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Línea del valle de Pascack

La línea Pascack Valley es una línea ferroviaria de cercanías operada por la División Hoboken de New Jersey Transit , en los estados de Nueva Jersey y Nueva York , en Estados Unidos . La línea se extiende hacia el norte desde la terminal Hoboken , a través de los condados de Hudson y Bergen en Nueva Jersey, y hacia el condado de Rockland, Nueva York , y termina en Spring Valley . El servicio dentro de Nueva York se opera bajo contrato con Metro-North Railroad . La línea recibe su nombre de la región del valle de Pascack por la que pasa en el norte del condado de Bergen. La línea corre paralela al arroyo Pascack durante cierta distancia. La línea es de color violeta en los mapas del sistema y su símbolo es un pino .

Descripción

El GP-40PH-2 4213 de NJ Transit lidera un tren saliente de la línea Pascack Valley en el cruce de nivel de Main St. en Hackensack, Nueva Jersey

La línea Pascack Valley corre entre Spring Valley, Nueva York , y Hoboken Terminal . La línea tiene 31 millas (50 km) de largo, de los cuales los 6 millas (9,7 km) más al norte están en el estado de Nueva York . La línea entera es propiedad de NJ Transit , pero las estaciones Pearl River, Nanuet y Spring Valley están arrendadas a Metro-North Railroad. La línea es de vía única, pero las vías de servicio en puntos a lo largo de la línea, incluyendo Meadowlands , Hackensack y Nanuet , permiten un servicio bidireccional fuera de horas punta. También se planeó una vía de servicio en Oradell para aumentar el servicio y la confiabilidad, pero el proyecto se detuvo debido a la oposición local. [3] [4] El servicio en esta línea opera siete días a la semana. [5]

Historia

La línea fue originalmente autorizada como Hackensack and New York Railroad en 1856. Más tarde se convirtió en New Jersey and New York Railroad , que fue comprada por Erie Railroad en 1896. New Jersey and New York Railroad continuó existiendo como una subsidiaria de Erie hasta la fusión del 17 de octubre de 1960 que creó Erie Lackawanna Railroad . [6] [ cita requerida ]

Horario de pasajeros del ferrocarril de Nueva York y Nueva Jersey y su ramal de Piermont, vigente a partir del 27 de septiembre de 1931

El 1 de abril de 1976, Erie Lackawanna se fusionó con varios otros ferrocarriles para crear Conrail . [7] [8] En 1983, después de varios años bajo operación de Conrail, las operaciones de la Pascack Valley Line fueron transferidas a NJ Transit Rail Operations.

La línea solía continuar al norte de Spring Valley hasta Haverstraw, Nueva York . Esta parte de la línea ha sido abandonada y la mayor parte del derecho de paso se ha vendido. Parte de la línea (entre Spring Valley y Nanuet) alguna vez fue parte de la línea principal del ferrocarril Erie desde Piermont, Nueva York hasta Buffalo, Nueva York . [9] Hasta la década de 1930, había habido un servicio de pasajeros de Erie desde Spring Valley al final de la línea Pascack hasta la estación Suffern en la nueva línea principal de Erie . [10] Para 1941, esto se redujo a un solo viaje de un día laborable en cada dirección. [11]

En agosto de 2020, en medio de las repercusiones financieras de la pandemia de COVID-19 , la Autoridad de Transporte Metropolitano dijo que cerraría el servicio en la línea en el condado de Rockland si no había dinero de rescate federal disponible. [12]

Accidente de septiembre de 2016

El 29 de septiembre de 2016, el tren 1614 de la línea Pascack Valley se estrelló contra la terminal Hoboken, hiriendo a 108 personas y matando a una. [13]

