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Historia de Harringay (prehistoria–1750)

Durante este período, Harringay emergió de la neblina de la prehistoria como una zona densamente arbolada del sur de Inglaterra. En 1750, la mayor parte del bosque había sido talado para la agricultura, aunque los asentamientos aún eran escasos.

De la prehistoria al Domesday

Hace unos 60 millones de años, la zona se encontraba en un lecho marino de arcilla, a 180 metros de profundidad. Una vez que la masa terrestre de Gran Bretaña emergió de debajo del agua, la zona era parte del interior de los pantanos y marismas del Támesis . Se han descubierto abundantes pruebas fósiles que muestran que mamuts, hipopótamos, hienas y rinocerontes vagaron por allí. [1] En la Edad de Hielo, Harringay estaba al borde de una enorme masa glacial que llegaba tan al sur como Muswell Hill . [2] Hay evidencia de actividad tanto de la Edad de Piedra como de la Edad de Bronce en las inmediaciones; se desenterraron herramientas de la Edad de Piedra, estimadas en 200.000 años de antigüedad, en el área de Finsbury Park y cerca de Stoke Newington . [3] Una daga de bronce de 4.000 años de antigüedad, ahora en posesión del Museo Británico, fue encontrada en Hornsey . [2]

Antes de la llegada de los romanos , Harringay formaba parte de una gran zona que abarcaba Essex y Middlesex , donde vivía una tribu celta llamada Trinobantes . Liderados por Imanuentius en la época de la invasión romana, lucharon con la tribu Iceni bajo el mando de Boudica contra los romanos en el año 61 d. C. Las dos tribus perdieron, sufriendo más de 80.000 bajas. Cualquiera que fuera su historial en batalla, eran una sociedad bien organizada. A su llegada, Julio César encontró una «civilización tribal elaborada y bien organizada. Su población era extremadamente grande y el terreno estaba densamente poblado de granjas». [1]

La invasión romana de Gran Bretaña comenzó a mediados del siglo I a. C. y atrajo a Harringay al mundo exterior. Dado que el principal asentamiento romano se encontraba a tan solo 8 km al sur, existen pruebas fehacientes de que Green Lanes era una importante vía hacia el norte en tiempos romanos. [3] [4] Hay pocas pruebas arqueológicas directas de asentamientos en las inmediaciones en esa época. El único hallazgo significativo fue un tesoro de monedas de oro de los siglos III y IV encontrado entre Hornsey y Muswell Hill en 1928. [2]

Casco anglosajón que probablemente perteneció al rey Raedwald de Anglia Oriental

La Edad Oscura de los siglos V y VI vio las invasiones sajonas y, es probable, la llegada de Haering, el jefe cuyo nombre aún vive hoy en los topónimos locales . El asentamiento de Haering en Harringay puede visualizarse como "un claro que hizo, protegido por un seto en un distrito ondulado, salvaje y boscoso, parte del bosque en la provincia de Middlesex". [5] En 604, cuando se refundó la Diócesis de Londres , el área quedó bajo el Reino de Essex . Cien años después, cuando se registra por primera vez la "provincia de Middlesex ", quedó bajo el Reino de Mercia , el reino dominante de Gran Bretaña durante muchos años. Durante un breve período, de 874 a 886, fue tomada durante las incursiones vikingas y estuvo sujeta al dominio danés hasta que fue reconquistada por el rey Alfredo .

Fue en esta época cuando la parte occidental del moderno Harringay pasó a formar parte del Hundred de Ossulstone y se estableció su historia parroquial y señorial. [2] El área al este pasó a formar parte del vecino Hundred de Edmonton .

En la época del Domesday , la zona occidental se encontraba dentro del señorío de Harengheie y formaba parte del señorío principal de Stepney , del obispo de Londres . [2] La parte oriental se encontraba dentro del señorío de Tottenham, en poder de Waltheof II, conde de Northumbria , el último de los grandes condes anglosajones. [6]

Desde el Domesday hasta 1750

Nota: Para permitir la distinción entre dos entidades separadas en esta sección, se utiliza el término Hornsey para referirse a las tierras de Harringay Manor (también conocida como Hornsey Manor). El término Harringay se utiliza en referencia al área que cubre la actual ciudad de Harringay.

