La Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales se fundó en el Reino Unido en 1954 para reunir a todos aquellos interesados en la historia del transporte, con especial referencia a los ferrocarriles y las vías navegables en Gran Bretaña , siendo sus principales objetivos promover la investigación histórica y elevar el estándar de la historia publicada.
A medida que aumentaron las actividades de la sociedad, se necesitó una estructura más formal y se registró en Companies House el 14 de noviembre de 1967 como una compañía privada limitada por garantía sin capital social. [1]
La revista Journal of the Railway and Canal Historical Society , que contiene los resultados de investigaciones originales, se publica regularmente desde 1955. La Sociedad también tiene un programa de publicación de libros y tiene como objetivo elevar los estándares editoriales recompensando la excelencia. Esto se ha logrado desde 2004 mediante una ceremonia anual de premios, en la que se reconoce a los autores de obras líderes en las áreas de ferrocarriles, canales y transporte. Los ganadores reciben un certificado, una copa de plata y un premio en efectivo financiado por un legado del editor David St John Thomas . [2] La Sociedad también publica una bibliografía anual de la historia del transporte, en parte como continuación de la bibliografía de George Ottley sobre la historia ferroviaria británica. [3]
La Sociedad organiza eventos a nivel nacional en forma de reuniones, reales y virtuales, y viajes, y también tiene grupos regionales que organizan reuniones y viajes a lugares de interés, y grupos de interés especial organizados a nivel nacional que cubren la historia ferroviaria, la cronología ferroviaria, los primeros ferrocarriles, la historia de las vías navegables, las carreteras y el transporte por carretera, el transporte aéreo, el transporte moderno y las tuberías y el manejo de materiales; la mayoría opera principalmente a través de la circulación en línea de material. [4]
A partir de 2021, la sociedad está desarrollando el Archivo de medios en línea RCHS (ROMA) para poner a disposición en línea su archivo de fotografías históricas y otros materiales, de los cuales el más notable es la colección Bertram Baxter de material de tranvía. [4]
El Museo Nacional del Ferrocarril ha citado a la sociedad como uno de los "organismos que dieron forma a la preservación ferroviaria y el estudio histórico", [5] y ha sido descrita como "la principal sociedad británica para la investigación académica sobre transporte" por el librero Robert Humm en una entrevista para la revista The Bookseller . [3]
