La ruta 252 de Pensilvania ( PA 252 ) es una carretera estatal de norte a sur en el estado estadounidense de Pensilvania que conecta la PA 320 en Nether Providence Township en su término sur con la PA 23 en Valley Forge en su término norte. La ruta atraviesa los suburbios occidentales de Filadelfia en los condados de Delaware , Chester y Montgomery , incluidos Nether Providence Township, el municipio de Media , Upper Providence Township , Marple Township , Newtown Township , Easttown Township , Tredyffrin Township y Upper Merion Township . La ruta cruza muchas carreteras, incluida la Ruta estadounidense 1 (US 1) al norte de Media, la PA 3 en Newtown Square , la US 30 en Paoli y la US 202 cerca de Berwyn .
La parte más al sur de la PA 252 se construyó originalmente como parte de Providence Road en 1684. La PA 252 fue designada en 1928 para ir desde la PA 320 al norte de Chester al norte hasta la US 122 / PA 52 (ahora US 202) en King of Prussia . En 1960, la terminal norte se trasladó a PA 23 en King of Prussia. La PA 252 se realineó para dirigirse a su actual terminal norte en Valley Forge en 1970, coincidiendo con la US 202 (eliminada en 1980) por una distancia al norte de Paoli y reemplazando una parte de la PA 363 (anteriormente PA 83 ) en el Valle. Zona de forja.
PA 252 comienza en una intersección con PA 320 al norte de la ciudad de Chester en Nether Providence Township , condado de Delaware , en dirección norte-noroeste por Providence Road indivisa de dos carriles. La carretera pasa por barrios residenciales suburbanos boscosos y corre hacia el oeste de Springhaven Country Club. La ruta se dirige a la comunidad de Wallingford , donde pasa al este de Strath Haven High School y llega a un puente sobre la línea Media/Wawa de SEPTA al oeste de la estación Wallingford . PA 252 continúa hacia el norte y entra en la ciudad de Media , donde se dirige a áreas comerciales y cruza Baltimore Avenue . Una cuadra más al norte, la ruta cruza State Street en el punto en que la línea de tranvía de la Ruta 101 de SEPTA cruza la carretera a nivel al oeste de la estación Providence Road . La carretera continúa por zonas residenciales de la zona este de Media. PA 252 sale de Media hacia Upper Providence Township y continúa pasando por casas con algunas empresas. La ruta se amplia a una carretera dividida de cuatro carriles cuando llega a un intercambio con la circunvalación de Media de la autopista US 1 . Pasado este intercambio, la PA 252 se convierte en una carretera indivisa de cuatro carriles con dos carriles en dirección norte y sur, pasando hacia el oeste de Rose Tree Park . [2] [3]
La ruta se separa de Providence Road al girar hacia el norte hacia Palmers Mill Road de dos carriles, atravesando áreas residenciales boscosas. La carretera cruza Crum Creek en la presa que forma el embalse Springton hacia el oeste, punto en el que ingresa al municipio de Marple . Pasado el embalse, Palmers Mill Road gira hacia el este y la PA 252 continúa hacia el norte por Newtown Street Road, pasando por más casas. La carretera pasa al oeste del campus Marple del Delaware County Community College antes de dirigirse a Newtown Township entre las intersecciones de Media Line Road y Gradyville Road. La ruta continúa hacia el norte a través de un desarrollo suburbano boscoso. PA 252 gira hacia el noroeste y atraviesa áreas comerciales hasta llegar a una intersección con PA 3 en la comunidad de Newtown Square . Pasada esta intersección, la carretera se ensancha hasta convertirse en una autopista dividida de cuatro carriles y pasa por más empresas antes de dirigirse entre un campus empresarial al oeste y áreas residenciales al este. La ruta gira hacia el norte antes de dirigirse al noroeste pasando por urbanizaciones. PA 252 pasa al suroeste de Aronimink Golf Club antes de llegar a un cruce con St. Davids Road y Newtown Street Road en la comunidad de Wyola . Aquí, el nombre de la ruta cambia a Darby Paoli Road y se estrecha hasta convertirse en una carretera indivisa de dos carriles a medida que pasa entre barrios residenciales boscosos al noreste y la Academia Episcopal al suroeste. [2] [3]
En la intersección con White Horse Road, PA 252 ingresa a Easttown Township en el condado de Chester y continúa hacia el noroeste a través de áreas boscosas de casas. La carretera pasa al este de Waynesborough Country Club antes de llegar a una intersección con Darby Road/Sugartown Road. En esta intersección, el nombre de la ruta se convierte en Leopard Road y pasa por un desarrollo más boscoso, cruzando hacia Tredyffrin Township . La PA 252 gira hacia el norte y se convierte en una carretera de cuatro carriles, dirigiéndose a áreas comerciales y llegando a una intersección con la US 30 ( Lancaster Avenue ) en la comunidad de Paoli . Pasada esta intersección, la carretera se convierte en Bear Hill Road e inmediatamente pasa por debajo de la línea de ferrocarril Keystone Corridor de Amtrak , ganando brevemente una mediana al pasar por debajo de las vías del ferrocarril. La ruta pasa por casas y se estrecha a dos carriles antes de adentrarse en zonas boscosas. PA 252 se ensancha nuevamente para convertirse en una carretera dividida de cuatro carriles y llega a un puente sobre la línea de ferrocarril Dale Secondary de Norfolk Southern , con una curva hacia el noreste. La carretera pasa al sureste de un barrio residencial antes de llegar a una intersección con Swedesford Road/Howellville Road. [2] [4]
