Una envoltura de vinilo para vehículos es la práctica del mercado de accesorios automotrices de cubrir total o parcialmente la pintura original de un vehículo con una envoltura de vinilo . [1] Generalmente, esta envoltura de vinilo tendrá un color o acabado diferente , como una capa protectora brillante, mate o transparente.
El propósito puede ser un cambio de color, publicidad o decoración personalizada .
Las envolturas de vinilo se utilizaron por primera vez para publicidad, lo que hizo que los vehículos se convirtieran esencialmente en vallas publicitarias móviles . Las láminas de vinilo se pueden quitar posteriormente con relativa facilidad, lo que reduce drásticamente los costos asociados con el cambio de anuncios.
Las envolturas de vinilo para vehículos y las envolturas de cambio de color ganaron popularidad a partir del negocio de la publicidad de envolturas. Los primeros intentos de utilizar el plástico en aplicaciones comerciales fracasaron por ser demasiado frágil. En 1926, Waldo Semon inventó el vinilo que todavía se utiliza hoy en día introduciendo al PVC aditivos que lo hacían flexible y más fácil de procesar. [2]
Uno de los primeros tratamientos cosméticos de vinilo data de la década de 1950 y es un producto de posventa de Newhouse Automotive Industries de Los Ángeles , California . [3] Los costos de los tratamientos de vinilo decorativo parcial ( cuadros o lunares ) de bricolaje oscilaron entre 10 y 20 dólares. Los anuncios de Newhouse Automotive describían el vinilo como "la última sensación automovilística": las rotulación de vehículos. Estos anuncios comenzaron en 1954. [4]
La primera rotulación total de autobuses del mundo fue producida en 1991 por Contra Vision en Nueva Zelanda para el Hotel Pan Pacific. El autobús se convirtió en un cartel móvil que aún permitía a los pasajeros dentro ver hacia afuera. El vidrio se cubrió con gráficos transparentes (gráficos de ventana de visión unidireccional) utilizando una película de ventana de PET transparente que fue en parte serigrafiada y en parte pintada con aerosol. La carrocería se pintó directamente con spray.
Un gran hito en el cambio de pequeñas producciones de rotulación de vinilo a un cambio de color de vinilo completo para vehículos tuvo lugar en Alemania en 1993, cuando se pidió al fabricante de vinilo Kay Premium Marking Films (KPMF) que produjera una película para usar en lugar de pintura para el propósito de convertir automóviles en taxis . En ese momento, las compañías de taxis alemanas estaban obligadas por ley a pintar sus flotas en un color exigido por el gobierno: beige . KPMF proporcionó una alternativa a la pintura, lo que permitió a las empresas de taxis adaptar una gran flota de vehículos a la legislación alemana manteniendo al mismo tiempo el valor de reventa futuro del vehículo. Antes de este punto, los taxis fuera de servicio tenían grandes descuentos o tenían que ser repintados por completo. Con el uso de rotulaciones de vinilo para vehículos, no era necesario volver a pintarlas ni descartarlas, ya que el vinilo se podía quitar sin dañar la pintura de debajo. KPMF documentó que después de 3 años de servicio de taxi, se eliminó el vinilo dejando una "superficie de pintura impecable y sin rayones". [5]
Se cree que la primera rotulación para vehículos impresa digitalmente del mundo fue creada para Pepsi Co en 1993, que utilizó vinilo para envolver un autobús promocionando su producto Crystal Pepsi. No pasó mucho tiempo antes de que la publicidad en la rotulación de los autobuses estuviera en todas partes y la nueva forma de gráficos para vehículos llegara a las empresas más pequeñas y a los consumidores. Rotular vehículos enteros seguía siendo un desafío. La mayoría de las dificultades provinieron de una adhesión prematura y de burbujas de aire debajo del vinilo. A medida que la tecnología mejoró, empresas como Avery Dennison, 3M y Oracal desarrollaron el uso de canales de aire que hicieron que el vinilo fuera reposicionable y permitieran una instalación sin burbujas. El canal de aire, creado utilizando perlas de vidrio microscópicas incorporadas en el adhesivo del vinilo, impidió que el vinilo se adhiriera completamente a la superficie del sustrato, permitiendo así el flujo de aire entre las secciones adyacentes. Además, estas perlas permiten quitar y volver a aplicar el vinilo repetidamente hasta que las perlas se rompan presionando firmemente el vinilo con una pequeña espátula dura. Una vez que se rompan las cuentas, el vinilo quedará firmemente adherido a la superficie del sustrato. Las mezclas patentadas de polímeros en el vinilo permitieron que el material se adaptara a curvas, huecos y corrugaciones compuestos mediante el uso de pistolas de calor y sopletes. [6]
En 2017, las envolturas de vinilo que cambian de color, las envolturas de vinilo que combinan con el color de la pintura y los sobrelaminados evolucionaron para incluir diseños gráficos complejos y creativos y colores avanzados. Se encuentran disponibles envolturas metálicas, cromadas, que cambian de color e incluso de vinilo que coinciden con los colores del código de pintura OEM . Cambio de color y envoltura de pintura es un término utilizado por los instaladores de rotulación y se refiere a un cambio de color completo, como si uno estuviera "pintando" un automóvil con una envoltura de vinilo. La demanda de envolturas de vinilo a juego ha aumentado. La rotulación se fabrica para combinar con los colores metálicos y de pintura de los vehículos, así como con los colores utilizados en la impresión, como los colores Pantone . La mayoría de las rotulaciones de cambio de color se realizan en el exterior de un vehículo. Los instaladores de envoltura también pueden envolver las jambas de las puertas (partes internas de las puertas que se pueden ver cuando las puertas no están cerradas) y otras partes. Estas piezas añaden un costo adicional a la instalación de envoltura.
