La ruta 404 de Delaware ( DE 404 ) es una importante carretera estatal en el condado de Sussex , Delaware , que se extiende de este a oeste del estado. El término occidental de la DE 404 está en la frontera con Maryland al noroeste de Bridgeville , donde la carretera continúa hacia ese estado como la ruta 404 de Maryland (MD 404), y su término oriental está en la intersección de Five Points con la ruta 9 de EE. UU. (US 9), DE 1 y US 9 Business (US 9 Bus.) en Nassau . La ruta pasa por áreas rurales, así como por las ciudades de Bridgeville y Georgetown . La DE 404 corre simultáneamente con la DE 18 desde el este de Bridgeville hasta Georgetown y con la US 9 desde Georgetown hasta Five Points. La DE 404 tiene una ruta comercial, DE 404 Bus. , que pasa por Bridgeville y una ruta de camiones, DE 404 Truck , que pasa por alto Georgetown. La DE 404, junto con la MD 404, sirve como una ruta principal que conecta el puente de la Bahía de Chesapeake y el área metropolitana de Baltimore-Washington con las playas de Delaware .
La DE 404 fue designada por primera vez en 1936 para que se extendiera desde la frontera con Maryland hasta la DE 18 al sureste de Bridgeville. La ruta se extendió al este hasta Five Points en 1987. En 1999, la DE 404 fue realineada para evitar Bridgeville, y la DE 404 Bus. fue designada en la antigua ruta que atravesaba la ciudad. La nueva alineación de la DE 404 alrededor de Bridgeville reemplazó a la DE 404 Alternate (DE 404 Alt.), que fue designada en 1990.
La DE 404 comienza en la frontera con Maryland , donde la carretera continúa hacia el noroeste hasta ese estado como MD 404. Desde la frontera estatal, la ruta se dirige al sureste por la Seashore Highway de dos carriles sin dividir, pasando por una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas y negocios. La DE 404 se cruza con Adamsville Road en la comunidad de Adams Crossroads antes de cruzar Marshyhope Creek . En la comunidad de Scotts Corner , la carretera llega a un cruce con el término occidental de la DE 36. La DE 404 continúa por más áreas rurales y tiene una intersección con Dublin Hill Road. La ruta se convierte brevemente en una autopista dividida antes de girar al noreste por la Newton Road de dos carriles sin dividir, con la DE 404 Bus. continuando hacia el sureste por la Seashore Highway hacia la ciudad de Bridgeville . Desde aquí, la DE 404 se dirige a través de áreas agrícolas al norte de Bridgeville, haciendo una curva hacia el este y cruzando a nivel la línea de la subdivisión Delmarva de Delmarva Central Railroad . [3] [4]
La ruta llega a una intersección con la US 13 y gira hacia el sur para formar una concurrencia con esa ruta en Sussex Highway, una autopista dividida de cuatro carriles. Un poco más adelante, la US 13 Bus. se divide en una intersección de entrada y salida a la derecha en dirección este para dirigirse al suroeste hacia Bridgeville. La carretera cruza Redden Road y continúa a través de tierras de cultivo con algunos negocios al este de Bridgeville. Al llegar a una intersección con la US 13 Bus./DE 404 Bus., la DE 404 se separa de la US 13 y se dirige al sureste hacia la Seashore Highway dividida de cuatro carriles. La carretera pasa por algunos negocios antes de convertirse en una carretera de dos carriles y sin dividir a medida que continúa a través de áreas agrícolas, llegando a una intersección con la DE 18. [ 3] [4]
En este punto, la DE 18 se dirige al este al mismo tiempo que la DE 404 por Seashore Highway a través de una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas residencias y negocios. La carretera cruza el río Nanticoke y pasa por tramos del bosque estatal Redden , cruzando Gravelly Branch al sur de Collins Pond y cruzando Deep Creek más al este. La DE 18/DE 404 ingresa a la ciudad de Georgetown y se convierte en Bridgeville Road, que corre hacia el norte del campus Jack F. Owens de Delaware Technical Community College . La carretera se cruza con la US 113 y el término occidental de la DE 404 Truck en una zona comercial y continúa hacia el este. Las dos rutas se dirigen al sureste por North Bedford Street, pasando por casas y negocios. La carretera se cruza con la US 9 en una rotonda llamada The Circle en el centro de Georgetown, donde se encuentra el Palacio de Justicia del condado de Sussex . Aquí, la DE 18 llega a su término oriental. [3] [4]