Características del paisaje y uso del suelo

En los albores del período posterior a la conquista , Harringay probablemente todavía estaba cubierto de bosques densos, formando parte de un enorme bosque que aún cubría la mayor parte de Middlesex. Las tierras al oeste de Harringay lindaban con los terrenos de caza del obispo de Londres en Great Hornsey Park y mantuvieron su estado natural hasta bien entrada la mitad de este período. Entre quienes cazaban en el parque se encontraba el entusiasta cazador Enrique VIII .

Al este del Gran Parque, los bosques fueron relegados gradualmente a lo largo de la Edad Media y la tierra se fue destinando a usos agrícolas. En 1390, los bosques cubrían la mitad de la superficie total de Hornsey. A mediados del siglo XVII, las tierras de cultivo cubrían dos tercios. [7] En el siglo XV, el paisaje de Harringay estaba dominado por los pastos, pero había algunos campos dedicados a los cultivos de cereales y quedaba un poco de bosque. Una inspección de Hornsey Manor por parte del alguacil del rey en 1283 anota los salarios de los pastores y labradores y registra actividades que incluyen arar, sembrar paja y esparcir arcilla. Se anotó el valor de la avena y el trigo y se enumeraron animales como cerdos, bueyes de arado, caballos y ganado. [8] Unos quinientos años después, el mapa de Rocque de 1745 señaló los usos agrícolas particulares a los que se había destinado la tierra. Es posible que estos se hayan establecido cientos de años antes. Sus mapas muestran que la mayor parte de las tierras en el oeste de la actual Harringay estaban dedicadas a pastos; las del este, con la excepción de una franja a lo largo de Green Lanes, estaban en uso agrícola. [9] El mapa de uso de la tierra de Middlesex de Milne, elaborado en 1800, muestra que la mitad de esta tierra cultivable se había convertido en pastos durante los cincuenta años anteriores. [10]

A finales del siglo XVII, es posible imaginarse Harringay con cierta precisión. Las laderas del "Harringay Park" eran pastizales entrecruzados con setos, salpicados de árboles y bosquecillos y, muy probablemente, con ganado esparcido. Bordeando estas tierras y corriendo por una buena parte de la longitud a lo largo del lado occidental de Green Lanes de Harringay había un terreno comunal abierto conocido como "Beans Green". Al norte de este se encontraba el terreno comunal abierto de " Ducketts Common ", que sobrevive hoy en día. Al otro lado de la carretera fangosa en la parte norte de East Harringay había más pastos. La parte sur estaba bordeada por aún más pastos, pero más allá, en la mayor parte de la tierra de East Harringay, había campos cultivados, probablemente sembrados de avena. Serpenteando colina abajo, aproximadamente debajo de las actuales Effingham y Fairfax Roads, corría Stonebridge Brook; al llegar a Green Lanes, seguía la carretera hacia el sur durante un trecho, luego continuaba hacia el este y corría justo al norte de St Ann's Road. Más al sur, donde hoy se encuentra el complejo Sainsbury's, nacía un segundo arroyo, Hermitage Brook, que serpenteaba hacia el noreste en dirección al río Lea . Más allá, en un montículo al suroeste, en la parte sur del actual Finsbury Park , se alzaba uno de los últimos vestigios de los bosques, Hornsey Wood, que sobrevivió durante todo el período.

Asentamiento

El predominio de los pastos en lugar de la agricultura en esta zona de Middlesex mantuvo la zona escasamente poblada, con asentamientos limitados principalmente a unas pocas aldeas y caseríos. Los registros muestran que hubo pocos asentamientos en Harringay durante este período. A finales del siglo XVIII se habían establecido los pueblos de Hornsey, Crouch End y Muswell Hill. Al norte y noroeste se encontraban los caseríos de Wood Green y West Green; al sur, Stoke Newington. Pero, solo se registraron tres edificios en todo Harringay hasta casi finales del siglo XVIII. En el sitio donde se construiría Harringay House en 1792 (en la cima de la colina entre las actuales Hewitt y Allison Roads) supuestamente se encontraba una hermosa mansión Tudor [11] La última propietaria del terreno, Ida Cozens, lo vendió en 1789 a Edward Gray, un comerciante de lino de Cornhill. [12] Los únicos ocupantes conocidos de la casa y las últimas personas que vivieron en ella fueron la familia Cozens. La casa en sí fue aparentemente derribada en 1750. Más al este, detrás de donde está Warwick Road hoy, frente al final de Kimberley Gardens estaba 'Hangers Barne'. El primer registro del edificio está en el mapa de Dorset de 1619. Sin embargo, puede haber sido construido muchos años antes. Aunque no está claro si era una casa o un edificio puramente agrícola, el hecho de que esté marcado y nombrado en el mapa de 1619 sugiere lo primero. Lo más probable es que estuviera asociado con los grandes campos de avena que lo rodeaban. Los registros de la mansión de Tottenham también describen una ermita en las cercanías. Aunque la ubicación precisa es incierta, los registros la ubican entre St. Ann's Road (actual) y el límite de la mansión (donde está Hermitage Road hoy). La evidencia sugiere que se encontraba justo al sur del sitio del actual Sainsbury's; el nombre de Hermitage Road hace eco de su propósito pasado. [13]

