hagelsund 623 metros (2.044 pies)
Fv564 a Flatøy y Holsnøy Puente de Nordhordland (Nordhordlandsbrua) 1.614 metros (5.295 pies)
E16 en Nyborg en dirección a Oslo
Autopista Vågsbotn – Eidsvåg (5 km) Fløyfjellstunnelen (dos túneles paralelos, de 3195 y 3825 m cada uno) E16 en Bergen hacia el centro de la ciudad y Rv555 hacia Øygarden
3 estaciones de peaje en Sandviken, Nygårdsbroen y Fjøsangerveien Semiautopista Fjøsanger - Hop (2 km)Salto (14 km)Råtunnelen (dos túneles paralelos, 2160 m cada uno)
Rv580 a Aeropuerto de Bergen, Flesland Lyshorntunnelen (dos túneles paralelos, 9.220 metros (30.250 pies) cada uno)Skogafjellstunnelen (dos túneles paralelos, 1510 m cada uno)Estación de peaje en Endelausmarka
SvegatjornFerry de Halhjem a Sandvikvåg (40 min, 3 salidas por hora, tarifa)
Fv545 a Fitjar Puente Stordabrua / Stord (1.076 metros (3.530 pies)) Túnel del Bømlafjord (7.888 metros (25.879 pies); 262 metros (860 pies) por debajo del nivel del mar)Estación de peaje de Liland
E134 en Aksdal, hacia Haugesund y DrammenPuente Ognasund (Ognasundbrua) (420 metros (1.380 pies))Ferry de Arsvågen a Mortavika (25 min, 3 salidas por hora, tarifa) Túnel del fiordo de Mastra (4.424 metros (14.514 pies)) Byfjordtunnelen (5.875 metros (19.275 pies))Estación de peaje de Randabergveien Autopista Tasta-Hove (19 km)Túnel de Eiganes (dos túneles paralelos de 3.750 metros (12.300 pies) cada uno)
Rv13 hacia Røldal por el túnel Ryfylke (14.500 m)
Rv509 hacia Aeropuerto de Stavanger, SolaEstación de peaje RefsnesveienEstación de peaje de Stokkamyra
Fv44 hacia Bryne
Fv42 hacia Tonstad
Túneles de Austadt (1.040 metros (3.410 pies)) Fv44 en Flekkefjord hacia SokndalFedaheitunnelen (1.450 metros (4.760 pies))Puente Fedafjorden (574 metros (1.883 pies) de longitud, 335 metros (1.099 pies) de luz)Teistedalstunnelen (1.920 metros (6.300 pies))Vatlandtunnelen (3.180 metros (10.430 pies)) Cruce de la autopista Mandal con el cruce Grautheller (24 km)2 estaciones de peaje en Skoieveien y HolbekstjønnPuente Trysfjord (534 metros (1.752 pies))3 estaciones de peaje en Lohnelier, Storemyr y VesterveienTúneles de Søgne (dos túneles paralelos de 4.010 metros (13.160 pies) cada uno)
E18 en Kristiansand hacia Oslo
E39 Hacia Hirtshals , Dinamarca (2–3 horas, 2–5 salidas/día, tarifa)Los ferries E39 son operados por Fjord1, excepto el ferry Volda-Folkestad y Festøya-Solavågen, que son operados por Norled .
Los transbordadores nacionales de vehículos por la E39 se consideran parte integral de las carreteras nacionales. Los transbordadores funcionan según un horario publicado y precios estándar para vehículos y pasajeros.[1] [2] La E39 incluye las siguientes rutas de transbordadores de norte a sur (tiempo aproximado de travesía en minutos): [2] [3]
El gobierno noruego planea reemplazar todos los transbordadores en la E39 en Noruega con puentes y túneles. [4] Esto involucra algunos de los tramos de puentes más largos propuestos .
En 1786, se tomó una decisión real para establecer una ruta postal entre Bergen y Trondheim. Desde la creación del correo en Noruega en 1647 hasta entonces, todo el correo entre esas ciudades se dirigía a Oslo. Al principio, la ruta solo se podía utilizar a pie o a caballo en gran parte, pero en las décadas siguientes se reconstruyó para permitir el paso de carruajes tirados por caballos. En varios tramos se necesitaban barcos. La ruta era Bergen – Åsane –Hordvik–(barco sobre Salhusfjorden )–Isdal– Hundvin – Gulen – Rutledal –(barco sobre Sognefjorden )– Leirvik ( Hyllestad )– Flekke – Dale – Bygstad – Førde – Jølster – Gloppen -(barco sobre Nordfjord )–Faleide ( Stryn )– Hornindal – Hellesylt – Stranda –(barco a lo largo de Storfjorden )– Sjøholt – Vestnes -(barco sobre Romsdalsfjorden )– Molde – Angvik –(barco sobre Tingvollfjorden )– Tingvoll –(barco sobre Halsafjord )– Stangvik – Skei – Rindal – Orkanger – Trondheim . La decisión de 1786 también incluía una ruta postal entre Stavanger y Bergen. En 1858, el correo fue redirigido a los nuevos barcos de vapor Bergen–Vadheim, y la ruta del correo cambió a Vadheim – Sande – Førde , en partes exactamente a lo largo de la ruta actual. [5]
Desde 1990, cuatro de los transbordadores han sido reemplazados por una serie de largos puentes y túneles. Los puentes y túneles son:
Otros grandes proyectos viales incluyen:
La ruta Trondheim-Ålesund-Bergen-Stavanger-Kristiansand fue nombrada E39 en 2000. Kristiansund-Stavanger era anteriormente riksveg 1 (carretera nacional 1, "carretera costera") desde 1992 y riksveg 14 antes de 1992. Stavanger-Kristiansand era parte de E18, y Trondheim – Kristiansund tenía riksveg 65 y riksveg 71.
Color Line [9] y Fjord Line (según la temporada) operan un transbordador de automóviles internacional . [10]
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Desde Noruega, la E39 va en ferry desde Kristiansand hasta Hirtshals, en el norte de Dinamarca. Los ferries están gestionados por Color Line y Fjord Line . La autopista va desde el sur de Hirtshals hasta el norte de Aalborg . Las salidas son:
Aabyen
2 Anillo de vigilancia N3 Anillo C4 Anillo de vigilancia S5 Vrå6 Brønderslev C7 Brønderslev S
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Tienda Vildmose8 Tylstrup9 Vestbjerg10 Høvejen → Aeropuerto de Aalborg
E45 en Aalborg , Aarhus