En este punto, la DE 404 continúa al noreste al mismo tiempo que la US 9 en East Market Street a través del centro de la ciudad. La carretera cruza a nivel la línea de la subdivisión Indian River de Delmarva Central Railroad y atraviesa áreas residenciales con algunas empresas, pasando al sur del Centro de visitantes de turismo del sur de Delaware. La carretera se convierte brevemente en una autopista dividida en la intersección de Sand Hill Road/Airport Road. La US 9/DE 404 se dirige al este-noreste desde Georgetown y se convierte en Lewes Georgetown Highway, pasando por tierras de cultivo y bosques con algo de desarrollo. Las dos rutas se cruzan en el término este de la US 9 Truck /DE 404 Truck a poca distancia al este de Georgetown. En la comunidad de Gravel Hill , la carretera cruza la DE 30. Después de esta intersección, la US 9/DE 404 pasa por más tierras rurales, llegando a un cruce con la DE 5 cerca de empresas en la comunidad de Harbeson . Más allá de aquí, las dos rutas cruzan una línea de ferrocarril abandonada en la intersección de Cool Spring Road en la comunidad de Cool Spring . Más al este, el desarrollo residencial cerca de la carretera comienza a aumentar, y la carretera pasa por la comunidad de Belltown . Al llegar al área de la intersección de Five Points en la comunidad de Nassau , la US 9/DE 404 pasa por casas y negocios, se ensancha en una carretera dividida y llega a una intersección con DE 1D / DE 23. La US 9/DE 404 corre a lo largo de una carretera dividida de cuatro carriles antes de que la carretera llegue a un cruce con DE 1. Aquí, DE 404 termina, US 9 Bus. continúa al noreste y US 9 se dirige al este para una concurrencia con DE 1. En esta intersección, el acceso desde DE 404 en dirección este a DE 1 en dirección norte se proporciona mediante un malabarismo inverso . [3] [4]
La DE 404 forma parte de una ruta principal que conecta el puente de la bahía de Chesapeake y el área metropolitana de Baltimore-Washington con las playas de Delaware . [5] [6] La DE 404 también forma parte de una ruta principal de evacuación de huracanes desde las playas de Delaware hasta puntos del interior. [7] La sección de la ruta entre la DE 5 en Harbeson y la DE 1 en Five Points está designada como parte de la Delaware Bayshore Byway , una Delaware Byway y National Scenic Byway . [8] [9] El tráfico diario promedio anual más alto a lo largo de la DE 404 es de 22 186 vehículos a lo largo de la concurrencia de la US 13, y el más bajo es de 4860 vehículos en el extremo occidental de la DE 404 Bus. [1] Toda la DE 404 forma parte del Sistema Nacional de Carreteras , [10] una red de carreteras importantes para la economía, la defensa y la movilidad del país. [11]
En 1920, lo que originalmente se convertiría en la DE 404 era una carretera del condado sin mejorar, con la sección al este de Bridgeville bajo contrato como carretera estatal. [12] La ruta completa de lo que se convertiría en la DE 404 se completó como carretera estatal hasta un punto al noroeste de Bridgeville en 1924. [13] En 1931, la carretera se construyó como carretera estatal al noroeste hasta la frontera con Maryland. [14] La DE 404 fue designada para correr desde la frontera con Maryland, donde se conectaba con la MD 404, al sureste hasta la DE 18 al sureste de Bridgeville en 1936. La ruta siguió su alineación actual hasta Bridgeville, donde pasaba por la ciudad en Market Street y South Main Street antes de retomar su alineación actual al este de la US 13. En ese momento, lo que ahora es la DE 404 más allá de su entonces terminal oriental fue designada como parte de la DE 18. [2] En 1987, la DE 404 se extendió al este hasta la DE 1 en Five Points, siguiendo la DE 18 hasta Georgetown y la US 9 (que había reemplazado una parte de la DE 18) desde Georgetown hasta Five Points. [15] DE 404 Alt. Se creó para desviar Bridgeville hacia el norte y el este en 1990, siguiendo Newton Road y la US 13. [16] La ruta alternativa se convirtió en parte de la línea principal DE 404 en 1999, y la antigua alineación de la DE 404 a través de Bridgeville se designó DE 404 Bus. [17]
