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Estación de metro de Osterley

Osterley ( / ˈɒstərli / OST - ər -lee ) es una estación de metro de Londres en Osterley , en el oeste de Londres . La estación está en la rama de Heathrow de la línea Piccadilly , entre Boston Manor y Hounslow East . La estación está ubicada en Great West Road ( A4 ) cerca del Osterley Park , propiedad del National Trust . Está en la Zona 4 de Travelcard .

Historia

La estación de Osterley se inauguró el 25 de marzo de 1934. [8] La primera estación de Osterley se inauguró en 1883 en Osterley & Spring Grove , ubicada a unos 300 m al este en Thornbury Road. [8] En junio de 1931, se decidió trasladar la estación al oeste, a un sitio adyacente a la nueva Great West Road que se había inaugurado en 1925. Tras la apertura, la estación de Osterley & Spring Grove se cerró, aunque el edificio de la estación permaneció en pie. [9]

Diseñada en el estilo europeo moderno utilizado en otras partes de la línea Piccadilly por Charles Holden , la estación fue diseñada por el arquitecto Stanley Heaps siguiendo un plan preliminar de Holden. [10] [11] El diseño utiliza ladrillo, hormigón armado y grandes áreas de vidrio. La estación también cuenta con una torre de ladrillo rematada con un " obelisco " de hormigón, [12] posiblemente inspirado en el edificio De Telegraaf en Ámsterdam , que Holden visitó como parte de un viaje de estudios a los Países Bajos . [11] [13] El director ejecutivo de London Transport, Frank Pick, consideró que las estaciones diseñadas por otros que seguían el estilo de Holden carecían de atención al detalle, y Pick las denominó "Holdenescas". [14] La estación recibió el estatus de edificio catalogado en 1987, en Grado II. [7] La ​​estación de Osterley fue un reemplazo de una estación anterior, " Osterley & Spring Grove ", ubicada a unos 300 m al este en Thornbury Road, que se cerró cuando se inauguró Osterley. Los viejos edificios y plataformas de la estación permanecen.

Desde su inauguración, la estación fue servida por trenes de las líneas District y Piccadilly , aunque los servicios de la línea District se retiraron el 9 de octubre de 1964. [15]

Acceso sin escalones

En 2009, debido a limitaciones financieras, Transport for London decidió detener las obras de un proyecto para proporcionar acceso sin escalones en Osterley, con el argumento de que era una estación relativamente tranquila y que estaba a una o dos paradas de una estación sin escalones existente, [16] Hounslow East, donde el acceso sin escalones ha estado disponible desde 2005. [17]

En 2017, TfL anunció que la estación de Osterley recibiría fondos para el acceso sin escalones, y que las obras comenzarían en 2018. [18] En octubre de 2021, Osterley se convirtió en la 89.ª estación de metro sin escalones, tras la finalización de las obras en la estación para instalar dos ascensores. [19] [20]

Mapa que muestra las fechas de funcionamiento de las líneas y estaciones en Hounslow

Conexiones

Galería

Referencias

  1. ^ Mapa estándar del metro (PDF) (Mapa). No está a escala. Transport for London . Abril de 2024. Archivado (PDF) del original el 28 de mayo de 2024 . Consultado el 3 de junio de 2024 .
  2. ^ "Datos de uso de estaciones" (CSV) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2018. Transport for London . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 14 de enero de 2023. Consultado el 11 de octubre de 2023 .
  3. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019. Transport for London . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020. Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  4. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2020. Transport for London . 16 de abril de 2021. Consultado el 1 de enero de 2022 .
  5. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2021. Transport for London . 12 de julio de 2022. Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  6. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2022. Transport for London . 4 de octubre de 2023. Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  7. ^ ab Historic England . «Osterley London Regional Transport (1240806)». Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 28 de julio de 2013 .
  8. ^ ab Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología (PDF) . Sociedad histórica de ferrocarriles y canales . 2019. pág. 329.
  9. ^ Connor, JE (2001). Estaciones de metro en desuso de Londres (2.ª ed.). Londres: Capital Transport. ISBN 1-85414-250-X.OCLC 57630283  .
  10. ^ Day, John R.; Reed, John (2008) [1963]. "La LPTB toma el control". La historia del metro de Londres . Capital Transport. p. 114. ISBN 978-1-85414-316-7.
  11. ^ ab Ovenden, Mark (2013). El metro de Londres por diseño. Londres. ISBN 978-0-14-199150-4.OCLC 1120769116  .{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )
  12. ^ David, Lawrence (2008). Espacios subterráneos luminosos: las estaciones de tren de Charles Holden. Capital Transport Publishing. ISBN 978-1-85414-320-4.OCLC 1023173864  .
  13. ^ Day, John Robert (2008). La historia del metro de Londres. John Reed (10.ª ed.). Harrow: Capital Transport. pág. 99. ISBN 978-1-85414-316-7.OCLC 926181246  .
  14. ^ "Exposiciones de la asociación de arquitectura V&A + RIBA / Viajes subterráneos / 'Holdenesque'". RIBA . 4 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2011 . Consultado el 11 de octubre de 2021 .
  15. ^ Rose, Douglas (1999) [1980]. El metro de Londres: una historia esquemática (7.ª ed.). Douglas Rose/Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
  16. ^ "Plan de igualdad para personas sordas y con discapacidad (DES) 2009-2012" (DOC) . TfL. Archivado desde el original el 25 de abril de 2012.
  17. ^ "Hounslow East gana el premio a la mejor estación ferroviaria". TfL. Archivado desde el original el 25 de abril de 2012.
  18. ^ "Las próximas seis estaciones del metro no tendrán escalones". Transport for London .
  19. ^ "Osterley se convierte en la 89.ª estación de metro sin escalones de Londres". Transport for London . 8 de octubre de 2021 . Consultado el 11 de octubre de 2021 .
  20. ^ Roberts, Matt (11 de octubre de 2021). «Osterley se convierte en la 89.ª estación del metro de Londres sin escalones». Revista Rail Technology . Consultado el 11 de octubre de 2021 .
  21. ^ "Sky Bus". apphub.bskyb.com . Consultado el 28 de diciembre de 2018 .

Enlaces externos

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