Estaciones

Bibliografía

Referencias

  1. ^ "ANÁLISIS TRIMESTRAL DE LAS TENDENCIAS DE VIAJEROS DE NJ TRANSIT, noviembre de 2012" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 19 de abril de 2013 . Consultado el 16 de diciembre de 2016 .
  2. ^ "INFORME ANUAL DE NÚMERO DE VIAJEROS 2023". mta.info . Consultado el 6 de junio de 2024 .
  3. ^ Proyecto de mejora del derecho de paso de la línea Pascack Valley. New Jersey Transit, enero de 2006.
  4. ^ NJ TRANSIT ACELERA EL PROYECTO PARA BRINDAR UN SERVICIO BIDIRECCIONAL, FUERA DE LAS HORAS PICO, EN LA LÍNEA PASCACK VALLEY: El proyecto también abre paso al servicio ferroviario a Meadowlands, comunicado de prensa del 11 de mayo de 2005
  5. ^ LOS CLIENTES DE LA LÍNEA PASCACK VALLEY RECIBIRÁN UN SERVICIO MEJORADO ESTE OTOÑO, Comunicado de prensa de New Jersey Transit, 16 de agosto de 2007. Consultado el 13 de septiembre de 2007.
  6. ^ "Árbol genealógico de la fusión de Conrail". Revista Trains . 2 de junio de 2006. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2016. Consultado el 30 de septiembre de 2016 .
  7. ^ "Sociedad histórica de Erie Lackawanna". www.erielackhs.org . Consultado el 30 de septiembre de 2016 .
  8. ^ Grant, H. Roger (1 de octubre de 1996). Erie Lackawanna: La muerte de un ferrocarril estadounidense, 1938-1992 . Stanford University Press. pág. 208. ISBN 9780804727983. erie lakawanna conrail 1976.
  9. ^ "FERROCARRILES CENTRADOS EN NUEVA YORK; Horarios, etc., de los ferrocarriles de Nueva York, Harlem y Albany, Hudson River, Nueva York y New Haven, Nueva York y Erie, New Jersey Central, Nueva Jersey, Long Island, Flushing, Hackensack y Nueva York, Morris y Essex, Staten Island, Brooklyn y Jamaica, Perth Amboy y Woodbridge, Millstone y New Brunswick, Hackensack y Nueva York. NORTE, SUR, ESTE, OESTE. LOS FERROCARRILES LOCALES". The New York Times . 21 de enero de 1866. ProQuest  92284310.
  10. ^ 'Guía oficial de los ferrocarriles', agosto de 1936, sección del ferrocarril Erie, tabla 47
  11. ^ 'Guía oficial de los ferrocarriles', junio de 1941, sección del ferrocarril Erie, tabla 38
  12. ^ Zambito, Thomas C. (26 de agosto de 2020). "La MTA podría eliminar las líneas de Pascack Valley y Port Jervis si no se concreta el rescate federal". Rockland/Westchester Journal News . Gannett . Consultado el 25 de abril de 2021 .
  13. ^ Un accidente de tren en Nueva Jersey deja al menos 100 heridos Esquire Por Associated Press; 29 de septiembre de 2016
  14. ^ abc "Pascack Valley Line Timetables - November 19, 2014 edition" (PDF) . Nueva York, Nueva York: New Jersey Transit Rail Operations. 2014. Archivado desde el original (PDF) el 7 de noviembre de 2016 . Consultado el 26 de noviembre de 2014 .
  15. ^ Frassinelli, Mike (5 de junio de 2013). "El senador estadounidense Frank Lautenberg hace un último viaje en la estación de Secaucus que lleva su nombre". The Star-Ledger . Consultado el 5 de junio de 2013 .
  16. ^ abcd Baer, ​​Christopher T. (abril de 2015). "Una cronología general de la Pennsylvania Railroad Company, sus predecesores y sucesores y su contexto histórico: 1861" (PDF) . Sociedad Técnica e Histórica del Ferrocarril de Pensilvania . pág. 6. Consultado el 19 de noviembre de 2022. 21 de enero de 1861: Hackensack & New York Railroad comienza a operar en la terminal de Jersey City del ferrocarril de Nueva Jersey; se extiende la vía de ancho de vía de 6'-0" en la estación.
  17. ^ abcd "Railroad Miscellany". The Railroad Record . Cincinnati, Ohio : 567. 17 de enero de 1861. Consultado el 19 de noviembre de 2022 .
  18. ^ abcd Jones, Wilson E. (1996). La línea Pascack Valley: una historia del ferrocarril de Nueva Jersey y Nueva York . East Hanover, Nueva Jersey : Railroadians of America. pág. 44. ISBN 0-941652-14-9.
  19. ^ "Miscelánea local". The Evening Record y Bergen County Herald . Hackensack, Nueva Jersey . 28 de mayo de 1904. pág. 3. Consultado el 30 de julio de 2020 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  20. ^ ab "Hackensack and New-York Railroad" (PDF) . The New York Times . Nueva York, Nueva York. 9 de septiembre de 1869 . Consultado el 9 de enero de 2010 .
  21. ^ Horarios de la línea Pascack Valley . Newark, Nueva Jersey : New Jersey Transit. 1982.
  22. ^ "Extensión del ferrocarril". The New York Times . 6 de marzo de 1870. pág. 8 . Consultado el 30 de agosto de 2022 – vía Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  23. ^ "Saludos por el 50 aniversario". The Bergen Record . Hackensack, Nueva Jersey. 2 de junio de 1944. pág. 14. Consultado el 15 de febrero de 2019 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  24. ^ ab Backus, Kathleen S. (21 de marzo de 1957). "La eliminación de edificios históricos despierta interés en el distrito". The Bergen Evening Record . Hackensack, Nueva Jersey. pág. 5. Consultado el 25 de diciembre de 2018 , a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  25. ^ "Condado de Bergen". The Paterson Evening News . 13 de abril de 1893. pág. 3. Consultado el 29 de agosto de 2022 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
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  27. ^ abcd Adriance, Tim (primavera de 2018). "Una historia de los ferrocarriles del condado de Bergen". Autumn Years . Condado de Bergen, Nueva Jersey . pág. 46 . Consultado el 29 de agosto de 2022 .
  28. ^ por Mott 1899, pág. 331.
  29. ^ ab Seymour, HC (28 de octubre de 1841). «División oriental del ferrocarril de Nueva York y Erie». The Evening Post . Nueva York, Nueva York. pág. 1 . Consultado el 31 de julio de 2020 – vía Newspapers.com. Icono de acceso abierto

Enlaces externos

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