EspañolLa DE 404 ha experimentado un aumento de los niveles de tráfico en los meses de verano debido a los desplazamientos de personas a las playas de Delaware, lo que ha provocado congestión del tráfico y problemas de seguridad. [18] En 1986, se llevó a cabo un estudio de tráfico sobre el aumento de la congestión a lo largo de las carreteras de este a oeste en el condado de Sussex, incluida la DE 404, en coordinación con los funcionarios de Maryland. [19] En 1988, se hicieron planes para que un consultor diseñara mejoras de la carretera para un corredor de este a oeste entre Bridgeville y el área de Lewes. [20] El Departamento de Transporte de Delaware (DelDOT) llevó a cabo el Estudio del Corredor Este-Oeste de Sussex, que se publicó en 1992, para estudiar las mejoras de la carretera en el corredor DE 404. El estudio incluía diferentes alineaciones propuestas y planes para las circunvalaciones de Bridgeville y Georgetown. Como parte de este estudio, se llevó a cabo un estudio de las propiedades históricas dentro del trazado propuesto de la carretera. [18] En 2004, los planes para una nueva carretera a lo largo del corredor DE 404 resurgieron cuando el Comité de Transporte de la Cámara de Representantes de Delaware solicitó a DelDOT que realizara un estudio de viabilidad sobre la construcción de una nueva carretera. El representante estatal Gerald Hocker y el senador estatal George Bunting patrocinaron una resolución que abordaría el aumento del tráfico en el condado de Sussex. [21] En 2019, DelDOT comenzó el Estudio de Corredores Costeros para estudiar los patrones de tráfico de este a oeste en las carreteras del norte del condado de Sussex, incluida la DE 404. [22] El estudio tiene como objetivo desarrollar mejoras viales a largo plazo a lo largo del corredor. En marzo de 2021, se llevaron a cabo cinco talleres virtuales sobre el estudio para presentar los datos recopilados y recopilar comentarios del público. [23]
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En 1991, la intersección de Five Points fue reconfigurada para separar la intersección de la DE 23 y Plantation Road de la US 9/DE 404, con una vía de conexión corta que unía la US 9/DE 404 con las dos vías. Además, se construyó un cruce de caminos desde la US 9/DE 404 en dirección este hasta la DE 1 en dirección norte. En 2004, DelDOT comenzó un estudio para convertir la intersección de Five Points en un intercambiador, además de desarrollar planes para ampliar la US 9/DE 404 al oeste de la intersección de Five Points. Se presentaron alternativas para estos proyectos en talleres públicos entre 2004 y 2008, aunque los proyectos se cancelaron debido a la falta de apoyo y limitaciones financieras. [24]
En junio de 2007, comenzó un proyecto de 15 millones de dólares que realineó la intersección entre la US 13 y la DE 404/US 13 Bus./DE 404 Bus. en Bridgeville, pasando de una intersección torcida a una intersección perpendicular, y construyó caminos de servicio a ambos lados de la US 13. El proyecto tenía como objetivo mejorar la seguridad en la intersección, que registraba una alta tasa de accidentes debido a su diseño. Las obras del proyecto se completaron el 21 de mayo de 2009, con la presencia de la secretaria de DelDOT Carolann Wicks y el presidente de los comisionados de la ciudad de Bridgeville William Jefferson en una ceremonia. [25] [26]
El 25 de enero de 2021, comenzaron las obras para realinear Airport Road y Sand Hill Road en su intersección con la US 9/DE 404 al este de Georgetown como parte de un proyecto más amplio para crear una entrada oriental a Georgetown. Se esperaba que las obras se completaran en abril de 2021. [27] [28]
En 2022, se inició la construcción para reconfigurar la intersección entre la US 9/DE 404 y la DE 1D/DE 23 que realinearía la DE 1D y la DE 23 para encontrarse en una rotonda e intersecar una carretera de conexión más larga que se uniera a la US 9/DE 404 y también construir una rampa directa desde la DE 1 en dirección sur hasta la US 9/DE 404 en la intersección de la DE 1D/DE 23. [29] [30] El conector a la DE 1D/DE 23 y la rampa desde la DE 1 en dirección sur se inauguraron el 16 de mayo de 2024. [31] Se planea un intercambio con la US 113 como parte de la mejora de esa autopista. El intercambio propuesto en la US 113 se encuentra actualmente en la fase de diseño, y se espera que la construcción comience en 2024. [32]
Toda la ruta está en el condado de Sussex .
