La Ruta 6 de Oregón es una carretera estatal del estado estadounidense de Oregón que discurre entre la ciudad de Tillamook en la costa de Oregón , hasta el valle de Willamette , cerca de Banks . O 6 atraviesa la autopista No. 37 del río Wilson del sistema de carreteras del estado de Oregón, [2] que lleva el nombre del río paralelo al segmento occidental de la carretera.
O 6 comienza (en su término occidental) en un cruce con la ruta 101 de los EE. UU. y la ruta 131 de Oregon en el centro de Tillamook . Desde allí serpentea hacia el este a través de la Cordillera de la Costa Norte de Oregón a lo largo del río Wilson y a través de una parte del Bosque Estatal de Tillamook . El tramo a través de Coast Range es bien conocido por su belleza escénica (así como por sus frecuentes accidentes; la carretera es una ruta muy transitada a pesar de numerosos giros y pendientes pronunciadas). Emergiendo de Coast Range, pasa por algunas comunidades al pie de las estribaciones. En la base de Coast Range, la Ruta 8 de Oregón se bifurca hacia el este, en dirección a las comunidades de Gales Creek y Forest Grove ; mientras que OR 6 continúa hacia el noreste. OR 6 pronto pasa al sur de la ciudad de Banks , donde tiene un intercambio con la autopista Nehalem ( OR 47 ) y Wilkesboro . Unas pocas millas al este de Banks, OR 6 termina en un intercambio con la Ruta 26 de los EE. UU. , Sunset Highway . Los viajeros generalmente continúan hacia el este por la US 26 (que es una autopista sin peaje al este del cruce) hacia Portland .
OR 6 pasa por algunas de las áreas devastadas durante Tillamook Burn , una serie de incendios que ocurrieron en las décadas de 1930, 1940 y principios de 1950 en el este del condado de Tillamook .
Durante la Gran Depresión, los trabajadores de la Works Progress Administration ayudaron en la construcción de la carretera. [3] Antes de 1957, OR 6 incluía la totalidad de la actual Ruta 8 de Oregón , más un tramo adicional hacia el centro de Portland. Con la finalización de Sunset Highway (y la nueva alineación a través de Banks), la ruta a través de Gales Creek y Tualatin Valley pasó a ser OR 8; y se colocó OR 6 en la alineación que tiene hoy.
La sección desde Glenwood este hasta el cruce de la US 26 era una ruta anterior y temporal de la US 26, que continuaba hacia el norte a través de Timber. Esta ruta fue utilizada por la US 26 mientras se completaba el tramo final.
En 2022, la legislatura estatal aprobó una ley que exige que el Departamento de Transporte de Oregón realice un estudio de la carretera para reducir los diseños de carreteras peligrosas. Esto se produjo en respuesta a siete muertes el año anterior y otras colisiones, muchas de las cuales implicaron "desviaciones de carril". [4]
Los puntos de millas son los informados por ODOT y no reflejan necesariamente el millaje actual. Z indica kilometraje superpuesto debido a que la construcción es más larga que la ruta establecida, y – indica kilometraje negativo detrás del punto de inicio establecido. [5] Se pueden omitir los segmentos que se mantienen localmente. Para rutas que atraviesan varias carreteras estatales con nombre, cada milla está precedida por el número de carretera estatal correspondiente.
