La ruta estatal 89 ( SR 89 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de California que viaja en dirección norte-sur y sirve como vía principal para muchas comunidades montañosas en Sierra Nevada y Cascade Range . Comienza en la ruta estadounidense 395 cerca del lago Topaz , y serpentea hasta el Monitor Pass de 8,314 pies (2,534 m) , baja hasta el río Carson y vuelve a subir sobre el Luther Pass de 7,740 pies (2,359 m) . A partir de ese punto, la ruta generalmente pierde elevación en su paso por el lago Tahoe , a través de los bosques nacionales Tahoe y Plumas hasta el lago Almanor . Durante aproximadamente nueve millas, la ruta forma parte de la ruta estatal 36 . Luego, la ruta asciende hasta la Cumbre Morgan de 5,753 pies (1,754 m) . Después de ingresar al Parque Nacional Volcánico Lassen, continúa ganando elevación hasta alcanzar su punto más alto en un paso sin nombre en medio del pico Lassen y la montaña Bumpass . Luego, el camino desciende y se dirige hacia el noroeste, y finalmente termina en la Interestatal 5 al pie del monte Shasta a unos 1100 m (3600 pies). [3] [4]
La SR 89 comienza en una intersección con la US 395 . La carretera va hacia el oeste a través de algunas curvas antes de cruzar hacia el condado de Alpine y el bosque nacional Humboldt-Toiyabe . [5] La ruta sobre Monitor Pass suele estar cerrada durante el invierno debido a la acumulación de nieve. [6] La SR 89 continúa por el lago Heenan antes de cruzarse con el extremo este de la SR 4 y girar hacia el noroeste, pasando por Markleeville . La SR 89 continúa hacia el noroeste hasta la ciudad de Woodfords , donde gira hacia el oeste, corriendo simultáneamente con la SR 88 por una breve distancia antes de girar hacia el condado de El Dorado . [5] La sección de la SR 89 desde la SR 88 norte hasta la US 50 está firmada conjuntamente como US 50 Alternative para su uso como desvío cuando se cierre la US 50. [ cita necesaria ]
La carretera continúa hacia el norte hasta Meyers , donde corre simultáneamente con la US 50 hacia la ciudad de South Lake Tahoe . La SR 89 continúa a lo largo de la costa occidental del lago Tahoe , donde pasa por Camp Richardson , Emerald Bay , Meeks Bay , Pomins y Tahoma . Después de cruzar al condado de Placer , la SR 89 pasa por Chambers Lodge , Homewood , Tahoe Pines, Skyland, Timberland, Pineland y Tahoe Tavern antes de llegar a una intersección con la SR 28 , donde la SR 89 continúa hacia el oeste, lejos del lago. La carretera gira hacia el norte a través del Bosque Nacional Tahoe antes de cruzar hacia el condado de Nevada y la ciudad de Truckee . [5] Esta parte de la carretera ha sido designada "Carretera Conmemorativa de la Décima División de Montaña", en honor a la división del ejército estadounidense que perdió 992 soldados durante la campaña italiana en la Segunda Guerra Mundial . [7]
La SR 89 corre simultáneamente con la I-80 en dirección este brevemente antes de salir hacia el norte y continuar a través de Truckee y pasar cerca del embalse Prosser Creek fuera de los límites de la ciudad. La SR 89 continúa a través de Hobart Mills antes de cruzar al condado de Sierra y continuar hacia el noroeste hasta Randolph y Sierraville , donde comparte una concurrencia en sentido contrario con la SR 49 a través de la ciudad de Sattley ; luego se cruzan con la CR A23 antes de que la SR 89 se divida hacia el noroeste. La SR 89 continúa por Calpine antes de cruzar al condado de Plumas . [5]
La SR 89 continúa a través de Clio y Graeagle antes de correr simultáneamente con la SR 70 a través del Bosque Nacional Plumas , pasando por Blairsden , Feather River Inn , Cromberg , Spring Garden , Massack (donde las SR 70 y 89 tienen un área de descanso ), East Quincy y la ciudad. de Quincy . SR 70 y SR 89 continúan hacia el norte a través de Keddie antes de que la SR 89 se divida hacia el norte y pase por Indian Falls , Crescent Mills , Greenville y Canyondam . [5] La sección de la SR 89 desde la SR 70 norte hasta Crescent Mills se construyó sobre el lecho ferroviario abandonado del Indian Valley Railroad . [ cita necesaria ] SR 89 se cruza con el extremo sur de SR 147 antes de ser paralelo a la costa sur del lago Almanor y correr simultáneamente con SR 36 en dirección oeste, cruzando hacia el condado de Tehama y el Bosque Nacional Lassen . [5]