Los avances en los plásticos han dado lugar a nuevos tipos de vinilo diseñados específicamente para publicidad envolvente, incluidas láminas de vinilo que cuentan con canales de aire que evitan las burbujas. Se utilizan perlas de vidrio microscópicas para evitar que un adhesivo funcione hasta que el usuario esté listo (las perlas permiten levantar y volver a aplicar el material repetidamente durante el proceso de envoltura, sin comprometer la longevidad de la envoltura). El vinilo se calienta con una pistola de calor o un soplete con el fin de moldear el material alrededor de los objetos. [7]
Se pueden hacer calcomanías para cubrir las ventanas laterales y traseras de un vehículo, pero por razones de seguridad, las ventanas delanteras utilizadas por el conductor no están cubiertas. Las pegatinas de las ventanillas laterales suelen estar perforadas para que los pasajeros aún puedan mirar hacia el exterior. Esta tecnología gráfica transparente se originó en la década de 1980, con la primera patente dominante registrada por una empresa británica llamada Contra Vision. [8]
Existen tres tipos principales de envoltura de vinilo para vehículos automotrices:
El vinilo fundido es el material más común utilizado en las envolturas de cambio de color. El vinilo fundido comienza como un líquido y se moldea en una lámina o forma y luego se procesa en hornos, evaporando los solventes en el líquido. Cuando los disolventes se evaporan, el resto forma una película sólida. Su espesor es del orden de mils (milésimas de pulgada) o µm (micrómetros) y generalmente varía entre 2 mils (51 µm) para medios imprimibles y 4 mils (100 µm) para colores sólidos . Las películas fundidas se adaptan bien a las formas curvas y conservan firmemente su forma original. [9] Esta durabilidad de la forma permite la previsibilidad en la aplicación y en la aplicación de calor para relajar el material y devolverlo a su forma natural después de un estiramiento moderado. El vinilo fundido es menos propenso a encogerse porque no se aplica tensión (como la extrusión como en las películas calandradas) al material durante el proceso de fabricación.
El término "cast" se refiere al proceso de fabricación de este tipo de vinilo. Las películas fundidas se consideran la prima de la industria. Estas películas comienzan en estado líquido con los ingredientes mezclados y luego vertidos sobre una lámina de fundición. El proceso de fundición produce una película de calibre delgado, generalmente de 1 a 2 mil de espesor. Al fundir la película sobre una hoja, la película permanece en un estado más relajado, lo que da como resultado una película duradera, flexible, conformable y dimensionalmente estable que retiene bien el color. Estas películas son ideales para superficies complejas como vehículos y donde se espera un acabado suave.
La película o lámina de vinilo calandrada se fabrica mezclando PVC en polvo, suavizante líquido y agente colorante en una mezcla similar a una masa fundida. Luego, la mezcla se extruye a través de una matriz y se presiona hasta obtener una lámina cada vez más delgada utilizando una serie de rodillos de presión duros, llamados rodillos de calandrado. Cuando el material llega a los rodillos, pasa a través de una serie de espacios decrecientes, lo que a su vez aumenta la temperatura y la uniformidad de la mezcla. Después de cada pasada, la película se vuelve más delgada y ancha hasta que el material se convierte en una fina lámina de vinilo. Luego, el vinilo se enfría, se enrolla y luego se recubre con adhesivo. [10]
Varios municipios han introducido leyes estrictas para prohibir la publicidad móvil ; Esto se debe en parte al hecho de que los anuncios publicitarios se distribuyen intencionalmente en áreas de alta densidad. La ciudad de Nueva York es un ejemplo notable, donde está prohibido cualquier tipo de publicidad motorizada. Las vallas publicitarias móviles han sido identificadas como un factor que contribuye a la ya problemática congestión del tráfico de la ciudad. [11]
Las envolturas de cambio de color son similares en el sentido de que se usa un vinilo (aunque sea una lámina de vinilo fundido) para cubrir partes o vehículos completos en un color nuevo o en una forma protectora de un vinilo que combine con el color que puede coincidir con el color de pintura OEM o puede ser una marca. Color nuevo por completo. Muchos consumidores pueden cambiar el color de su vehículo a algo que tal vez no esté disponible o que ni siquiera sea posible con pintura. Esto puede requerir divulgación tanto a la aseguradora del vehículo como a la autoridad vehicular local, como la DVLA en el Reino Unido.
Las películas protectoras de pintura (PPF) son películas de vinilo transparentes y de color OEM que combinan con la pintura y están diseñadas para proteger la pintura. El PPF transparente permite que el color de la pintura original se vea a través del vinilo protector y las películas de vinilo a juego replican el color OEM con un vinilo protector.
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