En el extremo sur de Brown's Wood [14] (posteriormente Hornsey Wood), dentro de los límites actuales de Finsbury Park, había una casa llamada Copt Hall que había sido la mansión de la mansión de Brownswood. Contenía un salón, una sala de estar, una cocina, un sótano y dos habitaciones, además de dependencias. [15] Mencionado por primera vez en registros en 1649, el edificio estaba desocupado en 1664. [16] Los registros del siglo XVIII sugieren que posteriormente se convirtió en una pequeña taberna al borde de la carretera. [17]

Otros desarrollos

Aunque hubo pocos edificios asociados con el asentamiento, un importante proyecto de ingeniería a principios del siglo XVII sí tuvo un impacto en la zona. Entre 1609 y 1613, Sir Hugh Myddleton construyó el New River . Este ambicioso proyecto fue diseñado para traer agua dulce desde Hertfordshire a Londres. Muchos terratenientes a lo largo de sus 38 millas de longitud se opusieron a su construcción por temor, entre otras cosas, a una caída en el valor de la tierra. En su forma inicial, parte del tramo que serpenteaba a través de Harringay se construyó con acueductos de madera revestidos de plomo y sostenidos por fuertes vigas y pilares de ladrillo. Las mejoras en la construcción de canales en el siglo XVIII llevaron a que estas secciones se reemplazaran por canales con bancos de arcilla. [18]

Propiedad de la tierra

La propiedad de la tierra en Harringay durante este período siguió patrones típicos, pero diferentes en las partes oriental y occidental. Al comienzo del período, la tierra a ambos lados de Green Lanes era propiedad de un señor feudal bajo el sistema de señorialismo . Si bien la propiedad de la tierra permaneció en relativamente pocas manos durante el período, su tenencia cambió muchas veces a través de la confiscación real y varias formas de tenencia de la tierra, incluida la subinfeudación , la propiedad absoluta y la propiedad en régimen de propiedad .

Como la Iglesia era el mayor terrateniente del país, no es sorprendente que figurara en gran parte de la propiedad de las tierras de Harringay. La mayor parte de la zona occidental de Harringay formaba parte del señorío de Hornsey del obispo de Londres. A través de una subinfeudación, se creó el señorío 'Fernfields' o 'Fernefelde' a partir de parte de la zona suroeste de ese señorío. Aunque se desconocen sus límites precisos, los registros muestran que incluía gran parte de la zona norte del oeste de Harringay. Poco después de la conquista, Fernefelde fue concedida a los Caballeros Templarios para apoyar sus cruzadas en las Tierras Santas . A partir de entonces pasó por otras órdenes sagradas hasta que a mediados del siglo XVI fue concedida a un tal Thomas Fisher. A finales del siglo XVIII, parte del señorío formaba parte de la finca Harringay Park de Edward Gray. [2] [7]

Las tierras de Harringay directamente al sur de Fernfields, aproximadamente desde la línea de Duckett Road en la actualidad y al sur más allá de la actual Seven Sisters Road, formaban parte del señorío de Brownswood. [19] Este era otro señorío subfeudado de Hornsey. Inicialmente propiedad de un prebendado de la catedral de San Pablo , en 1569 el señorío había pasado a manos de John Harrington. A partir de entonces cambió de manos varias veces; gran parte de él finalmente se convirtió en los tiempos modernos en Finsbury Park o parte del oeste de Harringay.