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Delaware Route 404 Business ( DE 404 Bus. ) es una ruta comercial de 3,45 millas (5,55 km) [1] de la DE 404 que atraviesa la ciudad de Bridgeville. La ruta comienza en la DE 404 al noroeste de Bridgeville, en dirección sureste por la Seashore Highway de dos carriles sin dividir a través de áreas agrícolas con algunas casas. La DE 404 Bus. ingresa a Bridgeville y atraviesa áreas comerciales, convirtiéndose brevemente en una autopista dividida antes de cruzarse con Federalsburg Road. En este cruce, la ruta comercial gira al noreste por Market Street de dos carriles sin dividir y cruza la línea Delmarva Subdivision de Delmarva Central Railroad a nivel. La ruta pasa por varias casas antes de cruzarse con la US 13 Bus. y girar al sur para unirse a esa ruta en South Main Street. Las dos rutas atraviesan más áreas residenciales antes de salir de Bridgeville y dirigirse a tierras de cultivo con algo de desarrollo. La carretera se ensancha y se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles y se dirige a una zona comercial, intersectando la US 13 y la DE 404. En este punto, la US 13 Bus. y la DE 404 Bus. terminan, y la carretera continúa hacia el sureste como DE 404. [3] [33] El tráfico diario promedio anual más alto a lo largo de la DE 404 Bus. es de 7797 vehículos en el extremo este de la US 13 y la DE 404, y el más bajo es de 5344 vehículos en el límite occidental de Bridgeville. [1] La DE 404 Bus. se creó en 1999 cuando la DE 404 se desvió para evitar Bridgeville en la alineación de la DE 404 Alt. [17] Entre junio de 2007 y mayo de 2009, la intersección con la US 13 y la DE 404 en el extremo este se realineó de una intersección sesgada a una intersección perpendicular. [25] [26]
Intersecciones principales
La ruta completa se encuentra en Bridgeville , condado de Sussex .
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La ruta Delaware Route 404 Truck ( DE 404 Truck ) es una vía alternativa para camiones de la sección de la DE 404 que atraviesa la ciudad de Georgetown. La ruta comienza en la intersección entre la US 113 y la DE 18/DE 404, en dirección sur junto con la US 113 por el Dupont Boulevard dividido en cuatro carriles. La carretera pasa por zonas comerciales con algunas tierras de cultivo y llega a una intersección con la US 9. En este punto, la US 113/DE 404 Truck se convierte en concurrente con la US 9 Truck. La carretera se dirige al sureste a través de bosques con algunos campos agrícolas y empresas. La US 9 Truck/DE 404 Truck se separa de la US 113 al dirigirse al este-noreste por la Arrow Safety Road sin dividir de dos carriles. La carretera pasa por una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algo de desarrollo y llega a una rotonda con South Bedford Street, donde el nombre cambia a Park Avenue. Las rutas continúan hacia el este antes de desviarse hacia el noreste y cruzar a nivel la línea Indian River Subdivision de Delmarva Central Railroad. La carretera gira al este y pasa al sur del Aeropuerto Costero de Delaware , donde hace una curva hacia el norte. La ruta US 9 Truck/DE 404 Truck atraviesa una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas al este del aeropuerto, cruzando la línea Lewes Industrial Track de Delmarva Central Railroad a nivel antes de terminar en la US 9/DE 404 al este de Georgetown. [34]
Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en Georgetown , condado de Sussex .
La ruta alternativa Delaware Route 404 ( DE 404 Alt. ) era una ruta alternativa de 4,65 millas (7,48 km) [1] de la DE 404 que pasaba por la ciudad de Bridgeville. Corría al norte de Bridgeville por Newton Road y al este de Bridgeville por la US 13. [35] [36] La ruta se creó en 1990. [16] La alineación de la DE 404 Alt. fue reemplazada por la DE 404 en 1999. La ruta de la DE 404 en Bridgeville pasó a conocerse como DE 404 Bus. [17]
Intersecciones principales
Toda la ruta estaba en Bridgeville , condado de Sussex .