En este punto, el nombre de la ruta se convierte en Swedesford Road y pasa por parques empresariales como una carretera indivisa de cuatro carriles. Los carriles de la PA 252 se dividen al pasar sobre Chester Valley Trail y llegan a un intercambio parcial con la autopista US 202 hacia el norte, con acceso entre la PA 252 en dirección norte y la US 202 en dirección norte y la US 202 en dirección sur y la PA 252 en dirección sur. , la ruta se dirige de este a noreste como una carretera indivisa de dos carriles, pasando entre la autopista US 202 al norte y las empresas al sur. La PA 252 gira hacia el este y gira hacia el noroeste en Valley Forge Road, llegando inmediatamente a un cruce con la US 202. La ruta continúa a través de vecindarios suburbanos en Chesterbrook antes de llegar a un puente sobre la Pennsylvania Turnpike ( Interstate 76 , I-76). En este punto, la carretera ingresa al Parque Histórico Nacional Valley Forge . PA 252 atraviesa campos dentro del parque y gira hacia el oeste en Valley Creek Road en la intersección de Baptist Road. [2] [4] Al cruzar Yellow Springs Road justo al este del puente cubierto Knox sobre Valley Creek , la ruta gira hacia el norte y entra en Upper Merion Township en el condado de Montgomery , serpenteando hacia el norte a través de áreas boscosas a lo largo de la orilla este del arroyo. PA 252 llega a su término norte en una intersección con PA 23 al oeste de la comunidad de Valley Forge . [2] [5]
En 1683, el Tribunal del condado de Chester (que entonces incluía el actual condado de Delaware) aprobó la construcción de "Providence Great Road", que incluía la ruta de la actual PA 252 desde el término sur hasta el norte de Media. La carretera se construyó para dar acceso a Chester desde el norte. Se decía que Providence Road se completó en 1684. [6] Cuando Pensilvania legisló por primera vez las rutas en 1911, lo que se convertiría en la PA 252 fue designada como Ruta Legislativa 144, que discurría entre Media y King of Prussia . En ese momento, toda la ruta estaba sin asfaltar. [7] La PA 252 fue designada en 1928 para ir desde la PA 320 al norte de Chester al norte hasta la US 122 / PA 52 (ahora US 202) en King of Prussia, siguiendo su alineación actual al norte hasta Wyola, donde giró hacia el noreste y se cruzó con la US 30. en Wayne antes de continuar hacia el norte hasta King of Prussia. Entre Wyola y King of Prussia, PA 252 siguió lo que ahora son porciones innumerables de St. Davids Road, Brooke Road, Wayne Avenue, Radnor Road, Croton Road y King of Prussia Road. En ese momento toda la ruta estaba pavimentada. En 1928, la alineación actual de la PA 252 era una carretera sin numerar entre Wyola y Paoli, una parte de la US 122 entre Paoli y Valley Forge Road, y una parte de la PA 83 al norte de allí. [8]
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El término norte de PA 252 se trasladó a PA 23 (Gulph Road) a lo largo de Croton Road en King of Prussia en 1960 después de que la alineación original con la US 202 a lo largo de King of Prussia Road fuera cortada por la construcción de la I-80S /PA 43 ( Schuylkill Autopista , ahora I-76). [9] En 1970, la PA 252 se realineó a su actual terminal norte en la PA 23 cerca de Valley Forge a lo largo de su alineación actual, coincidiendo con la US 202 entre Paoli y el intercambio sur con la autopista US 202 y reemplazando la designación PA 363 (que reemplazó a PA 83 en 1961) a lo largo de Valley Forge Road y Valley Creek Road. También en ese momento, la ruta se amplió hasta convertirse en una carretera dividida entre Newtown Square y Wyola. [10] [11] En 1980, la concurrencia de US 202 se eliminó de PA 252. [12] Desde 1980, PA 252 ha experimentado grandes mejoras, particularmente en y alrededor del intercambio con US 1. En 2013, PA 252 se amplió a una carretera de cuatro carriles entre US 1 y Palmers Mill Road para mejorar el flujo de tráfico y aumentar la seguridad del tráfico. [13]
Pennsylvania Route 252 Alternate Truck es una ruta para camiones alrededor de un puente de peso restringido sobre Crum Creek en Springton Reservoir en Marple Township, en la que están prohibidos los camiones de más de 34 toneladas y las cargas combinadas de más de 40 toneladas. La ruta del camión sigue Providence Road y PA 3 entre Upper Providence Township y Newtown Square. Se firmó en 2013. [14] [15]