Al este de Green Lanes, las tierras eran originalmente parte de Tottenham Manor. Apropiado de Waltheof II por Guillermo el Conquistador , el señorío estuvo en manos de los reyes de Escocia durante unos 150 años hasta finales del siglo XIII . La muerte y las disputas dentro de esa gran familia llevaron a la subdivisión del señorío en tres señoríos más pequeños en 1254. Las tierras de Harringay estaban dentro de un señorío llamado Pembrokes. Las tierras de este señorío se extendían desde el límite sur de Tottenham Manor, cerca de Hermitage Road hoy, al norte hasta West Green y al este hasta Tottenham High Road . Las tres partes de Tottenham fueron reunificadas por John Gedney a principios del siglo XV, pero todavía se las conocía a menudo por los nombres que adoptaron durante el período de división señorial. [6] Al igual que con Harringay occidental, la Iglesia era propietaria de grandes extensiones de tierra en Tottenham. Esto incluía una gran parcela de tierra que se extendía desde St Ann's Road en el norte hasta Hermitage Road en el sur y estaba delimitada aproximadamente por Green Lanes y Hermitage Road de este a oeste. Esta tierra fue otorgada a los Hospitalarios de San Juan de Jerusalén poco después de la conquista normanda . Los ingresos de la tierra habrían sostenido inicialmente su hospital en Tierra Santa , atendiendo a las víctimas de las cruzadas y a los peregrinos a Tierra Santa. Con la disolución de los monasterios por parte de Enrique VIII a mediados del siglo XVI, la tierra pasó a la Corona. [13] En el mapa de Dorset de 1619, la tierra constaba de once campos. Estos campos son probablemente el área a la que se hace referencia en los documentos contemporáneos como el 'Gran Hanger' [20] Vendida por la Corona como tierra de cultivo, se sabe que al menos una parte de esta tierra pasó a formar parte de St John's Farm. [21] Se sabe que parte de la zona sur de esta tierra se mantuvo en propiedad pública hasta que se desarrolló en tiempos relativamente recientes: los registros de tasación muestran que parte del área sur era tierra común propiedad de la Parroquia y Señorío de Tottenham hasta fines del siglo XIX.

El terreno a lo largo de Green Lanes, al norte de St. Ann's Road, era agrícola y, en 1619, era propiedad de un tal J. Bolton. El triángulo de tierra entre las actuales St. Ann's Road y Salisbury Road se conocía como "Hales Field". (Sin embargo, Salisbury Road no se trazó hasta finales del siglo XIX).

Comunicaciones

Green Lanes se había establecido mucho antes del Domesday. En 1710, una ley del Parlamento autorizó la introducción de una autopista de peaje en la carretera de Hornsey, aunque los peajes no se cobraron hasta 1739. El Stamford Hill and Green Lanes Turnpike Trust finalmente erigió una barrera de peaje en Green Lanes junto a Duckett's Common, cerca de Turnpike Lane en 1765. Durante los siguientes 27 años, esta fue la única barrera de peaje en Green Lanes, momento en el que se instaló la barrera de peaje de Manor House, junto con otras fuera del área de Harringay. La otra carretera principal que atravesaba Harringay seguía la ruta de la actual St Ann's Road. Conocida durante la mayor parte de este período como Chisley Lane, unía Green Lanes, Harringay con otra de las grandes carreteras en dirección norte que salían de Londres: Ermine Street o Tottenham High Road. Chisley Lane era el lugar favorito del famoso salteador de caminos Dick Turpin . Antes de 1750 se desarrolló otra ruta que está marcada en el mapa de Rocque de 1754. Muestra un sendero que conduce desde Hornsey hasta Hornseywood House. Parte de este sendero sigue el curso de la actual Wightman Road.

Momentos históricos destacados

Si bien no se puede rastrear con certeza ningún acontecimiento histórico importante en las tierras de Harringay, se registraron varios eventos en el parque Harringay. Esto podría ser una referencia a las tierras de Harringay o, quizás más probablemente, al parque Great Hornsey en los alrededores de Highgate .

Resumen

Durante este período, Harringay había pasado de ser una zona principalmente boscosa a una zona de pastoreo. Siguió estando escasamente poblada. Más allá de la tala de los bosques, se infringieron pocas tierras de Harringay, salvo el río Nuevo, cuya construcción presagió los cambios más drásticos que vendrían después.