SR 36 y SR 89 cruzan el término norte de SR 32 y SR 172 antes de que SR 36 se divida hacia el oeste y SR 89 ingrese al Parque Nacional Volcánico Lassen . [5] La designación estatal SR 89 oficialmente no atraviesa el parque nacional, y este segmento está directamente bajo la jurisdicción del parque en lugar de Caltrans . Cuando está abierto, se cobra una tarifa de parque. El segmento que atraviesa el parque suele estar cerrado durante el invierno debido a nevadas muy intensas y acumulación de nieve. [8] Fuera de la otra entrada del parque en la esquina noroeste del condado de Shasta , la SR 89 forma una concurrencia con la SR 44 , en dirección noreste hasta Old Station . [5]
Después de separarse de la SR 44 en Old Station, la SR 89 continúa hacia el norte a través de Hat Creek y Doyles Corner antes de cruzar la SR 299 . La carretera pasa por Four Corners y Cayton antes de cruzar la CR A19 y cruzar hacia el condado de Siskiyou . La SR 89 pasa brevemente por el Bosque Nacional Klamath y Bartle y McCloud antes de llegar a un cruce con la I-5 . La SR 89 luego se fusiona con Mount Shasta Boulevard y termina justo fuera de los límites de la ciudad de Mount Shasta City . [5]
Un punto de interés a lo largo de la ruta 89 del estado de California incluye la estación de remontaje del Pony Express en Woodfords , las puertas de salida del lago Tahoe en Tahoe City (el control de estas puertas fue el origen de la "Guerra del agua de Tahoe" que duró dos décadas entre los propietarios de las orillas del lago y Truckee río abajo). usuarios de agua del río ), el Parque Estatal Plumas-Eureka (que contiene Johnsville , una ciudad del 49er bien conservada, y la zona de esquí Pioneer, la primera zona de esquí deportivo en el hemisferio occidental), el lago Almanor y el Parque Nacional Volcánico Lassen.
Muchos otros puntos de interés, incluidos Brokeoff Mountain , Sulphur Works , Emerald Lake , Lake Helen , Bumpass Hell , Lassen Peak y Summit Lake también se encuentran en esta carretera.
La SR 89 es parte del Sistema de Autopistas y Autopistas de California , [9] y al norte del cruce sur de la SR 44 es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [10] una red de carreteras que se consideran esenciales para la economía, la defensa y la economía del país. movilidad por la Administración Federal de Carreteras . [11] SR 89 es elegible para el Sistema Estatal de Carreteras Escénicas ; [12] sin embargo, es solo una carretera panorámica designada por Caltrans desde la línea del condado de El Dorado-Placer hasta un punto a 3,2 millas al oeste del cruce de la US 395 , [13] lo que significa que es una sección sustancial de la carretera que pasa por una "paisaje memorable" sin "intrusiones visuales", donde la designación potencial se ha ganado el favor popular de la comunidad. [14] Desde el cruce con la SR 147 , a través del parque e incluyendo el espacio en la SR 44, hasta su término en la I-5, la SR 89 es parte de Volcanic Legacy Scenic Byway , una National Scenic Byway . [15] El segmento de la SR 89 desde la I-80 en Truckee hasta la SR 49 a través de Sattley también forma parte del Yuba-Donner Scenic Byway , un National Forest Scenic Byway . [dieciséis]
Excepto cuando van precedidas de una letra, las millas postales se midieron en la carretera tal como estaba en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no reflejan necesariamente el kilometraje actual. R refleja un realineamiento en la ruta desde entonces, M indica un segundo realineamiento, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio y T indica postmillas clasificadas como temporales ( ). [17] Podrán omitirse los tramos que queden sin construir o que hayan sido entregados al control local. Los números se reinician en las fronteras del condado; Las millas postales iniciales y finales de cada condado se indican en la columna del condado.