Véase también

Enlaces externos

Referencias y notas

  1. ^ ab Ackroyd, Peter (2000). Londres, The Biography . Chatto & Windus. ISBN 1-85619-716-6.
  2. ^ abcdef Madge, Stephen J. (1938). Los primeros registros de Harringay alias Hornsey . Comité de Bibliotecas Públicas de Hornsey.
  3. ^ ab TFT Baker y CR Elrington (Editores) (1985). Una historia del condado de Middlesex, volumen 8: parroquias de Islington y Stoke Newington . Historia del condado de Victoria. {{cite book}}: |last=tiene nombre genérico ( ayuda )
  4. ^ Margary y Parrott, ID y EV (1964). Caminos romanos en las Midlands del sudeste . Gollancz. ASIN  B0000CM4C0.
  5. ^ Madge, Stephen J. (1936). El origen del nombre de Hornsey . Comité de Bibliotecas Públicas de Hornsey.
  6. ^ ab TFT Baker y RB Pugh (Editores) (1976). Una historia del condado de Middlesex, volumen 5: Hendon, Kingsbury, Great Stanmore, Little Stanmore, Edmonton Enfield, Monken Hadley, South Mimms, Tottenham . Historia del condado de Victoria. {{cite book}}: |last=tiene nombre genérico ( ayuda )
  7. ^ ab TFT Baker y CR Elrington (Editores) (1980). Una historia del condado de Middlesex, volumen 6: Friern Barnet, Finchley, Hornsey con Highgate . Historia del condado de Victoria. {{cite book}}: |last=tiene nombre genérico ( ayuda )
  8. ^ Madge, Stephen J. (1939). Los registros medievales de Harringay, alias Hornsey . Comité de Bibliotecas Públicas de Hornsey.
  9. ^ Rocque, John (1746). Levantamiento exacto de las ciudades de Londres, Westminster y el distrito de Southwark, y el área alrededor de diez millas, iniciado en 1741 y finalizado en 1745 .
  10. ^ Milne, Thomas (1800). Mapa de uso del suelo de Londres y alrededores en 1800 .
  11. ^ Sherrington, RO (1904). Historia de Hornsey . FE Robinson & Co.Aunque Sherrington cita a William Keane (véase la nota de referencia 14 en History of Harringay (1750–1880) ) como su referencia para evidencia de una casa Tudor, el propio Keane solo menciona la fantasía de un castillo normando en el sitio. Lamentablemente, existe poca evidencia de cualquiera de los dos.
  12. ^ Registros de escrituras de Middlesex, libro 6, n.º 91. Consultado en Archivos Metropolitanos de Londres, 1789.
  13. ^ ab Roe, William James (1952). Cuaderno histórico de Tottenham, Edmonton y Enfield . Percy Press.
  14. ^ "1741 – 1745, Mapa de diez millas alrededor de Londres, John Rocque, 1746
  15. ^ TFT Baker y RB Pugh (editores) (1976). Una historia del condado de Middlesex, volumen 6: Friern Barnet, Finchley, Hornsey con Highgate . Historia del condado de Victoria. {{cite book}}: |last=tiene nombre genérico ( ayuda )
  16. ^ Hayes, Hugh (Comp.) (2001). Un parque para Finsbury . Amigos de Finsbury Park. ISBN 0-9540637-0-8.
  17. ^ "Ambulador". 1774. {{cite journal}}: Requiere citar la revista |journal=( ayuda ) citada en Walford, Edward (1878). Londres antiguo y nuevo: Volumen 5. Historia del condado de Victoria.
  18. ^ Robinson, William (1840). Historia y antigüedades de la parroquia de Tottenham, 2 vols., 2.ª ed . Nicholls & Son.
  19. ^ Mapa del recinto de Hornsey . 1815.Archivos Metropolitanos de Londres
  20. ^ La parte occidental de St Ann's Road, antes conocida como 'Hanger Lane' (la carretera que conducía al hangar). Un 'Hanger' era una ladera boscosa. El único lugar probable para un hangar eran las laderas de Western Harringay, boscosas hasta la época medieval tardía. Por lo tanto, los candidatos más probables para los campos conocidos como 'Great Hanger' son los más cercanos al hangar en sí: los campos donde se encuentran los 'Gardens' en la actualidad.
  21. ^ Couchman, Harriet (Sra. JW Couchman) (1909). Reminiscencias de Tottenham .
  22. ^ abc Lysons, Daniel (1795). Los alrededores de Londres: volumen 3. T Cadell y W Davies.
  23. ^ Hilton, Geoff (2005). John Strecche Canon de Kenilworth: la vida y los tiempos de un historiador medieval .